زينون أم LED: أي المصابيح أفضل؟
- مصابيح زينون أم LED؟ سيكون هذا السؤال دائمًا مثيرًا للجدل بين خبراء بصريات السيارات. اكتسب كل من زينون و LED الثقة بسبب مزاياهما التي لا يمكن إنكارها. ظهرت مصابيح زينون في وقت أبكر بكثير من مصابيح LED ، لكنها مع ذلك منافس جيد في السوق.
تعمل تقنيات هذين النوعين من المصابيح بشكل مختلف ، فهي تختلف عن بعضها في الجهاز ، لذلك ليس من الصحيح مقارنتها بشكل مباشر. بادئ ذي بدء ، سننظر في مبدأ تشغيل مصابيح زينون و LED والمزايا الرئيسية ونقاط الضعف ومقارنتها من حيث المعلمات الرئيسية لأصحاب السيارات.
تعتبر مصابيح LED التلقائية من مصادر الإضاءة المجهزة بمكونات موفرة للطاقة ذات كفاءة عالية وعمر خدمة طويل. يتكون مبدأ تشغيل هذا المصباح الكهربائي من عدد من التحولات من أجل ضمان توهج بواعث الضوء المتضمنة في تركيبته. عند إمداد القاعدة بالجهد ، فإنه يذهب أولاً إلى السائق ، الذي يدفع نفس الجهد إلى شكل مقبول لمصابيح LED.
أولاً ، يتم تطبيق جهد متناوب على جسر الصمام الثنائي ، حيث يتم تصحيحه جزئيًا. ثم إلى حاوية التحليل الكهربائي ، المصممة لتنعيم التموجات. علاوة على ذلك ، يتم توفير الجهد المصحح بالكامل لجهاز التحكم الذي يتحكم في تشغيل مصباح LED. من الوحدة الإلكترونية ، ينتقل مباشرة إلى مصابيح LED من خلال محول نبضي.
مصابيح السيارة LED مناسبة للتوقف ، والحزم المنخفضة والعالية ، والمنعطفات ، وأضواء صندوق السيارة ، والأضواء الداخلية ، وحتى مصابيح لوحة القيادة. تتميز كل منطقة من مناطق الإضاءة بسماتها المميزة في اختيار المصابيح ، بما في ذلك القاعدة ، والأبعاد الكلية ، وسطوع التوهج ، ودرجة حرارة التوهج ، والجهد الكهربائي.
مصابيح الزينون هي مصادر ضوئية لتفريغ الغاز توفر تدفقًا عاليًا للإنارة ، مما يضمن السلامة للسائقين على الطريق ليلاً وفي الظروف الجوية السيئة. المصابيح عبارة عن دورق يحتوي على بخار الزئبق وخليط من الغازات الخاملة مع غلبة الزينون.
يوجد أيضًا قطبين كهربائيين في القارورة ، يتم بينهما ، بمساعدة وحدة الإشعال ، توفير نبضة قوية تحت جهد 25000 فولت ، قوس كهربائي ، يتم تشكيل مجال كهرومغناطيسي. يتم تفعيل احتراق غاز الزينون نتيجة تأين جزيئات الغاز وحركتها. بعد أن توفر وحدة الإشعال مصدرًا للتيار بجهد عالٍ وتم تنشيط توهج المصباح ، من الضروري توفير تيار مستمر ، مما يحافظ على الاحتراق. هذا هو مبدأ العمل الأساسي لمصدر ضوء الزينون ، والذي سيسمح لك بالحصول على رؤية عالية في ظروف التشغيل المختلفة.
متانة. يصل عمر خدمة بصريات LED إلى 50 ساعة من التشغيل المستمر: هذه المصابيح لا تحترق. بالنسبة لأولئك الذين لا يقضون الكثير من الوقت على الطريق في الليل ، فإن هذه المصابيح ستستمر لمدة ثلاث سنوات.
العمر الافتراضي لمصباح الزينون مع التشغيل والأداء المناسبين للمعدات لا يقل عن 2000 ساعة.
الضوء المنبعث. مصابيح LED ، على عكس مصابيح الزينون والزينون الثنائي ، تنتج تدفقًا ضوئيًا أكبر وتعطي مزيدًا من الضوء الاتجاهي ، مع عدم تعمية السيارات القادمة. تنتج بصريات LED ضوءًا أبيض ساطعًا يصل إلى 3500 لومن. كقاعدة عامة ، غالبًا ما يتم تثبيت المصابيح ذات درجة حرارة اللون من 5-6 آلاف كلفن (أبيض أو أبيض مع صبغة زرقاء) في المصابيح الأمامية.
يمكن أن يكون لمصابيح الزينون درجة حرارة لون في نطاق واسع من 4-12 ألف كلفن. من حيث الجودة ، فإن توهجها قريب من ضوء النهار ويمكن لأي شخص إدراكه بشكل مريح. من حيث السطوع ، بالطبع ، يفوز الزينون.
كفاءة الطاقة. عند التشغيل ، تستهلك مصابيح LED كمية صغيرة من الطاقة. الكفاءة هي إحدى المزايا الرئيسية لمصابيح LED - فهي لا تسبب استهلاكًا مفرطًا للوقود ولا تفرط في تحميل الشبكة الداخلية. تصل كفاءة مصابيح LED إلى 80٪ - وهذا أكثر من أي مصدر ضوء آخر. نتيجة لذلك ، تتمتع مصابيح LED بتوفير طاقة أكبر من مصادر إضاءة الزينون.
عيب آخر لمصابيح الزينون: أنها تتطلب كتل اشتعال لتشغيلها: مصباح واحد - كتلة واحدة (ضوء LED لا يتطلبها).
