تم تركيب بطاريات جديدة في محطة الفضاء الدولية: Li-ion ، 357 kWh. توجهت NiMH القديمة إلى الأرض
تخزين الطاقة والبطارية

تم تركيب بطاريات جديدة في محطة الفضاء الدولية: Li-ion ، 357 kWh. توجهت NiMH القديمة إلى الأرض

تم تفكيك حزمة بطارية هيدريد معدن النيكل سعة 2,9 طن وإطلاقها من محطة الفضاء الدولية (ISS). ومن المتوقع أن تدور حول الأرض لمدة سنتين إلى أربع سنوات قبل أن تحترق في الغلاف الجوي. تم استبدال 48 وحدة تحتوي على خلايا هيدريد معدن النيكل بـ 24 وحدة تحتوي على خلايا أيون الليثيوم.

البطارية في محطة الفضاء الدولية: LiCoO2، 357 كيلووات في الساعة، حتى 60 دورة عمل

تم استخدام بطاريات NiMH في محطة الفضاء الدولية لتخزين الطاقة المولدة من الخلايا الكهروضوئية. أقدمها كان في الخدمة منذ عام 2006، لذلك قررت وكالة ناسا أنه يجب استبدالها عند انتهاء عمرها الإنتاجي. وتقرر أن يتم بناء البطاريات الجديدة حول خلايا أيون الليثيوم، والتي توفر كثافة طاقة أعلى لكل وحدة من الكتلة والحجم.

تم تركيب بطاريات جديدة في محطة الفضاء الدولية: Li-ion ، 357 kWh. توجهت NiMH القديمة إلى الأرض

كان من المفترض أن يجب أن تتحمل العناصر الجديدة 10 سنوات و60 دورة تشغيلوفي نهاية العمر الافتراضي، توفر سعة لا تقل عن 48 آه بدلاً من 134 آه (0,5 كيلووات في الساعة) الأصلية. كما ترون، تقبل ناسا تدهورًا أكبر بكثير من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية لأن 36 بالمائة فقط من السعة الأصلية تعتبر منتهية الصلاحية. في السيارات الكهربائية، عادة ما يتم تعيين حد الاستبدال إلى حوالي 65-70 بالمائة من سعة المصنع للبطارية.

في دورة الاختبار، تقرر أن البطاريات (بشكل أكثر تحديدًا: وحدات ORU) سيتم بناؤها حول الخلايا. الأستاذ يواسا مع كاثودات مصنوعة من أكسيد كوبالت الليثيوم (LiCoO2). وتتكون كل واحدة منها من 30 خلية من هذا القبيل، بحيث تبلغ قدرة الوحدة الواحدة 14,87 كيلووات في الساعة، حزمة بطارية كاملة لتخزين ما يصل إلى 357 كيلووات في الساعة من الطاقة. مثل خلايا LiCoO2 قد تنفجر عند تعرضها للتلف، وقد تم إجراء عدد من الاختبارات، بما في ذلك سلوكها عند ثقبها وإعادة تحميلها.

تم تركيب بطاريات جديدة في محطة الفضاء الدولية: Li-ion ، 357 kWh. توجهت NiMH القديمة إلى الأرض

بدأت مهمة استبدال البطارية في عام 2016 وانتهت يوم الخميس 11 مارس. تم إطلاق منصة نقالة تحتوي على 48 بطارية قائمة على NiMH باتجاه الأرض - في الصورة تظهر على ارتفاع 427 كيلومترًا فوق تشيلي.. عند إطلاقه، تحرك بسرعة 7,7 كم/ثانية في مدار يتضاءل تدريجيًا. وتقدر ناسا ذلك خلال سنتين إلى أربع سنوات سوف تدخل البضائع الغلاف الجوي وتحترق فيه "دون أي ضرر." وبالنظر إلى وزن المجموعة (2,9 طن) وهيكلها (وحدات مترابطة)، يجب أن نتوقع سيارة مشرقة تنهار مثل أمطار الحطام.

نأمل ، لأن 2,9 طن هو وزن سيارة دفع رباعي كبيرة حقًا. وأثقل "نفايات" طردت من محطة الفضاء الدولية ...

تم تركيب بطاريات جديدة في محطة الفضاء الدولية: Li-ion ، 357 kWh. توجهت NiMH القديمة إلى الأرض

منصة نقالة مزودة ببطاريات ORU/NiMH التي تم الاحتفاظ بها بواسطة ذراع Canadarm2 قبل لحظات من الإطلاق (ج) لناسا

تم تركيب بطاريات جديدة في محطة الفضاء الدولية: Li-ion ، 357 kWh. توجهت NiMH القديمة إلى الأرض

البليت مع بطاريات NiMH على بعد 427 كم فوق تشيلي (ج) ناسا

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق