مراجعة شكودا كاميك 2021
محتوى
- هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 9/10
- هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10
- ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 9/10
- ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
- ما هو شكل القيادة؟ 8/10
- ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 9/10
- ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10
- كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10
- حكم
ستبدأ كل مراجعة تقرأها عن Skoda Kamiq الجديدة بالاسم الذي يعني "الملاءمة الكاملة" في لغة الإنويت الكندية. حسنًا ، ليس هذا ، أنا أقاوم الرغبة في القيام بحملة تسويقية من Skoda لهم. أوه ، لم ينجح الأمر جيدًا ...
حسنًا ، لست متأكدًا من الاسم ، لكن بعد قيادة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة أكثر من أي نوع آخر من السيارات في الأشهر الـ 12 الماضية ، أعرف بالضبط ما يجعلها جيدة.
كان هناك فورد بوما ، ونيسان جوك ، وتويوتا C-HR ، وهؤلاء هم فقط ثلاثة منافسين لسيارة Kamiq ، وهي أحدث وأصغر سيارة SUV من سكودا.
أثناء إطلاق Kamiq في أستراليا ، اختبرت فقط مستوى الدخول 85 TSI ، لكن هذه المراجعة تغطي الخط بأكمله. سوف نتحقق من الأصناف الأخرى بمجرد توفرها لنا.
إفشاء كامل: أنا مالك سكودا. سيارتنا العائلية هي Rapid Spaceback ، لكنني لن أسمح لذلك بالتأثير علي. على أي حال ، أحب محرك V8 القديم الذي لا يحتوي على وسائد هوائية. لن أسمح لها بالتأثير عليّ أيضًا.
ممكن نبدأ؟
| سكودا كاميك 2021: 85TSI | |
|---|---|
| تصنيف السلامة | |
| نوع المحرك | 1.0 لتر تيربو |
| نوع الوقود | البنزين الممتاز الخالي من الرصاص |
| كفاءة الوقود | 5 لتر / 100 كيلو متر |
| هبوط | 5 مقعدا |
| سعر | $21,500 |
هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 9/10
تحصل على قيمة كبيرة مقابل المال مع Kamiq. يبلغ سعر المحرك 85 TSI مع ناقل الحركة اليدوي 26,990 دولارًا ، بينما يبلغ 85 TSI مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج 27,990 دولارًا.
لذلك يمكنك الحصول على عجلات معدنية مقاس 18 بوصة وزجاج الخصوصية وقضبان سقف فضية ومجموعة أدوات رقمية وشاشة مقاس 8.0 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto وشاحن لاسلكي للهاتف والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة وتشغيل بضغطة زر والقرب. مفتاح ، باب خلفي أوتوماتيكي ، عجلة قيادة مسطحة القاع ، نظام ستيريو بثمانية مكبرات صوت ، كاميرا عكسية ونظام تثبيت السرعة التكيفي.
يتميز الجزء الداخلي من 85 TSI بمظهر عصري وبسيط مع تقليم الفضة والقماش ، وشاشة تعمل باللمس مدمجة جزئيًا في لوحة العدادات ومجموعة العدادات الرقمية. (الصورة: دين مكارتني)
يعتبر 110 TSI Monte Carlo أعلى من فئة الدخول مع قائمة أسعار تبلغ 34,190 دولارًا. تضيف مونتي كارلو عجلات معدنية بقياس 18 بوصة في الخلف ، ومصابيح أمامية LED ، ومقاعد رياضية ومرايا ملونة ، وشبكة ، وحروف خلفية ، ومشتت خلفي. يوجد أيضًا سقف زجاجي بانورامي ، ودواسات رياضية ، ومصابيح LED أمامية متكيفة ، وأنماط قيادة متعددة ، ونظام تعليق رياضي.
تم تجهيز مونتي كارلو بعجلات خلائطية خلفية مقاس 18 بوصة.
في الجزء العلوي من النطاق ، يوجد الإصدار المحدود بسعر قائمة يبلغ 35,490،9.2 دولارًا. يتطابق هذا مع جميع معدات Kamiq للمبتدئين ، ولكنه يضيف جلد ومقاعد Suedia ، وشاشة تعمل باللمس مقاس XNUMX بوصات ، ونظام Apple CarPlay اللاسلكي ، وملاحة ساتلية ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، ومقعد سائق كهربائي ، وموقف سيارات تلقائي.
