Kia e-Niro - مراجعة المالك بعد عام واحد من التشغيل [فيديو]

حول السيد Kia e-Niro، ظهرت مراجعة السيارة الكهربائية بعد عام واحد من التشغيل على YouTube. كيف تقود سيارة كروس كهربائية على حدود فئتي B و C-SUV ببطارية 64 كيلووات في الساعة ومحرك 150 كيلووات (204 حصان) ودفع أمامي وصندوق أمتعة سعة 451 لترًا؟ ويسعد صاحبه بذلك.

كيا إي نيرو - مزايا وعيوب كهربائي

يقر منشئ القناة على الفور أنه يحب سيارته حقًا ويصعب عليه حقًا تذكر ما يضايقه. يأخذ أطفاله إلى المدرسة معه ، لقد كان في رحلة إلى إيطاليا وهو يحبها. إضافة كبيرة لـ e-Niro ، على سبيل المثال ، كفاءة الطاقة العالية: حتى في الشتاء على الطريق السريع كان لديه مسافة 350 كيلومترًا.

وبالطبع كان من المتوقع أن يقود سيارته وفق القواعد، وهذه السرعة لا تزيد عن 112 كم / ساعة.

كما أنه يحب سيارة كيا نيرو الكهربائية لمجموعتها. كل ما يحتاجه هو وعائلته أثناء رحلة إلى الخارج يتناسب مع سيارة مجهزة برف على السقف. قام أيضًا بترتيب الانتقال بنفسه ، دون استئجار سيارة - وقد فعل ذلك. في Tesla Model S ، شعر وكأنه يتعامل مع سيارة كبيرة ، سيارة Kia e-Niro على حق.

عيوب؟ السيارة لم تكن رخيصة وليست رخيصة، يدفع مالكها رسوم إيجار تبلغ حوالي 500 جنيه إسترليني، أي ما يعادل 2,6 ألف زلوتي. وكان العيب أيضًا هو عدم وجود ذاكرة للإعدادات في مقعد السائق، والضبط اليدوي لمقعد الراكب والحاجة إلى إيقاف تشغيل Lane Assist في كل مرة، مما يطلق إنذارًا على جميع الأسهم.

سرعان ما تشوهت الأيقونة الموجودة على الزر "P"، قد يتم حظر غطاء الشحن. يشير السكان في النرويج إلى أن الجو يتجمد في الشتاء وأن هناك حاجة إلى جلسة تنصت للوصول إلى منفذ الشحن على الإطلاق.

مشاكل أخرى؟ يتم خدش الطلاء بسهولة، وقد تم بالفعل تفريغ البطارية مرة واحدة، على الرغم من أن السيارة جديدة. بالنسبة للأشخاص الذين ليس لديهم مرآب، سيكون هذا هو الجانب السلبي. لا يوجد تطبيق يسمح لك بالتحكم بالسيارة عن بعد. يدعم Appka Uvo Connect المركبات من طراز العام (2020) فقط.

> سعر كيا إي نيرو (2020) معروف: من 147 ألف روبل. زلوتي بولندي للبطارية الأصغر، بدءًا من 168 زلوتي بولندي للبطارية الأكبر. أرخص مما توقعنا!

ومع ذلك، فإن المشكلة الأكبر للسيارة لا تتعلق مباشرة بهذا. عندما يختار شخص ما سيارة Kia e-Niro في رحلة خارجية، فمن المحتمل أن يضطر إلى استخدام شواحن Ionita. وهذا مكلفة للغاية: في بولندا، تبلغ التعرفة 3,5 زلوتي بولندي لكل كيلووات في الساعة، وهو ما يعادل أكثر من 60 زلوتيًا لرحلة بطول 100 كيلومتر.

ماذا يحدث بعد انتهاء عقد الإيجار؟ يفكر مالك القناة في شراء سيارة Tesla Model Y، على الرغم من قلقه من أن Tesla لن تتمكن من إطلاق مصنع Gigafactory في برلين حتى تتخذ قرارًا. وبالتالي، من بين البدائل هناك أيضًا فولفو XC40 Recharge أو e-Niro الأحدث أو حتى سلوك السيارة الحالية.

> سيصل طراز Tesla Model Y إلى أوروبا فقط من Gigafactory 4 الألماني

يستحق المشاهدة، ولكن بسرعة 1,25x:

قد يثير هذا اهتمامك: