معدات وأدوات فحص شمعات الإشعال
محتوى
هناك أيضًا تحذيرات ، يجب تثبيت جهاز اختبار شمعة الإشعال بشكل آمن باستخدام أداة مناسبة ، والتحقق من توصيلات الأطراف ، والتجهيزات ، وكذلك الكابل الذي يمد التيار. يحظر فصل الخراطيم أثناء تشغيل المحرك ويتم توفير الهواء المضغوط من أجل السلامة الشخصية.
يمكنك إنشاء جهاز اختبار شمعة الإشعال منتجًا وفعالًا بيديك ، ولكن قبل الشروع في التعرف على العملية ، تحتاج إلى تفكيك خصائص نماذج المصنع. تحظى كل من الطرازات الحديثة من المعدات والمعدات المتخصصة المصنعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بشعبية ؛ كما يجب التعامل مع تعقيدات استخدام الوحدات بشكل منفصل.
معدات اختبار قابس شرارة الضغط
عند العمل مع جهاز الاختبار ، يتم محاكاة غرفة الاحتراق مباشرة عند بدء تشغيل السيارة ، والجهاز مضغوط تمامًا ويمكن استخدامه في أي مكان ، وهو عالمي لكل نوع من أنواع الشاعل. يتم تثبيت الوحدة في محرك الماكينة ، ويتم إلقاء سلك "أرضي" من بطارية السيارة على الجسم ، ويعتبر العنصر الرئيسي للجهاز بمثابة حجرة خاصة يتم توفير الهواء المضغوط فيها. سيكون من الممكن متابعة حالة شرارة الشمعة من خلال نوافذ الرؤية فور بدء حجرة المحرك. تبدو قواعد الاستخدام كما يلي:
- يتم تثبيت المشعل المراد تشخيصه في المقبس ، ويتم وضع أي شمعة احتراق أخرى في مكانها في المحرك.
- يتم توفير الهواء المضغوط للغرفة عن طريق مضخة أو ضاغط لا يزيد عن 12 ميجا باسكال.
- عند بدء تشغيل السيارة ، ينظرون إلى جودة الشرارة المنبعثة.
- بعد ذلك ، ينتقلون إلى جهاز الإشعال التالي.
جهاز اختبار شمعات الإشعال لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
يُطلق على الجهاز السوفيتي اسم OPS-M514-2 ، ويحظى هذا الطراز الخاص بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات.
معدات اختبار شمعة الشرارة
رأس المقبس مناسب للشموع ذات الخيط الطويل ، وقد تم تجهيز معظم الآلات من هذه العائلات بعينات أجزاء مماثلة:
- WHA ؛
- غاز؛
- زاز.
- UAZ.
من الغريب أن مثل هذه القطع القديمة من المعدات تعمل بسلاسة وإنتاجية كبيرة حتى في عصرنا ، مع الفحص البصري ، يمكنك فقط العثور على استبدال الخراطيم والمشابك التي تشققت أو انهارت على مر السنين. على الرغم من أن السائقين المعاصرين يفضلون المسدسات المدمجة على أدوات الماكينة الكبيرة ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم يثق مالكو المركبات إلا في الحوامل المجهزة خصيصًا لاختبار جهاز الإشعال ، إلا أن إزالة الجزء كان إلزاميًا.
مصادر الطاقة لاختبار شمعات الإشعال
لاستخدام جهاز اختبار شمعة الإشعال ، يجب إلقاء مصدر طاقة فوق جهاز الإشعال ، وإلا فلن تظهر الشرارة ببساطة ، وسيتم إيقاف تشغيل مؤشر الجهاز. إذا كنا نتحدث عن فحص أداء جزء ما دون إزالته من المحرك ، فإن المولد هو المسؤول عن إمداد التيار ، والذي سيبدأ فور بدء تشغيل المحرك. ولكن في كثير من الأحيان ، من أجل فحص العنصر وتنظيفه بشكل أفضل ، لا يمكنهم الاستغناء عن التفكيك ، فلا داعي لضخ الهواء المضغوط عند استخدام الأجهزة التي يمكن استخدامها لتنفيذ التشخيص أثناء تشغيل المحرك. عند العمل بالحامل يكفي إخراج البطارية من السيارة واستخدامها. ولكن عند اللجوء إلى استخدام شبكة منزلية ، من المهم تمرير الأسلاك عبر محول تيار ، والذي سيجلب المؤشر إلى نبضات الجهد العالي من 10-15 كيلو فولت المألوفة للجزء ، بتردد 2- 3 هرتز ، في الواقع ، تكرار أبسط اشتعال.
افعل ذلك بنفسك جهاز اختبار شمعة الإشعال
سيساعد الجهاز صاحب السيارات المزودة بمحرك بنزين ، لأن مثل هذه الطرز تعاني في أغلب الأحيان من مشاكل الاشتعال. لتصنيع جهاز منتج سوف يتحول من وسائل مرتجلة ، وهذا يكفي للتحضير:
- سرنجة 20 مكعب.
- الأسلاك.
- الشاعل القديم.
من الضروري إزالة الخيط من الشمعة ، لذلك يتم تثبيت الجزء في الرذيلة ويتم القطع بواسطة طاحونة بدائرة معدنية. الموصل المرتجل جاهز ، يمكنك المتابعة إلى خطوات أخرى ، من المهم ترك العازل سليمًا وسليمًا. ستحتاج المحقنة إلى قطع الأنف ، كما يتم إلقاء المكبس على الجانب ، والشمعة القديمة المحسنة متصلة بعناية بالفتحة الناتجة ، يمكنك أن تأخذ superglue. يجب إدخال سلك في الجزء المتحرك من المحقنة ، وفي نهايته يجب تثبيت تمساح صغير ، ويتم توصيل هذا المزلاج لاحقًا بـ "الكتلة". داخل المقصورة ، عند استخدام جهاز اختبار شمعة الإشعال محلي الصنع ، ستظهر شرارة ، يمكنك رؤيتها بوضوح شديد. علاوة على ذلك ، تُستخدم الوحدة لكل من وحدة الإشعال التلقائي المشتركة والمنفصلة ، مما يجعل الجهاز المدمج عمليًا وسهل الاستخدام.
