ألا تريد انتظار سيارة تويوتا RAV4 الهجينة؟ تم تصميم هجين 2022 هافال H6 للمنافسة وسيضرب الوكلاء الأستراليين قريبًا.
أخبار

ألا تريد انتظار سيارة تويوتا RAV4 الهجينة؟ تم تصميم هجين 2022 هافال H6 للمنافسة وسيضرب الوكلاء الأستراليين قريبًا.

ألا تريد انتظار سيارة تويوتا RAV4 الهجينة؟ تم تصميم هجين 2022 هافال H6 للمنافسة وسيضرب الوكلاء الأستراليين قريبًا.

تعتبر هافال H6 الهجين أقوى إنتاج هجين بين المنافسين.

دخلت هافال معركة سيارات الدفع الرباعي الهجينة بسيارتها H6 متوسطة الحجم ، والتي تدعي أنها أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في البلاد.

يبلغ سعر H6 Hybrid 44,990،XNUMX دولارًا أمريكيًا ، وهو ما يزيد قليلاً عن السعر الأولي لبعض منافسيها الرئيسيين.

ومع ذلك ، فمنذ الإطلاق ، سيكون متاحًا فقط في فئة طراز خاص واحدة ، الدفع بالعجلات الأمامية (FWD) Ultra.

تبدأ مجموعة Toyota RAV4 الهجينة من 36,800 دولارًا أمريكيًا قبل تكاليف القيادة على الطريق (BOC) لـ GX FWD وتصل إلى 52,320،XNUMX دولارًا أمريكيًا لحافة الدفع الرباعي (AWD).

يتم تقديم هجين Subaru Forester في درجتين تتراوح من $ 41,390،47,190 إلى $ XNUMX،XNUMX BOC.

السيارات الهجينة الأخرى الوحيدة في فئة سيارات الدفع الرباعي المتوسطة السائدة هي السيارات الهجينة الإضافية ، بما في ذلك أكبر منافس لـ H6 ، MG HS PHEV ، الذي يبدأ بسعر 47,990،XNUMX دولارًا.

هناك أيضًا سيارة Ford Escape PHEV المرتقبة (53,440 دولارًا) ، والجيل السابق من ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV (47,990 دولارًا - 56,490 دولارًا) ، وسيارة بيجو PHEV باهظة الثمن (3008 دولارًا).

كان من المتوقع أن تصل H6 Hybrid إلى صالات العرض قبل نهاية العام الماضي ، ولكن تم تأخير ذلك وسيصيب التجار الآن في الأسابيع المقبلة.

صرح متحدث باسم GWM Haval Australia لـ CarsGuide أن عمليات تسليم H6 Hybrid ستكون مستقرة نسبيًا بعد إطلاقها. 

هذا على عكس RAV4 ، الذي ينتظر حاليًا 12 شهرًا للتسليم إلى العميل. 

تستخدم مجموعة نقل الحركة الهجينة أو "ذاتية الشحن" محرك بنزين توربو سعة 1.5 لتر مقترنًا بمحرك كهربائي بقدرة 130 كيلو وات للحصول على طاقة إجمالية للنظام تبلغ 179 كيلو وات و 530 نيوتن متر.

إنه أقوى هجين إنتاجي في فئته ، متجاوزًا RAV4 (131 كيلو واط / 221 نيوتن متر) والحراجي (110 كيلو واط / 196 نيوتن متر) ، لكن المكون الإضافي MG HS يتفوق عليه (187 كيلو واط).

يعتبر اقتصاد هافال في استهلاك الوقود البالغ 5.2 لتر لكل 100 كيلومتر أفضل من طراز البنزين العادي H6 FWD (7.4 لتر) ، ويتفوق على فورستر الهجين (6.7 لتر) ولكنه لا يمكنه التغلب على RAV4 (4.7 لتر).

يحتوي H6 على بعض التغييرات الطفيفة في التصميم لتمييزه عن بدائل البنزين ، بما في ذلك الشبكة الأمامية الجديدة ، وأضواء الفرامل المركزية الخلفية ، وحواف الأبواب المختلفة.

تشمل المعدات القياسية عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة ، وعجلة قيادة جلدية مُدفأة ، وشحن لاسلكي للجهاز ، ومجموعة أدوات رقمية مقاس 10.25 بوصة ، وشاشة وسائط مقاس 12.3 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto ، ومقاعد خلفية قابلة للتعتيم تلقائيًا. مرآة الرؤية ، شاشة عرض على الزجاج الأمامي ، فتحة سقف بانورامية وباب خلفي كهربائي.

فيما يتعلق بالسلامة ، فهو يشمل الكبح التلقائي للطوارئ (AEB) مع اكتشاف راكب الدراجة والمشاة ، والتحكم التكيفي في التطواف مع التوقف والانطلاق ، والتحذير من مغادرة المسار ، ومساعدة الحفاظ على الممر ، ومراقبة النقاط العمياء ، والتعرف على إشارات المرور ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، وإرهاق السائق شاشة ، كاميرا بزاوية 360 درجة ومواقف أوتوماتيكية.

إضافة تعليق