رمز الخطأ P0140 - دائرة مستشعر الأكسجين لا تعمل (البنك 1، المستشعر 2)، الأسباب وكيفية الإصلاح

ما هو رمز الخطأ P0140؟

يشير الرمز P0140 إلى عدم وجود نشاط أو إشارة من مستشعر الأكسجين بعد المحول الحفاز (المستشعر 2) في البنك 1. وهذا يعني أن وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك لا تكتشف أي تغييرات في الإشارة من هذا المستشعر لفترة زمنية معينة، مما قد يشير إلى وجود خلل في المستشعر أو مشكلة في الأسلاك.

النظام المتأثر بهذا الرمز هو نظام التحكم في الانبعاثات. هذا المستشعر مسؤول عن مراقبة كفاءة المحول الحفاز ويساعد أيضًا في تنظيم خليط الوقود.

على الرغم من أن رمز P0140 لا يؤثر دائمًا بشكل مباشر على السلامة، إلا أنه قد يؤدي إلى انخفاض الاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة الانبعاثات، وقد يخفي مشاكل أخرى أكثر خطورة في نظام الانبعاثات.

معنى وفك رمز الخطأ P0140 📊

P0140 – "دائرة مستشعر الأكسجين لا يوجد نشاط (البنك 1 المستشعر 2)"

وهذا يعني أن الإشارة الصادرة من مستشعر الأكسجين (O2) بعد المحول الحفاز لا تتغير كما هو متوقع. عادة ما يجب أن تتقلب الإشارة، ولكن مع هذا الخطأ فإنها تظل ثابتة.

يعد هذا الخطأ أكثر شيوعًا في المركبات التي تستخدم أنظمة OBD2 الحساسة للوقود والانبعاثات، مثل تويوتا وهوندا وفورد وشيفروليه وفولكس فاجن.

قانون	وصف خاطئ	المشاكل المحتملة
P0140	لا يوجد نشاط لدائرة مستشعر الأكسجين (البنك 2، المستشعر 1)	المستشعر معيب، الأسلاك تالفة، فشل وحدة التحكم الإلكترونية

أعراض رمز الخطأ P0140 🚨 (كيف تعرف أن هناك مشكلة؟)

• يضيء ضوء فحص المحرك
• زيادة استهلاك الوقود
• انخفاض قوة المحرك
• الخمول غير المستقر
• فشل اختبار الانبعاثات

؟؟؟؟ المهم! قد لا تظهر بعض المركبات أعراض ملحوظة عند ظهور الرمز P0140، لذا فإن التشخيص المنتظم هو المفتاح.

الأسباب الرئيسية لرمز الخطأ P0140 ⚠

• عطل في مستشعر الأكسجين (O2) بعد المحول الحفاز
• دائرة كهربائية مفتوحة أو قصيرة في أسلاك المستشعر
• مستشعر متسخ أو مسدود
• خلل في جهاز الكمبيوتر
• مشاكل تأريض المستشعر

سبب محتمل	كيف تحقق؟
مستشعر الأكسجين المعيب	التحقق باستخدام مقياس متعدد، والمقارنة مع القاعدة
الأسلاك أو الموصلات التالفة	التفتيش البصري، رنين السلسلة
تلوث غازات العادم	فحص بصريًا، تنظيف أو استبدال
فشل وحدة التحكم الإلكترونية	التشخيص باستخدام الماسح الضوئي أو إعادة الضبط أو تحديث البرنامج

كيفية تشخيص رمز الخطأ P0140؟ 🛠 (تعليمات خطوة بخطوة)

✅ خطوة 1: اقرأ رمز الخطأ باستخدام ماسح OBD2

✅ خطوة 2: قم بإجراء فحص بصري لمستشعر الأكسجين وأسلاكه.

✅ خطوة 3: التحقق من الجهد عند مخرج المستشعر (المستشعر 2، البنك 1)

✅ خطوة 4: مقارنة القراءات مع مواصفات الشركة المصنعة

✅ خطوة 5: قم بإعادة تعيين الخطأ واختبار القيادة للتحقق مما إذا كان سيظهر مرة أخرى.

