كيف تعمل ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية وكيفية استبدالها؟

مباشرة بعد ظهور السيارة الأولى ، واجه المصممون مسألة كيفية تقليل اهتزاز جسم السيارة أثناء حركتها وخاصة عند تمرير الخشونة.

لحسن الحظ ، تمكنوا من إيجاد حل سريع ، واليوم يمكننا جميعًا ، سائقي السيارات ، الاستمتاع برحلة سلسة ومريحة ، بغض النظر عما إذا كنا نتحرك على طريق سريع مسطح مثل المرآة ، أو على طول الطريق الترابي والطرق الوعرة.

الحل لمشاكل مصممي السيارات والمصنعين هو إدخال ممتصات الصدمات ، والتي بمجرد اختراعها ، احتلت مكانًا مركزيًا وهامًا جدًا في تعليق السيارة.

لذلك كان في بداية صناعة السيارات ، واليوم ...

ما هي وظيفة امتصاص الصدمات؟
تتمثل الوظيفة الرئيسية لامتصاص الصدمات في تقليل اهتزاز السيارة والحفاظ على الاتصال المستمر بعجلات السيارة مع الطريق لتجنب فقدان السيطرة على السيارة.

وإليك كيف يعمل. عندما تتحرك السيارة وتصطدم بمطبات على الطريق ، تخرج العجلة من سطح الطريق ، وتتغلب على مقاومة نوابض التعليق. إذا كانت المخالفات كبيرة ، يرتفع جسم السيارة مع العجلة ، وبعد ذلك ينخفض ​​مرة أخرى على الطريق بسبب جاذبية وطاقة نابض التعليق المضغوط.

ومع ذلك ، كل هذا التمرين لرفع وخفض العجلات وجسم السيارة يمكن أن تستمر عدة ثوان ، خلالها يفقد السائق السيطرة. من أجل عدم الدخول في هذا الموقف ، يتم تثبيت ممتصات الصدمات على السيارات لمواجهة هذه الاهتزازات. تصميم ممتصات الصدمات بحيث أنه كلما زادت درجة الاهتزاز (الاهتزاز) ، زادت المقاومة.

كيف تعمل ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية وكيف تختلف؟

أسهل طريقة لشرح الجهاز وتشغيل عناصر التعليق هذه ، قائلة إن ممتص الصدمات ، تقريبًا ، هو مضخة زيت. تقع هذه المضخة بين العجلات وجسم السيارة. يتم توصيل الجزء العلوي من ممتص الصدمات بقضيب مكبس ، وهو متصل بمكبس ، يقع في أنبوب مملوء بسائل هيدروليكي. يعمل الأنبوب الداخلي كغرفة ضغط ، ويعمل الأنبوب الخارجي كخزان للسوائل الهيدروليكية الزائدة.

عندما تتصادم عجلات السيارة مع عدم انتظام ، فإنها تنقل الطاقة إلى الينابيع ، والتي بدورها تنقل هذه الطاقة إلى الجزء العلوي من قضيب المكبس وإلى المكبس. توجد فتحات صغيرة على سطح المكبس ، مما يسمح للسائل الهيدروليكي بالتدفق مع كل حركة للمكبس. هذه الفتحات صغيرة جدًا ويعبرها القليل جدًا من السوائل الهيدروليكية ، لكن هذا يكفي لإبطاء الحركة الكلية للمكبس.

ونتيجة لذلك ، فإن الاهتزازات التي تحدث أثناء حركة السيارة "يتم تسويتها" ، وتقلصها ، وتتحرك السيارة بسلاسة وتضمن استقرار السيارة وراحة الركاب فيها.

بالإضافة إلى ذلك ، جميع أنواع ممتصات الصدمات حساسة للسرعة ، مما يسمح لها بالتكيف بسهولة مع ظروف الطريق وتساعد على التحكم في أي حركات غير ضرورية أو غير مرغوب فيها قد تحدث في سيارة متحركة.

ما الفرق بين ماصات الصدمات الأمامية والخلفية؟

تم تجهيز كل سيارة حديثة بممتصين أماميين واثنين من الصدمات الخلفية. كلاهما أمامي وخلفي ، يؤدون نفس المهمة ، لكنهم يختلفون قليلاً في الحجم والأداء ، وكذلك في عمر الخدمة. تتميز ممتصات الصدمات الأمامية بعمر خدمة أقصر من الخلف ، ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المحرك في معظم السيارات الحديثة يقع في الأمام ، مما يعني أن الحمل والاهتزاز في مقدمة السيارة يتجاوز الحمل في الجزء الخلفي من السيارة. لإطالة عمر ممتصات الصدمات الأمامية ، يستخدم المزيد والمزيد من شركات تصنيع السيارات ممتصات الصدمات الأمامية MacPherson ، حيث يتم دمج نابض الصدمات وامتصاص الصدمات في مكون واحد للعمل.

