رمز المشكلة P0638 - نطاق موضع الخانق/بنك الأداء 1 الأسباب وكيفية الإصلاح

ما هو رمز الخطأ P0638؟

يشير الرمز P0638 إلى وجود مشكلة في نظام التحكم الإلكتروني في الخانق (ETC) في السيارة. وهذا يعني أن وحدة التحكم في المحرك (ECM) اكتشفت انحرافًا في تشغيل صمام الخانق في المجموعة 1، وغالبًا ما يكون ذلك عبارة عن معلمة خارج النطاق.

🔧 يؤثر على الأنظمة مثل:

• نظام إمداد الهواء؛
• نظام التحكم الإلكتروني في الخانق؛
• ECU (وحدة التحكم الإلكترونية) ؛
• دواسة الوقود وأجهزة الاستشعار المرتبطة بها.

⚠ قد يؤثر على:

• إمكانية التحكم في المركبة؛
• استهلاك الوقود؛
• عمل المحرك في وضع الخمول وأثناء التسارع.

يعتبر الخطأ خطيرًا ويمكن أن يتسبب في وضع الطوارئ، مما يقلل من قوة المحرك.

معنى وفك رمز الخطأ P0638 📊

P0638 – نطاق موضع الخانق/مجموعة الأداء 1

يشير الخطأ إلى أن موضع الخانق لا يتطابق مع القيمة المتوقعة التي تم حسابها بواسطة وحدة التحكم في المحرك. يشير البنك 1 إلى جانب المحرك حيث يقع رقم الأسطوانة 1.

🚗 الأكثر شيوعًا في السيارات ذات التحكم الإلكتروني في دواسة الوقود:

• أودي
• فولكس فاجن
• بي إم دبليو
• فورد
• كرايسلر

قانون	وصف	المشاكل المحتملة
P0638	انتهاك نطاق الخانق/الأداء (البنك 1)	عطل في محرك الخانق، التلوث، الدائرة المفتوحة

أعراض رمز الخطأ P0638 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)

• تشغيل المحرك بشكل غير متساوي؛
• فقدان ملحوظ للطاقة؛
• استجابة ضعيفة لدواسة الوقود؛
• يضيء ضوء فحص المحرك؛
• تدخل السيارة في وضع الطوارئ.

؟؟؟؟ المهم! قد يعمل المحرك بشكل غير مستقر ولا يكتسب السرعة. لا ينصح بقيادة السيارة لفترة طويلة مع وجود هذا الخطأ - فقد يؤدي ذلك إلى ضعف القدرة على التحكم.

الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0638 ⚠

• تلوث صمام الخانق (رواسب الكربون والغبار)؛
• محرك المثبط مهترئ أو معيب؛
• مشاكل في الأسلاك الكهربائية: ماس كهربائي، انقطاع؛
• فشل أو تلف وحدة التحكم الإلكترونية؛
• انتهاك المعايرة أو إعادة ضبط التكيفات.

سبب محتمل	كيف تحقق؟
تلوث المثبط	الفحص البصري والتنظيف
محرك المثبط معيب	الماسح الضوئي، فحص الاستجابة
مشاكل الأسلاك	مقياس متعدد، دوائر فحص
تلف وحدة التحكم الإلكترونية	التشخيص، استبدال الكتلة

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0638؟ 🛠 (تعليمات خطوة بخطوة)

✅ خطوة 1: قم بتوصيل الماسح الضوئي OBD2 وقراءة رمز الخطأ؛ ✅ خطوة 2: التحقق من حالة صمام الخانق بصريًا؛ ✅ خطوة 3: قم بقياس الجهد عند موصل محرك الخانق؛ ✅ خطوة 4: تنظيف صمام الخانق باستخدام منتج خاص؛ ✅ خطوة 5: قم بمسح رمز الخطأ وقم بإجراء تعديل الصمام باستخدام الماسح الضوئي.

🛠 الأدوات التي ستحتاجها:

• ماسح ضوئي OBD2؛
• مجموعة من مفاتيح المقبس؛
• منظف ​​جسم الخانق؛
• المقياس المتعدد؛
• القفازات وحماية العين.

كيفية إصلاح رمز الخطأ P0638؟ 🔧 (حل المشكلة)

طرق بسيطة للتخلص من السموم ✅

• تنظيف صمام الخانق من الأوساخ؛
• إعادة ضبط الأخطاء وتكييف الصمام؛
• فحص الموصلات والأسلاك.

