مراجعات إطارات يوكوهاما - أفضل 10 موديلات أفضل
بالنظر إلى أن موسم البرد في معظم مناطق روسيا يستمر لمدة تصل إلى ستة أشهر ، يتعين على بعض مالكي السيارات إيلاء اهتمام خاص لاختيار إطارات الشتاء. تثبت مراجعات إطارات يوكوهاما أن هذا المصنع لديه إطارات لكل مناسبة.
تحظى منتجات يوكوهاما بشعبية بين السائقين الروس ، حيث تحتل المراكز الأولى في التصنيف. بعد تحليل مراجعات إطارات يوكوهاما ، اخترنا أفضل موديلات العلامة التجارية.
أفضل إطارات الصيف
تقدم العلامة التجارية العديد من خيارات الإطارات للموسم الدافئ.
صور يوكوهاما بلوارث ES32 الصيف
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | T (190 كم / ساعة) - W (270 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 355-775 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | متماثل اتجاهي |
| الأحجام القياسية | 175/70R13 – 235/40R18 |
| توفر الكاميرا | - |
إذا حكمنا من خلال المراجعات ، فإن مشتري هذا المطاط يحبون الخصائص التالية:
- مؤشر ضوضاء منخفض
- نعومة الإطارات - حتى على المسار المكسور ، فإنها تحمي التعليق ، وتخفف الاهتزاز من الصدمات ؛
- خصائص الكبح الجيدة على الأسفلت الجاف والرطب ؛
- قبضة الطريق ، ثبات الانعطاف ؛
- تكلفة معتدلة
- موازنة خالية من المشاكل
- وفرة من الأحجام ، بما في ذلك السيارات ذات الميزانية المحدودة ؛
- مؤشرات الدرفلة - المطاط يوفر الوقود بشكل كبير.
يوكوهاما بلوارث ES32 الصيف
لم تكن هناك سلبيات أيضا. هناك شكاوى حول قوة الجدار الجانبي ، يجب عدم الوقوف "بالقرب" من الحواجز.
إطار صور يوكوهاما أدفان ديسيبل V552 صيفي
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | H (210 كم / ساعة) - Y (300 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 515-800 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | لا متماثل |
| الأحجام القياسية | 195/55R15 – 245/40R20 |
| توفر الكاميرا | - |
بعد دراسة المراجعات حول إطارات يوكوهاما لهذا النموذج ، يمكن تمييز السمات الإيجابية التالية:
- المطاط صامت تقريبًا ، يظهر قعقعة طفيفة فقط على الأسفلت منخفض الجودة ؛
- "خطاف" ممتاز على الطرق من جميع الأنواع ، يكون خطر الانزلاق حتى في أضيق المنعطفات ضئيلًا ؛
- لا توجد مشاكل في الموازنة ، وأحيانًا لا يكون من الضروري تعليق الأوزان على القرص ؛
- تسمح لك نعومة المطاط بالتغلب على أكثر أقسام الطرق تكسرًا دون المساس بحالة التعليق ؛
- مقاومة الانزلاق المائي.
- المتانة - المجموعة كافية لموسمين على الأقل (حتى لو كنت تقود بقوة).
يوكوهاما أدفان ديسيبل V552 صيفي
من بين أوجه القصور ، يشمل المشترون التكلفة فقط: فهو لا يسمح باستدعاء ميزانية الإطارات ، ولكن المزيد من الشركات المصنعة البارزة لنفس المال ليس لديها خيار على الإطلاق ، والنموذج نفسه ينتمي إلى خط يوكوهاما المتميز.
صور يوكوهاما جيولاندار A / T G015 صيفي
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | R (170 كم / ساعة) - H (210 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 600-1700 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | متماثل |
| الأحجام القياسية | 215/75R15 – 325/60R20 |
| توفر الكاميرا | - |
مطاط AT عالي الجودة وبأسعار معقولة من العلامة التجارية اليابانية. العديد من المراجعات حول إطارات يوكوهاما لهذا الطراز تجعلها الخيار الأفضل:
- يظهر المطاط ، حتى لو تم إعلانه صيفًا ، جيدًا أثناء التشغيل في جميع الأحوال الجوية على سيارات الدفع الرباعي (في درجات حرارة لا تقل عن -20 درجة مئوية) ، وحتى الجليد لا يمثل عقبة أمامه ؛
- موازنة بسيطة للغاية (لإطارات AT) ؛
- التصاق موثوق به على الأسفلت والأسطح الأرضية ، لا يوجد ميل لهدم السيارة في الزوايا ؛
- مقاومة الانزلاق المائي.
- يتصرف المطاط جيدًا على الطرق الوعرة الخفيفة ، دون المرور على الطرق المعتدلة ؛
- بالنسبة إلى طراز AT ، يكون هناك القليل من الضوضاء بشكل مدهش عند القيادة على جميع أنواع أسطح الطرق.
