رمز الخطأ P0696 - دائرة التحكم في مروحة التبريد 3 مرتفعة، الأسباب وكيفية الإصلاح

مقدمة (ما هو رمز الخطأ P0696؟)

يرتبط الكود P0696 بنظام التحكم في تبريد المحرك ويشير إلى أن مستوى الإشارة القادمة إلى دائرة التحكم في مروحة التبريد الثالثة مرتفع للغاية. قد يظهر هذا الرمز في المركبات التي تحتوي على مراوح تبريد متعددة، خاصة في الحالات التي يتم فيها التحكم في نظام التبريد النشط بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).

يشير رمز المشكلة P0696 إلى أن الإشارة من وحدة التحكم إلى المروحة الثالثة خارج الحدود المقبولة. قد يكون السبب في ذلك هو وجود خلل في الدائرة أو المستشعرات أو المرحلات أو المروحة نفسها.

🛑 قد يؤدي خلل في نظام التبريد إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يشكل تهديدًا خطيرًا لعمر المحرك وسلامة السائق.

معنى وفك رمز الخطأ P0696 📊

P0696 – مدخلات عالية في دائرة التحكم في مروحة التبريد 3

يشير هذا الرمز إلى أن مستوى الجهد أو الإشارة في الدائرة التي تتحكم في مروحة التبريد الثالثة أعلى من المعدل الطبيعي، وقد يكون السبب في ذلك هو حدوث ماس كهربائي، أو عطل في التتابع، أو الأسلاك، أو وحدة التحكم.

يمكن العثور على الرمز P0696 في المركبات ذات أنظمة التبريد الأكثر تعقيدًا، بما في ذلك:

• أودي
• فولكس فاجن
• فورد
• شيفروليه
• هوندا

الجدول: فك تشفير رمز الخطأ

قانون	وصف	المشاكل المحتملة
P0696	دائرة التحكم في المروحة 3 عالية	ماس كهربائي أو عطل في التتابع أو وحدة التحكم الإلكترونية

أعراض رمز الخطأ P0696 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)

• أضاء ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة
• مروحة التبريد رقم 3 تعمل باستمرار أو لا تتوقف
• المراوح لا تعمل عند ارتفاع درجة الحرارة
• زيادة درجة حرارة المحرك
• ينخفض ​​أداء المحرك عند ارتفاع درجة حرارته
• زيادة استهلاك الوقود

؟؟؟؟ المهم! حتى لو بدت الأعراض بسيطة، فإن تجاهل هذا الخطأ قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل خطير.

الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0696 ⚠

• ماس كهربائي في دائرة التحكم بالمروحة رقم 3
• مرحل المروحة معيب
• تلف الأسلاك (الانقطاع، التآكل، ماس كهربائي)
• عطل في وحدة التحكم في المحرك (ECU)
• ماس كهربائي إلى +12 فولت في دائرة التحكم
• اتصال غير صحيح بعد الإصلاح

الجدول: الأسباب المحتملة وطرق التشخيص

سبب محتمل	كيف تحقق؟
ماس كهربائى في الأسلاك	التحقق من سلامة الأسلاك باستخدام مقياس متعدد
تلف مرحل المروحة	فحص التتابع واستبداله بآخر معروف أنه جيد
فشل المروحة	تطبيق الجهد مباشرة على المروحة
مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية	إجراء التشخيص باستخدام الماسح الضوئي

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0696؟ 🛠 (تعليمات خطوة بخطوة)

✅ خطوة 1: قم بتوصيل الماسح الضوئي OBD2 بموصل التشخيص وقراءة رمز الخطأ

✅ خطوة 2: قم بإجراء فحص بصري للأسلاك والموصلات الخاصة بالمروحة رقم 3 بحثًا عن أي تلف.

✅ خطوة 3: التحقق من قوة وأرضية المروحة والمرحل

✅ خطوة 4: استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من وجود دائرة كهربائية قصيرة في الدائرة.

✅ خطوة 5: تحقق من تشغيل المروحة عن طريق توفير الطاقة مباشرة من البطارية.

🛠 الأدوات التي ستحتاجها:

• ماسح OBD2
• متعدد
• مجموعة مفاتيح ومفكات
• معلومات مرجعية عن الدوائر الكهربائية لسيارتك

كيفية إصلاح رمز الخطأ P0696؟ 🔧 (حل المشكلة)

طرق بسيطة للتخلص من السموم ✅

• مسح الكود بعد الفحص البصري والتحقق من جميع الاتصالات
• استبدل مرحل المروحة إذا كنت تشك في أنه عالق
• فحص واستبدال الصمامات
• أعد توصيل الموصلات ونظف نقاط التلامس من الأكاسيد

التشخيص العميق والإصلاح ⚙

• فحص كامل لدائرة المروحة رقم 3 باستخدام المخططات
• استبدال الأسلاك أو الموصلات التالفة
• التشخيص وإمكانية استبدال وحدة التحكم الإلكترونية
• اختبار تشغيل جميع المراوح تحت الحمل

