سكودا CitigoE iV - مراجعة كهربائية للقيادة [فيديو]

نشرت قناة Driving Electric مراجعة لـ Skoda CitigoE iV / في الواقع: Skoda Citigo^e الرابع /. تم وصف سكودا الكهربائية بأنها سيارة مدينة رائعة ودخول رائع إلى عالم الكهرباء. كانت العيوب بسيطة: عدم وجود شاشة تعمل باللمس متعددة الوسائط وصلابة تعليق أعلى قليلاً من المعتاد.

تذكر نوع السيارة التي تدور حولها المراجعة. الخصائص التقنية لسكودا CitigoE iV:

• قطعة: أ (سيارة المدينة) ،
• قدرة البطارية: 32,3 كيلوواط ساعة (الإجمالي: 36,8 كيلوواط ساعة)
• قوة: 61 kW (82 حصان)
• عزم الدوران: 210 نيوتن
• النطاق الحقيقي: ~ 220 كم مجتمعة (260 وحدة WLTP)
• السعر: من PLN 81

> أسعار المركبات الكهربائية الحالية بما في ذلك أرخص المركبات الكهربائية [ديسمبر 2019]

سيارة سكودا سيتيجو الكهربائية - رأي حول قيادة سيارة كهربائية

ووصفت قيادة السيارة بأنها "ممتعة حقًا".. نظام التوجيه المعزز قوي ، لذا فهو يعمل في كل من المدينة وعلى الطريق السريع. قد يكون الإزعاج البسيط الوحيد هو الراحة في القيادة: في السيارة يمكنك رؤية كتلة كبيرة من البطاريات عالقة تحت الأرض ، والتي يتعين على ماصات الصدمات التعامل معها. نتيجة لذلك ، يكون التعليق أكثر صلابة من إصدار محرك الاحتراق.

على الورق ، قد لا يكون التسارع مذهلاً من 12,3 ثانية إلى 100 كم / ساعة ، وفقًا لـ Driving Electric. السيارة ليست بطيئة على الإطلاقخاصة حتى 65-80 كم / ساعة.من السهل تخمين أن هذه هي نسبة قوة (عزم الدوران) للمحرك إلى كتلة السيارة.

> ستكون رخيصة! ستظهر رينو توينجو زد إي الكهربائية لأول مرة في عام 2020

عند السرعات العالية ، تنخفض الإمكانات المضمنة في المحرك ، وبالتالي فإن الحد الأقصى الممكن هو 130 كم / ساعة.حتى حوالي 110-115 كم / ساعة ، تسير السيارة بشكل جيد إذا لم نركز على مسافات طويلة على الطرق السريعة. لا يبدو Skoda CitigoE iV ناضجًا للرحلات الطويلة مثل الموديلات الأكبر مثل Kia e-Niro.

في النسخة المختبرة من المعدات تم تصنيف جودة المقصورة على أنها جيدة. توضح الصورة وجود الكثير من البلاستيك في المقصورة ، والباب مغطى بصفائح معدنية ، لكن مستوى ترتيب عناصر المقصورة وجودة المواد المستخدمة يبدو مقبولاً. كان العيب البسيط هو عدم وجود شاشة تعمل باللمس متعددة الوسائط وعدم القدرة على ضبط عجلة القيادة في المستوى الثاني ، في العمق.

تعتبر المعدات الجيدة ميزة: نحصل على عجلة قيادة جلدية وراديو رقمي وتكييف هواء أوتوماتيكي بشكل قياسي.

Сзади يمكن أن يصلح شخصان من ارتفاع معقول بسهولة. وراءهم بالإضافة إلى ذلك مساحة للأمتعة تبلغ 250 لترًا ومدروسة بأدق حجرة كابل تفصيلية.

يستحق المشاهدة:

ملاحظة افتتاحية www.elektrowoz.pl: بينما نحتفظ بأصابعنا متقاطعة لـ Tesla التي تحدد الاتجاه لعالم السيارات بأكمله ، لدينا انطباع بأنها صغيرة جدًا ، وربما حتى هذا الطراز المعين ، Skoda CitigoE iV ، والتي ستكون مسؤولة عن كهربة بولندا.

قد يثير هذا اهتمامك: