سكودا

محتويات تاريخ SkodaLogoالملاك والإدارةالنماذج1. مفاهيم سكودا 2. نماذج تاريخية حديثةأسئلة وأجوبة: Skoda هي واحدة من أشهر العلامات التجارية في العالم ، وتنتج سيارات الركوب بالإضافة إلى سيارات الكروس أوفر متوسطة المدى. يقع المقر الرئيسي للشركة في ملادا بوليسلاف ، جمهورية التشيك. حتى عام 1991 ، كانت الشركة عبارة عن تكتل صناعي تم تشكيله في عام 1925 ، وحتى تلك اللحظة كان مصنعًا صغيرًا لشركة Laurin & Klement. اليوم هو جزء من VAG (مزيد من التفاصيل حول المجموعة موصوفة في مراجعة منفصلة). تاريخ سكودا إن تأسيس شركة صناعة السيارات المشهورة عالميًا لديه القليل من الخلفية الدرامية المثيرة للفضول. انتهى القرن التاسع. يشتري بائع الكتب التشيكي Vláclav Klement دراجة أجنبية باهظة الثمن ، ولكن سرعان ما ظهرت مشاكل مع المنتج ، والتي رفضت الشركة المصنعة إصلاحها. من أجل "معاقبة" المصنع عديم الضمير ، نظم فلاكلاف ، مع لورين (كان ميكانيكيًا معروفًا في تلك المنطقة ، وعميلًا متكررًا لمكتبة كليمنت) ، إنتاجًا صغيرًا لدراجاتهم الخاصة. كانت منتجاتهم ذات تصميم مختلف قليلاً وكانت أيضًا أكثر موثوقية من تلك التي يبيعها منافسهم. بالإضافة إلى ذلك ، قدم الشركاء ضمانًا كاملاً لمنتجاتهم مع إصلاحات مجانية إذا لزم الأمر. تم تسمية المصنع باسم Laurin & Klement وتأسس عام 1895. خرجت دراجات سلافيا من ورشة التجميع. في غضون عامين فقط ، توسع الإنتاج كثيرًا لدرجة أن شركة صغيرة تمكنت بالفعل من شراء الأراضي وبناء مصنعها الخاص. هذه هي المعالم الرئيسية للشركة المصنعة ، والتي دخلت فيما بعد سوق السيارات العالمية. 1899 - توسعت الشركة في الإنتاج ، وبدأت في تطوير دراجاتها النارية الخاصة ، ولكن مع خطط لإنتاج السيارات. 1905 - ظهرت أول سيارة تشيكية ، لكنها لا تزال تنتج تحت العلامة التجارية L&K. النموذج الأول كان يسمى Voiturette. على أساسها ، تم تطوير أنواع أخرى من السيارات ، بما في ذلك الشاحنات وحتى الحافلات. تم تجهيز هذه السيارة بمحركات على شكل V لأسطوانتين. تم تبريد كل محرك بالماء. تم طرح النموذج في مسابقة سيارات في النمسا ، حيث فازت بفئة سيارات الطرق. 1906 - حصلت Voiturette على محرك رباعي الأسطوانات ، وبعد ذلك بعامين يمكن تجهيز السيارة بمحرك ICE ثماني الأسطوانات. 1907 - من أجل جذب تمويل إضافي ، تقرر تغيير وضع الشركة من شركة خاصة إلى شركة مساهمة. توسع الإنتاج بسبب شعبية السيارات المنتجة. لقد تمتعوا بنجاح خاص في مسابقات السيارات. أظهرت السيارات نتائج جيدة ، بفضلها تمكنت العلامة التجارية من المشاركة في مسابقات عالمية. أحد النماذج الناجحة التي ظهرت في تلك الفترة هو F. كانت خصوصية السيارة أن المحرك كان بحجم 2,4 لتر ، وبلغت قوتها 21 حصانًا. كان نظام الإشعال بالشموع الذي يعمل من نبضة عالية الجهد يعتبر حصريًا في ذلك الوقت. بناءً على هذا النموذج ، تم أيضًا إنشاء العديد من التعديلات ، على سبيل المثال ، omnibus أو حافلة صغيرة. 1908 توقف إنتاج الدراجات النارية. في نفس العام ، تم إطلاق آخر آلة ذات أسطوانتين. تلقت جميع الطرز الأخرى محركًا رباعي الأسطوانات. 1911 - بدء إنتاج الطراز S ، الذي حصل على محرك بقوة 14 حصانًا. 1912 - استحوذت الشركة على الشركة المصنعة من Reichenberg (الآن Liberec) - RAF. بالإضافة إلى إنتاج سيارات الركاب ، كانت الشركة تعمل في تصنيع المحركات التقليدية ، ومحركات الطائرات ، ومحركات الاحتراق الداخلي ذات الغطاس وبدون صمامات ، والمعدات الخاصة (بكرات) والآلات الزراعية (المحاريث ذات المحركات). 1914 - مثل معظم الشركات المصنعة للأدوات الميكانيكية ، أعيد تصميم الشركة التشيكية أيضًا لتلبية الاحتياجات العسكرية للبلاد. بعد انهيار النمسا والمجر ، بدأت الشركة تواجه صعوبات مالية. والسبب في ذلك هو أن العملاء المنتظمين السابقين انتهى بهم المطاف في الخارج ، مما أدى إلى تعقيد بيع المنتجات. 1924 - تضرر المصنع بشدة بسبب أكبر حريق ، حيث دمرت جميع المعدات تقريبًا. لم تمر حتى ستة أشهر على تعافي الشركة من المأساة ، لكن هذا لم ينقذها من التدهور التدريجي في الإنتاج. كان السبب في ذلك هو زيادة المنافسة من الشركات المصنعة المحلية - تاترا وبراجا. احتاجت العلامة التجارية إلى تطوير طرازات سيارات جديدة. لم تستطع الشركة التعامل مع مثل هذه المهمة بمفردها ، لذلك يتم اتخاذ قرار رئيسي في العام المقبل. 1925 - أصبحت K&L SA جزءًا من شركة SA Škoda Automobile Works في بيلسن (الآن شكودا القابضة). ابتداءً من هذا العام ، بدأ مصنع السيارات في إنتاج سيارات تحمل علامة سكودا التجارية. الآن المقر الرئيسي في براغ ، ويقع المصنع الرئيسي في بيلسن. 1930 - تم تحويل مصنع بوليسلاف إلى ASAP (شركة مساهمة في صناعة السيارات). 1930 - ظهور أحدث مجموعة من السيارات ، والتي تتلقى إطارًا مبتكرًا للشوكة والعمود الفقري. عوض هذا التطور عن عدم وجود صلابة الالتواء لجميع الموديلات السابقة. ميزة أخرى لهذه السيارات كانت تعليق مستقل. 1933 - بدأ إنتاج 420 ستاندارت. بسبب حقيقة أن السيارة تحولت إلى 350 كجم. أخف وزنا من سابقتها ، وأقل شراهة وأكثر راحة في القيادة ، اكتسبت شعبية كبيرة. بعد ذلك ، تم تسمية النموذج بشعبية. 1934 - تم تقديم سوبيرب الجديد. 1935 - بدأ إنتاج النطاق السريع. 1936 - تم تطوير خط نموذج فريد آخر فافوريت. بسبب هذه التعديلات الأربعة ، تنتقل الشركة إلى مكانة رائدة بين مصنعي السيارات في تشيكوسلوفاكيا. 1939-1945 تحولت الشركة بالكامل إلى تنفيذ الأوامر العسكرية للرايخ الثالث. بحلول نهاية الحرب ، تم تدمير حوالي 70 بالمائة من الطاقة الإنتاجية للعلامة التجارية خلال غارات القصف. 1945-1960 - أصبحت تشيكوسلوفاكيا دولة اشتراكية ، واكتسبت سكودا مكانة رائدة في إنتاج السيارات. في فترة ما بعد الحرب ، ظهر عدد من النماذج الناجحة ، مثل Felicia و Tudor (1200) و Octavia و Spartak. تميزت بداية الستينيات بتأخر كبير عن التطورات العالمية ، ولكن بفضل سعر الميزانية ، لا تزال السيارات مطلوبة ليس فقط في أوروبا. حتى أن هناك سيارات دفع رباعي جيدة لنيوزيلندا - Trekka وباكستان - Skopak. 1987 - بدأ إنتاج نموذج فافوريت المحدث ، مما أدى عمليًا إلى انهيار العلامة التجارية. أجبرت التغييرات السياسية والاستثمارات الكبيرة في تطوير عناصر جديدة إدارة العلامة التجارية على البحث عن شركاء أجانب من أجل جذب المزيد من الاستثمار. 