كاتب ومولد. الأعطال النموذجية وتكاليف الإصلاح
تشغيل الجهاز

كاتب ومولد. الأعطال النموذجية وتكاليف الإصلاح

كاتب ومولد. الأعطال النموذجية وتكاليف الإصلاح بدء المشاكل التي يعاني منها السائقون خلال فصل الخريف / الشتاء. إنها ليست دائمًا مشكلة بطارية. غالبًا ما يفشل المبدئ.

كاتب ومولد. الأعطال النموذجية وتكاليف الإصلاح

العطل الشتوي النموذجي الذي يجعل من الصعب بدء تشغيل السيارة هو مشاكل في بادئ الحركة. هذا العنصر ، كما يوحي اسمه ، هو مكون كهروميكانيكي يستخدم لبدء تشغيل المحرك.

فلدي تدور

المبدئ عادة ما يكون لديه محرك DC. في السيارات والحافلات والشاحنات الصغيرة ، يتم تزويدها بـ 12 فولت. وفي حالة الشاحنات ، تكون 24 فولت. يستهلك هذا الجهاز أكبر قدر من الطاقة لجميع أجهزة الاستقبال في السيارة ، ولكن هذا يحدث لفترة قصيرة جدًا. فترة زمنية عندما يكون المحرك قيد التشغيل.

- عادة ما تكون حوالي 150-200 أمبير ، ولكن هناك سيارات تحتاج إلى ما يصل إلى 600 ألف. كل هذا يتوقف على قوة المبدئ ، والتي بدورها تتراوح من 0,4-10 كيلو واط ، كما يوضح كازيميرز كوبيك ، صاحب موقع Bendiks الإلكتروني. . في رزيسزو.

لبدء تشغيل المحرك ، يجب على المبدئ القيام بالكثير من العمل. بادئ ذي بدء ، يجب التغلب على مقاومة الاحتكاك لمحامل العمود المرفقي والمكابس وضغط المحرك. في حالة محركات الديزل ، فإن السرعة المطلوبة لبدء العمل المستقل هي 100-200 دورة في الدقيقة. وبالنسبة للسيارات التي تعمل بالبنزين ، فهي أقل وعادة ما تصل إلى 40-100 دورة. لذلك ، فإن المبتدئين المستخدمة في محركات الديزل أكثر قوة.

تضيء في كثير من الأحيان ، تستخدم بشكل أسرع

مثل أي جزء من السيارة ، فإن المبدئ له عمر. في حالة الشاحنات ، من المفترض أن يكون هذا عادة 700-800 ألف. كم. في السيارات ، فقط 150-160 ألف. كم. إنه أقل ، كلما بدأ تشغيل المحرك. تتمثل أولى أعراض الانهيار في حدوث مشكلات في بدء تشغيل المحرك وصدور طقطقة من تحت غطاء المحرك مباشرة بعد تشغيل المفتاح. تحدث عادة في درجات حرارة منخفضة.

- أكثر الأعطال شيوعًا هي تآكل الفرشاة ، والانحناءات والبطانات. والأكثر عرضة لذلك هي السيارات التي لا يتم تغطية بادئ التشغيل فيها بشكل كافٍ ويصاب بها الكثير من الأوساخ. هذه ، على سبيل المثال ، مشكلة محركات الديزل من فورد ، حيث يتم تغطيتها بالتراب من القابض البالي وعجلة مزدوجة الكتلة ، كما يوضح كازيميرز كوبيك.

ماذا تفعل حتى تبدأ السيارة دائمًا في الشتاء؟

في كثير من الأحيان ، يحدث الانهيار بسبب خطأ من السائق الذي ، عند بدء تشغيل المحرك ، يضغط على دواسة الوقود ، ويجب عليه الضغط على دواسة القابض.

- هذه مشكلة خطيرة. عادة ، يدور المبدئ بسرعة حوالي 4 دورة في الدقيقة عند البدء. دورة في الدقيقة. من خلال الضغط على دواسة الوقود ، نزيدها إلى حوالي 10 XNUMX ، والتي ، تحت تأثير قوى الطرد المركزي ، يمكن أن تؤدي إلى تلف ميكانيكي ، كما يوضح كازيميرز كووبي.

تجارة

تكاليف التجديد الشامل للمبتدئين حوالي 70 زلوتي بولندي. يشمل السعر التشخيص والتنظيف واستبدال المكونات التالفة والبالية. للمقارنة ، فإن المبدئ الأصلي الجديد ، على سبيل المثال ، لبنزين بيجو 406 بسعة 750 ليتر يكلف حوالي 450 زلوتي بولندي. تكاليف الاستبدال حوالي XNUMX زلوتي بولندي.

يتطلب تكييف الهواء أيضًا صيانة في الخريف والشتاء

كيف تعتني بهذا الجزء؟ يذكر الميكانيكي أنه من المهم للغاية الحفاظ على مستوى البطارية الصحيح. من المهم أيضًا فحص حالة هذا الجزء بشكل دوري ، خاصة في المركبات القديمة. يجب أن يتم دائمًا إزالة المحرك وتثبيته بواسطة محترف يضمن تنظيف مقعده وتأمينه بشكل صحيح. عادةً ما تأتي خدمات التجديد الاحترافية بضمان لمدة ستة أشهر.

لا يمكنك الذهاب بعيدا بدون كهرباء

يعد المولد أيضًا عنصرًا مهمًا جدًا تحت غطاء السيارة. هذا هو مولد التيار المتردد المتصل بالعمود المرفقي باستخدام حزام مضلع على شكل V أو حزام V ينقل محرك الأقراص. تم تصميم المولد لتزويد النظام الكهربائي للسيارة بالطاقة وشحن البطارية أثناء القيادة. يكون التيار المخزن في البطارية ضروريًا بدوره أثناء بدء التشغيل عندما لا يعمل المولد. تعمل البطارية أيضًا على تشغيل النظام الكهربائي للسيارة عندما تكون السيارة متوقفة عند إيقاف تشغيل المحرك. بالطبع ، مع الطاقة التي تم إنشاؤها مسبقًا بواسطة المولد.

لذلك ، فإن التشغيل السلس مهم للغاية. مع المولد التالف ، لن تتمكن السيارة من القيادة إلا إذا كانت الطاقة المخزنة في البطارية كافية.

نظرًا لأن المولد ينتج تيارًا متناوبًا ، فإن دارة المعدل ضرورية لتصميمه. هو المسؤول عن الحصول على التيار المباشر عند خرج الجهاز. للحفاظ على جهد ثابت في البطارية ، على العكس من ذلك ، يتم استخدام منظمها ، والذي يحافظ على جهد الشحن عند 13,9-14,2 فولت للتركيبات بجهد 12 فولت و 27,9-28,2 فولت للتركيبات بجهد 24 فولت. يعتبر الفائض بالنسبة للجهد المقدر للبطارية ضروريًا لضمان شحنها.

أضواء الخريف - كيف تعتني بهم؟

- أكثر حالات فشل مولد التيار المتردد شيوعًا هي تآكل المحامل وحلقة التآكل وفرشاة الضبط. يشرح كازيميرز كوبيك أنه من المرجح أن تحدث في المركبات التي بها تسريبات من أنظمة المحرك المتسربة ، وكذلك في المركبات المعرضة لعوامل خارجية مثل الماء أو الملح.

تكاليف تجديد المولد حوالي 70 زلوتي بولندي. للمقارنة ، يكلف مولد جديد لمحرك ديزل هوندا أكورد سعة 2,2 لتر حوالي 2-3 آلاف. زلوتي.

قم دائمًا بزيارة محطة خدمة إذا لم ينطفئ مؤشر الشحن أثناء القيادة. لا تتأخر في ذلك ، لأنه بعد تفريغ البطارية تمامًا ، ستتوقف السيارة ببساطة - ستتوقف الفوهات عن تزويد المحرك بالوقود.

يجب أن تكون أصوات الطحن ، التي تشير عادةً إلى الحاجة إلى استبدال محامل المولد ، مدعاة للقلق.

النص والصورة: بارتوش جوبرنات

تجارة

إضافة تعليق