لا يزال هناك الكثير مما يمكن قوله حول هذا الموضوع ، لكننا نعتقد أنه أصبح أكثر وضوحًا قليلاً ما هي ماصات الصدمات وكيف تعمل ، وقد حان الوقت للمضي قدمًا ، أي لمعرفة مدى أهمية عناصر التعليق هذه السيارة.

قبل ذلك ، دعنا نكتشف متى تتغير ، وما هي الأعراض الرئيسية التي تشير إلى أن الوقت قد حان لتغيير ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية.

كم مرة يجب فحص ممتصات الصدمات واستبدالها؟

الخبر السار هو أن ممتصات الصدمات الحديثة تتمتع بحياة طويلة إلى حد ما ، غالبًا ما تتجاوز 100 كم. قبل ظهور علامات البلى. ومع ذلك ، للتأكد من أن ممتصات الصدمات تعمل بشكل جيد ، نوصي بفحصها في المتوسط ​​كل 000 كم ، وإذا سافرت أكثر من 20 كم. دون أي تردد ، أحادية لاستبدالهم ، لأنهم بعد هذه المسافة المقطوعة يفقدون فعاليتهم وخصائصهم

يجب أيضًا استبدال ممتصات الصدمات إذا:

• يتدفق السوائل منه
• إذا لاحظت تآكلًا في دعامات ممتص الصدمات
• إذا لاحظت تآكلًا في قضيب المكبس (يمكن أن يؤدي التآكل على قضيب المكبس إلى تلف أو تسرب سائل العمل) ؛
• إذا كان هناك تشوه في غلاف ممتص الصدمات. (إذا كان مشوهًا ، فقد يؤدي ذلك إلى إعاقة أو إبطاء حركته) ؛
• إذا شعرت أن السيارة أقل ثباتًا في الزوايا أو تسمع طرقة

كيف تغير ممتص الصدمات الأمامي والخلفي؟

قبل التفكير في استبدال ماصات الصدمات بنفسك ، يجب أن تعرف ما يلي: عندما يكون هذا الاستبدال ضروريًا ، يجب عليك استبدال إما جميع ممتصات الصدمات أو في أزواج (اثنان في الأمام أو اثنان من ممتص الصدمات الخلفي). لا تستبدل ممتص الصدمات أبدًا! نكرر: إذا غيرت ، فغير في أزواج!

كن حذرا للغاية عند اختيار وشراء ممتصات الصدمات. اقرأ بعناية في الكتيب مع جهاز السيارة نوع امتصاص الصدمات الذي يناسب سيارتك وطراز السيارة. تأكد من شراء ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية اليمنى!

شيء أخير... استبدال مكونات التعليق هذه ليس بالأمر السهل على الإطلاق، وما لم تكن واثقًا تمامًا من قدرتك على استبدال ممتصات الصدمات بنفسك، فمن الأفضل عدم المحاولة. ننصحك، بكل أنانية، بدلًا من المحاولة والخطأ، اذهب إلى الميكانيكي واترك له البديل.

عملية الاستبدال نفسها معقدة ، وإذا كنت تثق في مركز الخدمة ، فسيقومون بإجراء جميع الاختبارات اللازمة وإجراءات المتابعة للتأكد من اكتمال الاستبدال بنجاح وستعمل ممتصات الصدمات بشكل فعال حتى التحول التالي.

إذا كنت لا تزال تعتقد أنه يمكنك التعامل معها بنفسك ، فإليك كيفية عمل ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية وكيف تتغير.

تحتاج أولاً إلى الأدوات اللازمة: مجموعة مفاتيح ربط ، مجموعة مفكات براغي ، جهاز لتفكيك زنبركات التعليق ، جاك وحامل ، نظارات وقفازات أمان.

استبدال ممتص الصدمات الأمامي

• ضع الآلة على سطح مستو.
• قم أولاً برفع الجزء الأمامي بمقبس ، ثم قم بتثبيت الدعامات لتثبيت السيارة بإحكام.
• باستخدام مفتاح ربط ، قم بفك مسامير العجلات وإزالتها.
• ابحث عن المسمارين اللذين يثبتان عجلة القيادة وقم بإزالتهما.
• قم بإزالة الخرطوم من نظام الفرامل ، وقم بفك الصواميل التي تثبت الجزء العلوي من ممتص الصدمات.
• الافراج عن دعم الربيع
• قم بفك الجوز الأوسط لامتصاص الصدمات وإزالته.
• قم بإزالة الزنبرك. (لهذه الخطوة ، ستحتاج إلى جهاز خاص لإزالته)
• قبل تثبيت ممتصات الصدمات الجديدة ، من الضروري ضخها يدويًا عدة مرات على الأقل (حتى 5).
• استبدل النابض وجميع الأجزاء الأخرى في ممتص الصدمات واربط جميع الصواميل
• قم بتركيب ممتص الصدمات الجديد باتباع التعليمات بالترتيب العكسي.

استبدال ممتص الصدمات الخلفي

• ارفع مؤخرة السيارة لتجعلك مرتاحًا
• قم بإيقاف تشغيل مسامير العجلات وإزالتها
• قم بإغلاق مسمار تثبيت الجزء السفلي من ممتص الصدمات على المحور ، ثم اسحب القابس الذي يوجد فيه. قم بإزالة ممتص الصدمات عن طريق فك الجوز وتثبيته على الجسم.
• باستخدام جهاز خاص ، قم بفك وإزالة الزنبرك
• قبل تركيب ممتصات صدمات جديدة ، قم بضخها عدة مرات يدويًا
• ضع الزنبرك وجميع العناصر الأخرى على ممتص الصدمات (منفاخ ، وسادة ، إلخ.)
• التثبيت بالترتيب العكسي للإزالة.

استبدال تبختر ماكفرسون

• ارفع السيارة إلى ارتفاع عمل مريح.
• قم بإزالة العجلة عن طريق فك الصواميل وإزالتها
• افصل ممتص الصدمات عن الساق وافك الجزء العلوي من ممتص الصدمات
• إزالة الفرجار
• قم بإزالة الوسادة العلوية مع الوسادة والمحمل
• قم بتركيب ممتص الصدمات الجديد بترتيب عكسي.

!е забудьте!

حتى إذا كنت بحاجة إلى استبدال أحد ماصات الصدمات فقط ، فإن الأمر يستحق تغيير زوج. على الرغم من أنه يمكنك فقط تغيير ممتص الصدمات ، سيكون من الجيد تغيير كل شيء آخر - الخرطوم والوسادات وما إلى ذلك.

بعد استبدال ممتصات الصدمات ، من الضروري تعديل عجلات السيارة للتأكد من إجراء الاستبدال الصحيح ، وستعمل ممتصات الصدمات لمسافة 50،000 كيلومتر أخرى على الأقل. فعال بالكامل.

هذه هي الخطوات الرئيسية عند استبدال ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية ، وكما ترى ، تتطلب هذه المهمة معرفة أكثر عمقًا. لذلك ، إذا لم تكن محترفًا ، فلا تحاول القيام بذلك بنفسك ، لأنك قد تتسبب في تلف كل من سيارتك وتعريض سلامتك للخطر.

أسئلة وأجوبة:

كيف تعمل ممتصات صدمات السيارات؟ تقوم بحركة ترددية عندما تصطدم السيارة بعائق. يدفع المكبس الزيت عبر الصمام الجانبي إلى الحجرة الأخرى للأسطوانة. يعيده الربيع والزيت إلى موقعهما الأصلي.

كيف تتحقق من عمل ماصات الصدمات؟ تتأرجح الآلة عموديًا وتتحرر. لن يسمح ممتص الصدمات القابل للخدمة للجسم بالتأرجح أكثر من مرة.

Дلماذا تحتاج إلى ممتص صدمات في السيارة؟ هذا عنصر تعليق ، أولاً ، يخفف التأثير عند الاصطدام بعائق. ثانيًا ، لا يسمح للجسم بالاهتزاز. خلاف ذلك ، ستفقد العجلات قوة الجر باستمرار.

كيف تعرف أن الوقت قد حان لتغيير ماصات الصدمات؟ بسبب خلل في امتصاص الصدمات ، يتأرجح جسم السيارة بشدة. يزيد التدحرج أثناء المنعطفات. التسارع والكبح مصحوبان بإمالات قوية للجسم.