إشارات الانعطاف عند الدوار - كيف يتم استخدامها وفق اللوائح؟
تشغيل الجهاز

إشارات الانعطاف عند الدوار - كيف يتم استخدامها وفق اللوائح؟

من المثير للدهشة أن تقول المحاكم البولندية المزيد حول تشغيل المتعري عند الدوار أكثر مما تقوله في SDA. هذا يرجع إلى حقيقة أن موضوع الدوار مغطى بشكل هامشي فقط في القواعد. لذلك ، يجب استخدام إشارات الانعطاف عند الدوار وفقًا لقواعد العبور والقيادة على يمين الطريق. عندما لا يكون استخدامها مبررًا وما هي عادات السائقين في تشغيلها عند عدم الحاجة إليها؟ تجده في الخارج!

إشارة الانعطاف لليسار عند الدوار - هل هي ضرورية؟

وفقًا لأوامر المحكمة ، لا يمكنك استخدام إشارة الانعطاف لليسار عند الدوار ، خاصة عند الدخول إليه. لماذا ا؟ لا يغير سائق المركبة الذي يدخل الدوار اتجاهه. يستمر في اتباع نفس المسار ، وإن كان دائريًا. الاستثناء هو الدوران ذو الحارتين أو متعدد المسارات ، حيث يكون من الضروري الإشارة إلى تغيير الحارة فور دخول التقاطع.

مدخل الدوار - اشارة الانعطاف وقانونيته عند الدوار

يشير مؤيدو استخدام إشارة الانعطاف إلى اليسار عند الدخول إلى دوار إلى أنها تساعد السائقين الآخرين على معرفة اتجاه السيارة التي تقترب. ومع ذلك ، يجدر الرجوع إلى اللوائح للتأكد من إشارات الانعطاف الموضحة على الدوار. يمكن أن تساعد القواعد العامة للسروج في هذا. متى يجب تضمينهم؟ هناك حاجة إليها عندما تشير إلى:

  • تغيير الحارة؛
  • تغيير الاتجاه. 

الدوار هو دوار معين. هل نقوم بتشغيل إشارة الانعطاف عند دخول الدوار؟ لا ، لأن اتجاه الحركة يبقى كما هو.

متى تستخدم إشارة الانعطاف عند الدوار؟

هناك بعض المواقف التي يجب عليك فيها اتباع قاعدة إشارة الانعطاف. الدوران هو كل شيء عن الخروج من مخرج معين. افترض أن هناك 3 مخارج عند الدوار وأنت متجه إلى المخرج الثاني. في هذه الحالة ، فور اجتياز المخرج الأول ، يجب عليك تشغيل الوصلة اليمنى عند الدوار حتى تعلم المركبة التي تريد دخولها أنك ستغادرها. هذا ينطبق على أي خروج تختاره.

هل من الضروري استخدام إشارة الانعطاف عند الدوار؟

دعونا نفرد شيئًا واحدًا - إشارات الانعطاف عند الدوار مطلوبة في مواقف معينة. فقط لأنك لست مضطرًا لاستخدام إشارة الانعطاف لليسار عند الدخول إلى دوار لا يعني أنك مستثنى من استخدام إشارة الانعطاف على الإطلاق. كما ذكرنا سابقًا ، هناك حاجة إلى الإشارة إلى اتجاه الحركة في حالتين - عند الخروج من دوار وعند تغيير الحارات عند تقاطع متعدد المسارات. ومع ذلك ، يمكن تجنب الموقف الأخير في نقاط زمنية معينة. الذي؟

استخدام إشارات الانعطاف عند دوار متعدد المسارات

عند التقاطعات ذات المسارات المتعددة ، من الضروري أحيانًا تغييرها. على سبيل المثال ، الرغبة في القيادة في اتجاه مختلف أو مجرد ارتكاب خطأ. طريقة فعالة لتجنب الاضطرار إلى تغيير الحارات عند الدوار والانعطاف إلى اتجاهات هي اتباع علامات الحارة. عندما تصل إلى الدوار ، ستلاحظ الاتجاه المتوقع لحركة المرور في مسارات معينة.

