يفترض المسك إمكانية الإنتاج الضخم للخلايا بكثافة 0,4 كيلو واط / كجم. الثورة؟ في طريقي
لقد تباينت بالفعل التكهنات حول يوم بطارية تسلا كثيرًا لدرجة أن تصريح إيلون موسك حول ما يمكن توقعه بعد سنوات قليلة، برد قليلاً حماسة مستخدمي الإنترنت. أعلن رئيس شركة تسلا أنه خلال 3-4 سنوات، ستكون شركة تسلا قادرة على إنتاج خلايا بكثافة طاقة تبلغ 0,4 كيلووات في الساعة / كجم وستتحمل عددًا كبيرًا من دورات العمل.
تسلا اليوم: 0,25-0,26 كيلووات ساعة/كجم، الرقم القياسي المعروف: 0,3 كيلووات ساعة/كجم، المسك: إنتاج ضخم 0,4 كيلووات ساعة/كجم خلال 3-4 سنوات.
بيان ماسك ثوري وليس كذلك. إنه ثوري بمعنى أنه في حوالي 10 سنوات (2013-2023) سوف يضاعف كثافة الطاقة المحددة والقدرة على تحقيق عدد كبير من دورات العمل وإنتاجها الضخم. وبالتالي ، سيتم تحسين المعلمات الرئيسية للخلايا - كثافة الطاقة العالية ، والتدهور المنخفض - وسيصبح إنتاجها مجديًا اقتصاديًا.
к نتيجة رائعة من شأنها أن تجعل الطائرات الكهربائية منتجًا حقيقيًا. بدأ الحديث كله معهم (المصدر).
لكن في سياق التوقعات [المضخمة] الأخيرة، فإن هذا التصريح ليس ثورياً. تضمنت الدعوة إلى يوم البطارية هياكل في الخلفية اعتقد إلكتريك أنها أسلاك متناهية الصغر واقترح أنها قد تكون عناصر من أنود مصنوع من السيليكون بنسبة 100٪:
أنودات خلايا أيون الليثيوم الحديثة مصنوعة من الجرافيت أو الجرافيت المغطى بالسيليكون. يضمن السيليكون كثافة طاقة أعلى لخلايا الليثيوم أيون، لكن له عيبًا كبيرًا: فهو يزيد حجمه بشكل كبير أثناء التشغيل، لأنه يشتت انتباهه بواسطة ذرات الليثيوم. يؤدي هذا إلى سحق القطب الكهربائي، مما يؤدي إلى انهيار الخلية. في خلايا أيون الليثيوم، الحد الأدنى المعقول هو 500 دورة تشغيل، بينما مع أنودات السيليكون، يكون النجاح بالفعل 100 دورة تشغيل:
أسبوع جديد وبطارية جديدة: تمتلك LeydenJar أنودات من السيليكون وبطاريات بنسبة 170 بالمائة. الوقت الحاضر
إن صنع وتثبيت أنود مصنوع بالكامل من السيليكون يعني أن الطاقة المحددة تخترق 0,3 كيلووات ساعة/كجم، مما يعني سعة بطارية أعلى لنفس الوزن وربما حجم البطارية. ومع ذلك، لا يمكن اعتبار 0,3 كيلووات ساعة / كجم نتيجة مجنونة، حيث قدمت شركة CATL الصينية مجموعة تجريبية من الخلايا ذات كثافة الطاقة هذه في عام 2019.
قالت باناسونيك - مورد الخلايا الرئيسي لشركة تسلا - لرويترز إنها تخطط لزيادة كثافة الطاقة بنسبة 20 في المائة على مدى 5 سنوات. وبالتالي ، نحن لا نتحدث عن خلايا LFP عالية الكثافة أو خلايا إلكتروليت صلبة:
> مونرو: تسلا يكذب. لديها تكنولوجيا أفضل مما تبدو. أتوقع بطارية ذات حالة صلبة ليوم البطارية
سيتم الإعلان عن التفاصيل في 22 سبتمبر الساعة 22.30 مساءً بالتوقيت البولندي.
الصورة الرئيسية: جزء من خلفية دعوة يوم البطارية، تمت معالجته باستخدام (ج) مرشح رسومات Tesla
قد يثير هذا اهتمامك:
