ماسح OBD8 مع رمز الخطأ P0473 على الشاشة - التشخيص وفك تشفير العطل
رموز OBD2,  رموز خطأ OBD2,  P0000–P0999 – إمدادات الوقود والهواء,  رموز الخطأ Pxxxx مجموعة نقل الحركة

رمز المشكلة P0473 - دائرة مستشعر ضغط العادم ذات الدخل العالي، الأسباب وكيفية الإصلاح

محتوى

ما هو رمز الخطأ P0473؟

رمز الخطأ P0473 هو رمز OBD2 عام ويعني أن وحدة التحكم في المحرك (ECM) قد اكتشفت إشارة من مستشعر ضغط العادم خارج النطاق (الجهد مرتفع للغاية).

ما هي الأنظمة التي تؤثر عليها:

  • نظام العادم
  • نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
  • نظام مراقبة التلوث لتركيب مرشح جسيمات الديزل (DPF)

التأثير على التشغيل:

  • تدهور الصديقة للبيئة
  • انخفاض قوة المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود

معنى وفك رمز الخطأ P0473 📊

P0473 – مستشعر ضغط العادم "أ" مرتفع

يشير هذا الرمز إلى أن وحدة التحكم الإلكترونية قد اكتشفت أن الجهد في دائرة مستشعر ضغط العادم مرتفع للغاية. يمكن أن يؤثر هذا على أداء المحرك ويؤدي في كثير من الأحيان إلى دخول المحرك في وضع الطوارئ.

الجدول: فك تشفير رمز الخطأ

قانونوصفالمشاكل المحتملة
P0473دائرة مستشعر ضغط العادم عاليةعطل في المستشعر نفسه، ماس كهربائي، دائرة مفتوحة، رواسب كربونية في مرشح جسيمات الديزل

أعراض رمز الخطأ P0473 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)

  • ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة
  • فقدان قوة المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • يبدأ تشغيل المحرك مع تأخير أو تشغيل غير مستقر
  • يدخل المحرك في وضع الطوارئ (وضع الطوارئ)

💡مهم! في بعض الأحيان قد يكون الخطأ متقطعًا ويختفي عند إعادة تشغيل المحرك، ولكن هذا لا يعني أن المشكلة قد تم حلها.

الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0473 ⚠

  • مستشعر ضغط العادم معيب
  • تلف أو ماس كهربائي في أسلاك المستشعر
  • تلوث مرشح جسيمات الديزل (DPF)
  • مشاكل في وحدة التحكم في المحرك (نادرًا)

الجدول: الأسباب المحتملة وطرق التشخيص

سبب محتملكيف تحقق؟
عطل في جهاز استشعار الضغطقياس جهد الخرج باستخدام مقياس متعدد
تلف في حزمة الأسلاك أو الموصلالفحص البصري للتآكل والشقوق والدوائر القصيرة
مرشح جسيمات الديزل DPF مسدودفحص الضغط قبل وبعد الفلتر، والفحص البصري عند الإزالة
مشكلة في وحدة التحكم في المحرك (ECU)قراءة رموز الأخطاء، والتحقق من الاتصال مع الأنظمة الأخرى

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0473؟ 🛠 (تعليمات خطوة بخطوة)

✅ الخطوة 1: قراءة رموز الخطأ باستخدام ماسح OBD2 ✅ الخطوة 2: التحقق من الأسلاك والموصلات الخاصة بمستشعر الضغط ✅ الخطوة 3: قياس الجهد عند جهات اتصال المستشعر مع تشغيل الإشعال ✅ الخطوة 4: التحقق من تشغيل المستشعر عند سرعات محرك مختلفة ✅ الخطوة 5: تقييم حالة فلتر DPF وإزالته وفحصه إذا لزم الأمر

🛠 الأدوات التي ستحتاجها:

  • ماسح تشخيصي OBD2
  • متعدد
  • مجموعة أدوات يدوية
  • ضاغط أو مضخة لتطهير مرشح جسيمات الديزل (إذا لزم الأمر)
دائرة مستشعر ضغط العادم ذات الجهد العالي - P0473، التشخيص والاستبدال

كيفية إصلاح رمز الخطأ P0473؟ 🔧 (حل المشكلة)

طرق بسيطة للتخلص من السموم ✅

  • إعادة ضبط الخطأ عبر الماسح الضوئي بعد الفحص الأولي
  • فحص وتنظيف موصلات ونقاط اتصال مستشعر الضغط
  • تشديد توصيلات الأسلاك الفضفاضة

