النقل الكهربائي الفردي

إصلاح ضريبة القيمة المضافة: لا يوجد معدل مخفض للدراجات الإلكترونية

مستثنى من النص المتعلق بإصلاح ضريبة القيمة المضافة الأوروبية ، لن تتمكن الدراجة الكهربائية من الحصول على السعر التفضيلي أو حتى الإعفاء من ضريبة القيمة المضافة. اختيار أدانته المنظمات المهنية.

على المستوى الأوروبي ، يعد إصلاح ضريبة القيمة المضافة (VAT) مناسبًا. يهدف مشروع نص الاتحاد الأوروبي ، المقدم قبل أيام قليلة ، في جملة أمور ، إلى السماح للدول الأعضاء بتحديد الأسعار التفضيلية على منتجات معينة بحرية أكبر. في حين أن الولايات قد تفرض ضريبة قيمة مضافة مخفضة أو صفرية على شراء أو تأجير أو إصلاح دراجة كلاسيكية ، فإن الدراجة الكهربائية مستثناة ببساطة من النص الأوروبي المقترح.

وفقا لل федерация أوروبية راكبو الدراجات (ECF) والاتحاد الأوروبي دراجة هوائية (CONEBI) تم تصنيف الدراجات الكهربائية على أنها مركبات تعمل بالوقود والتي لا يمكن أن يكون معدل ضريبة القيمة المضافة العادي لها أقل من 15٪. موقف يمكن أن يضر بتنمية القطاع.

« هذا مصدر قلق لأن للدراجات الإلكترونية العديد من الفوائد الاجتماعية والبيئية. وباعتبارها وسيلة نقل صديقة للبيئة وصديقة للبيئة ، فإنها ستساهم بشكل كبير في تحقيق أهداف الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالبيئة والنقل. وكتبت المنظمتان في بيان صحفي مشترك.

« تهدد مقترحات ضريبة القيمة المضافة أيضًا بتقويض العديد من المبادرات من قبل الدول الأعضاء التي نجحت في توسيع استخدام الدراجات الكهربائية. ويضيفون ، خوفًا من أن تكسر هذه الخطوة الزخم في معظم الدول الأوروبية.

وفي بيانهما الصحفي، دعت المنظمتان إلى التصويت لصالح تعديل من شأنه إعفاء الدراجات الكهربائية من ضريبة القيمة المضافة "القياسية". » يمكن أن يقلل هذا من تكلفة الدراجات الإلكترونية للعملاء في البلدان منخفضة الدخل. يوافقون.

لمزيد من المعلومات: 

  • اقرأ البيان الصحفي

إضافة تعليق