مراجعة جاكوار إي بيس 2020: P250 Checkered Flag

في عام 2016 ، أحدثت جاكوار ضجة كبيرة عندما دخلت عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة سريع النمو بسيارة F-Pace متوسطة الحجم. وقد أحبها الأشخاص المسؤولون عن تطوير المنتجات في المقر الرئيسي لكوفنتري لدرجة أنهم صنعوا واحدة أخرى.

نقلت E-Pace المدمجة (و I-Pace الكهربائية اللاحقة) العلامة التجارية من سيارات السيدان الفاخرة وسيارات ستيشن واغن والسيارات الرياضية إلى سيارات الدفع الرباعي ، والتي تقود الآن مبيعات العلامات التجارية والمنتجات.

F-Pace هي سيارة ذات خمسة مقاعد مبنية بشكل جميل. هل تقوم حزمة E-Pace الأصغر هذه بمزيد من الأشياء الجيدة؟    

جاكوار إي بيس 2020: D180 Checkered FLG AWD 132kg
تصنيف السلامة
نوع المحرك	2.0 لتر تيربو
نوع الوقود	محرك ديزل
كفاءة الوقود	6 لتر / 100 كيلو متر
هبوط	5 مقعدا
سعر	$55,700

هل تمثل قيمة جيدة للمال؟ ما هي الوظائف التي لديها؟ 8/10

تبلغ تكلفة Jaguar E-Pace Chequered Flag P63,600،250 $ 3 ، باستثناء نفقات السفر ، وتتنافس مع مجموعة رائعة من سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأوروبية واليابانية مثل Audi Q40 61,900،1 TFSI Quattro S Line (25 دولارًا) ، BMW X64,900 ، 300 xDrive61,700i (250،4 دولارًا) ) و Lexus NX63,000 F Sport (200 دولار) و Mercedes-Benz GLA 62,670Matic (XNUMX دولارًا) ورينج روفر إيفوك PXNUMX S (XNUMX دولارًا). جميع الصواميل الصلبة ، وجميع الدفع الرباعي باستثناء سيارة لكزس ذات الدفع بالعجلات الأمامية.

وبمجرد أن تصل إلى شريط 60 إلى 10 دولارات ، من العدل أن تتوقع قائمة طويلة من الميزات القياسية ، وبغض النظر عن تقنيات السلامة ومجموعة نقل الحركة المفصلة في أقسام السلامة والقيادة ، فإن فئة Chequered Flag في الجزء العلوي من الهرم توفر عنصرًا ثابتًا فتحة سقف بانورامية ، مقاعد من الجلد المحبب (مع درزات متباينة) ، مقاعد أمامية رياضية قابلة للتدفئة كهربائياً يمكن ضبطها في 10 اتجاهات ، تحكم في المناخ ثنائي المنطقة وشاشة وسائط Touch Pro مقاس XNUMX بوصات (مع أدوات تحكم بالتمرير والقرص والتكبير). ) ، والتحكم في الصوت (بما في ذلك الراديو الرقمي) ، واتصال Android Auto و Apple CarPlay ، والملاحة عبر الأقمار الصناعية والمزيد.

تم تجهيز الجزء العلوي من تكوين الهرم ذي العلم المتقلب بفتحة سقف زجاجية بانورامية ثابتة.

تشتمل الصناديق الأخرى التي تم وضع علامة عليها على "الحزمة الخارجية السوداء" ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة ، ومرايا خارجية قابلة للتدفئة والكهرباء (مع مصابيح القرب) ، ومساحات استشعار المطر ، ومصابيح أمامية تلقائية بتقنية LED ، ومصابيح LED للقيادة أثناء النهار ، ومصابيح ضباب (أمامية وخلفية) بالإضافة إلى المصابيح الخلفية ، باب خلفي كهربائي ، بطانة أمامية "أبنوسي" ، عجلة قيادة من الجلد "R-Dynamic" ، أذرع تبديل سوداء ، دخول وتشغيل بدون مفتاح ، دواسات عتبات معدنية "Chequered Flag" ودواسات معدنية لامعة. 

تم تجهيز وحدة اختبار "الفوتون الأحمر" أيضًا بشاشة عرض علوية (1630 دولارًا) ونظام صوت ميريديان (1270 دولارًا) وزجاج الخصوصية (690 دولارًا) وإشارات الانعطاف المتحركة الخلفية (190 دولارًا).

في الواقع ، تمتلئ قائمة خيارات Jaguar E-Pace بالميزات والحزم الفردية ، لكن المعدات القياسية توفر قيمة جيدة مقابل المال والمنافسة في هذه الفئة. 

هل هناك أي شيء مثير للاهتمام حول تصميمه؟ 8/10

إيان كالوم. طور مدير التصميم في جاكوار لمدة 20 عامًا ، من 1999 إلى 2019 ، مظهر العلامة التجارية من تقليدي ومحافظ إلى رائع وحديث ، دون التخلي عن الطفل التقليدي بماء الحمام المصمم الجديد.

يتبع E-Pace قالب تصميم توقيع جاكوار.

ستكون E-Pace واحدة من آخر سيارات جاكوار التي ظهرت تحت إشرافه بدوام كامل (لا يزال Callum مستشارًا لشركة Jaguar) ، وخلال إطلاقها العالمي 2018 ، كان يهدف إلى تسليط الضوء على الحياد بين الجنسين في السيارة من خلال تلخيصها. على النحو التالي: "ليس نبيلًا جدًا ؛ عضلي ورشيقة في نفس الوقت.

ومن الصعب المجادلة في ذلك. تتبع E-Pace نمط تصميم جاكوار المميز الموجود في الموديلات الثورية مثل سيارة F-Type الرياضية وسيارة F-Pace SUV الأكبر حجمًا.

تؤكد العجلات المعدنية السوداء مقاس 19 بوصة خماسية الأضلاع على المظهر الرياضي للسيارة.

يبلغ طول E-Pace أقل بقليل من 4.4 متر ، وهو أصغر من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم العادية مثل Mazda CX-5 و Toyota RAV4 ، لكنه أعرض بشكل ملحوظ ، مما يمنحها بصمة أكبر ووضعية رياضية.

تعزز الأجزاء الأمامية والخلفية القصيرة للغاية والعجلات المصنوعة من سبائك الألمنيوم مقاس 19 بوصة ذات الخمسة أذرع هذا الانطباع مع التأكيد على قاعدة العجلات الطويلة نسبيًا التي تبلغ 2681 ملم.

تخلق الشبكات الشبكية ذات العلم المظلل والمصابيح الأمامية الطويلة المدببة وجه قطة يمكن التعرف عليه.

تخلق الشبكات الشبكية Dark Chequered Flag على الأنف ومصابيح LED الأمامية الطويلة المستدقة التي تكملها مصابيح LED DRLs على شكل حرف J على طول حوافها الخارجية وجه قطة يمكن التعرف عليه ، بينما تضيف اللمسات الداكنة على شبكات الرفارف وإطارات النوافذ مزيدًا من الهواء. الشدة.

يبرز خط السقف المنحدر الذي يشبه الكوبيه والنوافذ الجانبية المدببة والرفارف العريضة المظهر الديناميكي لسيارة E-Pace ، في حين أن المصابيح الخلفية الطويلة والضيقة والأفقية وأنابيب العادم السميكة من الكروم كلها سمات مميزة حديثة لسيارة جاكوار.

أنبوب العادم السميك مع أطراف الكروم هو السمة المميزة الحالية لجاكوار.

تبدو المقصورة الداخلية ملفوفة بإحكام ومصممة بدقة مثل الخارج ، مع مقاييس وشاشة وسائط متعددة وأدوات تحكم موجهة بوضوح نحو السائق.

تبدو المقصورة الداخلية ملفوفة بإحكام ومصنوعة بعناية مثل الخارج.