التشخيص العميق والإصلاح ⚙

• استبدال محرك الخانق؛
• إصلاح أو استبدال وحدة التحكم في المحرك؛
• استعادة الأسلاك؛
• تحديث البرامج الثابتة لوحدة التحكم الإلكترونية.

عرض	حل ممكن
فقدان القوة	استبدال محرك المثبط
استجابة ضعيفة للغاز	التكيف بعد التنظيف
ضوء فحص المحرك مضاء	التشخيص باستخدام الماسح الضوئي وإعادة الضبط

كيفية التحقق من رمز الخطأ P0638؟ 🎥 (فيديو تعليمي)

الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓

هل من الممكن القيادة مع الخطأ P0638؟

لا، قد يؤدي هذا إلى عدم استقرار تشغيل المحرك وفقدان مفاجئ للطاقة وانخفاض القدرة على التحكم. من المستحسن أن يتم تصحيح الخطأ على الفور.

ماذا يعني البنك 1 في رمز الخطأ P0638؟

يشير البنك 1 إلى جانب المحرك حيث توجد الأسطوانة الأولى. يعد هذا ضروريًا لتحديد الجزء المحدد من المحرك الذي حدثت فيه المشكلة.

هل من الضروري إجراء تعديل الخانق بعد التخلص من الخطأ؟

نعم، بعد تنظيف أو استبدال مجموعة الخانق، يلزم إجراء التكيف باستخدام ماسح تشخيصي للتأكد من عمل النظام بشكل صحيح.

هل من الممكن إعادة تعيين رمز الخطأ P0638 بنفسك؟

من الممكن ذلك باستخدام ماسح OBD2 أو عن طريق فصل البطارية مؤقتًا. ومع ذلك، إذا لم يتم القضاء على السبب، فسوف يظهر الخطأ مرة أخرى.

كم تكلفة إصلاح الكود P0638؟

تعتمد التكلفة على السبب: لن يكلف تنظيف الصمام البسيط الكثير، في حين أن استبدال محرك الأقراص أو وحدة التحكم الإلكترونية قد يتطلب نفقات كبيرة.

رمز الخطأ P0638 في السيارات المختلفة 🚘

P0638 في أودي

الميزة: توجد غالبًا في الموديلات ذات محركات TFSI. يحدث الخطأ عندما يتعطل المثبط بسبب رواسب الكربون.

P0638 في فولكس فاجن

الميزة: بعد التنظيف، يلزم إجراء تعديل إلزامي للصمام باستخدام VCDS أو ماسح ضوئي مماثل.

P0638 في بي ام دبليو

الميزة الخاصة: قد يكون السبب هو مشكلة في الاتصال بين DME ووحدة التحكم في الخانق. غالبًا ما تكون مصحوبة بأخطاء ناقل CAN.

P0638 في فورد

الميزة: قد يكون الخطأ مؤقتًا، وينشأ بسبب ارتفاع الجهد الكهربائي. التحقق من الوزن إلزامي.

P0638 في كرايسلر

الميزة: غالبًا ما يتطلب استبدال مجموعة الخانق. قد تكون هناك صعوبات في برمجة وحدة التحكم الإلكترونية بعد الاستبدال.

أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗

P2101 – الاختناق: دائرة المدى/الأداء

الوصف: مشكلة في نطاق إشارة التحكم في الخانق. الأسباب المحتملة:

• إشارة غير صحيحة من وحدة التحكم الإلكترونية
• فشل محرك المثبط

P2119 - صمام الخانق: ملتصق

الوصف: لا يعود المثبط إلى موضعه الأصلي. الأسباب المحتملة:

• تلوث المثبط
• عطل ميكانيكي

P0121 - مستشعر موضع الخانق، عدم التطابق

الوصف: عدم تطابق بين الإشارات الصادرة من مستشعري الموضع. الأسباب المحتملة:

• تلف أجهزة الاستشعار
• عطل وحدة التحكم الإلكترونية

ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0638؟ ✅

📌 ملخص موجز: يشير الرمز P0638 إلى وجود مشكلة في التحكم في دواسة الوقود. يتطلب التشخيص والإزالة العاجلة لتجنب تدهور أداء المحرك.

🚀 نصيحة مفيدة: بعد التنظيف والإصلاح، تأكد من إجراء تعديل صمام الخانق - سيؤدي ذلك إلى القضاء على الأخطاء وضمان التشغيل الصحيح لنظام التحكم في الحقن.