جودة. تعمل بصريات LED بدون خيوط التنجستن ، والتي يمكن أن تنكسر مع الاهتزازات العادية. تتحمل مصابيح LED الاهتزاز جيدًا وتعمل بشكل موثوق عند القيادة على الطرق الوعرة. لمزيد من الموثوقية ، فهي محاطة بمادة مانعة للتسرب شفافة من راتنجات الايبوكسي.
أثبتت المصابيح الأمامية المزودة بمصابيح زينون أنها آمنة على الطريق. في حالة حدوث عطل ، لا تنطفئ مصابيح زينون الأمامية على الفور ، ولكنها تستمر في التألق لفترة من الوقت. يمنح هذا السائق الوقت الكافي للتوقف بأمان في الظلام. في حالة فشل نظام الطاقة ، سيتم إيقاف تشغيل بطارية وحدة الإشعال تلقائيًا وحماية المصابيح من الاحتراق أثناء زيادة الطاقة
انتقال الحرارة. لا تسخن مصابيح زينون عمليًا ، بينما يمكن أن تسخن مصابيح LED بشدة وتتطلب نظام تبريد جيد. لذلك ، عادةً لا تدوم مصابيح LED الرخيصة ذات التبريد السيئ لفترة طويلة.
على الرغم من أن مؤشر LED نفسه لا يسخن عمليًا ، إلا أن تصميم المصباح ، وخاصة اللوحة التي تم تثبيت الثنائيات عليها ، يولد الكثير من الحرارة. تقصر الحرارة المفرطة من عمر البصريات ، ولهذا السبب من المهم للغاية أن تتمتع المصابيح بتبديد جيد للحرارة ؛
كثافة. يسمح لك الحجم الصغير لمصادر ضوء LED بإنشاء بصريات أكثر تقدمًا ومحسنة بمساعدتهم.
التوافق البيئي. لا تحتوي مصابيح LED على مواد ضارة بالبيئة مثل الزئبق. فهي لا تصدر أشعة فوق بنفسجية أو الأشعة تحت الحمراء ويمكن إعادة تدويرها في نهاية عمرها التشغيلي.
إذا قررت تثبيت مصابيح زينون الأمامية على سيارتك ، فعليك أن تعلم أنه من الأفضل استبدال المعدات في محطة الخدمة. يحتوي تركيب وحدات زينون أو ثنائية زينون على العديد من الفروق الدقيقة ، حيث يتم استخدام المعدات المعقدة أثناء التثبيت. على سبيل المثال ، وحدات الإشعال ، التي غالبًا لا تتناسب مع المصباح الأمامي وتتطلب تركيبها من الخارج.
في الواقع ، لن يستغرق تفكيك وتركيب مصابيح الزينون الجديدة الكثير من الوقت إذا كنت ميكانيكيًا متمرسًا. لتنفيذ مثل هذا التلاعب ، يجب أن يكون لديك مجموعة كاملة من الأدوات والمعدات اللازمة ، بالإضافة إلى المعرفة الخاصة.
بعد كل شيء ، فإن تصميم معظم العلامات التجارية ونماذج المركبات قبل تفكيك البصريات واستبدالها يتضمن إزالة المصد (الأمامي). شرط آخر مهم للتغيير هو أن مصابيح الزينون يتم تغييرها في أزواج - شرط أساسي. كل ما في الأمر أن ظلال الضوء للمصابيح من مختلف الشركات المصنعة تختلف اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض.
كما ذكرنا سابقًا ، مع مصابيح LED ، كل شيء أبسط بكثير: ما عليك سوى فك المصباح القديم والمسمار في مصباح جديد. لا تتطلب مصادر إضاءة LED معدات إضافية ، ولا تقم بتحميل الشبكة الداخلية ، وبالتالي ، ليست هناك حاجة لتعديل المصابيح الأمامية.
على مدى السنوات القليلة الماضية ، ازداد الطلب على مصابيح LED بين سائقي السيارات. لقد توقفت منذ فترة طويلة عن أن تكون عنصرًا من عناصر الديكور أو إضاءة بسيطة في المقصورة. تم استخدامها لفترة طويلة كمصدر للإضاءة في المصابيح الخلفية ، وكذلك في المصابيح الأمامية المنخفضة والشعاع الرئيسي (علاوة على ذلك ، بنجاح كبير).
من المؤكد أن عمر خدمة مصابيح LED أطول ، وستكون مصابيح LED قادرة على العمل طوال عمر السيارة (بشكل مثالي). ومع ذلك ، فإن عيوب المصنع شائعة ، لذا يمكن أن تفشل هذه البصريات أيضًا. وغالبًا ما لا تفشل مصابيح LED نفسها ، بل اللوحة التي تعمل من خلالها. نظرًا لخصائص تصميم المصابيح الأمامية LED ، غالبًا ما يكون إصلاحها غير عملي. إذا كانت بصريات LED قابلة للإصلاح ، فستكلف الكثير من المال.
فيما يتعلق بالزينون ، بعد عدة سنوات من الاستخدام ، فإنها تبدأ في التلاشي ، مما يؤثر على سطوع الإضاءة. نتيجة لذلك ، سيتعين عليك شراء مصباحين جديدين ، وهما أيضًا ليسا رخيصين.
من وجهة نظر تطوير بصريات السيارات ، بمرور الوقت ، ستحل بصريات LED محل مصادر ضوء الهالوجين والزينون. في الوقت الحالي ، تتحسن المصابيح الأمامية LED باستمرار. ما زينون ، ما المصابيح الأمامية LED لها مزاياها وعيوبها. أي منها تريد تثبيته - الأمر متروك لك للاختيار ، بناءً على احتياجاتك الخاصة.
