نفط
تعرف على كيفية فك علبة الزيت
السوق مليء بالزيوت والتقييمات المكتوبة على العلب لا تجعل من السهل فك شفرتها، خاصة وأن المعايير المكتوبة على العلبة تأتي من عدة منظمات مختلفة. لمحة موجزة عن عائلة النفط الكبيرة.
التوليف وشبه التوليف والمعادن
تنقسم الزيوت إلى 3 عائلات. الزيوت الاصطناعية هي الأعلى جودة والأكثر فعالية. إنها مثالية للمحركات التي تعمل بسرعات عالية مثل الرياضات الفائقة. معظم الدراجات الأخرى تكون سعيدة باستخدام زيت شبه صناعي بدون مشاكل: نطاق متوسط، مزيج من الزيوت الاصطناعية والزيوت المعدنية. يقع الزيوت المعدنية في أسفل مقياس القيمة. ويأتي مباشرة من النفط الخام المكرر.
SAE: اللزوجة
هذا هو المعيار الذي وضعته جمعية مهندسي السيارات والذي يركز على تحديد لزوجة الزيت.
تحدد اللزوجة مقاومة تدفق الزيت كدالة لدرجة الحرارة. في الواقع، تعتمد لزوجة الزيت على درجة حرارة التشغيل.
يحتوي الرقم الأول على معلومات حول اللزوجة الباردة. وبالتالي، يظل الزيت 0 واط سائلًا حتى -35 درجة مئوية. لذلك، سوف تصعد بشكل أسرع إلى دائرة التشحيم لتليين كل شيء. يشير الرقم الثاني إلى اللزوجة الساخنة (تقاس عند 100 درجة مئوية). وهذا يدل على مقاومة الزيت وقدرته على تحمل درجات الحرارة العالية. من الناحية النظرية، كلما انخفض الرقم الأول (حتى 0) وكلما ارتفع الرقم الثاني (حتى 60)، كان الأداء أفضل. في الواقع، الزيت الذي سيتم تقييمه بـ 0W60 سيكون رقيقًا جدًا ويؤدي إلى الإفراط في الاستهلاك، خاصة بالنسبة للمحرك القديم.
API
وضع معهد البترول الأمريكي تصنيفًا للزيوت بناءً على عدة معايير مثل التشتت أو المنظفات أو الحماية من التآكل. وبحسب أدائه، يرث الزيت الحرف بعد S (للخدمة): SA، SB… S.J. كلما زاد هذا الحرف في الأبجدية، كلما كان الأداء أفضل. معيار SJ هو الأفضل اليوم.
CCMC
هذا معيار أوروبي ويديره حاليًا رابطة مصنعي السيارات الأوروبية. تتم الإشارة إلى السعة من خلال رقم ملحق بالحرف G، يتراوح من G1 إلى G5. تم استبدال هذا المعيار في عام 1991 بمعيار ACEA.
ACEA
حددت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية معيارًا جديدًا لاستخدام الزيت. هذا التصنيف عبارة عن مزيج من حرف ورقم. يحدد الحرف الوقود (A=محرك بنزين، B=محرك ديزل). يحدد الرقم الأداء ويمكن أن يتراوح من 1 (الأقل) إلى 3 (الأفضل).
اختتام
نظرًا لأن حدود محرك الدراجة النارية غالبًا ما تتجاوز حدود محرك السيارة، فمن المستحسن استخدام زيوت خاصة للدراجات النارية.
كثيرا ما يقال أنه لا ينبغي خلط الزيوت المختلفة. في الواقع، يمكن خلط الزيوت من شركات مصنعة مختلفة، بشرط أن تكون نوعية الزيوت متطابقة: مثال 5W10، إلخ.