في الواقع ، تمتد حافة مميزة مميزة من أعلى لوحة العدادات ، حول الكونسول الوسطي وعبر الكونسول ، وتشكل حاجزًا داعمًا (مكتملًا مع قبضة اليد اليسرى) بين السائق والراكب الأمامي.

وإذا كنت لا تزال تربط Jags بالديكورات الداخلية من قشرة الجوز ، ففكر مرة أخرى. يبرز تقليم نوبل كروم الخفي من تزيينات ناقل الحركة والاندفاعة والتفاصيل الأخرى على لوحة القيادة والأبواب. 

يختلف ناقل الحركة العمودي الرياضي عن وحدة التحكم الدوارة المستخدمة في طرازات جاكوار الأقدم ، ومع ذلك تقول جاكوار إن أقراص التهوية الأمامية الملموسة الجميلة مستوحاة من حلقات العدسات الخاصة بكاميرا لايكا الكلاسيكية.

ما مدى عملية المساحة الداخلية؟ 9/10

بالنسبة لسيارة ذات تباعد أقل من 4.4 متر ، فإن قاعدة العجلات 2681 مم طويلة كما تمت زيادة المساحة الداخلية بفضل شعاع E-Pace العريض والارتفاع.

بطريقة ما تبدو مقدمة المقصورة مريحة لكنها فسيحة ، هذا الانقسام الغريب الذي تم إنشاؤه بواسطة الانحدار الحاد للوحة القيادة والكونسول الوسطي ، مما يزيد من الإحساس بالمساحة مع السماح بسهولة الوصول إلى مفاتيح التحكم ومساحات التخزين. 

الجزء الأمامي من المقصورة مريح وواسع في نفس الوقت.

عند الحديث عن ذلك ، تتميز المقاعد الأمامية بصندوق تخزين كبير بغطاء / مسند ذراع قابل للسحب بين المقاعد (مع منفذي USB-A ، وفتحة micro-SIM ومخرج 12 فولت) ، وحاملان أكواب بالحجم الكامل في الكونسول الوسطي ( مع فتحة هاتف ذكي بينهما).) ، وصينية أشياء صغيرة أمام ذراع التروس ، وصندوق قفازات فسيح ، وحامل للنظارات الشمسية ، وسلال باب كبيرة بها مساحة كبيرة للزجاجات الكبيرة. 

ملاحظة خاصة لصندوق التخزين المركزي. تمتد المساحة للأمام ، أسفل وحدة التحكم كثيرًا ، لذلك يمكن وضع زجاجتين بسعة 1.0 لتر بشكل مسطح ، مما يترك مساحة كبيرة في الجزء العلوي. والجيب الشبكي الموجود على الجانب السفلي من الغطاء رائع للأشياء الصغيرة السائبة.

هناك متسع كبير للركاب في المقعد الخلفي.

تحرك للخلف مرارًا وتكرارًا ، على الرغم من الحجم الصغير ، فإن موضع E-Pace جيد. جلست خلف مقعد السائق بحجم 183 سم (6.0 قدم) ، لقد استمتعت بالكثير من المساحة للأرجل والارتفاع ، حتى مع فتحة السقف الزجاجية القياسية. 

غرفة الكتف أيضا مريحة جدا. وقد تم تجهيز ركاب المقعد الخلفي بصندوق تخزين بغطاء وحاملتي أكواب في مسند الذراع المركزي القابل للطي لأسفل ، وجيوب شبكية على ظهر المقاعد الأمامية ورفوف باب مفيدة مع مساحة كبيرة للزجاجات القياسية. توجد أيضًا فتحات مركزية قابلة للتعديل بمخرج 12 فولت وثلاثة فتحات تخزين.

ركاب المقعد الخلفي لديهم صندوق تخزين بغطاء وحاملان أكواب في مسند الذراع المركزي القابل للطي.

تعد حجرة الأمتعة إضافة أخرى لسيارة E-Pace المدمجة: 577 لترًا عند طي المقعد الخلفي بنسبة 60/40 ، و 1234 لترًا عند طيها. 

