كيف يعمل نظام تدفئة السيارة؟
تغرب الشمس والهواء رائحته باردة. تتوقف مؤقتًا لرفع ياقة الجاكيت ، ثم تمشي بسرعة إلى باب السيارة واجلس في مقعد السائق. بمجرد بدء تشغيل السيارة ، في غضون ثوانٍ قليلة ، ستبدأ الأصابع التي تمسكها أمام فتحة التهوية في الشعور بالدفء. يبدأ التوتر في العضلات المرتعشة تقريبًا بالاسترخاء مع التحول إلى المحرك والعودة إلى المنزل.
يجمع نظام التدفئة في سيارتك بين وظائف نظام آخر لإبقائك دافئًا. يرتبط ارتباطًا وثيقًا بنظام تبريد المحرك ويتكون من نفس الأجزاء. تعمل عدة مكونات على نقل الحرارة إلى داخل سيارتك. وتشمل هذه:
- عامل مضاد للتجمد
- سخان الأساسية
- التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)
- مروحة الغبار
- ترموستات
- одяной насос
كيف يعمل سخان سيارتك؟
بادئ ذي بدء ، يجب أن يعمل محرك سيارتك على تدفئة "مانع التجمد" للمحرك. يقوم مانع التجمد بنقل الحرارة من المحرك إلى المقصورة. يحتاج المحرك إلى العمل لبضع دقائق حتى يسخن.
بمجرد وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل ، يفتح "منظم الحرارة" الموجود على المحرك ويسمح لمضاد التجمد بالمرور. عادة يفتح منظم الحرارة عند درجة حرارة من 165 إلى 195 درجة. عندما يبدأ سائل التبريد بالتدفق عبر المحرك ، يمتص مانع التجمد حرارة المحرك وينتقل إلى قلب المدفأة.
"قلب السخان" هو مبادل حراري يشبه إلى حد بعيد المبرد. يتم تثبيته داخل غلاف السخان داخل لوحة القيادة لسيارتك. تدفع المروحة الهواء عبر قلب المدفأة ، وتزيل الحرارة من التجمد المنتشر خلاله. ثم يدخل مانع التجمد إلى مضخة الماء.
يعد "التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء" داخل سيارتك جزءًا لا يتجزأ من نظام التدفئة لديك. يتيح لك ذلك إنشاء بيئة مريحة من خلال التحكم في سرعة محرك المروحة وكمية الحرارة في مركبتك واتجاه حركة الهواء. هناك العديد من المحركات والمحركات الكهربائية التي تعمل على الأبواب داخل كتلة السخان على لوحة القيادة. يتصل جهاز التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء معهم لتغيير اتجاه الهواء وتنظيم درجة الحرارة.
