كيفية فك الفرامل الفرجار؟
محتوى
يمكن أن تتسبب الأوساخ والصدأ في التصاق الفرجار. لكن الفرجار المكابح العالق لا يحافظ على عمل نظام الكبح بشكل صحيح. لذلك ، هناك خطرحادث ومن المهم جدًا إصداره في أسرع وقت ممكن. سنشرح كيفية تحرير الفرجار!
المواد:
- المنظف (WD 40)
- أدوات
- جرة أو زجاجة بلاستيكية
🔧 الخطوة 1. فكّك نظام الفرامل.
الفرجار الفرامل هو الجزء الذي جزء من نظام الكبح الخاص بك. هذا ما يضمن ضغط وسادات الفرامل على القرص نتيجة عمل مكبس الفرجار ، والذي يتم تنشيطه في حد ذاته بسبب ضغط الزيت في الدائرة الهيدروليكية. هناك نوعان من ملاقط المكابح:
- الالفرجار الفرامل العائمة : الأكثر شيوعًا في السيارات العادية. يدفع المكبس الوسادة الداخلية فقط. تتعرض الصفيحة الخارجية لضغط اللوح الداخلي المتصل بها ؛
- الفرجار الفرامل الثابتة : يتم الضغط على وسادتين على قرص الفرامل بواسطة المكابس.
لذا فإن دور الفرجار هو تنظيم الكبح ودع سيارتك تبطئ. وبالتالي ، فإن الفرجار المتوقف للمكابح يشكل خطرًا معينًا على سلامتك وسلامة الآخرين. أعراض الفرجار المكابح عالق:
- واحد رائحة الاحتراق ;
- من صرير من الفرامل
- واحد دواسة صلبة ;
- واحد الشعور بالضيق فرامل اليد عندما لا يتم تنشيطه.
عادة ما يكون سبب الالتصاق بالفرجار مشكلة تزييت, تراكم الأوساخ في المكبس أو ارتداء خرطوم الفرامل. إذا كان ماسكة الفرامل ملتصقة ، فلديك حلين:
- الأفضل، تغيير الفرجار الفرامل.
- محاولة دعم отстегнуть الفرامل.
إذن كيف يمكنك تحرير الفرجار دون تفكيكه؟ هذا ببساطة غير ممكن: نظرًا لموقعه ووظيفته ، فإن أول شيء يجب القيام به لتحرير الفرجار هو تفكيك نظام الفرامل. من ناحية أخرى ، يمكنك تنظيف الفرجار دون تفكيك جميع الأجزاء.
لتفكيك نظام الفرامل:
- قيادة السيارة على الرافعات ؛
- قم بإزالة العجلة
- نزيل وسادات الفرامل.
💧 الخطوة 2: اغمر الفرجار في الزيت المخترق.
ثم قم بفك الفرجار نفسه تشبع بالزيت المخترق. يقوم WD-40 بالمهمة على ما يرام ، ولكن يمكنك أيضًا تشبع الفرجار مباشرة بسائل الفرامل. سوف يقوم الزيت المخترق بتنظيف وتزييت الجزء.
على الفرجار العائم ، تتحرك الفرجار في الماضي مكبرات الصوت، أو الشرائح. عندما تفرمل ، تنزلق الفرجار فوق الدعامة. الفرجار العالق لم يعد يتحرك بشكل صحيح على زلاجته. لذلك ، قم بتطبيق الزيت المخترق مباشرة على الأعمدة المسدودة أو المسدودة لتنظيفها.
⚙️ الخطوة 3: نظف المكبس واستبدل السدادات
سبب شائع لالتصاق الفرجار هو مكبس. إذا لم يكن تنظيف الدعامات كافيًا ، فقد تحتاج إلى إلقاء نظرة على مكبس الفرجار. يسمح هذا المكبس للفرجار بالعمل على قرص الفرامل ، ولكن منفاخ مطاطي قد تتمزق المنطقة المحيطة به ، مما يؤدي إلى تراكم الأوساخ. هذا ما يمنع المكبس من الانزلاق بشكل صحيح.
إذا كان المكبس مسؤولاً عن الاستيلاء على فرجار المكابح ، فستواجه سيناريوهين:
- المكبس مفقود : في هذه الحالة ، قم بإزالة الأوساخ ، وربما باستخدام الصوف الصلب لإزالة الصدأ ؛
- تراجع المكبس وسد : قد يؤدي الضغط على دواسة الفرامل إلى فكها.
إذا لم تتمكن من تحرير مكبس الفرجار عن طريق الضغط على دواسة الفرامل ، فقم أولاً بإزالة غطاء الغبار و تشبع المكبس بزيت مخترق بضع دقائق. يمكنك أيضًا تنظيفه بالكحول أو الأسيتون. ثم ضع المكبس في ملزمة واستخدم مفكات براغي لإخراجها.
عندما تحرر المكبس أخيرًا ، افركه برفق بورق الصنفرة لإزالة الصدأ والأوساخ. ومع ذلك ، افعل احرص على عدم خدش المكبس. ستحتاج إلى استبدال أختام الفرجار الصغير قبل إعادة تجميع المكبس.
🔨 الخطوة 4: أعد تجميع الفرجار الذي تم تحريره ونزف سائل الفرامل.
بعد الانتهاء من مناورة التحرير ، قم بتجميع نظام الفرامل بترتيب عكسي للتفكيك. يجب أن تفعل سائل الفرامل النازف. إذا كان لديك نازف الفرامل التلقائي ، فيمكنك القيام بذلك بنفسك. إذا كنت تنظف باليد ، فأنت بحاجة إلى اثنين!
- فتح مصرف زيت الفرامل وقم بتوصيل الخرطوم بـ تنزف المسمار ;
- بينما يقوم شخص واحد بفك المسمار اللولبي ، يجب على الثاني اضغط على الدواسة الفرامل.
- ودع زيت الفرامل في حاوية
- شد المسمار النازف. الضغط على الدواسة
- حرر الدواسة الفرامل.
كرر حتى يتم إزالة الهواء من النظام ، ثم أضف سائل الفرامل. أخيرًا ، يمكنك التحقق من الفرجار الخاص بك. إذا لم يتم تحريره بشكل صحيح بعد هذه العملية ، فيجب استبداله بالكامل.
الآن أنت تعرف كيفية تحرير فرجار فرامل السيارة! لكن تتدخل فيه نظام الكبح سيارتك التي تضمن سلامتك تتطلب دائمًا عناية خاصة. إذا لم تكن خبيرًا ميكانيكيًا ، اصطحب ملاقط المكابح إلى ميكانيكي محترف.
