رمز المشكلة P0160 - دائرة مستشعر الأكسجين لا تعمل (المستشعر 2، البنك 2)، الأسباب وكيفية الإصلاح

ما هو رمز الخطأ P0160؟

رمز الخطأ P0160 هو أحد رموز التشخيص OBD2 الذي يشير إلى عدم وجود نشاط في دائرة مستشعر الأكسجين (البنك 2، المستشعر 2).

يقع هذا المستشعر بعد المحول الحفاز في المجموعة الثانية من الأسطوانات ويقوم بمراقبة كفاءة المحفز عن طريق تحليل محتوى الأكسجين المتبقي في غازات العادم.

ما الذي يؤثر عليه رمز P0160:

• نظام التحكم في الانبعاثات
• تشغيل نظام الوقود
• تشغيل وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك

هل يمكن أن يؤثر على السلامة؟

لا، فهو لا يؤثر بشكل مباشر على سلامة المرور، ولكنه قد يؤدي إلى:

• زيادة استهلاك الوقود
• تقليل عمر المحرك
• التشغيل غير الفعال للمحفز
• فشل الفحص الفني

معنى وفك رمز الخطأ P0160 📊

P0160 – لم يتم اكتشاف أي نشاط في دائرة مستشعر الأكسجين (البنك 2، المستشعر 2)

يشير الرمز P0160 إلى أن مستشعر الأكسجين (الثانوي في اتجاه مجرى النهر، والثاني في اتجاه مجرى النهر) لا يرسل الإشارة المتوقعة إلى وحدة التحكم الإلكترونية. لا تكتشف وحدة التحكم التغييرات في الجهد التي تعتبر نموذجية لتشغيل المستشعر العادي، مما يشير إلى أن المستشعر معطل أو أن هناك انقطاع في الدائرة.

يتم العثور على الخطأ P0160 في أغلب الأحيان في السيارات ذات المحركات على شكل V، والتي تحتوي على صفين من الأسطوانات، وبالتالي، العديد من مستشعرات الأكسجين.

الجدول: فك تشفير رمز الخطأ

قانون	وصف	المشاكل المحتملة
P0160	لا يوجد نشاط لدائرة الأكسجين (البنك 2، المستشعر 2)	مستشعر معيب، أسلاك مكسورة، مشاكل في مصدر الطاقة، نادرًا - وحدة التحكم الإلكترونية

أعراض رمز الخطأ P0160 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)

• أضاء ضوء فحص المحرك
• زيادة استهلاك الوقود
• تتقلب سرعة المحرك في وضع الخمول
• فشل المركبة في اختبار الانبعاثات
• انخفاض ملحوظ في قوة المحرك

؟؟؟؟ المهم! قد لا يسبب الرمز P0160 أي مشاكل واضحة أثناء القيادة. ومع ذلك، فإن تجاهل هذا الخطأ يمكن أن يؤدي إلى تلف المحول الحفاز وانخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود.

الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0160 ⚠

• عطل في مستشعر الأكسجين (البنك 2 المستشعر 2)
• موصل المستشعر تالف أو مؤكسد
• مشاكل الأسلاك (الانهيار، ماس كهربائي)
• دائرة الجهد المنخفض للتزويد
• فشل أو تلف وحدة التحكم الإلكترونية

الجدول: الأسباب المحتملة وطرق التشخيص

سبب محتمل	كيف تحقق؟
مستشعر O2 خارج النطاق	التحقق باستخدام مقياس متعدد
دائرة مفتوحة/قصيرة	الفحص البصري واختبار الأسلاك
ضعف الاتصال في الموصل	تنظيف ومعالجة مجموعة الاتصال
الجهد المنخفض	القياس باستخدام الفولتميتر

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0160؟ 🛠 (تعليمات خطوة بخطوة)

✅ خطوة 1: قم بتوصيل الماسح الضوئي OBD2 وقراءة الأخطاء. تأكد من وجود P0160.

✅ خطوة 2: قم بتصحيح الأخطاء وركب مسافة قصيرة. إذا عاد الخطأ، انتقل إلى التحقق.

✅ خطوة 3: فحص مستشعر الأكسجين البنك 2 المستشعر 2 - بصريًا وباستخدام مقياس متعدد. تأكد من عدم وجود إشارة ثابتة أو مفقودة في المخرج.

✅ خطوة 4: افحص الأسلاك والموصلات بحثًا عن أي تلف أو علامات تآكل أو ماس كهربائي.

✅ خطوة 5: تحقق من جهد التغذية عند الموصل. إذا كانت جميع العناصر تعمل بشكل جيد، فقد تكون المشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية.