يوكوهاما جيولاندار A / T G015 الصيف
تتفق مراجعات إطارات يوكوهاما على أن المطاط ليس به عيوب واضحة. يتم تعويض التكلفة المتزايدة بالكامل من خلال التنوع - الإطارات مناسبة للطلاء التمهيدي والأسفلت ويمكن استخدامها على مدار السنة. إنها مخصصة للشاحنات الخفيفة.
صور يوكوهاما اس درايف AS01 الصيف
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | T (190 كم / ساعة) - Y (300 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 412-875 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | متماثل |
| الأحجام القياسية | 185/55R14 – 285/30R20 |
| توفر الكاميرا | - |
وفي هذه الحالة ، تبرز مراجعات إطارات يوكوهاما العديد من المزايا:
- قبضة واثقة على الأسفلت الجاف والرطب ؛
- مقاومة واضحة للانزلاق المائي ، لا يشكل المطر عائقًا أمام القيادة السريعة ؛
- مسافة فرملة قصيرة
- السيارة لا تسحب حتى في المنعطفات الحادة ؛
- مقاومة التآكل والمتانة.
- مناسب للسائقين الذين يفضلون أسلوب القيادة الجريء.
يوكوهاما S.Drive AS01 الصيف
لكنها أيضًا لم تكن خالية من عيوبها:
- مقارنةً بالعلامات التجارية الموضحة أعلاه ، فإن هذه الإطارات أكثر صلابة (تدفع مقابل التآكل البطيء حتى مع أسلوب القيادة العدواني) ؛
- التكلفة ، ولكن في أحجام R18-20 لا تزال أرخص من منتجات المنافسين.
صور يوكوهاما جيولاندر CV G058 صيفي
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | S (180 كم / ساعة) - V (240 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 412-1060 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | لا متماثل |
| الأحجام القياسية | 205/70R15 – 265/50R20 |
| توفر الكاميرا | - |
تؤكد العديد من المراجعات لإطارات يوكوهاما جيولاندار على المزايا التالية:
- معالجة ممتازة في جميع نطاقات السرعات المسموح بها ؛
- مطاط ناعم ، يمر بشكل مريح بمفاصل وحفر سطح الطريق ؛
- مقاومة عالية للانزلاق المائي.
- الإطارات التي لا تحمل شكاوى تتسامح مع التمزق ؛
- عند الموازنة على عجلة ، لا يلزم أكثر من 10-15 جم من البضائع ؛
- في أحجام من R17 لديها عدد قليل من المنافسين من حيث السعر والجودة.
يوكوهاما جيولاندار CV G058 الصيف
لم المشترين تحديد أي أوجه قصور.
أفضل إطارات الشتاء
بالنظر إلى أن موسم البرد في معظم مناطق روسيا يستمر لمدة تصل إلى ستة أشهر ، يتعين على بعض مالكي السيارات إيلاء اهتمام خاص لاختيار إطارات الشتاء. تثبت مراجعات إطارات يوكوهاما أن هذا المصنع لديه إطارات لكل مناسبة.
إطار يوكوهاما آيس جارد IG35 + مرصع بالشتاء
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | T (190 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 355-1250 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | متماثل اتجاهي |
| الأحجام القياسية | 175/70R13 – 285/45R22 |
| توفر الكاميرا | - |
| الشوك | + |
تصف الشركة المصنعة النموذج بأنه مطاط لفصل الشتاء الشمالي القاسي. يتفق المشترون مع هذا الرأي ، مع إبراز المزايا الأخرى للنموذج:
- مجموعة كبيرة من الأحجام
- استقرار اتجاهي جيد على الأسفلت الجاف والجليد ؛
- ثقة في الكبح والبدء والتسارع ؛
- مستوى ضوضاء منخفض
- المباح على الثلج والعصيدة من الكواشف ؛
- قوة الحبل - حتى الأنواع المنخفضة من هذا المطاط تنجو من المطبات عالية السرعة في الحفر دون خسارة ؛
- الحفاظ على المرونة المثلى لمركب المطاط عند درجات حرارة أقل من -30 درجة مئوية ؛
- التثبيت الجيد للمسامير (مع مراعاة التشغيل الصحيح).
يوكوهاما آيس جارد IG35 + رصع شتوي
كانت هناك بعض العيوب أيضًا: عليك القيادة بحذر على الثلج المتساقط حديثًا ، ويمكن أن تبدأ الإطارات في الانزلاق.
