
رمز المشكلة P0220 - عطل في دائرة مستشعر موضع الخانق/الدواسة (المستشعر B)، الأسباب وكيفية الإصلاح
محتوى
- مقدمة (ما هو رمز الخطأ P0220؟)
- معنى وفك رمز الخطأ P0220 📊
- أعراض رمز الخطأ P0220 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)
- الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0220 ⚠
- كيفية تشخيص رمز الخطأ P0220؟ 🛠 (تعليمات خطوة بخطوة)
- كيفية إصلاح رمز الخطأ P0220؟ 🔧 (حل المشكلة)
- الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓
- رمز الخطأ P0220 في السيارات المختلفة 🚘
- أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗
- الخاتمة (ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0220؟) ✅
مقدمة (ما هو رمز الخطأ P0220؟)
يشير الرمز P0220 إلى وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية المرتبطة بمستشعر موضع دواسة الوقود أو الخانق، وتحديدًا المستشعر B. وهو أحد العديد من المستشعرات التي يستخدمها نظام إدارة المحرك لتحديد موضع دواسة الوقود أو الخانق بدقة.
يتم تعيين هذا الرمز عندما تكتشف وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أو وحدة التحكم في المحرك (ECM) عدم تناسق أو انفتاح في الإشارة من المستشعر B. قد يؤثر الخطأ على أداء المحرك، مما يتسبب في وضع الخمول غير المنتظم أو التسارع غير المنتظم أو وضع العودة إلى المنزل بشكل ضعيف.
يرتبط الخطأ P0220 بشكل مباشر بما يلي:
- التحكم الإلكتروني في الخانق (ETC)؛
- دواسة الوقود؛
- نظام التحكم في حقن الوقود وتزويد الهواء؛
- مستشعرات PCM/ECM وموضع الخانق.
🚦هل يمكن أن يؤثر على السلامة؟ نعم. عندما يظهر رمز P0220، فقد تدخل السيارة في "وضع الطوارئ" مما يحد من قدرتك على التحكم في السيارة وقد يكون خطيرًا عند القيادة بسرعات عالية أو في حركة المرور الكثيفة.
معنى وفك رمز الخطأ P0220 📊
P0220 – عطل في دائرة مستشعر/مفتاح موضع الخانق/الدواسة «ب»
يشير الرمز P0220 إلى وجود عطل في دائرة مستشعر موضع الخانق أو مستشعر موضع دواسة الوقود 0220. تستخدم السيارات الحديثة مستشعرين (A و B) لضمان الموثوقية والسلامة. تعمل هذه المستشعرات بشكل متزامن، وإذا كانت الإشارات الصادرة منها لا تتطابق أو تتجاوز الحدود المقبولة، يتم تسجيل الرمز PXNUMX.
يتم العثور على هذا الرمز في أغلب الأحيان على سيارات الشركات المصنعة التالية:
- فورد
- تويوتا
- نيسان
- شيفروليه
- فولكس فاجن
الجدول: فك تشفير رمز الخطأ
قانون | وصف | المشاكل المحتملة |
---|---|---|
P0220 | عطل في دائرة مستشعر موضع الخانق/الدواسة ب | فشل الإشارة، الدائرة المفتوحة، الدائرة القصيرة، فشل المستشعر |
أعراض رمز الخطأ P0220 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)
- يعمل المحرك بشكل خشن في وضع الخمول
- السيارة لا تستجيب أو تستجيب بشكل سيء عند الضغط على دواسة الوقود
- الهزات أثناء التسارع
- انخفاض قوة المحرك
- ضوء فحص المحرك مضىء
- المحرك يدخل في وضع الطوارئ
- حد سرعة المحرك
؟؟؟؟ المهم! في بعض الأحيان قد يكون الخطأ P0220 مؤقتًا ويحدث بسبب، على سبيل المثال، الرطوبة أو أكسدة جهات الاتصال. ومع ذلك، لا يمكن تجاهلها، لأنها تؤثر على قدرة التحكم بالسيارة.
الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0220 ⚠
- مستشعر موضع الخانق المعيب (TPS) B
- تلف الأسلاك أو الموصلات
- دائرة مفتوحة أو قصيرة في الدائرة
- أعطال ECM/PCM
- التلوث أو التلف الميكانيكي لصمام الخانق
- مشاكل في دواسة الوقود
الجدول: الأسباب المحتملة وطرق التشخيص
سبب محتمل | كيف تحقق؟ |
---|---|
عطل TPS B | قم بقياس جهد الخرج عند موصل TPS باستخدام مقياس متعدد |
تلف الأسلاك | قم بفحص الأسلاك بصريًا بحثًا عن الشقوق والكسور وعلامات التآكل |
مشاكل في الموصل | التحقق من تثبيت ونظافة جهات الاتصال |
تلوث الخانق | قم بفحص الخانق بصريًا وقم بتنظيفه إذا لزم الأمر. |
فشل PCM/ECM | إجراء تشخيصات الكمبيوتر وتحديث البرامج الثابتة |
كيفية تشخيص رمز الخطأ P0220؟ 🛠 (تعليمات خطوة بخطوة)
✅ خطوة 1: اقرأ رمز الخطأ باستخدام ماسح OBD2 ✅ خطوة 2: قم بإجراء فحص بصري لتوصيلات وموصلات مستشعر TPS B ✅ خطوة 3: فحص الجهد والأرضية عند موصل المستشعر ✅ خطوة 4: فحص المقاومة واستمرارية الدائرة من TPS إلى ECM ✅ خطوة 5: إذا لزم الأمر، قم باستبدال المستشعر أو تعديل صمام الخانق.
🛠 الأدوات التي ستحتاجها:
- ماسح OBD2
- متعدد
- مجموعة أدوات (مفكات، مفاتيح)
- مخطط كهربائي للسيارة
- منظف الخانق

كيفية إصلاح رمز الخطأ P0220؟ 🔧 (حل المشكلة)
طرق بسيطة للتخلص من السموم ✅
- امسح الكود وأعد قراءته إذا حدث الخطأ مرة أخرى
- تنظيف موصلات ونقاط اتصال TPS B
- قم بفحص الموصلات وشدها إذا لزم الأمر.
- تنظيف صمام الخانق من الأوساخ
التشخيص العميق والإصلاح ⚙
- استبدال مستشعر TPS المعيب B
- إصلاح أو استبدال الأسلاك التالفة
- إعادة تثبيت أو استبدال PCM/ECM
- معايرة الخانق عبر أداة التشخيص
الجدول: حل المشكلة حسب الأعراض 📌
عرض | حل ممكن |
---|---|
المحرك لا يستجيب للغاز | فحص/استبدال TPS B، فحص الأسلاك |
تفقد المحرك | قراءة وإعادة ضبط الكود، والتحقق من جميع عناصر الدائرة |
الهزات أثناء التسارع | تنظيف الخانق، والتحقق من التأريض والموصلات |
وضع الطوارئ | إجراء تشخيص شامل لـ TPS وPCM |
كيفية التحقق من رمز الخطأ P0220؟ 🎥 (فيديو تعليمي)
الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓
هل من الممكن القيادة مع الخطأ P0220؟
لا، لأن رمز P0220 قد يسبب فقدان التحكم في دواسة الوقود، وقوة المحرك المحدودة، ووضع العودة إلى المنزل بشكل ضعيف.
هل يتطلب الخطأ P0220 استبدال جسم الخانق؟
ليس بالضرورة. في كثير من الأحيان يكفي استبدال مستشعر الموضع فقط أو استعادة الأسلاك. نادرًا ما يكون استبدال الصمام بأكمله ضروريًا، إلا في حالة حدوث ضرر ميكانيكي.
هل من الممكن إعادة تعيين رمز الخطأ P0220 بدون ماسح ضوئي؟
يمكنك محاولة إعادة تعيين الكود عن طريق فصل البطارية لمدة 10-15 دقيقة. ومع ذلك، إذا استمرت المشكلة، فسوف يظهر الخطأ مرة أخرى عند بدء التشغيل التالي.
كيفية معرفة الفرق بين مستشعر TPS التالف ومشكلة الأسلاك؟
باستخدام مقياس متعدد، يمكنك التحقق من جهد الخرج والمقاومة. إذا كانت القراءات غير مستقرة أو غائبة مع وجود الأسلاك سليمة، فمن المحتمل أن تكون المشكلة في المستشعر.
هل P0220 له علاقة بدواسة الوقود؟
نعم، في بعض المركبات تأتي الإشارة من دواسة الوقود من خلال مستشعر B، وقد يؤدي حدوث عطل في هذه الوحدة إلى ظهور الكود P0220.
رمز الخطأ P0220 في السيارات المختلفة 🚘
P0220 في فورد
في مركبات فورد، يرتبط الرمز P0220 عادةً بنظام الخانق الإلكتروني. قد تكون المشكلة ناجمة عن عطل في أحد أجهزة الاستشعار الموجودة في مجموعة الدواسة أو تلف الأسلاك الموجودة في حجرة المحرك. تعتبر نماذج التركيز والهروب والاندماج عرضة للخطر بشكل خاص.
P0220 في تويوتا
في سيارات تويوتا مثل كورولا وكامري، يشير الرمز P0220 غالبًا إلى جسم الخانق المتسخ أو مشكلة في الإلكترونيات. في بعض الحالات، قد يكون التنظيف البسيط مفيدًا، ولكن قد يكون من الضروري استبدال TPS.
P0220 في نيسان
تتميز موديلات نيسان (ألتيما، سنترا، إكس تريل) بأعطال متكررة في تشغيل وحدة الدواسة. قد يكون رمز P0220 مرتبطًا بالموصل الموجود على دواسة الوقود، خاصةً إذا تم قيادة السيارة في مناخ رطب.
P0220 في شيفروليه
في سيارات شيفروليه (خاصة ماليبو وكروز وأفيو) قد يكون سبب رمز P0220 هو فشل الاتصال في وحدة جسم الخانق. هناك أيضًا حالات متكررة عندما يظهر الخطأ بعد التدخل في الدائرة الكهربائية (على سبيل المثال، تركيب جهاز إنذار).
P0220 في فولكس فاجن
في سيارات فولكس فاجن مثل باسات وجولف وجيتا، غالبًا ما يكون سبب الخطأ تلف الأسلاك في منطقة الخانق أو خلل في برنامج وحدة التحكم الإلكترونية. غالبًا ما يساعد تحديث البرامج الثابتة وتكييف الصمام.
أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗
P0120 – عطل في دائرة مستشعر موضع الخانق أ
يشير هذا الخطأ إلى وجود مشكلة في مستشعر موضع الخانق الأول.
الأسباب المحتملة: دائرة مفتوحة، دواسة الوقود متسخة، TPS معيبة أ.
P0221 – نطاق/أداء دائرة مستشعر موضع الخانق B
يشير إلى أن الجهد عند TPS B خارج النطاق المقبول.
الأسباب المحتملة: ماس كهربائي، معايرة غير صحيحة، مستشعر تالف.
P2135 - عدم تطابق بين الإشارات الصادرة من مستشعري موضع الخانق A وB
يحدث الخطأ عندما لا تتطابق الإشارات من المستشعرين A وB في المعلمات.
الأسباب المحتملة: تلوث المثبط، مشاكل في الأسلاك، عدم تزامن أجهزة الاستشعار.
الخاتمة (ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0220؟) ✅
📌 ملخص موجز:
يشير الرمز P0220 إلى وجود مشكلة في مستشعر موضع الخانق B أو الأسلاك المرتبطة به. يمكن أن يؤثر ذلك على قدرة السيارة على التحكم ويجب تصحيحه في أقرب وقت ممكن. الفحص والتشخيص البسيط سيساعد في تحديد السبب بدقة.
🚀 نصيحة مفيدة:
لا يجب أن تقتصر على استبدال المستشعر فقط. قم بفحص الدائرة بأكملها، بما في ذلك الموصلات ووحدة التحكم. غالبًا ما تكون المشكلة في التفاصيل: يمكن أن يتسبب التلامس المؤكسد أو العزل المتصدع في حدوث أعطال خطيرة.

