كيف سيتغير نطاق السيارة الكهربائية Tesla Model 3 SR + (2021) في الشتاء؟ أقل من 20 بالمائة [فيديو] • سيارات
سيارات كهربائية

كيف سيتغير نطاق السيارة الكهربائية Tesla Model 3 SR + (2021) في الشتاء؟ أقل من 20 بالمائة [فيديو] • سيارات

يعتبر طراز Tesla Model 3 Standard Range Plus (2021) أرخص سيارة Tesla في التشكيلة والمركبة الوحيدة للشركة المصنعة ذات الدفع الثنائي. في قناة BatteryBro ، تم التحقق من كيفية تغير احتياطي الطاقة لهذا النموذج الكهربائي عند درجات الحرارة المنخفضة. تأثير؟ في البرد ، يمكن أن تقطع السيارة مسافة أقل بنسبة 19,4 في المائة مما حددته وكالة حماية البيئة.

Tesla Model 3 (2021) = اختبار تسخين المضخة الحرارية والزجاج المزدوج والبطارية والكابينة

كانت درجة الحرارة الخارجية -2 / -3 درجة مئوية (29-26 درجة فهرنهايت). كانت الرحلة عبارة عن طريق سريع وجزء من المدينة - حيث ركض BatteryBro 113 كم / ساعة (70 ميلاً في الساعة) ، منتهيًا عند 116 كم / ساعة (72 ميلاً في الساعة). كانت البطارية مشحونة بنسبة 98 بالمائة. كما وعدت من قبل الشركة المصنعة ، يجب أن تغطي السيارة ذات البطارية الكاملة 423 كيلومترًا وفقًا لوكالة حماية البيئة (430 وحدة WLTP) ، على الرغم من أنه من الجدير بالذكر أن Tesla حققت الريادة في تحسين نتائج EPA ، لذلك تم المبالغة في تقديرها بنسبة عشرة بالمائة على الأقل.

مؤلف المنشور قادم تيسلا موديل 3 الجديد + من 2021لذلك نسخة زجاجية مزدوجة مع مضخة حرارية. تعمل المضخة الحرارية على زيادة كفاءة تدفئة المقصورة بشكل كبير في درجات الحرارة المنخفضة ، ولكن ليس بالضرورة في درجات الحرارة المنخفضة. أكد BatteryBro أنه "ليست هناك حاجة لاستخدام مضخة حرارية".

لم يقم بتشغيل التدفئة طوال الرحلة.لأنه كان "دافئًا بشكل مدهش" في المقصورة ، كان باردًا على قدميه فقط (لكنه كان جالسًا في قميص ولم يثرثر بأسنانه 🙂).

كيف سيتغير نطاق السيارة الكهربائية Tesla Model 3 SR + (2021) في الشتاء؟ أقل من 20 بالمائة [فيديو] • سيارات

أدى عدم وجود تدفئة نشطة إلى تعفير زجاج السائق. كما أضاف لاحقًا ، بحلول نهاية الرحلة ، أصبح الجو باردًا في المقصورة. بناءً على ذلك ، من السهل استنتاج ذلك يتصرف مستخدم YouTube مثل مالك كهربائي نموذجي مع منفذ في المرآب، أي تدفئة البطارية والسيارة المركونة في موقع الشحن.

كيف سيتغير نطاق السيارة الكهربائية Tesla Model 3 SR + (2021) في الشتاء؟ أقل من 20 بالمائة [فيديو] • سيارات

كيف سيتغير نطاق السيارة الكهربائية Tesla Model 3 SR + (2021) في الشتاء؟ أقل من 20 بالمائة [فيديو] • سيارات

عندما تكون انخفض شحن البطارية إلى 1 بالمائة, كان لديه 331 كيلومترًا خلفه، تستهلك 49 كيلوواط ساعة من الطاقة وقادتها بمتوسط ​​استهلاك 14,9 كيلو وات / 100 كم (148,5 واط / كم). إذا كانت البطارية ممتلئة وتفريغها من الشحن إلى الصفر ، يجب أن تقطع مسافة 340,9 كم على طاقة البطارية ، أو 80,6٪ من نطاق وكالة حماية البيئة..

إذا كانت تتحرك في نطاق 80-> 10 بالمائة ، فسيكون مدى السيارة أقل من 240 كيلومترًا.

> السيارات الكهربائية في الشتاء: أفضل خط - أوبل أمبيرا إي ، الأكثر اقتصادا - هيونداي أيونيك للكهرباء

دخول كامل:

ملاحظة من محرري www.elektrowoz.pl: عدم الرغبة في تشغيل التدفئة للمطحنة المتشككة ، بالطبع ، سيكون الماء ، لكن السائق لا يبدو بارداً ، أنفه لم يتحول إلى اللون الأحمر ، لم يقم بالبخار. الفم ، لذا فإن درجة الحرارة في المقصورة لا تقل عن 17-18 درجة مئوية. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أننا نتعامل مع آلة جديدة (طبقة التخميل لا تزال قيد التطوير) ، والتي كانت أيضًا بداية ساخنة. إذا كانت السيارة تحت الكتلة ، فإن استهلاك الطاقة في الكيلومترات الأولى سيكون أعلى - تسلا ستقوم فقط بتسخين البطارية. لذلك يجب على الأشخاص الذين يخططون لشراء طراز 3 SR + وغالبًا ما يقودونها في البرد دون شحن بين عشية وضحاها أن يخفضوا نتائجهم بحوالي 5-10 بالمائة - فقط في حالة.

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق