كيفية التحقق من كاتب جزازة العشب
محتوى
إنه موسم الأمطار وكما هو متوقع ، تحتاج إلى جز العشب طوال الوقت للحفاظ على مظهر منزلك جيدًا.
ومع ذلك ، فقد لاحظت أن محرك جزازة العشب يصدر صوت نقر عندما تحاول تشغيله أو يتوقف بشكل متقطع أو لا يستجيب لمحاولات بدء الاشتعال.
كل هذا يشير إلى وجود مشكلة في المبدئ. لقد قمنا بتجميع دليل كامل حول كيفية اختبار بادئ جزازة العشب حتى لا تضطر إلى البحث عن المزيد.
هيا بنا نبدأ.
الأدوات اللازمة للتحقق من بادئ تهذيب الحشائش
للتحقق من بادئ جزازة العشب الخاص بك بحثًا عن مشاكل ، ستحتاج
- المقياس المتعدد،
- بطارية 12 فولت مشحونة بالكامل ،
- مأخذ أو وجع الجمع ،
- مفك براغي،
- ثلاثة إلى أربعة كبلات توصيل
- معدات الحماية مثل القفازات المطاطية والنظارات الواقية.
كيفية التحقق من كاتب جزازة العشب
بعد التحقق من أن البطارية مشحونة بالكامل وأن الأسلاك ليست متسخة أو متآكلة ، قم بتوصيل كبل توصيل من الطرف السالب للبطارية بأي جزء معدني من المبدئ وقم بتوصيل كابل آخر من الطرف الموجب إلى طرف البداية. إذا سمعت نقرة ، فهذا يعني أن المبدئ سيء.
سيتم توسيع هذه الخطوات أكثر.
- تحقق من البطارية وشحنها
يتم تشغيل بداية جزازة العشب بواسطة بطارية المحرك ولن تعمل بشكل صحيح إذا كانت البطارية غير مشحونة بشكل كافٍ أو في حالة جيدة.
يمكنك التحقق من مقدار الجهد الكهربائي في بطاريتك باستخدام مقياس متعدد لتحديد ذلك.
قم بتحويل جهاز القياس المتعدد إلى نطاق الجهد 20 dc المسمى "VDC" أو "V-" (بثلاث نقاط) ، ضع سلك الاختبار الأحمر على عمود البطارية الموجب وسلك الاختبار الأسود على الجانب السلبي.
إذا أظهر لك جهاز القياس المتعدد قيمة أقل من 12 فولت ، فيجب عليك شحن البطارية.
بعد الشحن ، تحقق مما إذا كانت البطارية تظهر الجهد الصحيح. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقد يكون هذا هو السبب في عدم بدء تشغيل المحرك.
أيضًا ، إذا كانت لديك قراءة للبطارية تبلغ 12 فولتًا أو أعلى ، فحاول تشغيل جزازة العشب.
إذا لم تبدأ الجزازة ، فانتقل إلى الخطوة التالية. من المهم ملاحظة أنه يلزم وجود بطارية 12 فولت مشحونة بالكامل من أجل تشخيص جزازة العشب بنجاح في الاختبارات التالية المراد وصفها.
- افحص الوصلات بحثًا عن الأوساخ والتآكل
قد لا يعمل بادئ جزازة العشب بسبب الدائرة الكهربائية المتسخة.
بعد ذلك ، ستقوم بفصل موصلات البطارية عن جهات الاتصال الخاصة بهم باستخدام مفتاح ربط وفحص جميع الأسلاك الكهربائية والأطراف الموجودة على البطارية ، والملف اللولبي للمبتدئين ، ومحرك بدء التشغيل بحثًا عن أي شكل من أشكال التلوث.
استخدم فرشاة حديدية أو سلكية لإزالة أي رواسب من جميع الأسلاك ومحطات التوصيل ، وأعد توصيل أسلاك البطارية بمفتاح ربط ، ثم تحقق مما إذا كان المبدئ يعمل.
إذا كانت تعمل في شكلها النقي ، فإن الأوساخ قد أثرت على الدائرة الكهربائية لجزازة العشب. إذا لم يتم تشغيله عند التنظيف ، يمكنك الانتقال إلى اختبار المبدئ نفسه بالبطارية وكابلات التوصيل.
هناك طريقة أخرى لفحص الأسلاك الكهربائية وهي استخدام مقياس متعدد. تختبر مقاومة السلك أو استمراريته عن طريق ضبط المتر المتعدد على إعداد أوم ووضع مسبار واحد في كل طرف من طرفي السلك.
أي قراءة أعلى من 1 أوم أو قراءة المتر المتعدد "OL" تعني أن الكبل تالف ويجب استبداله. ومع ذلك ، يمكنك الانتقال إلى الخطوة التالية.
- افصل البطارية
الآن تريد مقاطعة جميع الموصلات الكهربائية من البطارية إلى البادئ حتى تتمكن من تشخيصها مباشرة.
افصل كبلات البطارية بمفتاح ربط ، ضع البطارية المشحونة بالكامل جانبًا وأخذ كبلات التوصيل. كبلات التوصيل تربط الأسلاك بمشابك عند كلا الطرفين.
- اتخذ تدابير وقائية
من الآن فصاعدًا ، سنتعامل مع خطر كهربائي محتمل ، لذا تأكد من اتخاذ خطوات لحماية نفسك.
في اختباراتنا ، يعتبر ارتداء قفاز مطاطي معزولًا كافيًا لحمايتك. هذا يساعد عند العمل مع كبلات التصحيح ، حيث إنها تسبب عادةً شرارات عالية الجهد. قد ترغب أيضًا في ارتداء نظارات السلامة.
- قم بتوصيل كبلات الوصلة بالملف اللولبي للمبتدئين
يعد الملف اللولبي للمبتدئين أحد الأجزاء المهمة في نظام الإشعال في جزازة العشب ، حيث يستقبل ويورد المقدار المناسب من الجهد للمبتدئين. الملف اللولبي هو عادة مكون أسود مركب على غلاف المبدئ وله طرفان كبيران أو "عروات".
عادةً ما يأتي الكبل الأحمر من البطارية ويتصل بحلقة واحدة ، ويأتي الكبل الأسود الآخر من العروة الأخرى ويتصل بالطرف الموجود على المبدئ.
ما نقوم به الآن هو إجراء اتصالات مباشرة بين البطارية والملف اللولبي وكذلك الملف اللولبي والبادئ باستخدام كبلات التوصيل.
للقيام بذلك ، قد تحتاج إلى مفك براغي معدني وثلاثة إلى أربعة كبلات توصيل. قم بتوصيل أحد طرفي كابل العبور بطرف البطارية الموجب والطرف الآخر بطرف الملف اللولبي الذي يعمل بالبطارية.
بعد ذلك ، لتأريض الاتصال ، قم بتوصيل أحد طرفي كابل العبور الآخر بطرف البطارية السالب وقم بتوصيل الطرف الآخر بأي جزء معدني غير مستخدم من محرك بادئ التشغيل.
بمجرد الانتهاء من ذلك ، قم بتوصيل أحد طرفي كابل العبور الثالث بالطرف الآخر من الملف اللولبي والطرف الآخر بطرف بدء التشغيل الذي يستقبله.
أخيرًا ، استخدم مفك براغي أو كبل توصيل أو قم بتوصيل طرفي الملف اللولبي ببعضهما البعض. عند استخدام مفك براغي ، تأكد من عزل الجزء الذي تحمله بشكل صحيح.
- فحص دوران المحرك بعد إغلاق الملف اللولبي
حان الوقت لتقييمنا الأول. إذا كان المبدئ يدور عند توصيل طرفي الملف اللولبي الكبير ، فإن الملف اللولبي معيب ويجب استبداله. من ناحية أخرى ، إذا لم يتم تشغيل المبدئ عند إجراء هذا الاتصال ، فقد يتسبب المبدئ في عدم بدء تشغيل المحرك.
ستساعدك خطواتنا التالية على اختبار المبدئ مباشرةً لمعرفة ما إذا كان معيبًا أم لا.
- قم بتوصيل كبلات التوصيل مباشرة بالبادئ
الآن تريد إجراء اتصالات مباشرة من البطارية إلى المبدئ.
مع فصل جميع اتصالات اختبار الملف اللولبي السابقة ، يمكنك توصيل أحد طرفي سلك العبور بطرف البطارية السالب ثم الطرف الآخر بجزء معدني غير مستخدم من المبدئ لتأريض الاتصال.
ثم قم بتوصيل أحد طرفي كابل العبور الثاني بطرف البطارية الموجب وقم بتوصيل الطرف الآخر بطرف بدء التشغيل الذي يجب أن يتم تشغيله بواسطة الملف اللولبي. تأكد من أن جميع وصلاتك ضيقة وليست فضفاضة.
- ابحث عن دوران المحرك بعد بداية القفز
هذه هي نتيجتنا النهائية. من المتوقع أن يدور المبدئ في هذه المرحلة إذا كان المبدئ في حالة جيدة. إذا لم يدور المحرك ، فإن المبدئ يكون معيبًا ويحتاج إلى الاستبدال.
إذا حاول المحرك الدوران ولكنه توقف وأصدر صوت نقر ، فإن الملف اللولبي هو المشكلة. سيساعدك هذا الاختبار الأولي المباشر في الاهتمام بعمليتي اختبار.
يمكن أن يكون اختبار الملف اللولبي للمبتدئين أمرًا خطيرًا
تقوم ملفات التشغيل اللولبية بسحب 8 إلى 10 أمبير من بطارية جزازة لتشغيل المبدئ. وبالمقارنة ، فإن تيار 0.01 أمبير يكفي لإحداث ألم شديد ، والتيار الذي يزيد عن 0.1 أمبير كافٍ ليكون قاتلاً.
10 أمبير هي تيار XNUMX مرة أكثر وهي سبب وجيه لضرورة ارتداء معدات واقية دائمًا عند الاختبار باستخدام كبلات التوصيل.
اختتام
يمكن أن يتراوح تشخيص محرك بدء جزازة العشب للمشكلات من إجراءات بسيطة جدًا ، مثل فحص شحن البطارية والأسلاك بحثًا عن التآكل ، إلى العمليات المعقدة ، مثل بدء تشغيل المحرك من مصدر خارجي.
تأكد من اتخاذ جميع الإجراءات الوقائية واستبدال أي أجزاء معيبة بأخرى جديدة من نفس المواصفات. يمكنك أيضًا الاطلاع على أدلةنا حول اختبار مشغل السيارة وكذلك اختبار الملف اللولبي للسيارة بمقياس متعدد.
الأسئلة الشائعة
كيف أعرف ما إذا كانت البداية في جزازة العشب الخاصة بي سيئة؟
تتضمن بعض أعراض بدء التشغيل السيئ ضوضاء نقر أو تدوير عند محاولة بدء تشغيل المحرك ، أو التوقف المتقطع ، أو عدم استجابة المحرك على الإطلاق.
لماذا لا يتم تشغيل بادئ تهذيب الحشائش؟
قد لا يستجيب مشغل جزازة العشب إذا كانت البطارية سيئة أو ضعيفة ، أو كانت هناك مشكلة في الأسلاك في الدائرة ، أو أن محرك Bendix لا يعمل مع دولاب الموازنة ، أو أن الملف اللولبي قد فشل.
