هل تتذكر حكم ثانيتين؟
أنظمة الأمن,  نصائح لسائقي السيارات,  مقالات,  تشغيل الجهاز

هل تتذكر حكم ثانيتين؟

تتطلب أنظمة المرور على كل سائق الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة في المقدمة. ولكن في الوقت نفسه ، لم يتم تعيين رقم محدد لهذه المعلمة في أي أدب.

بدلاً من ذلك ، إنها صياغة غامضة إلى حد ما: يجب على السائق أن يبقي على مسافة بعيدة من السيارة أمامه حتى يتمكن من الرد في الوقت المناسب وتجنب الطوارئ.

هل تتذكر حكم ثانيتين؟

ضع في اعتبارك سبب استحالة تحديد مسافة واضحة ، وكذلك سبب فائدة قاعدة "ثانيتين".

العوامل المؤثرة على المسافة الآمنة

لتحديد مسافة آمنة ، يجب مراعاة العوامل التالية:

  • سرعة السيارة؛
  • الحالة الفنية للسيارة.
  • جودة سطح الطريق ؛
  • حالة على الطريق (إنها تمطر ، هل تشرق الشمس في وجهك) ؛
  • رؤية الإشارات من السيارة في المقدمة (في السيارات القديمة ، من الصعب للغاية تمييز مؤشرات الاتجاه وأضواء التوقف في الطقس المشمس).

كيفية تحديد مسافة آمنة؟

هناك بعض طرق الحساب البسيطة إلى حد ما التي يمكن أن تكون مفيدة لأي سائق على الطريق. هنا اثنين منهم:

  • فئتان من السرعة ؛
  • حكم ثانيتين.

فئتان للسرعة

أسهل طريقة لتحديد مسافة آمنة على الطرق الجافة هي تقسيم السرعة إلى اثنتين. أي أنك تتحرك بسرعة 100 كم / ساعة ، لذا فإن المسافة الآمنة هي 50 مترًا. بسرعة 60 كم / ساعة ، والمسافة 30 مترا. كانت هذه الطريقة واسعة الانتشار لسنوات عديدة ، ولكن الكثير منها قد نسيها بالفعل.

هل تتذكر حكم ثانيتين؟

تكمن مشكلة هذه الطريقة في أنها تعمل حصريًا على الأسفلت الجاف. على سطح مبلل ، تنخفض القبضة بين الإطارات والطريق مرة ونصف مرة ، وفي الشتاء - بمقدار 2. وبالتالي ، إذا كنت تقود على أسطح مغطاة بالثلوج بسرعة 100 كم / ساعة ، فستكون مسافة 100 متر آمنة. لا اقل!

هذه الطريقة لها عيب آخر. كل شخص لديه تصور مختلف للمسافة. بعض السائقين على يقين من أن المسافة من سيارتهم إلى السيارة الأمامية هي 50 مترًا ، ولكن في الواقع لا تتجاوز المسافة 30 مترًا. يقرر البعض الآخر أن هناك 50 مترا بين السيارات ، ولكن في الواقع المسافة أكبر بكثير ، على سبيل المثال ، 75 متر.

القاعدة الثانية

يستخدم السائقون الأكثر خبرة "القاعدة الثانية". تقوم بإصلاح المكان الذي تمر فيه السيارة أمامك (على سبيل المثال ، بعد شجرة أو توقف) ، ثم تعد إلى اثنين. إذا وصلت إلى المعلم في وقت سابق ، فأنت قريب جدًا وتحتاج إلى زيادة المسافة.

هل تتذكر حكم ثانيتين؟

لماذا بالضبط 2 ثانية؟ الأمر بسيط - لقد تقرر منذ فترة طويلة أن السائق العادي يتفاعل مع تغيير في حالة المرور في غضون 0,8 ثانية من أجل اتخاذ قرار في موقف صعب. علاوة على ذلك ، فإن 0,2 ثانية هو وقت الضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل. الثانية 1 المتبقية محجوزة لأولئك الذين لديهم ردود فعل أبطأ.

ومع ذلك ، تنطبق هذه القاعدة مرة أخرى فقط على الطرق الجافة. على سطح رطب ، يجب زيادة الوقت إلى 3 ثوانٍ ، وعلى الثلج - حتى 6 ثوانٍ. في الليل ، يجب عليك القيادة بسرعة كبيرة بحيث يكون لديك الوقت للتوقف داخل حدود المصابيح الأمامية لسيارتك على الطريق. وراء هذه الحدود ، قد تكون هناك عقبة - سيارة مكسورة بدون أبعاد أو شخص (ربما حيوان).

فترة آمنة

فيما يتعلق بالمسافة الجانبية بسرعة عالية (خارج المدينة) ، يجب أن تكون هذه المعلمة نصف عرض السيارة. في المدينة ، يمكن تقليل الفاصل الزمني (السرعة أقل) ، ولكن لا يزال عليك توخي الحذر مع الدراجات النارية والدراجات البخارية والمشاة ، الذين غالبًا ما يجدون أنفسهم في ازدحام مروري بين السيارات.

هل تتذكر حكم ثانيتين؟

وآخر نصيحة - على الطريق ، لا تفكر فقط في نفسك ، ولكن أيضًا في مستخدمي الطريق الآخرين. حاول أن تضع نفسك مكانهم وتوقع القرارات التي سوف يتخذونها. إذا شعرت بغير وعي بالحاجة إلى زيادة المسافة إلى السيارة التي تقترب منك ، فقم بذلك. إن الأمن لا لزوم له على الإطلاق.

إضافة تعليق