مراجعة سيارة 110 Land Rover Defender 400 P2021: لقطة
P400 هو الإصدار الذي يعمل بالبنزين من MHEV (السيارة الكهربائية الهجينة الخفيفة) في تشكيلة Land Rover Defender الجديدة.
يتم تشغيلها بواسطة محرك بنزين سداسي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 3.0 لتر بقوة 294 كيلووات عند 5500 دورة في الدقيقة و 550 نيوتن متر عند 2000-5000 دورة في الدقيقة.
يحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي دائم ، وعلبة نقل مزدوجة المدى ، و Land Rover Terrain Response 2 مع أوضاع قابلة للتحديد مثل العشب / الحصى / الثلج ، الرمل ، الطين والشقوق. والزحف على الصخور.
كما أن لديها أقفال تفاضلية مركزية وخلفية.
يتوفر P400 في أربعة مستويات تقليم: P400 S (95,335،400 دولارًا) ، P102,736،400 SE (112,535،400،136,736 دولارًا) ، PXNUMX HSE (XNUMX،XNUMX دولارًا) ، أو PXNUMX X (XNUMX،XNUMX دولارًا).
وهي متوفرة بخمسة أو ستة أو 5 + 2 مقاعد بخمسة أبواب 110.
تشمل الميزات القياسية في مجموعة Defender المصابيح الأمامية LED ، والتدفئة ، والمرايا الخارجية القابلة للتعديل كهربائياً ، وأضواء القرب ، والتعتيم التلقائي الداخلي بدون مفتاح ، بالإضافة إلى مرآة الرؤية الخلفية الداخلية ذاتية التعتيم.
تشتمل تقنية مساعدة السائق على AEB ، وكاميرا محيطية ثلاثية الأبعاد ، وكشف فورد ، ومثبت السرعة ومحدد السرعة ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، بالإضافة إلى التعرف على إشارات المرور ومحدد السرعة التكيفي.
كما أن لديها نظام Pivi Pro مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10.0 بوصة ، وحزمة هاتف ذكي (مع Apple CarPlay و Android Auto) ، وراديو DAB ، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية ، ونظام صوت بستة مكبرات صوت بقوة 180 وات.
يُزعم أن استهلاك الوقود يبلغ 9.9 لتر / 100 كم (مشترك).
ديفيندر لديه خزان 90 لتر.