تساعد نقاط الربط المتعددة على تأمين البضائع ، وهناك خطافات يدوية للأكياس على كلا الجانبين ، بالإضافة إلى مخرج 12 فولت على جانب الراكب ومقصورة شبكية خلف قوس العجلة على جانب السائق. باب خلفي كهربائي مرحب به أيضًا.

تبلغ سعة حمولة المقطورة مع الفرامل 1800 كجم (750 كجم بدون فرامل) وتثبيت المقطورة قياسي ، على الرغم من أن جهاز استقبال وصلة الجر سيكلفك 730 دولارًا إضافيًا. يقع قطع الغيار الفولاذية تحت أرضية البضائع.

ما هي الخصائص الرئيسية للمحرك وناقل الحركة؟ 8/10

يتم تشغيل E-Pace Chequered Flag P250 من خلال إصدار بنزين توربو سعة 2.0 لتر من محرك جاكوار لاند روفر Ingenium المعياري استنادًا إلى عدة أسطوانات سعة 500 سم مكعب من نفس التصميم.

تحتوي وحدة AJ200 هذه على كتلة ورأس من الألومنيوم مع بطانات أسطوانية من الحديد الزهر ، وحقن مباشر ، وتحكم كهربائي هيدروليكي ، ورفع صمام العادم ، وتوربو مزدوج التمرير. ينتج 183 كيلوواط عند 5500 دورة في الدقيقة و 365 نيوتن متر عند 1300-4500 دورة في الدقيقة. 

تعمل سيارة E-Pace Chequered Flag P250 بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني من محرك جاكوار Land Rover Ingenium المعياري.

يتم إرسال محرك الأقراص إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات (من ZF) ونظام الدفع الرباعي Active Driveline. مع الإزاحة الافتراضية للمحور الخلفي ، تراقب باستمرار ظروف القيادة ، وتحدّث توزيع عزم الدوران كل 10 مللي ثانية.

يوزع قوابضان مستقلتان (قرص مبلل) يتم التحكم فيهما إلكترونيًا عزم الدوران بين العجلات الخلفية ، مع قدرة النظام على نقل 100٪ من عزم الدوران إلى أي من العجلتين الخلفيتين إذا لزم الأمر.

ابق على اطلاع سياراتالنشرة الإخبارية الأسبوعية

ما هي كمية الوقود التي تستهلكها؟ 7/10

الاقتصاد في استهلاك الوقود المزعوم للدورة المدمجة (ADR 81/02 - حضري ، خارج المدينة) هو 7.7 لتر / 100 كم لتر / 100 كم ، وعلامة P250 ذات المربعات تنبعث 174 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون في هذه العملية.

في غضون أسبوع بالسيارة ، والقيادة لمسافة 150 كم حول المدينة والضواحي والطريق السريع (بما في ذلك الجري الجريء على الطريق B) ، سجلنا متوسط ​​استهلاك يبلغ 12.0 لتر / 100 كم ، وهو معدل مرتفع بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي المدمجة. يتوافق هذا الرقم مع النطاق الفعلي البالغ 575 كم.

وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من استخدام الألمنيوم خفيف الوزن لألواح الهيكل الرئيسية ومكونات التعليق ، فإن E-Pace يزن أكثر من 1.8 طن ، مما يجعله ليس أسوأ من شقيقه الأكبر F-Pace.

الحد الأدنى لمتطلبات الوقود هو 95 أوكتان من البنزين الخالي من الرصاص وستحتاج إلى 69 لترًا من هذا الوقود لملء الخزان.

ما هي معدات السلامة المركبة؟ ما هو تصنيف الأمان؟ 9/10

في عام 2017 ، حصلت Jaguar E-Pace على تصنيف ANCAP من فئة الخمس نجوم كحد أقصى وتتميز بمجموعة قوية من تقنيات السلامة النشطة والسلبية.

لمساعدتك على تجنب الاصطدام ، هناك ميزات متوقعة مثل ABS و BA و EBD ، بالإضافة إلى التحكم في الثبات والجر. في حين أن أحدث الابتكارات مثل AEB (في المناطق الحضرية ، بين المدن والسرعة العالية ، مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات) ، ومساعدة النقطة العمياء ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة (مع "مساعد الانتظار") ، و "ضوء التوقف في حالات الطوارئ" ، وحفظ حارة المساعدة ، ومساعدة الركن ، و يتم أيضًا تضمين تنبيه حركة المرور الخلفية في مواصفات العلم المتقلب.

تعد كاميرا الرؤية الخلفية "مراقب حالة السائق" و "مساعد ثبات المقطورة" قياسية أيضًا ، لكن الكاميرا المحيطية بزاوية 360 درجة (210 دولارات) ومراقبة ضغط الإطارات (580 دولارًا) هي إضافات اختيارية.

إذا كان الاصطدام أمرًا لا مفر منه ، توجد ستة وسائد هوائية بالداخل (أمامية مزدوجة ، وجانبية أمامية وستارة كاملة الطول) ، ويشتمل نظام حماية المشاة على غطاء نشط يرتفع في حالة اصطدام المشاة لتوفير مزيد من الخلوص من الأجزاء الصلبة في حجرة المحرك . ، بالإضافة إلى وسادة هوائية خاصة لحماية قاعدة الزجاج الأمامي بشكل أفضل. 

تحتوي المقاعد الخلفية أيضًا على ثلاث نقاط تثبيت علوية لكبسولات الأطفال / قيود الأطفال مع مثبتات ISOFIX في النقطتين المتطرفتين.

الضمان وتصنيف السلامة

الضمان الأساسي

3 سنوات / 100,000،XNUMX كلم


ضمان

تصنيف أمان ANCAP

كم يكلف الامتلاك؟ ما هو نوع الضمان المقدم؟ 6/10

يعتبر ضمان جاكوار لمدة ثلاث سنوات / 100,000،XNUMX كم خروجًا مهمًا عن الوتيرة المعتادة البالغة خمس سنوات / الأميال غير المحدودة ، مع بعض العلامات التجارية سبع سنوات. وحتى في قطاع السيارات الفاخرة ، فإن الوافد الجديد جينيسيس ومعظمهم من مرسيدس-بنز قد صعدوا مؤخرًا من الضغط من خلال تقديم ضمان غير محدود الأميال لمدة خمس سنوات. 

تقدم جاكوار ضمانًا لمدة ثلاث سنوات أو 100,000،XNUMX كم.

يتوفر ضمان ممتد لمدة 12 أو 24 شهرًا ، حتى 200,000 كم.

تمت جدولة الخدمة كل 12 شهرًا / 26,000 كم وتتوفر "خطة خدمة جاكوار" لمدة أقصاها خمس سنوات / 102,000 كم مقابل 1950 دولارًا ، والتي تشمل أيضًا خمس سنوات من المساعدة على الطريق.

ما هو شكل القيادة؟ 8/10

قد يكون غطاء المحرك والشبكات الأمامية والسقف والباب الخلفي ومكونات التعليق الرئيسية لسيارة E-Pace مصنوعة من سبيكة خفيفة ، لكن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة الحجم تزن 1832 كجم. ومع ذلك ، تدعي Jaguar أن Checkered Flag P250 تتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.1 ثانية ، وهي سريعة جدًا ، إن لم تكن مبهرة.

يوفر محرك البنزين التوربيني مزدوج التمرير بسعة 2.0 لتر كتلة صلبة من عزم الدوران (الذروة) (365 نيوتن متر) من 1300 دورة في الدقيقة فقط إلى 4500 دورة في الدقيقة ، مما يعني ، جنبًا إلى جنب مع ما لا يقل عن تسع نسب تروس أوتوماتيكية ، تحقيق نجاح صحي في المتوسط النطاق متاح دائمًا.