🛠 الأدوات التي ستحتاجها:

• ماسح OBD2
• متعدد
• مجموعة أدوات لتفكيك الموصلات
• منظف ​​الاتصال

كيفية إصلاح رمز الخطأ P0160؟ 🔧 (حل المشكلة)

طرق بسيطة للتخلص من السموم ✅

• تنظيف موصل مستشعر الأكسجين
• التحقق من جهات الاتصال واستعادتها
• إعادة ضبط الأخطاء بعد تنظيف التلوث
• استبدال المصهر في حالة اكتشاف انفجار المصهر

التشخيص العميق والإصلاح ⚙

• استبدال مستشعر الأكسجين المعيب (البنك 2 المستشعر 2)
• إصلاح الأسلاك أو الدروع التالفة
• اختبار واستبدال مكونات دائرة إمداد الطاقة للمستشعر
• تشخيص وإصلاح وحدة التحكم الإلكترونية (في حالات نادرة)

الجدول: حل المشكلة حسب الأعراض 📌

عرض	حل ممكن
تفقد المحرك	خطأ إعادة الضبط، تحقق من مستشعر O2
زيادة استهلاك الوقود	استبدال مستشعر الأكسجين المعيب
السرعة العائمة	التحقق من الأسلاك وإمدادات الطاقة لدائرة المستشعر
مشاكل في اختبار الانبعاثات	تشخيص الحساس الثاني ونظام العادم

كيفية التحقق من رمز الخطأ P0160؟ 🎥 (فيديو تعليمي)

الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓

هل من الممكن القيادة مع الخطأ P0160؟

ممكن من الناحية الفنية، ولكن لا ينصح به. قد يؤدي هذا الخطأ إلى استهلاك مفرط للوقود وتلف المحفز أثناء التشغيل على المدى الطويل.

هل يمكن أن يختفي رمز P0160 من تلقاء نفسه؟

في بعض الأحيان قد يختفي الخطأ مؤقتًا إذا تمت استعادة جهات الاتصال، ولكن إذا كانت المشكلة في المستشعر أو الدائرة، فسوف تعود. من الأفضل القضاء على السبب.

ماذا يحدث إذا لم تقم باستبدال مستشعر الأكسجين المعيب؟

سوف يعمل المحرك بكفاءة أقل، وسيزداد استهلاك الوقود، ومن المحتمل حدوث مشاكل في المحول الحفاز واجتياز الفحص الفني.

هل من الممكن إعادة تعيين رمز الخطأ P0160 بدون ماسح ضوئي؟

نعم، يمكنك فصل البطارية لمدة 10-15 دقيقة، ولكن إذا لم يتم إصلاح المشكلة، فسوف يظهر الخطأ مرة أخرى بعد بضع رحلات.

هل أحتاج إلى تغيير مستشعري الأكسجين في آن واحد؟

لا، يكفي استبدال الذي يسبب الخطأ فقط. ولكن إذا فشل أحدهما بالفعل، فقد يكون الآخر على وشك الفشل، وخاصة مع الأميال العالية.

رمز الخطأ P0160 في السيارات المختلفة 🚘

P0160 في تويوتا كامري

يحدث الخطأ في كثير من الأحيان بسبب قدم مستشعر الأكسجين الخلفي. من المستحسن إجراء الفحص بعد 100 كم.

P0160 في BMW الفئة الثالثة

تحتوي سيارات BMW على دوائر حساسة للماس الكهربائي. يجب أن يتضمن التشخيص فحص الأسلاك الأرضية وأسلاك الإشارة.

P0160 في فورد إكسبلورر

في كثير من الأحيان يظهر الخطأ بعد استبدال المحول الحفاز، إذا تم استخدام مستشعر غير أصلي أو تلف عزل الأسلاك.

P0160 في نيسان باثفايندر

عرضة لخطر الكود P0160 عند تشغيلها في مناخات قاسية. في كثير من الأحيان تكون المشكلة في أكسدة الموصل أو الشاشة المكسورة.

P0160 في شيفروليه سيلفرادو

غالبًا ما يرتبط بالتآكل في منطقة موصل المستشعر الثاني. يوصى بالتنظيف المنتظم وعزل جهات الاتصال.

أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗

P0136 – عطل في دائرة مستشعر الأكسجين (البنك 2 المستشعر 1)

عطل في حساس الأكسجين الثاني في الصف الأول. الأسباب المحتملة: سوء الاتصال، المستشعر معيب، تآكل الموصل.

P0140 – لم يتم اكتشاف أي نشاط لمستشعر O2 (البنك 1 المستشعر 2)

لا تسجل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة من المستشعر الخلفي للصف الأول. الأسباب المحتملة: انقطاع الأسلاك، التلوث، فشل المستشعر.

https://avtotachki.com/p0161-obd2-code/P0161 – عطل في دائرة سخان مستشعر الأكسجين (المجموعة 2، المستشعر 2)

عطل في دائرة تسخين حساس الأكسجين الصف الثاني. الأسباب المحتملة: عنصر التسخين معيب، فتيل منفوخ، مشاكل في الأسلاك.

الخاتمة (ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0160؟) ✅

📌 ملخص موجز: يشير الرمز P0160 إلى أن مستشعر الأكسجين الخلفي في البنك الثاني غير نشط. الأسباب الرئيسية هي فشل المستشعر أو تلف الدائرة أو الموصلات.

🚀 نصيحة مفيدة: قم بفحص حالة مستشعرات الأكسجين والأسلاك بانتظام، خاصة عند تشغيل السيارة في ظروف الرطوبة العالية أو البيئات العدوانية. لا تؤخر التشخيص عند ظهور ضوء فحص المحرك - فهذا سيساعدك على تجنب الإصلاحات المكلفة.