الإصدار المحدود يتميز بمقاعد جلدية ومقاعد Suedia.
عند الإطلاق ، عرضت Skoda أسعار الخروج: 27,990،85 دولارًا مقابل 29,990،85 TSI مع دليل ؛ 36,990 دولارًا مقابل XNUMX دولارًا لـ TSI بالسيارة ؛ و XNUMXXNUMX دولار لكل من Monte Carlo والإصدار المحدود.
الغريب أن sat-nav هو المعيار الوحيد في الإصدار المحدود. إذا كنت تريده في أي فئة أخرى ، فستحتاج إلى اختياره مقابل 2700 دولار مع شاشة تعمل باللمس أكبر ، ولكن من الأفضل لك الحصول عليه كجزء من "حزمة التكنولوجيا" التي تبلغ 3800 دولار.
كانت هذه هي التشكيلة عندما تم إطلاق Kamiq في أكتوبر 2020 ومن المرجح أن يتغير في المستقبل. على سبيل المثال ، من المتوقع تقديم الإصدار المحدود في غضون ستة أشهر من إطلاقه.
هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10
هذه سكودا ، لا يوجد شيء ممل فيها. لم أقل أن Kamiq رائع ، لكنه جذاب وغير عادي. هناك الشبكة التي تشبه الشارب التي ترتديها بقية عائلة سكودا ، بالإضافة إلى غطاء المحرك المنتفخ ، ثم هناك تلك الحواف فائقة النعومة التي تمتد على الجوانب ، وتلك المصابيح الخلفية ، جنبًا إلى جنب مع تصميم الباب الخلفي ، تحد من الجمال.
الجديد في سكودا هو تصميم المصابيح الأمامية والمصابيح الجارية. يتم خفض المصابيح الأمامية منخفضة ، وتوضع المصابيح قيد التشغيل فوقها بما يتماشى مع حافة غطاء المحرك. إذا نظرت عن كثب ، يمكنك رؤية التصميم الكريستالي في أغطية مصابيح الملاحة ، في إشارة إلى الأصول التشيكية لعلامة سكودا التجارية.
Kamiq هي أحدث وأصغر سيارة SUV من Skoda. (في الصورة هو متغير 85 TSI) (الصورة: دين مكارتني)
في المعدن ، لا تبدو Kamiq مثل سيارات الدفع الرباعي ، إنها أشبه بعربة ستيشن واغن صغيرة مع خلوص أرضي أكثر قليلاً وسقف مرتفع. أعتقد أنها ستجذب مشتري سكودا الذين يبدو أنهم يحبون سيارات ستيشن واغن.
لا يبدو الطراز 85 TSI للمبتدئين رخيصًا في العائلة بفضل عجلات معدنية مقاس 18 بوصة وقضبان سقف فضية وزجاج الخصوصية. هل هي سيارة SUV صغيرة فاخرة المظهر أم عربة ستيشن صغيرة أو شيء من هذا القبيل - Swagon؟
هذه سكودا ، لا يوجد شيء ممل فيها. (في الصورة هو متغير 85 TSI) (الصورة: دين مكارتني)
وهي صغيرة: طولها 4241 مم وارتفاعها 1533 مم وعرضها 1988 مم مع نشر المرايا الجانبية.
يتميز الجزء الداخلي من 85 TSI بمظهر عصري وبسيط مع تقليم الفضة والقماش ، وشاشة تعمل باللمس مدمجة جزئيًا في لوحة العدادات ومجموعة العدادات الرقمية. الإضاءة الداخلية LED الحمراء هي أيضًا لمسة راقية.
مونتي كارلو رياضية. تم إعطاء الشبك ، والعجلات المعدنية ، وأغطية المرايا ، والناشر الخلفي ، وعتبات الأبواب ، وحتى الحروف الموجودة على الباب الخلفي لونًا أسود. يوجد بالداخل مقاعد رياضية ودواسات معدنية وسقف زجاجي كبير.