يقرأ نظام ناقل الحركة التكيفي أسلوب القيادة لتكييف سلوكه وفقًا لذلك ، ويعمل بشكل جيد. لكن التبديل يدويًا باستخدام المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة يضيف المتعة والدقة.

الشيء ، على الرغم من أنه يتم صنعه باللون الأسود النابض بالحياة ، فإن البتلات نفسها مصنوعة من البلاستيك ، الأمر الذي يبدو عاديًا ويشكل خيبة أمل في بيئة راقية. 

تدعي Jaguar أن Checkered Flag P250 ستصل إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية.

التعليق مدعوم في الأمام ، متعدد الوصلات "متكامل" في الخلف ، وجودة الركوب خفيفة بشكل مدهش لسيارة بهذا الحجم مع وضعية جلوس عالية. لا توجد مخمدات نشطة صعبة هنا ، فقط إعداد مصمم جيدًا تم ضبطه للعمل في مجموعة متنوعة من الظروف.

ومع ذلك ، يوفر نظام JaguarDrive Control أربعة أوضاع - عادي وديناميكي وصديق للبيئة والمطر / الجليد / الثلج - لضبط المعلمات مثل التوجيه ، واستجابة دواسة الوقود ، وتغيير التروس ، والتحكم في الثبات ، وعزم دوران التوزيع. ونظام الدفع الرباعي.

تعتبر الديناميكيات مكانًا رائعًا ، فكل شيء يضيق قليلاً دون أي تأثير كبير على الصقل ، وتبقى السيارة هادئة ومجمعة حتى عندما يبدأ حماس السائق في السيطرة. 

إن توجيه الطاقة الكهربائية المتناسب مع السرعة والمتغير جيد الترجيح والتوجيه الجيد ، لكن إحساس الطريق متواضع. من ناحية أخرى ، فإن نظام توجيه عزم الدوران ، الذي يستخدم الفرامل لضغط العجلة التي تفقد قوة الجر في الزاوية ، يعمل بشكل لا تشوبه شائبة. 

الفرامل عبارة عن أقراص مهواة بحجم 349 مم في الأمام ودوارات صلبة 300 مم في الخلف ، وبينما توقف السيارة جيدًا بشكل معقول ، فإن الشعور الأولي بالدواسة هو "الإمساك" ، خاصة عند السرعات المنخفضة. إنها مهمة صعبة لتليين الدواسة إلى النقطة التي يختفي فيها التأثير.

تحت عنوان "ملاحظات عامة" ، يكون التصميم المريح صعبًا ، مع وجود أدوات واضحة للغاية ومفاتيح مريحة ، لكن حواف السقف "الأبنوسية" تغمق الجزء الداخلي كثيرًا. بينما تسمح فتحة السقف الزجاجية الضخمة (القياسية) بدخول الكثير من الضوء ، كنا نفضل الظل "Ebony" الأخف المتوفر في فئات E-Pace الأخرى (ولكن ليس هذا).

عند الحديث عن المقصورة الداخلية ، فإن المقاعد الأمامية الرياضية مريحة ولكنها مريحة في الرحلات الطويلة ، وتدفئتها (القياسية) تعتبر إضافة كبيرة في الصباح البارد ، وشاشة الوسائط المتعددة عالية الوضوح (21: 9) هي متعة. ومستوى الجودة والاهتمام بالتفاصيل في المقصورة مثير للإعجاب.

حكم

تعتبر سيارة جاكوار E-Pace Chequered Flag P250 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة ومصقولة. غير مكلفة وآمنة وواسعة ، فهي تجمع بين العملية الرائعة والراحة والأداء الصحي. إنه جشع بعض الشيء ، وهناك بعض المراوغات الديناميكية البسيطة نسبيًا ، ويجب أن تعمل حزمة ملكية Jaguar على تحسين لعبتها. ولكن بالنسبة لأولئك الذين ليس لديهم الكثير من المساحة الخالية ولكنهم لا يريدون التباهي بالرفاهية ، فهذا خيار جذاب في فئة تنافسية للغاية.