إشارات الانعطاف والدوارات والعلامات الأفقية

عادةً ، عند التقاطعات متعددة المسارات ، يتم حجز أقصى اليمين للمخرج الأول الأيمن. في بعض الأحيان يتم دمجها مع الحركة مباشرة. بدوره ، غالبًا ما يؤدي أقصى اليسار إلى المخرج قبل الأخير والأخير إلى الدوار ، وكذلك إلى الحركة مباشرة. لن تساعدك إشارات الانعطاف عند الدوار إذا اخترت المسار الصحيح قبل دخولك الدوار. سيؤثر ذلك على سلاسة القيادة وسلامة مستخدمي الطريق الآخرين.

كيف تسير في دوار به مسارات متعددة بدون علامات على الطريق؟

يصبح الوضع أكثر تعقيدًا في حالة عدم وجود إشارات أفقية ووجود أكثر من حارة على الدوار. فكيف تتصرف إذن؟ القاعدة هي أنه عند القيادة على دوار مكون من مسارين:

  • عند الانعطاف يمينًا ، فإنك تشغل المسرب الأيمن ؛
  • تسير في خط مستقيم ، تشغل المسار الأيمن أو الأيسر ؛
  • تستدير ، تجد نفسك في الممر الأيسر.

حركة المرور على دوار بثلاث حارات

هنا ، من الناحية العملية ، الوضع أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، لأن النظرية بسيطة للغاية. عند القيادة على دوار متعدد المسارات ، يجب عليك:

  • انعطف يمينًا إلى الممر الأيمن ؛
  • خذ أي حارة مستقيمة ؛
  • انعطف يسارًا أو اتجه يسارًا.

مخرج دوار - مؤشر وأمثلة للحالات

لكن هذا هو الجزء الأصعب. تذكر أن إشارات الانعطاف عند الدوار مطلوبة عند تغيير الممرات. لكن ما العمل عند مغادرة الدوار؟ ماذا تفعل إذا كان أحد السائقين في المسرب الأيمن ولم ينطفئ؟ لها الأسبقية عليك إذا كنت تريد الالتفاف من المسرب الأيسر إلى اليمين. وإلا ستقطع حارته وتعبر يمين الطريق. لذلك ، يجب عليك إعطاء الأولوية قبل الخروج ، وإذا لزم الأمر ، توقف إذا خرجت من الدوار من المسرب الأيسر.

انعطاف للخلف عند دوار - إشارة الانعطاف مقابل قواعد رخصة القيادة والدورة

أما بالنسبة لإشارة الانعطاف عند الدوار ، فإن قواعد الطريق ليست دقيقة ، لذا يمكنك أن ترى تأثيرها على الطريق. يقوم العديد من السائقين بإلقاء الوعاء "تحسبًا فقط". تم تعليم الآخرين هذا أثناء الدورة والتزموا بها. لسوء الحظ ، يقوم العديد من موظفي مدرسة تعليم القيادة بتدريس هذا السلوك ، مع العلم أن الممتحنين يوقفون الاختبارات بسبب عدم وجود إشارة انعطاف يسار أمام الدوار. لذلك يمكن تفسير إخراج إشارة الانعطاف بطريقة ما. ومع ذلك ، فمن الأهم بكثير الإشارة إلى نيتك مغادرة الدوار.تحدد إشارات الانعطاف التي تقوم بتشغيلها عند الدوار إمكانية تغيير الحارات والإشارة إلى الخروج من التقاطع. تذكر أنه يتم تشغيل إشارات الانعطاف بناءً على طلب السائق ، لذلك لا تمنحك علامة C-12 الحق في تشغيلها عند الدخول إلى دوار.

إضافة تعليق