الإصدار المحدود مشابه جدًا من الخارج لطراز Kamiq للمبتدئين ، باستثناء إطارات النوافذ المحيطة بالكروم ، ولكن يوجد بالداخل المزيد من الاختلافات: مقاعد جلدية ، وشاشة تعمل باللمس أكبر ، وإضاءة محيطة بيضاء.
من حيث ألوان الطلاء ، يتوفر "Candy White" بشكل قياسي في طراز 85 TSI والإصدار المحدود ، بينما يتوفر "Steel Gray" بشكل قياسي في Monte Carlo. يبلغ سعر الطلاء المعدني 550 دولارًا وهناك أربعة ألوان للاختيار من بينها: Moonlight White و Diamond Silver و Quartz Gray و Racing Blue. "السحر الأسود" هو تأثير لؤلؤي يكلف أيضًا 550 دولارًا ، بينما "فيلفيت ريد" لون ممتاز بسعر 1100 دولار.
ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 9/10
السمة المميزة لسكودا هي التطبيق العملي ، وفي هذا الصدد تبرز Kamiq عن منافسيها.
نعم Kamiq صغير لكن قاعدة العجلات طويلة جدًا مما يعني أن الأبواب كبيرة ومفتوحة على مصراعيها لسهولة الدخول والخروج. هذا يعني أن مساحة الأرجل ممتازة أيضًا. طولي 191 سم (6 أقدام و 3 بوصات) ويمكنني الجلوس في مقعد السائق بحوالي أربعة سنتيمترات بين ركبتي وظهر المقعد. الإرتفاع هو أيضا جيد بشكل شنيع.
لا يبدو مستوى الدخول 85 TSI رخيصًا في العائلة. (في الصورة هو متغير 85 TSI) (الصورة: دين مكارتني)
التخزين الداخلي جيد أيضًا ، مع وجود جيوب ضخمة في الأبواب الأمامية وأخرى أصغر في الخلف ، وثلاثة حاملات أكواب في الأمام ، ودرج طويل وضيق في الكونسول الوسطي ، وفتحة مخفية أمام المفتاح حيث يعيش الشاحن اللاسلكي .
يحتوي هذا الكهف الصغير أيضًا على منفذين USB-C (منافذ صغيرة) ومنفذين آخرين للركاب في الخلف. تلك الموجودة في الخلف لها فتحات اتجاهية أيضًا.
مساحة الأرجل رائعة أيضًا. طولي 191 سم (6 أقدام و 3 بوصات) ويمكنني الجلوس في مقعد السائق بحوالي أربعة سنتيمترات بين ركبتي وظهر المقعد. (في الصورة هو متغير 85 TSI) (الصورة: دين مكارتني)
الصندوق يحمل 400 لتر ويحتوي على شباك أكثر من قارب الصيد لمنع البقالة من التدحرج. هناك أيضا خطافات ومصباح يدوي.
خدعة أخرى في حفلة سكودا هي مظلة في باب السائق. يعرف مالكو وعشاق Skoda هذا بالفعل ، ولكن بالنسبة لأولئك الجدد على العلامة التجارية ، هناك مظلة تنتظر في غرفة في إطار الباب مثل طوربيد. من وقت لآخر دعه يخرج للنزهة والاستمتاع بالهواء النقي.
ولديها شباك أكثر من قارب الصيد لمنع مشترياتك من التدحرج. هناك أيضا خطافات ومصباح يدوي. (في الصورة هو متغير 85 TSI) (الصورة: دين مكارتني)
ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10
تم تجهيز طراز 85 TSI بمحرك بنزين توربو بثلاث أسطوانات 1.0 لتر بقوة 85 كيلو واط / 200 نيوتن متر. يحتوي مونت كارلو والإصدار المحدود على محرك 110 TSI ، ونعم ، تتحدث Skoda عن محرك سعة 1.5 لتر يولد 110 كيلو واط / 250 نيوتن متر.
يأتي كلا المحركين مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات ، بينما يتوفر المحرك 85 TSI أيضًا مع كتيب من ست سرعات.
جميع Kamiqs هي الدفع بالعجلات الأمامية.
لقد اختبرت 85 TSI ووجدت أن المحرك وناقل الحركة ممتازان. قطعت مجموعة فولكس فاجن شوطًا طويلاً من خلال ناقل الحركة DSG مزدوج القابض على مدار العقد الماضي ، وهي تقوم الآن بأفضل ما جربته على الإطلاق من خلال التشغيل السلس والتغييرات السريعة في الوقت المناسب.