1990 - تم اختيار قلق VAG كشريك أجنبي موثوق. حتى نهاية عام 1995 ، استحوذت الشركة الأم على 70٪ من أسهم العلامة التجارية. في عام 2000 ، أصبحت الشركة تحت سيطرة القلق تمامًا ، عندما يتم استرداد باقي الأسهم. 1996 - تلقى Octavia عددًا من التحديثات أهمها منصة طورتها شركة فولكس فاجن. بفضل عدد من التغييرات لتحسين الخصائص التقنية للمنتجات ، اكتسبت آلات الشركة المصنعة التشيكية سمعة طيبة لأنها غير مكلفة ، ولكن بجودة بناء عالية. هذا يسمح للعلامة التجارية بإجراء بعض التجارب المثيرة للاهتمام. 1997-2001 ، أحد النماذج التجريبية ، Felicia Fun ، تم إنتاجه ، والذي تم تصنيعه في هيكل شاحنة صغيرة ولونه ساطع. 2016 - شهد عالم سائقي السيارات أول كروس أوفر من سكودا - كودياك. 2017 - قدمت الشركة سيارة الكروس أوفر كاروك المدمجة التالية. أعلنت حكومة العلامة التجارية عن إطلاق استراتيجية مؤسسية تهدف إلى إطلاق إنتاج ثلاثين طرازًا جديدًا بحلول عام 2022. وسيشمل ذلك 10 سيارات هجينة وسيارات كهربائية كاملة. 2017 - في معرض السيارات في شنغهاي ، تقدم العلامة التجارية أول نموذج أولي لسيارة كهربائية في الجزء الخلفي من سيارة كوبيه من فئة سيارات الدفع الرباعي - Vision. يعتمد النموذج على منصة VAG MEB. 2018 - يظهر طراز سيارة عائلة سكالا في معارض السيارات. 2019 - قدمت الشركة كروس Kamiq الصغير. في نفس العام ، تم عرض السيارة الكهربائية الحضرية الجاهزة للإنتاج Citigo-e iV. يتم تحويل بعض مصانع صانع السيارات جزئيًا لتصنيع البطاريات وفقًا لتقنية قلق VAG. الشعار على مر التاريخ ، غيرت الشركة الشعار الذي باعت تحته منتجاتها عدة مرات: 1895-1905 - ارتدت النماذج الأولى للدراجات والدراجات النارية شعار سلافيا ، الذي تم صنعه على شكل عجلة دراجة مع أوراق الزيزفون بداخلها. 1905-25 - تم تغيير شعار العلامة التجارية إلى L&K ، والذي تم وضعه في إطار دائري مصنوع من نفس أوراق الزيزفون. 1926-33 - تم تغيير اسم العلامة التجارية إلى Skoda ، والذي انعكس على الفور في شعار الشركة. هذه المرة تم وضع اسم العلامة التجارية في شكل بيضاوي بحد مماثل للإصدار السابق. 1926-90 - بالتوازي ، في بعض نماذج الشركة ، تظهر صورة ظلية غامضة تشبه السهم الطائر بأجنحة الطيور. حتى الآن ، لا أحد يعرف على وجه اليقين ما الذي خدم على أنه تطور لمثل هذا الرسم ، ولكنه معترف به الآن في جميع أنحاء العالم. وفقًا لإصدار واحد ، أثناء السفر في أمريكا ، كان إميل سكودا برفقة هندي باستمرار ، كان ملفه الشخصي لسنوات عديدة على الصور في مكاتب إدارة الشركة. يعتبر السهم الطائر على خلفية هذه الصورة الظلية رمزًا للتطور السريع وتطبيق التقنيات الفعالة في منتجات العلامة التجارية. 1999-2011 - ظل النمط الأساسي للشعار كما هو ، فقط لون الخلفية يتغير وتصبح الصورة ضخمة. تدل الظلال الخضراء على ملاءمة المنتجات للبيئة. 