التشخيص العميق والإصلاح ⚙

  • استبدال مستشعر الضغط المعيب
  • استبدال أو تنظيف مرشح جسيمات الديزل DPF
  • فحص دائرة التحكم بأكملها بحثًا عن دوائر قصيرة أو دوائر مفتوحة
  • فحص وإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية إذا لزم الأمر

الجدول: حل المشكلة حسب الأعراض 📌

عرضحل ممكن
ضوء فحص المحرك مضاءالتشخيص، استكشاف الأخطاء وإصلاحها، إعادة تعيين الكود
فقدان القوةفحص الضغط، تنظيف/استبدال مرشح جسيمات الديزل
زيادة استهلاك الوقودالتحقق من الإشارة من مستشعر الضغط
وضع طوارئ المحركاستبدال المستشعر، تشخيص وحدة التحكم الإلكترونية

كيفية التحقق من رمز الخطأ P0473؟ 🎥 (فيديو تعليمي)

الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓

هل يجوز القيادة مع رمز الخطأ P0473؟

لا. قد يؤدي الخطأ إلى تحويل المحرك إلى وضع الطوارئ، وزيادة استهلاك الوقود وانخفاض الطاقة، مما يقلل من سلامة وموثوقية التشغيل.

هل أحتاج إلى تغيير مستشعر الضغط إذا كان لدي خطأ P0473؟

ليس دائما. أولاً، يجدر التحقق من حالة الأسلاك والموصلات ومستوى تلوث مرشح جسيمات الديزل. لا يمكن التوصل إلى استنتاج بشأن الحاجة إلى استبدال المستشعر إلا بعد التشخيص.

هل من الممكن إعادة تعيين رمز الخطأ P0473 بنفسك؟

نعم، باستخدام ماسح OBD2 أو عن طريق فصل البطارية مؤقتًا. ومع ذلك، إذا لم يتم تصحيح سبب الخلل، فسوف يظهر الخطأ مرة أخرى.

هل يمكن أن يظهر الكود P0473 في البرد الشديد؟

نعم. يمكن أن يؤدي تراكم الجليد على نظام العادم أو التكثيف في أنابيب المستشعر إلى تداخله مع تشغيله والتسبب في حدوث خطأ.

رمز الخطأ P0473 في السيارات المختلفة 🚘

P0473 في فورد فوكس

بالنسبة للموديلات ذات محركات الديزل، غالبًا ما يرتبط الخطأ بتلوث مرشح جسيمات الديزل ومستشعر الضغط المعيب.

P0473 في فولكس فاجن باسات

في إصدارات الديزل من B7 وB8، يحدث ذلك بسبب تآكل حزمة الأسلاك في الجزء الخلفي من نظام العادم.

P0473 في رينو داستر

يظهر الخطأ في أغلب الأحيان في فصل الشتاء، وخاصة عندما يتجمد نظام العادم. غالبًا ما يساعد تنظيف المستشعر والأنبوب.

P0473 في تويوتا لاند كروزر برادو

في الإصدارات التي تعمل بالديزل، يحدث هذا عندما ترتفع درجة حرارة مرشح جسيمات الديزل أو بعد محاولة غير ناجحة لتجديد المرشح.

P0473 في BMW X5

تواجه موديلات الديزل هذا الخطأ عندما تكون القناة المؤدية إلى المستشعر مسدودة أو مكسورة.

أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗

P0470 – عطل في دائرة ضغط عادم المستشعر

عطل في دائرة مستشعر ضغط العادم الأسباب المحتملة:

  • تلف الأسلاك
  • عطل في جهاز استشعار الضغط

P0471 – نطاق/أداء مستشعر ضغط العادم

الإشارة خارج النطاق الأسباب المحتملة:

  • مرشح جسيمات الديزل مسدود
  • قراءات المستشعر غير صحيحة

P0472 – مستشعر ضغط العادم منخفض

مستوى الإشارة منخفض جدًا من مستشعر الضغط الأسباب المحتملة:

  • دائرة مفتوحة
  • فشل جهاز الاستشعار

الخاتمة (ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0473؟) ✅

📌ملخص موجز: يشير الرمز P0473 إلى وجود مشكلة في دائرة مستشعر ضغط العادم. في معظم الحالات، يرتبط ذلك بمستشعر معيب أو انقطاع في الطاقة أو مرشح DPF متسخ.

🚀 نصيحة مفيدة: لا تؤخر تشخيص الخطأ وإصلاحه. قد يؤدي الاستمرار في القيادة باستخدام P0473 إلى إجهاد نظام العادم، وفشل المكونات الأخرى، وزيادة تكاليف الإصلاح.

إضافة تعليق