يعمل المحرك 85 TSI بمحرك بنزين توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 85 كيلو واط / 200 نيوتن متر. (الصورة: دين مكارتني)
هذا المحرك ثلاثي الأسطوانات رائع أيضًا - هادئ وسلس ، مع الكثير من القوة لتجنيب حجمه.
لقد قمت بقيادة عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة التي تخلت عن محركاتها ذات الأسطوانات الثلاثة سعة 1.0 لتر والسيارات ذات القابض المزدوج. لنكون صادقين ، فإن Puma و Juke ليستا سلسة للغاية وسهلة القيادة في المدينة.
لم أقود بعد سيارة مونت كارلو أو إصدار محدود ، لكنني اختبرت 110 TSI والقابض المزدوج بسبع سرعات على العديد من سيارات سكودا وفولكس فاجن وكانت تجربتي إيجابية دائمًا. لا يمكن أن يكون النخر والصقل أكثر من محرك ثلاثي الأسطوانات أمرًا سيئًا.
ما هو شكل القيادة؟ 8/10
لقد امتنعت عن إعطاء Kamiq تسعة من أصل 10 لأنني لم أقود بعد مونت كارلو وإصدار محدود. ستكون لدينا فرصة لاختبار هذه الفصول الأخرى قريبًا ، وسنلقي نظرة عليها واحدة تلو الأخرى. في الوقت الحالي ، أركز على 85 TSI.
على مدار الـ 12 شهرًا الماضية ، اختبرت عددًا كبيرًا من سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ، وكثير منها ينافس Kamiq من حيث السعر والغرض والحجم ، ولا يقود أي منها أيضًا.
يساهم المحرك وناقل الحركة والتوجيه والرؤية وموضع القيادة والتعليق والإطارات والعجلات وحتى الشعور بالدواسة تحت الأقدام وعازل الصوت في تجربة القيادة الشاملة.
بشكل عام ، الانطباع هو أن السيارة مريحة وخفيفة ومتعة القيادة (في الصورة خيار 85 TSI).
نعم ... من الواضح ، ولكن إذا أخطأت في فهم بعضها ، فإن التجربة ليست ممتعة أو سهلة كما يمكن أن تكون.
أعتقد أن سكودا تلبي كل معيار من هذه المعايير ، وبشكل عام فإنها تعطي الانطباع بأن السيارة مريحة وخفيفة ومتعة القيادة.
نعم ، المحرك ثلاثي الأسطوانات ليس قوياً للغاية ، وهناك بعض التأخير في توصيل الطاقة ، لكن هذا التأخر ليس قريبًا من محرك Ford Puma أو Nissan Juke بثلاث أسطوانات.
يمكنك جعل المحرك أكثر استجابة عن طريق وضع ناقل الحركة في الوضع الرياضي وهذا سيجعل التبديل أسرع ويبقيك في "powerband".
كما يعمل ناقل الحركة ثنائي القابض بسبع سرعات بشكل مثير للإعجاب. في حركة المرور البطيئة ، تكون التحولات سلسة ومتشنجة ، ولكن في السرعات العالية ، تتغير التروس بشكل حاسم وتتناسب مع أسلوب قيادتي.
هذا المحرك هادئ أيضًا بالنسبة لمحرك ثلاثي الأسطوانات. إنه ليس مجرد عزل داخلي ، رغم أن هذا أمر جيد أيضًا.
تتدحرج 85 TSI على عجلات 18 بوصة مع إطارات منخفضة إلى حد ما ولكنها توفر قيادة مريحة بشكل مدهش.
ثم هناك رحلة مريحة. هذا غير متوقع لأن 85 TSI تتدحرج على عجلات 18 بوصة بإطارات منخفضة إلى حد ما. المناولة ممتازة أيضًا - مزروعة.
يحتوي Monte Carlo على تعليق رياضي ولا أطيق الانتظار لأرى كيف يعمل ، لكن TSI 85 ، حتى مع تعليق الأسهم ، يشعر دائمًا بالهدوء ، حتى على الطرق الوعرة التي أعيش فيها. المطبات السريعة ، والحفر ، وعيون القطط ... من السهل التعامل معها.
كما أن التوجيه ممتاز - جيد الوزن ودقيق وطبيعي.
أخيرًا ، الرؤية. يبدو الزجاج الأمامي صغيراً ، وكذلك النافذة الخلفية التي يمكن النظر من خلالها ، لكن النوافذ الجانبية ضخمة وتوفر رؤية ممتازة لوقوف السيارات.
ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 9/10
تقول سكودا أنه بعد مزيج من الطرق المفتوحة والمدينة ، يجب أن يستهلك محرك 85 TSI بمحرك بنزين ثلاثي الأسطوانات وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض 5.0 لتر / 100 كم (5.1 لتر / 100 كم لناقل حركة يدوي).
لقد قمت بقيادة 85 TSI بالطريقة التي يمكنك بها - الكثير من القيادة في المدينة مع مواقف السيارات ونقاط الإنزال في رياض الأطفال ، بالإضافة إلى بعض الأميال اللائقة على الطريق السريع ، وقياس 6.3 لتر / 100 كم في محطة وقود. هذا اقتصاد وقود ممتاز.
من المفترض رسمياً أن تستهلك مونت كارلو والإصدار المحدود بمحركاتها 110 TSI ذات الأربع أسطوانات والقابض المزدوج 5.6 لتر / 100 كم. سنكون قادرين على التأكد من ذلك بمجرد وصول المركبات لدينا دليل السيارات كراج.
بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى بنزين ممتاز خالي من الرصاص مع تصنيف أوكتان لا يقل عن 95 RON.
الضمان وتصنيف السلامة
الضمان الأساسي
5 سنوات / عدد غير محدود من الأميال
ضمان
تصنيف أمان ANCAP
ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 8/10
حصل Kamiq على أعلى تصنيف ANCAP من فئة الخمس نجوم بناءً على اختبار Euro NCAP في عام 2019.
تأتي جميع الديكورات بشكل قياسي مع سبع وسائد هوائية ، ومضخم هواء تلقائي مع كشف راكب الدراجة والمشاة ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، وكبح المناورة الخلفية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، وكاميرا للرؤية الخلفية.
الإصدار المحدود يأتي مع حماية النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية.
بالنسبة لمقاعد الأطفال ، ستجد ثلاث نقاط توصيل علوية للكابلات واثنان من مثبتات ISOFIX في الصف الثاني.
توجد عجلة احتياطية مدمجة أسفل أرضية صندوق السيارة.
كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 8/10
يتم تغطية Kamiq بضمان Skoda غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات.
يتم تغطية Kamiq بضمان Skoda غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات (في الصورة هو البديل 85 TSI).
يوصى بالخدمة كل 12 شهرًا / 15,000 كم ، وإذا كنت ترغب في الدفع مقدمًا ، فهناك باقة 800 دولار لمدة ثلاث سنوات وخطة خمسية بقيمة 1400 دولار تشمل المساعدة على الطريق وتحديثات الخرائط وقابلة للتحويل بالكامل. .
حكم
تبرز Skoda Kamiq عن منافسيها من حيث التطبيق العملي ، وأعتقد أن 85 TSI التي اختبرتها هي أفضل سيارة دفع رباعي صغيرة في هذا النطاق السعري. كل شيء من الركوب والتعامل مع المحرك وناقل الحركة جيد بشكل استثنائي. أريد أيضًا حقًا ركوب مونت كارلو والإصدار المحدود.
القيمة مقابل المال قوية أيضًا - فتح القرب ، زجاج الخصوصية ، الباب الخلفي التلقائي ، مجموعة الأدوات الرقمية ، مناخ المنطقة المزدوجة والشحن اللاسلكي بأقل من 30 ألف دولار في فئة الدخول!
يمكن أن تكون السلامة أفضل - يجب أن تكون حركة المرور الجانبية الخلفية قياسية. أخيرًا ، تكلفة الملكية ليست سيئة على الإطلاق ، لكنني أتمنى أن تتحول سكودا إلى ضمان أطول.
سيكون أفضل مقعد في التشكيلة هو 85 TSI ، والذي يحتوي على كل ما تحتاجه تقريبًا بخلاف sat-nav ، ولكن حتى Monte Carlo لا ترقى إلى هذا المعيار.
