توسيم زيوت المحركات - أسرار التسميات
محتوى
يمكن للكمية الهائلة من زيوت المحركات التي يقدمها السوق أن تربك السائق المبتدئ تمامًا. ومع ذلك ، في كل هذا التنوع ، هناك نظام يساعدك على اتخاذ قرار بشأن الشراء. لذلك ، وسم الزيوت - ندرس ونختار.
محتوى
- 1 أساس الوسم هو معامل اللزوجة
- 2 الاصطناعية مقابل المعدنية - أيهما أفضل؟
- 3 ماذا يعني الوسم - فك شفرة زيت المحرك
أساس الوسم هو معامل اللزوجة
يمكن تقسيم زيوت المحركات المتاحة لجميع سائقي السيارات إلى مجموعتين رئيسيتين: الاصطناعية والمعدنية. قبل الخوض في التفاصيل ، دعونا نتحدث عن أهم خاصية ، والتي يشار إليها مباشرة في وضع العلامات - حول معامل اللزوجة. تعتبر هذه الخاصية من أهمها.
يتم تحديد المعامل من خلال حد درجة الحرارة والتشغيل الميكانيكي للمحرك. في درجات الحرارة المحيطة المنخفضة ، يجب ألا تقل اللزوجة عن الخط المسموح به المطلوب لبدء تشغيل المحرك - يجب أن يبدأ قلب السيارة بسهولة وسلاسة ، كما يجب أن تدور مضخة الزيت بسهولة عبر النظام. في درجات الحرارة المرتفعة ، يجب ألا يتجاوز معامل اللزوجة المؤشر المشار إليه في دفتر خدمة السيارة - يشكل الزيت طبقة رقيقة على الأجزاء تحمي العناصر من التآكل.
إذا كانت اللزوجة منخفضة جدًا (زيت سائل) ، فستذهب السيارة إلى ورشة الإصلاح بشكل أسرع بسبب التآكل. إذا كان هذا المؤشر كبيرًا جدًا (سميكًا جدًا) ، فستكون هناك مقاومة أكبر داخل المحرك ، وسيزداد استهلاك الوقود وستنخفض الطاقة. عند اختيار الزيت ، لا توجد توصيات موحدة للجميع. يحتاج صاحب السيارة إلى مراعاة مناخ المنطقة التي توجد بها السيارة وعدد الأميال المقطوعة وحالة المحرك.
الاصطناعية مقابل المعدنية - أيهما أفضل؟
تعتمد الخصائص الكيميائية للزيت المعدني بشكل كبير على درجة الحرارة والظروف الجوية الأخرى ، وبالتالي ، فإنها تتطلب إضافة مواد مضافة إلى تركيبتها. يعتمد مؤشر اللزوجة بشكل مباشر على الأحمال الميكانيكية والحرارية العالية. لا ترتبط خصائص الزيت الاصطناعي بظروف درجة الحرارة - يرتبط هذا المؤشر بالتوليف الكيميائي ، الذي يعمل على استقرار خصائص التركيبة.
وهذا يمنحها القدرة على أن تكون سائلة في البرد وسميكة في حرارة الصيف ، كما يتضح من وضع علامة على زيت المحرك الاصطناعي.
نظرًا لمعامل اللزوجة المرنة ، فإن المركبات الاصطناعية تآكل الأجزاء بشكل أقل ، وتحترق بشكل أفضل وتترك وراءها الحد الأدنى من الرواسب المختلفة. على الرغم من كل هذه الصفات ، يجب تغيير الزيوت الاصطناعية بنفس تواتر الزيوت المعدنية. "بالعين" يتم تحديد الزيت الجيد بعد تشغيل المحرك لفترة طويلة - إذا أصبح داكنًا أثناء التشغيل ، فهذا يعني أن التركيبة تغسل أجزاء المحرك جيدًا ، مما يمنع تآكل الأجزاء.
هناك أيضًا نوع ثالث - زيت شبه اصطناعي. غالبًا ما يتم استخدامه للسيارات التي وقعت في الفترة الانتقالية بين إدخال المركبات الاصطناعية بدلاً من المركبات المعدنية. تحظى المواد شبه الاصطناعية بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات ، لأنها لا تعتمد على درجات الحرارة الموسمية.
ماذا يعني الوسم - فك شفرة زيت المحرك
هناك عدة أنواع من الملصقات ، ولكل منها تاريخها الخاص وحصتها في السوق. سيسمح فك رموز جميع الاختصارات والتسميات لتمييز زيوت المحرك للسائق بالتنقل بسهولة في الاختيار.
- SAE هو تصنيف اعتمدته الجمعية الأمريكية لمهندسي السيارات. زيوت محركات SAE هي الرائدة في السوق.
- API - تصنيف معهد البترول الأمريكي ، يختلف في مبدأ فصل الزيوت إلى فئتين حسب نوع المحرك.
- ACEA هو نوع من العلامات قدمته الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات في عام 1996. استنادًا إلى طرق الاختبار الأوروبية ، ولكنه يستخدم أيضًا طرقًا معترف بها من التصنيفين السابقين.
