رمز المشكلة P0691 - مروحة التبريد 1 الدائرة أ الجهد المنخفض

مقدمة (ما هو رمز الخطأ P0691؟)

يشير رمز OBD2 P0691 إلى وجود مشكلة في دائرة التحكم في مروحة تبريد المحرك، وهي انخفاض الجهد في دائرة التحكم في المروحة على الدائرة A. هذه الدائرة مسؤولة عن تشغيل إحدى المراوح عندما تصل درجة الحرارة إلى مستوى يتطلب التبريد.

قد يؤثر هذا الخطأ على أنظمة مختلفة:

• أنظمة تبريد المحرك
• إلكترونيات التحكم في المروحة
• إمداد الطاقة للمرحلات أو الصمامات

إذا لم يتم تشغيل المروحة عند الحاجة إليها، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. لذلك، فإن الخطأ P0691 يؤثر بشكل مباشر على موثوقية السيارة وسلامة المرور.

معنى وفك رمز الخطأ P0691 📊

P0691 – دائرة التحكم في مروحة التبريد 1 منخفضة (المروحة 1، الدائرة أ)

P0691 يعني أن وحدة التحكم في المحرك (ECM/PCM) اكتشفت أن الجهد في دائرة التحكم في مروحة التبريد رقم XNUMX (الدائرة A) أقل من النطاق المتوقع. قد يكون السبب في ذلك هو وجود ماس كهربائي في الأرض، أو عطل في مرحل أو أسلاك، أو المروحة نفسها.

يحدث الخطأ في أغلب الأحيان في السيارات ذات المروحتين أو ذات نظام التحكم في سرعة المروحة، على سبيل المثال:

• فولكس فاجن
• أودي
• فورد
• هيونداي
• بيجو

قانون	وصف	المشاكل المحتملة
P0691	دائرة المروحة 1 ذات الجهد المنخفض، الدائرة أ	ماس كهربائي، فشل في التتابع، انقطاع في السلك

أعراض رمز الخطأ P0691 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)

فيما يلي بعض العلامات التي قد تشير إلى وجود الخطأ P0691:

• ارتفاع درجة حرارة المحرك
• مروحة التبريد لا تعمل
• ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة
• زيادة استهلاك الوقود
• عطل في مكيف الهواء (في حال كانت المروحة مشتركة)

💡مهم! حتى لو لم يكن ضوء فحص المحرك مضاءً باستمرار، فقد يتم تسجيل الخطأ في ذاكرة وحدة التحكم الإلكترونية. من المستحسن إجراء التشخيص بشكل دوري.

الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0691 ⚠

• خطأ في تتابع المروحة
• ماس كهربائي أو انقطاع في الأسلاك
• مروحة التبريد معطلة
• تلف الموصلات أو جهات الاتصال

سبب محتمل	كيف تحقق؟
مرحل المروحة معيب	التحقق من مصدر الطاقة لمخرج التتابع
ماس كهربائى على الأرض	اختبار الدائرة باستخدام مقياس متعدد
فشل المروحة	قم بتوصيل الطاقة مباشرة إلى المروحة
تلف الأسلاك أو الموصلات	الفحص البصري، فحص الكسر

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0691؟ 👷 (تعليمات خطوة بخطوة)

✅ خطوة 1: قراءة الأخطاء باستخدام ماسح OBD2 ✅ خطوة 2: تأكد من تشغيل المروحة عند درجة حرارة عالية ✅ خطوة 3: فحص الأسلاك والموصلات بحثًا عن أي تلف ✅ خطوة 4: فحص مرحلات المروحة والصمامات ✅ خطوة 5: قياس الجهد عند مخرج التحكم في وحدة التحكم الإلكترونية

👷 الأدوات التي ستحتاجها:

• ماسح OBD2
• متعدد
• مجموعة إصلاح الأسلاك الكهربائية
• جهاز اختبار التتابع (اختياري)

كيفية إصلاح رمز الخطأ P0691؟ 🔧 (حل المشكلة)

طرق بسيطة للتخلص من السموم ✅

• قم بإعادة تعيين الخطأ ومعرفة ما إذا كان يظهر مرة أخرى
• فحص واستبدال المصهر المنفوخ
• فحص وتنظيف الموصلات المؤكسدة
• تحقق من مرحل المروحة واستبدله إذا لزم الأمر.