🛠 الأدوات التي ستحتاجها:

• ماسح OBD2
• متعدد
• شحم عازل (للموصلات)
• مجموعة أدوات إزالة المستشعر

كيفية إصلاح رمز الخطأ P0140؟ 🔧 (حل المشكلة)

طرق بسيطة للتخلص من السموم ✅

• تنظيف موصل مستشعر الأكسجين
• إعادة تعيين رمز الخطأ بعد الفحص البصري
• فحص جميع جهات الاتصال وإحكامها
• تنظيف الموصلات باستخدام منظف التلامس

التشخيص العميق والإصلاح ⚙

• استبدال حساس الأكسجين بآخر جديد (في حال التأكد من وجود العطل)
• إصلاح أو استبدال الأسلاك التالفة
• فحص واستبدال الصمامات والمرحلات
• وميض أو استبدال وحدة التحكم الإلكترونية (في حالات نادرة)

عرض	حل ممكن
زيادة استهلاك الوقود	فحص/استبدال مستشعر الأكسجين
ضوء فحص المحرك	إعادة تعيين الخطأ واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
انخفاض قوة المحرك	فحص نظام العادم وأجهزة الاستشعار

كيفية التحقق من رمز الخطأ P0140؟ 🎥 (فيديو تعليمي)

الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓

الأسئلة الشائعة (FAQ) ❓

هل من الممكن القيادة مع الخطأ P0140؟

نعم ولكن لا ينصح بذلك. ورغم أن الخطأ لا يؤثر دائمًا على التعامل مع السيارة، إلا أنه قد يؤدي إلى تفاقم مشكلة الاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة الانبعاثات.

هل يمكن أن يكون سبب رمز P0140 هو مستشعر الأكسجين القديم؟

نعم، غالبًا ما تكون أجهزة استشعار الأكسجين البالية أو المتسخة هي سبب هذا الخطأ.

هل من الضروري تغيير حساس الأكسجين فور ظهور الخطأ؟

لا، يوصى بإجراء التشخيص أولاً. قد يكون الخطأ ناتجًا عن الأسلاك أو الموصلات، وليس عن المستشعر نفسه.

هل من الممكن إعادة تعيين رمز الخطأ P0140 بنفسك؟

نعم، باستخدام ماسح OBD2 أو عن طريق فصل البطارية. ولكن إذا استمرت المشكلة، فسيظهر الخطأ مرة أخرى.

هل يؤثر الكود P0140 على عمل المحول الحفاز؟

نعم، لأن هذا المستشعر يراقب كفاءة المحفز. قد يؤدي فشلها إلى إتلاف النظام.

رمز الخطأ P0140 في السيارات المختلفة 🚘

P0140 في تويوتا

شائعة بشكل خاص في موديلات Camry و Corolla و RAV4. قد يكون سبب العطل هو تلوث المستشعر بسبب التشغيل بالوقود منخفض الجودة.

P0140 على هوندا

غالبًا ما تكون موديلات Civic وAccord عرضة لهذا الخطأ، خاصةً إذا كانت هناك تسريبات في العادم أو موصلات مستشعر تالفة.

P0140 في فورد

في مركبات Focus وEscape وFusion، قد يكون السبب هو تلف عزل سلك المستشعر بسبب ملامسته للمكونات الساخنة.

P0140 في شيفروليه

في موديلات كروز وماليبو، قد يحدث الخطأ عندما تنكسر السلسلة بعد المحول الحفاز، وخاصة في ظروف الرطوبة العالية.

P0140 في فولكس فاجن

الأكثر شيوعًا في سيارات باسات وجيتا، وخاصةً عند استخدام مستشعرات أكسجين غير أصلية أو قديمة.

أخطاء OBD2 ذات الصلة 🔗

P0136 – عطل في دائرة الأكسجين (البنك 2، المستشعر 1)

الوصف: الإشارة الصادرة من المستشعر الموجود خلف المحول الحفاز غير مستقرة أو غائبة. الأسباب المحتملة:

• جهاز استشعار معيب
• الأسلاك التالفة
• فشل وحدة التحكم الإلكترونية

P0141 – عطل في سخان الأكسجين (البنك 2، المستشعر 1)

الوصف: لا تستقبل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة حول تسخين المستشعر. الأسباب المحتملة:

• عنصر التسخين المحترق
• انقطاع دائرة السخان
• موصل تالف

P2270 - إشارة O2 غير صحيحة (البنك 1، المستشعر 2)

الوصف: تشير قراءات المستشعر إلى خليط غني جدًا. الأسباب المحتملة:

• تسرب الهواء في مشعب السحب
• مستشعر الأكسجين المتسخ
• أخطاء في نظام الوقود

الخاتمة (ماذا تفعل إذا كان لديك رمز الخطأ P0140؟) ✅

📌 ملخص موجز: يشير الخطأ P0140 إلى عدم وجود نشاط إشارة من مستشعر الأكسجين بعد المحول الحفاز. على الرغم من أنه قد لا يؤثر بشكل مباشر على أداء المحرك، إلا أن التخلص منه مهم للحفاظ على الأداء الأمثل والصديق للبيئة للمركبة.

🚀 نصيحة مفيدة: عند استبدال مستشعر الأكسجين، استخدم دائمًا مكونات أصلية عالية الجودة وحافظ على نظافة جهات الاتصال لتجنب تكرار الخطأ.