لذا ، بالترتيب. إذا رأيت تسميات من SAE 0W إلى SAE 20W ، فإن الزيت في يديك مخصص تمامًا للجري الشتوي - الحرف W يعني "الشتاء" ، والذي يترجم إلى "الشتاء". لديها مؤشر لزوجة أقل. إذا تمت الإشارة إلى رقم واحد فقط في العلامة ، بدون أحرف إضافية (من SAE 20 إلى SAE 60) ، فلديك تركيبة صيفية كلاسيكية مخصصة للموسم الدافئ فقط. كما ترون ، فإن معامل اللزوجة لمركبات SAE هذه هو ترتيب من حيث الحجم أعلى من معامل الشتاء.
مركبات SAE شبه الاصطناعية لها رقمان في الوسم في وقت واحد - لفصل الشتاء وفصول الصيف. على سبيل المثال ، بالنسبة للمحركات ذات العمر التشغيلي الطويل ، فإن الزيت مثل SAE 15W-40 و SAE 20W-40 هو الأنسب. تميز هذه الأرقام جيدًا لزوجة الزيت وتسمح لك باختيار الأفضل لكل محرك على حدة. يجب عدم تجربة استبدال نوع واحد من زيت SAE بآخر ، خاصة لمحبي الزيوت شبه الاصطناعية. يمكن أن يؤدي هذا إلى عواقب وخيمة للغاية ، مثل التآكل السريع للمحرك وفقدان الخصائص الميكانيكية المهمة.
دعنا ننتقل إلى معايير API. وفقًا لمتطلبات الرابطة ، ينتج المصنعون تركيبات منفصلة لأنواع محركات البنزين مع تعيين الحرف S ، وبشكل منفصل لمحركات الديزل ، المحددة بالحرف C. خاصة الظروف الصعبة. تصدر الجمعية اليوم تراخيص فقط للإنتاج لا تقل عن فئة SH.
تحتوي زيوت الديزل على 11 فئة فرعية من CA إلى CH. يتم إصدار التراخيص لإنتاج التراكيب التي لا تقل جودة CF. في مجموعات الديزل الفرعية ، يوجد أيضًا رقم في العلامة ، مما يشير إلى شوط المحرك. على سبيل المثال ، بالنسبة للمحركات ثنائية الأشواط ، توجد زيوت CD-II و CF-2 لمحركات رباعية الأشواط - CF-4 و CG-4 و CH-4.
يقسم تصنيف ACEA الأوروبي الزيوت إلى ثلاث فئات:
- لمحركات البنزين ، يتم وضع علامة "أ" ؛
- لأنواع محركات سيارات الركاب التي تعمل بالديزل ، بعلامة "B" ؛
- لأنواع الشاحنات من محركات الديزل ، بعلامة "E".
يُعتقد أن زيوت هذا التصنيف مصممة لمسافة أطول للمحرك. كما أنها توفر استهلاك الوقود. يوصى بها بشكل خاص لمحركات السيارات الجديدة. الزيوت المميزة بعلامات A1 ، A5 ، B1 ، B5 أكثر كفاءة في استخدام الطاقة ، A2 ، A3 ، B2 ، B3 ، B4 شائعة.
هذا يعني أن التنظيف لم يكن مخصصًا في الأصل للاستخدام على المدى الطويل ، حيث أن الأجزاء الداخلية تبلى كثيرًا حتى في وضع الخمول. إذا قمت بزيادة السرعة أو الأسوأ من ذلك ، قم بالقيادة باستخدام تدفق متدفق في المحرك ، فسيكون التآكل أكبر ، بغض النظر عن أساس هذا الزيت. إذا كان زيت المحرك ذو الأساس التخليقي يتفوق في كثير من النواحي على المياه المعدنية ، فإن هذا ليس هو الحال مع التنظيف. لذلك ، لا توجد فائدة خاصة من دفع مبالغ زائدة وشراء التنظيف الصناعي.
في العديد من خدمات السيارات ، يعرضون بنشاط شطف المحرك بالإضافة إلى تغيير الزيت. علاوة على ذلك ، لهذا يمكن استخدام ما يسمى ب "خمس دقائق" ، والتي تضاف إلى المحرك. ولكن قبل أن تنفق أموالاً إضافية على مثل هذه الخدمة ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الإجراء ليس ضروريًا في جميع الحالات.
إذا كانت محطة الطاقة تعمل بسلاسة ، دون أصوات غريبة ، وبعد تجفيف المنجم ، لا توجد آثار واضحة للتلوث والشوائب الأجنبية ، وإذا تم سكب زيت طازج من نفس العلامة التجارية ونفس النوع ، فلن تكون هناك حاجة إلى التنظيف. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم صيانة السيارة وفقًا للوائح وتم استخدام وقود ومواد تشحيم عالية الجودة ، فلا فائدة من شراء زيت التنظيف أيضًا ، يكفي تغيير الزيت مرتين قبل الموعد المحدد بمقدار 3 مرات. 4 آلاف كيلومتر.
من الأفضل شراء الغسيل في المتاجر المتخصصة ، حيث يوجد من بين هذه السلع الكثير من المنتجات المقلدة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بمنتجات من الشركات المصنعة المعروفة. بالنسبة للسيارات المحلية ، يكون الخيار الأفضل هو تنظيف الزيت من Lukoil أو Rosneft. هذا زيت غير مكلف بدرجة كافية ، وإذا تم كل شيء وفقًا للتعليمات ، فلن تكون هناك مشاكل.
