هل ستحصل لكزس RX 2022 على ثلاثة محركات هجينة؟ منافسة سيارات الدفع الرباعي BMW X5 و Volvo XC90 لتكون أكثر خضرة من الطراز الحالي
أخبار

هل ستحصل لكزس RX 2022 على ثلاثة محركات هجينة؟ منافسة سيارات الدفع الرباعي BMW X5 و Volvo XC90 لتكون أكثر خضرة من الطراز الحالي

هل ستحصل لكزس RX 2022 على ثلاثة محركات هجينة؟ منافسة سيارات الدفع الرباعي BMW X5 و Volvo XC90 لتكون أكثر خضرة من الطراز الحالي

قد يأخذ الجيل التالي من RX بعض إشارات التصميم من 2018 Lexus LF-Limitless Concept 1.

يبدو أن لكزس مستعدة للاستفادة من الزيادة في مبيعات السيارات الهجينة في جميع أنحاء العالم من خلال تقديم ثلاثة خيارات من مجموعة نقل الحركة الهجينة للجيل القادم RX.

من المتوقع أن يصل المنافس الجديد لسيارات BMW X5 و Mercedes-Benz GLE و Genesis GV80 وغيرها من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة هذا العام في شكل الجيل الخامس ، وسيطرح للبيع في أستراليا في أوائل النصف الثاني من العام.

بحسب اليابانية مجلة X и كريتيف 311 المدونة ، سيحذف الجيل القادم من RX محرك V221 سعة 370 كيلو واط / 3.5 نيوتن متر 6 لترًا من RX350 الذي تم استخدامه في العديد من طرازات لكزس على مر السنين ، بما في ذلك سيارة IS سيدان وسيارة SUX NX متوسطة المدى.

سيتم استبداله بمحرك بنزين جديد سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني والذي سيظهر لأول مرة في NX هذا الشهر ويطور 205 كيلو واط / 430 نيوتن متر. سيحافظ هذا على لقب RX350.

تشير التقارير أيضًا إلى أن لكزس يمكنها أيضًا التخلص من RX450h واستبدالها بمكونات هجينة رائدة جديدة يطلق عليها اسم RX500h ، والتي تجمع بين توربو سعة 2.4 لتر ومحرك كهربائي مع تقديم بعض النطاق الكهربائي بالكامل.

RX450h الحالي هو إنتاج هجين بمحرك V3.5 سعة 6 لتر و 230 كيلو واط / 335 نيوتن متر.

نموذج آخر جديد ، RX450h + ، سيجمع بين محرك بنزين بسعة 2.5 لتر يستنشق بشكل طبيعي - ربما يكون نفس محرك NX350h - مع محرك كهربائي وبطارية ليثيوم أيون.

هل ستحصل لكزس RX 2022 على ثلاثة محركات هجينة؟ منافسة سيارات الدفع الرباعي BMW X5 و Volvo XC90 لتكون أكثر خضرة من الطراز الحالي سيارة لكزس آر إكس الحالية موجودة منذ أواخر عام 2015.

من المحتمل أن يتطابق البديل الهجين RX350h للمبتدئين مع NX350h ، باستخدام محرك سعة 2.5 لتر ومحرك كهربائي. في NX ، تنتج مجموعة نقل الحركة هذه 179 كيلو واط. وفقًا للتقارير ، تعد RX450h + و RX350h هجينة تسلسلية.

من المتوقع أن تبني RX الجديدة على منصة تويوتا العالمية الجديدة للهندسة المعمارية (TNGA-K) المتوسطة إلى الكبيرة ، والتي تشكل بالفعل أساس NX SUV و ES سيدان ، بالإضافة إلى Toyota Kluger و Camry و RAV4.

سيستمر تقديم خيار الصف الثالث من المقاعد ، مما يضعها في منافسة مع أمثال فولفو XC90 وأودي Q7 وغيرها في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الفاخرة.

من حيث التصميم ، قد يعتمد على مفهوم Lexus LF-1 Limitless الذي تم الكشف عنه في معرض ديترويت للسيارات 2018 ، ولكن من المتوقع أن يتم نقل بعض عناصر التصميم من NX الجديدة.

تأتي RX الجديدة بعد إطلاق NX الجديد في فبراير ، ولكن ليس من المتوقع أن تصل قبل سيارة LX الرائدة في تويوتا لاندكروزر.

كان الجيل الرابع الحالي من RX موجودًا منذ أواخر عام 2015 ويعتمد على نسخة من منصة Toyota K القديمة التي كانت موجودة منذ أوائل القرن الحادي والعشرين.

هذا هو ثاني أكثر وضع لكزس شيوعًا من حيث المبيعات في أستراليا ، حيث تم تسجيل 1908،1.5 تسجيل (+ 3091٪) العام الماضي ، ولكن ليس مثل NX (XNUMX،XNUMX).

ومن بين منافسيها ، تفوقت مبيعاتها على أودي Q7 (1646) ، ورينج روفر سبورت (1475) ، وفولكس فاجن طوارق (1261) ، وفولفو XC90 (1323) العام الماضي ، لكنها فشلت في التفوق على مرسيدس بنز GLE (3591) و BMW X5. (3173).

إضافة تعليق