الجدول: حل المشكلة حسب الأعراض 📌

عرض	حل ممكن
المروحة تعمل باستمرار	تحقق من التتابع، قد تكون جهات الاتصال عالقة
ارتفاع درجة حرارة المحرك	فحص دائرة المروحة واستبدال التتابع
يظهر الخطأ بعد الإصلاح	تحقق من صحة الاتصال
هناك رائحة حرق تحت غطاء المحرك	فحص الأسلاك بحثًا عن دوائر قصيرة

كيفية التحقق من رمز الخطأ P0696؟ 🎥 (فيديو تعليمي)

الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓

هل من الممكن القيادة مع الخطأ P0696؟

غير موصى به. يمكن أن تؤدي الأعطال في نظام التبريد إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وإصلاحات مكلفة.

ماذا يعني ارتفاع مستوى الإشارة في دائرة المروحة؟

وهذا يعني أن دائرة التحكم في المروحة تتلقى جهدًا كبيرًا جدًا، والذي قد يكون ناتجًا عن ماس كهربائي أو مرحل معيب.

هل من الممكن إعادة تعيين رمز الخطأ P0696 بنفسك؟

نعم، باستخدام ماسح OBD2 أو عن طريق فصل البطارية مؤقتًا، ولكن إذا لم يتم إصلاح المشكلة، فسوف يعود الخطأ.

هل P0696 له علاقة بارتفاع درجة حرارة المحرك؟

نعم، إذا كانت المروحة معطلة، فقد ترتفع درجة حرارة المحرك، خاصة في الطقس الحار أو في الاختناقات المرورية.

هل أحتاج إلى تغيير المروحة إذا كان لدي خطأ P0696؟

ليس دائما. أولاً، عليك التحقق من الأسلاك والمرحل ووحدة التحكم. يعد استبدال المروحة ضروريًا فقط في حالة وجود خلل فعلي.

رمز الخطأ P0696 في السيارات المختلفة 🚘

P0696 في أودي

في سيارات أودي، يكون نظام التبريد غالبًا متعدد المراحل، وقد يكون الخطأ ناتجًا عن عطل في وحدة التحكم في المروحة. من المستحسن التحقق من جميع المرحلات والدوائر الكهربائية.

P0696 في فولكس فاجن

في VW قد يكون الخطأ مرتبطًا بوحدة التحكم J293. في كثير من الأحيان، يساعد استبدال وحدة التحكم في المروحة أو إعادة برمجتها.

P0696 في فورد

في مركبات فورد، قد يكون الخطأ P0696 مصحوبًا بتشغيل المروحة بشكل مستمر حتى في المحرك البارد. انتبه إلى الأسلاك وأجهزة استشعار درجة الحرارة.

P0696 في شيفروليه

في شيفروليه، غالبًا ما يكون الخطأ مصحوبًا بارتفاع درجة الحرارة. في كثير من الأحيان يكون السبب هو عطل في مرحل المروحة أو الموصلات المؤكسدة.

P0696 على هوندا

في موديلات هوندا، يظهر الخطأ عندما يكون المروحة الثالثة معيبة أو عندما تكون هناك مشكلة في الاتصال بالموصلات. فحص جميع الدوائر أمر إلزامي.

أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗

P0480 - عطل في دائرة التحكم في مروحة التبريد 1

يشير الخطأ إلى وجود مشاكل في التحكم بالمروحة الرئيسية. الأسباب المحتملة:

• خطأ في تتابع المروحة
• تلف الأسلاك

P0691 - انخفاض مستوى الإشارة في دائرة التحكم بالمروحة 1

يعني الخطأ أن الإشارة في دائرة التحكم منخفضة جدًا. الأسباب المحتملة:

• انقطاع في الأسلاك أو اتصال سيء
• صندوق التحكم المعيب

P0697 - انخفاض مستوى الإشارة في دائرة التحكم بالمروحة 3

يشير الخطأ المعاكس لـ P0696 إلى أن مستوى الإشارة منخفض للغاية. الأسباب المحتملة:

• دائرة مفتوحة
• تلف الموصل أو الأسلاك

الخاتمة (ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0696؟) ✅

📌 ملخص موجز: يشير الرمز P0696 إلى وجود مشكلة في التحكم بمروحة التبريد الثالثة. من المهم إجراء التشخيص على الفور، لأن ذلك يؤثر على الحالة الحرارية للمحرك ومتانته.

🚀 نصيحة مفيدة: لا تتأخر في فحص الدائرة وحالة المراوح، حتى لو كانت درجة الحرارة تبدو طبيعية. في بعض الأحيان يظهر الخطأ قبل ارتفاع درجة الحرارة الفعلي، محذراً من عواقب وخيمة.