مرسيدس تضبط الفئة S الكهربائية باستخدام Tesla
في أوائل سبتمبر ، ستعرض مرسيدس-بنز نموذجًا كهربائيًا جديدًا. ستكون فئة S محدثة. في الوقت نفسه ، تستعد الشركة المصنعة من شتوتغارت للعرض الأول لأول مرة أخرى - مرسيدس بنز EQS الكهربائية.
في الواقع ، لن تكون نسخة تعمل بالكهرباء من الفئة- S ، ولكنها نموذج جديد تمامًا. وهي مبنية على منصة وحدات الهندسة المعمارية الكهربائية ، وستختلف من الناحية التقنية عن العلامة التجارية الرائدة. علاوة على ذلك ، فإن الفرق لا يتعلق فقط بجودة التعليق والهيكل ووحدة الطاقة ، ولكن أيضًا المظهر ، لأن EQS سيصبح رفعًا فاخرًا.
في ربيع عام 2019 ، أعلنت الشركة أنها تريد إطلاق منافسة Tesla Model S ، لذلك لا ينبغي أن يكون من المستغرب إجراء اختبارات النموذج الأولي EQS في الشركة الرائدة المصنعة الأمريكية للسيارات الكهربائية. وهي تشمل أيضًا طراز Tesla الأصغر ولكن الشائع 3 ، ويبدو أن المهندسين الألمان يقومون بتعديل سيارتهم الكهربائية ضد المنافسة.
من المعروف بالفعل أن EQS القياسي سيكون قادرًا على التغلب على ما يصل إلى 700 كيلومتر دون إعادة الشحن. ستتلقى محركين كهربائيين - واحد لكل محور ، بالإضافة إلى تعليق بعجلات خلفية دوارة ، وبطاريات منتجة داخليًا ونظام شحن سريع. من المرجح أن تكون السيارة الكهربائية المشابهة للفئة- S مجهزة بأحدث الحلول التكنولوجية التي ستجد تطبيقها في نظام الوسائط المتعددة ، بالإضافة إلى أنظمة سلامة السائق والركاب.
ليس من الواضح في هذه المرحلة متى ستصل الرافعة الكهربائية الفاخرة إلى السوق. قبل جائحة الفيروس التاجي ، أعلنت مرسيدس أن مبيعات الطراز ستبدأ في أوائل عام 2021. في السوق ، ستتنافس EQS ليس فقط على Tesla ، ولكن أيضًا في المستقبل BMW 7-Series و Jaguar XJ و Porsche Taycan ، وكذلك سيارة Audi e-tron GT.
