استعد لرحلة طويلة
محتوى
خلال الإجازات ، يجب إجراء الفحوصات على الدراجة النارية ، والأمتعة ، والطريق ...
من يريد أن يسافر بعيدا ينقذ جبله ... وطياره
العطل في الصيف ... أو خلال الصيف الهندي القادم. لدينا دائمًا سبب وجيه للذهاب إلى الطريق على دراجة نارية ، وكما ذكرت العلامة التجارية الفرنسية البلجيكية للهامبرغر بحساسية شديدة منذ حوالي عشرين عامًا حول شيء خانق غني بالكوليسترول كما يوحي به: "كلما طالت المدة ، الافضل." دعونا لا ننسى إخوتي (وأخواتي) ، في مملكة موتارديا فقط الطريق سيعرف طريقه.
ولكن للاستفادة الكاملة من ذلك وتجنب الوقوع في شاحنة سحب ، إليك بعض النصائح التي قد يكون من الحكمة اتباعها.
بادئ ذي بدء ، دراجة نارية!
نظرًا لأن Lucky Luke لن يفكر أبدًا في عبور الغرب المتوحش بحثًا عن Daltons دون رعاية Jolly Jumper ، فلن تغادر دون فحص مكثف لدراجتك. نحن نعلم أن معظم سائقي الدراجات يحبون سيارتهم التي تربطهم بها علاقة اندماج مبنية على كلمات حب صغيرة ، وتنظيف بنزين عالي الأوكتان ، ومسحة قطنية ، لكنك تحتاج أيضًا إلى معرفة كيفية غسل الملابس المتسخة مع عائلتك وتقبل ذلك يكرس البعض منا مظهرًا سنويًا بعيدًا وغير مهتم جدًا لسيارتنا.
لقد قدم لك متعاوننا المتميز ، الدكتور الجيد روبرت ، بالفعل وصفة كاملة للغاية حول ما يجب فحصه على دراجتك النارية قبل المغادرة. باختصار ، إليك النقاط البارزة:
- الإطارات: يجب أن تظل بعيدة عن مؤشر التآكل الموجود على المداس. سوف تتأكد من أنهم في الضغط الصحيح (قم بالتكيف مع حمولة الراكب والأمتعة إذا لزم الأمر). قدّر العمر المتبقي لإطاراتك من خلال تقاطع هذه البيانات مع حقيقة أن الحرارة والحمل (غالبًا ما تكون طبقات الطلاء الحبيبية والكاشطة ودرجات حرارة أعلى من البيتومين في أقسام الجنوب مقارنة بشمال فرنسا) واسأل نفسك عما إذا كان يجب عليك استخدام إطارات جديدة . لأن العثور على إطار خلفي (بالصدفة) Triumph Rocket III في 20 أغسطس في الجزء السفلي من كوريز سيكون أصعب من اصطياد Pokemon Go في Grands Boulevards في باريس.
- علبة التروس: يجب أن يكون الشد والتعديل والتزييت في القمة وقت المغادرة. هنا ، أيضًا ، قم بحظر السلسلة التي تم وضعها في نهاية الحياة ، وأخبر نفسك أنه "حسنًا ، ستصمد جيدًا ..."
- المكابح: تستخدم الدراجة النارية المحملة نظام المكابح أكثر من ذلك بكثير ، وإذا هاجمت الممرات بـ 70 كيلوجرامًا من الركاب و 30 كيلوجرامًا من الأمتعة ، فسيكون سلوك السيارة مختلفًا عما تعرفه. يجب أن تكون الحشيات في حالة جيدة وتذكر أن سائل الفرامل يتم تنظيفه كل عامين.
- التعليق: إذا كانت قابلة للتعديل ، فقم بتكييف التحميل المسبق مع الوزن الزائد الذي ستحمله. قلل أيضًا من الاسترخاء قليلاً ، وإلا ستجد نفسك على عجلة القيادة لحصان هزاز حقيقي.
- المحرك: تعد حالة التغييرات والمراجعات الأخيرة للزيت جزءًا من البيانات الأساسية ... وغير قابلة للتفاوض ، باستثناء حب المغامرة وميكانيكا سوء المعاملة. ضع في اعتبارك أنه في المحرك الذي يتم تبريده بالهواء ، من المتوقع حدوث زيادة طفيفة في استهلاك الزيت عند درجة حرارة عالية ؛ نفس الظاهرة للميكانيكيين الأقدم قليلاً الذين تعرضوا لرحلات طويلة على الطريق السريع.
ثم الأمتعة!
عندما يكون لديك عربة محطة فولفو ، تكون الإجازات بسيطة: فأنت تضع كل شيء في الانتظار وتقفز! لكن سيارة محطة فولفو ستفتقد دائمًا جاذبية جنسية مقارنة بالدراجة النارية ، والتي ، في المقابل ، ستضطر إلى حزم أمتعتك اقتصاديًا: 20 لترًا في حقيبة خزان ، و 30 لترًا في الجزء العلوي من الجسم ، و 20 لترًا في أكياس جانبية: نحن نتحدث ، بالطبع ، في أفضل الأحوال.
وبما أنه لا يمكنك أخذ كل شيء ، يجب عليك الاختيار دون نسيان أي شيء ، ومن هنا تأتي أهمية قائمة التحقق من السفر.
ضرع الحمل الأيمن هما كما يلي: توسيط الكتل ، والحد من الأبواب الزائفة وتأمين المكدس. يجب وضع جميع العناصر الثقيلة بالقرب من مركز ثقل الدراجة قدر الإمكان: لذا فإن حقيبة الخزان مثالية للعناية بآلة كاتبة أو مجموعة برونزية من العصور الوسطى. أشياء خفيفة (ملابس ...) في الجزء العلوي من العلبة. يجب تعليق المعدات المرنة (مثل التخييم) بإحكام ...
التحضير لرحلة قصيرة على دراجة نارية محملة ، واستلامها في اليوم السابق للبداية الكبيرة ، ليست فكرة سيئة ...
بعد: طريق أم طريق؟
هناك طريقتان لعيش الطريق: السير أو تقديره ، وفي هذه الحالة يأخذ بعدًا صوفيًا يجلبه ، في هذه الحالة ، إلى حرف كبير. لكن لا يمكن لأي شخص أن يعيش بشكل كبير: لهذا تحتاج إلى روح أبيقورية وأنت تعرف كيف تفتح الشاكرات الخاصة بك. فيما يتعلق بالدفع أو الدوران ، الأمر متروك لك ، مع العلم أن المخبأ سيساعدك أيضًا في الحصول على 1200 كتاب للطرق. معرفة كيفية تخطيط مسارك وفقًا للطقس هو فن ؛ دون إهمال محطات الغاز - من الضروري أن تكون قادرًا على التجول في المدن الكبرى هو الأناقة. GPS أو خارطة الطريق ، لكل فرد دينه ...
دعونا لا ننسى أهم شيء: أنت!
التعب والضوضاء والظروف الجوية ... لذلك ، سيكون من الضروري الاقتراب منه في أفضل الظروف ، مع معدات مقاومة للماء وقابلة للتنفس ، وتحت ذريعة الدفء المحتمل ، عدم إهمال الأساسيات (الأحذية ، والقفازات المقواة): تكون تكلفة البيتزا دائمًا أعلى عندما تكون لم يأمر. ضد الحرارة: محلول واحد فقط ، ترطيب منتظم (ماء ، لا كحول ، وليس الكثير من القهوة) ؛ ضد الملل ، فواصل. ضد الضوضاء: سدادات الأذن. ارتداء الحزام القطني زائد.
لا تهمل الراكب الخاص بك: باستثناء عدد قليل من السيارات ، سيكون بشكل عام أقل ثباتًا منك. من الضروري أيضًا تخطيط فترات الراحة وفقًا لحالة التعب ، لأنه يعاني أيضًا من الرياح والتعب والضوضاء والاهتزازات وحركات الدراجة النارية وكل هذا بشكل سلبي.
أثناء عمليات الترحيل الطويلة على الطريق السريع ، لا تتردد في تحريك دراجتك قليلاً لمحاربة التصلب: التحرك للأمام أو دعم السرج ، وتحويل ذراعيك أو ساقيك ، مما يسمح لعضلاتك بالتمدد.
قليل من الدراجات النارية لديها أكثر من ساعتين من الاستقلالية: من المخطط أن تتوقف بانتظام للراحة واستعادة التركيز.
في المناطق الجبلية ، انتبه للتغيرات المناخية المفاجئة. يمكن أن يؤدي التبديل من adret إلى ubac إلى خسارة 15 درجة في دقيقتين. احرص دائمًا على استخدام قلادة عنق أو سترة واقية.
قبل الرحلة ، تأكد من المغادرة للراحة! يؤدي الوصول إلى 800 ميل من الطرق الصغيرة أثناء النوم لمدة 3 ساعات في اليوم قبل حدوث حادث بشكل مضاعف.
التفاصيل التي تقتل
لا يتردد بعض سائقي الدراجات البعيدين في إخفاء المفاتيح المكررة (خطأ فادح ، فقدان ، سرقة ، يحدث ذلك ...) في مكان مخفي جيدًا مثل تعزيز الإطار ... القنبلة المضادة للثقب في الجزء العلوي من العلبة هو زائد.