التشخيص العميق والإصلاح ⚙

• فحص دائرة التحكم من وحدة التحكم الإلكترونية إلى المروحة
• استبدال المروحة عند تعطلها
• إصلاح أو استبدال الأسلاك التالفة
• التحقق من إشارة التحكم من وحدة التحكم الإلكترونية

عرض	حل ممكن
ارتفاع درجة حرارة المحرك	التحقق من عمل المروحة
المروحة لا تعمل	فحص التتابع والفيوز ومصدر الطاقة
يظهر رمز الخطأ مرة أخرى	فحص إشارة التحكم والأسلاك

كيفية التحقق من رمز الخطأ P0691؟ 🎥 (فيديو تعليمي)

الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓

هل من الممكن القيادة مع الخطأ P0691؟

لا، قد يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، خاصة تحت الأحمال العالية أو الظروف الحارة. من المستحسن تصحيح المشكلة في أقرب وقت ممكن.

هل يؤثر P0691 على تكييف الهواء؟

نعم، في بعض السيارات تشارك مروحة التبريد أيضًا في تشغيل نظام تكييف الهواء، لذا فإن الخطأ قد يقلل من كفاءته.

هل من الممكن إعادة تعيين رمز الخطأ P0691 بنفسك؟

نعم، باستخدام ماسح OBD2 أو فصل البطارية مؤقتًا. ومع ذلك، إذا لم يتم تصحيح السبب، فسوف يظهر الخطأ مرة أخرى.

هل أحتاج إلى تغيير المروحة إذا حصلت على الخطأ P0691؟

ليس دائما. في بعض الأحيان تكمن المشكلة في التتابع أو الأسلاك أو إشارة التحكم. يجب استبدال المروحة فقط بعد التشخيص الكامل.

رمز الخطأ P0691 في السيارات المختلفة 🚘

P0691 في فولكس فاجن باسات

غالبًا ما يكون السبب هو احتراق مرحل أو مشاكل في المروحة. تتطلب التشخيصات الوصول إلى صندوق التتابع الموجود أسفل الغطاء.

P0691 في فورد فوكس

قد تكمن المشكلة في أكسدة الموصلات أو تآكل المروحة نفسها. فحص السلسلة مهم للغاية.

P0691 في أودي A4

قد يكون الخطأ متعلقًا بالتحكم الإلكتروني للمروحة. يجب التحقق من إشارة التحكم الصادرة من وحدة التحكم الإلكترونية.

P0691 في هيونداي النترا

يحدث عندما ينقطع السلك أو يفشل فتيل المروحة. قد يسخن المحرك.

P0691 في بيجو 308

السبب النموذجي هو حدوث ماس كهربائي في الأرض في الدائرة. غالبًا ما تكون مصحوبة بأخطاء كهربائية أخرى.

أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗

P0480 - عطل في دائرة التحكم في مروحة التبريد

قد يكون الخطأ مرتبطًا بنفس التتابع أو المروحة. الأسباب المحتملة:

• دائرة مفتوحة
• مرحل معيب
• مشكلة في إشارة التحكم

P0481 - مشكلة في دائرة المروحة الثانية

يحدث غالبًا مع P0691 عندما يكون هناك مروحتان. الأسباب المحتملة:

• المروحة الثانية معيبة
• فشل دائرة تحويل السرعة

P0692 - مستوى الجهد العالي في دائرة المروحة 1، الدائرة أ

قد يشير "العكس" للرمز P0691 إلى حدوث ماس كهربائي إلى +12 فولت. الأسباب المحتملة:

• تقصير السلك إلى السلطة
• فشل التتابع

الخاتمة (ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0691؟) ✅

📌 ملخص موجز: يشير رمز المشكلة P0691 إلى انخفاض الجهد في دائرة التحكم في المروحة رقم واحد. قد يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ويتطلب اهتمامًا فوريًا.

🚀 نصيحة مفيدة: إذا لم تكن واثقًا من مهاراتك في تشخيص الدائرة الكهربائية، فقم بإسناد مهمة الإصلاح إلى متخصصين. يجب إجراء فحص للمرحل والأسلاك والمروحة نفسها بعناية لتجنب إتلاف المكونات.