واقي صور يوكوهاما IG50 + شتاء
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | س (160 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 315-900 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | لا متماثل |
| الأحجام القياسية | 155/70R13 – 255/35R19 |
| توفر الكاميرا | - |
| الشوك | ليبوكا |
مثل طراز يوكوهاما السابق ، حصل هذا المطاط ، الذي ندرس تقييماته ، أيضًا على تقييمات إيجابية من العملاء:
- لا ضوضاء في السرعة
- أداء جيد على الثلج والعصيدة من كواشف الطرق ؛
- سلك متين - يقاوم المطاط الصدمات بسرعات تصل إلى 100 كم / ساعة ؛
- الحفاظ على مرونة مركب المطاط عند درجات حرارة -35 درجة مئوية وأقل ؛
- قبضة واثقة ، لا يوجد ميل لإيقاف المحور في الزوايا ؛
- مقاومة شبق.
يوكوهاما آيس جارد IG50 + شتاء
لكن في الوقت نفسه ، لا تحب الإطارات درجات الحرارة الإيجابية والطين - تحتاج إلى التغيير إلى الإصدار الصيفي في الوقت المحدد (يقال الشيء نفسه في مراجعات إطارات يوكوهاما IG30 ، والتي يمكن اعتبارها تناظرية لهذا النموذج).
صور يوكوهاما دبليو درايف V905 شتوي
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | W (270 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 387-1250 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | متماثل |
| الأحجام القياسية | 185/55R15 – 295/30R22 |
| توفر الكاميرا | - |
| الشوك | آلة الاحتكاك |
تضع الشركة المصنعة النموذج كإطارات للشتاء المعتدل. عند اختيار مطاط يوكوهاما هذا ، ينجذب المشترون بالخصائص الإيجابية:
- مستوى الضوضاء أقل من العديد من الطرز الصيفية ؛
- التعامل الجيد على الرصيف الجاف والرطب ، المطاط لا يخاف من طين الربيع ؛
- المباح في الثلج والعصيدة والشقوق ليست مرضية ؛
- مسافة فرملة قصيرة وساحل طويل ؛
- الاستقرار الاتجاهي ، مناعة للمماطلة في الانزلاق.
يوكوهاما دبليو درايف V905 الشتاء
يشير نفس المشترين إلى السمات السلبية للنموذج:
- في أحجام أكبر من r15 ، التكلفة ليست مشجعة ؛
- على طريق جليدي ، يجب أن تلتزم بحدود السرعة.
إطار يوكوهاما آيس جارد IG55 مرصع بالشتاء
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | V (240 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 475-1360 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | متماثل |
| الأحجام القياسية | 175/65 R14 - 275/50 R22 |
| توفر الكاميرا | - |
| الشوك | + |
إطارات يوكوهاما الشتوية هذه هي اختيار الآلاف من سائقي السيارات في بلدنا. تم إعلانها من قبل الشركة المصنعة على أنها مخصصة لفصل الشتاء القاسي ، وتؤكد خصائص المستخدم هذا:
- ضوضاء منخفضة (أهدأ من العديد من إطارات الصيف) ؛
- الكبح الواثق والبدء والتسارع على أقسام الطرق الجليدية ؛
- قابلية جيدة للثلج والعصيدة من الكواشف ؛
- تكلفة معتدلة.
يوكوهاما آيس جارد IG55 مرصع بالشتاء
لا يخاف المطاط من تبديل أجزاء الأسفلت الجاف والرطب. ولكن ، إذا قارنا إطارات يوكوهاما الشتوية IG55 و IG65 (هذا الأخير هو تناظري) ، فإن النموذج الأصغر له بعض العيوب: فهو لا يحب التجاعيد وحواف الثلج المكدسة على الطرق ، لذلك عليك أن تكون حذرًا عند التجاوز. ينصح السائقون المتمرسون بتغيير الإطارات بمجرد استقرار درجة حرارة +5 درجة مئوية وما فوق - في مثل هذا الطقس ، "تطفو" العجلات على الرصيف الجاف.
واقي صور يوكوهاما للثلج IG60A شتوي
| خصائص موجزة للبضائع | |
| مؤشر السرعة | س (160 كم / ساعة) |
| حمولة العجلة ، القصوى | كغ 600-925 |
| تقنية Runflat | - |
| خصائص المداس | لا متماثل |
| الأحجام القياسية | 235/45R17 – 245/40R20 |
| توفر الكاميرا | - |
| الشوك | آلة الاحتكاك |
حتى المقارنة التقريبية لإطارات يوكوهاما من هذا والموديلات المذكورة أعلاه تظهر أن قائمة صفاتهم الإيجابية تختلف قليلاً:
- السلامة على الطرق؛
- يبدأ واثق من الكبح على المقاطع الجليدية من المسارات الشتوية ؛
- قدرة جيدة عبر البلاد على الثلج والعصيدة من الكواشف ؛
- نعومة وانخفاض مستوى الضجيج.
يوكوهاما واقي الجليد IG60A الشتاء
ربما تشمل العيوب تكلفة الأحجام من R18 وما فوق.