2011 - تغير شعار العلامة التجارية قليلاً مرة أخرى. أصبحت الخلفية بيضاء الآن ، مما يجعل صورة ظلية السهم الطائر أكثر تعبيرًا ، بينما يستمر اللون الأخضر في التلميح إلى الحركة نحو تطوير النقل النظيف. المالكون والإدارة في البداية ، كانت علامة K&L عبارة عن إنتاج خاص. الفترة التي كان للشركة فيها مالكان (كليمنت ولورين) هي 1895-1907. في عام 1907 ، حصلت الشركة على وضع شركة مساهمة. بصفتها شركة مساهمة ، كانت العلامة التجارية موجودة حتى عام 1925. ثم كان هناك اندماج مع الشركة التشيكية المساهمة في صناعة السيارات ، والتي كانت تحمل اسم سكودا. يصبح هذا القلق المالك الكامل لمشروع صغير. في أوائل التسعينيات من القرن العشرين ، بدأت الشركة في التحرك بسلاسة تحت قيادة مجموعة فولكس فاجن. يصبح الشريك مالكًا للعلامة التجارية تدريجيًا. حصلت Skoda VAG على الحقوق الكاملة للتقنيات وقدرات الإنتاج الخاصة بصانع السيارات في عام 2000. النماذج فيما يلي قائمة بالموديلات المختلفة التي خرجت من خط التجميع الخاص بصانع السيارات. 1. السابق سكودا 1949 - 973 بيتا ؛ 1958-1100 نوع 968 ؛ 1964 - F3 ؛ 1967-72-720 ؛ 1968-1100 جي تي ؛ 1971-110 SS فيرات ؛ 1987 - 783 الكوبيه المفضلة ؛ 1998 - فيليسيا جولدن براغ ؛ 2002 - أوراق. 2002 - فابيا باريس الطبعة ؛ 2002 - تيودور ؛ 2003 - ذا رومستر ؛ 2006 - يتي الثاني ؛ 2006 - جويستر ؛ 2007 - فابيا سوبر ؛ 2011 - الرؤية D ؛ 2011 - المهمة L ؛ 2013 - الرؤية C ؛ 2017 - الرؤية E ؛ 2018 - الرؤية X. 2. يمكن تقسيم الإنتاج التاريخي للسيارات من قبل الشركة إلى عدة فترات: 1905-1911. تظهر نماذج K&L الأولى ؛ 1911-1923 تواصل K&L إطلاق طرز مختلفة تعتمد على المركبات الرئيسية من تصميمها الخاص ؛ 1923-1932 تمر العلامة التجارية تحت سيطرة Skoda JSC ، تظهر النماذج الأولى. الأكثر إثارة كانت 422 و 860 ؛ 1932-1943 تظهر التعديلات 650 ، 633 ، 637. حقق النموذج الشعبي نجاحًا كبيرًا. تطلق العلامة التجارية إنتاج Rapid و Favorit و Superb ؛ 1943-1952 يتدحرج Superb (تعديل OHV) و Tudor 1101 و VOS من خط التجميع ؛ 1952-1964 يبدأ إنتاج Felicia و Octavia و 1200 وتعديلات السلسلة 400 (40,45,50،1964،1977) ؛ XNUMX-XNUMX يتم إنتاج سلسلة 1200 بأجسام مختلفة. يستقبل طراز أوكتافيا جسم عربة المحطة (كومبي). يظهر طراز 1000 ميغا بايت ؛ 1980-1990s خلال هذه السنوات العشر ، أصدرت العلامة التجارية طرازين جديدين فقط 10 R و 110 في تعديلات مختلفة ؛ 100-1990 تتلقى معظم السيارات قيد التشغيل تحديثات من "الجيل الأول والثاني والثالث" بناءً على تطورات قلق VAG. من بينهم اوكتافيا ، فيليسيا ، فابيا ، سوبيرب. تظهر سيارات الكروس أوفر المدمجة و Roomster الصغيرة. الموديلات الحديثة تشمل قائمة الموديلات الحديثة الجديدة: 2011 - Citigo ؛ 2012 - سريع 2014 - فابيا الثالث ؛ 2015 - رائع III ؛ 2016 - كودياك ؛ 2017 - كاروق 2018 - سكالا ؛ 2019 - اوكتافيا الرابع ؛ 2019 - كامق. في الختام ، نقدم نظرة عامة صغيرة على الأسعار في بداية عام 2020: أسئلة وأجوبة: ما هي الدولة التي تنتج سيارات Skoda؟ تقع أقوى مصانع الشركة في جمهورية التشيك. تقع فروعها في روسيا وأوكرانيا والهند وكازاخستان والبوسنة والهرسك وبولندا. من هو صاحب سكودا؟ المؤسسون فاتسلاف لورين وفاكلاف كليمنت. في عام 1991 تم خصخصة الشركة.