تاريخ ماركة سيارات سكودا

تعتبر شركة صناعة السيارات سكودا واحدة من أشهر العلامات التجارية في العالم التي تنتج سيارات الركوب وسيارات الكروس أوفر متوسطة المدى. يقع المقر الرئيسي للشركة في ملادا بوليسلاف ، جمهورية التشيك.

حتى عام 1991 ، كانت الشركة عبارة عن تكتل صناعي تم تشكيله في عام 1925 ، وحتى ذلك الوقت كان مصنعًا صغيرًا لشركة Laurin & Klement. اليوم هي جزء من VAG (لمزيد من التفاصيل حول المجموعة ، انظر في مراجعة منفصلة).

تاريخ سكودا

تأسيس شركة صناعة السيارات المشهورة عالمياً لديه خلفية صغيرة غريبة. كان القرن التاسع قد انتهى. يشتري بائع الكتب التشيكي فلاسلاف كليمنت دراجة أجنبية باهظة الثمن ، ولكن سرعان ما ظهرت مشاكل مع المنتج ، والتي رفضت الشركة المصنعة إصلاحها.

من أجل "معاقبة" الصانع عديم الضمير ، Włacław ، مع اسمه ، قام Laurin (كان ميكانيكيًا معروفًا في تلك المنطقة ، وزبونًا متكررًا لمكتبة Clement) بتنظيم إنتاج صغير لدراجاتهم الخاصة. كانت لمنتجاتهم تصميمات مختلفة قليلاً وكانت أيضًا أكثر موثوقية من تلك التي يبيعها منافسهم. بالإضافة إلى ذلك ، قدم الشركاء ضمانًا كاملاً لمنتجاتهم مع إصلاحات مجانية إذا لزم الأمر.

تم تسمية المصنع باسم Laurin & Klement ، وتأسس عام 1895. خرجت دراجات سلافيا من ورشة التجميع. في غضون عامين فقط ، توسع الإنتاج كثيرًا لدرجة أن شركة صغيرة كانت قادرة بالفعل على شراء الأرض وبناء مصنعها الخاص.

هذه هي المعالم الرئيسية للشركة المصنعة ، والتي دخلت فيما بعد سوق السيارات العالمية.

• 1899 - توسعت الشركة في الإنتاج ، وبدأت في تطوير دراجاتها النارية الخاصة ، ولكن مع خطط لإنتاج السيارات.
• 1905 - ظهرت أول سيارة تشيكية ، لكنها لا تزال تنتج تحت العلامة التجارية L&K. تم تسمية النموذج الأول Voiturette. على أساسها ، تم تطوير أنواع أخرى من السيارات ، بما في ذلك الشاحنات وحتى الحافلات. تم تجهيز هذه السيارة بمحركات ذات أسطوانتين على شكل V. تم تبريد كل محرك بالماء. تم عرض النموذج في مسابقة سيارات في النمسا ، حيث تم الفوز في فئة السيارات على الطرق.
• 1906 - حصلت Voiturette على محرك رباعي الأسطوانات ، وبعد ذلك بعامين يمكن تجهيز السيارة بمحرك ICE ثماني الأسطوانات.
• 1907 - من أجل جذب تمويل إضافي ، تقرر تغيير وضع الشركة من شركة خاصة إلى شركة مساهمة. توسع الإنتاج بفضل شعبية السيارات المنتجة. لقد تمتعوا بنجاح خاص في مسابقات السيارات. أظهرت السيارات نتائج جيدة ، بفضلها تمكنت العلامة التجارية من المشاركة في مسابقات عالمية. أحد النماذج الناجحة التي ظهرت خلال هذه الفترة كان F. كانت خصوصية السيارة أن المحرك كان بحجم 2,4 لتر ، وبلغت قوتها 21 حصانًا. كان نظام الإشعال بالشموع ، والذي يعمل من نبضة عالية الجهد ، يعتبر حصريًا في ذلك الوقت. على أساس هذا النموذج ، تم أيضًا إنشاء العديد من التعديلات ، على سبيل المثال ، omnibass أو حافلة صغيرة.
• 1908 - تم تقليص إنتاج الدراجات النارية. في نفس العام ، تم إطلاق آخر سيارة ذات أسطوانتين. تلقت جميع الطرز الأخرى محركًا رباعي الأسطوانات.
• 1911 - بدء إنتاج الطراز S ، الذي حصل على محرك بقوة 14 حصانًا.
• 1912 - استحوذت الشركة على الشركة المصنعة من Reichenberg (الآن Liberec) - RAF. بالإضافة إلى إنتاج المركبات الخفيفة ، كانت الشركة تعمل في تصنيع المحركات التقليدية ، ومحركات الطائرات ، ومحركات الاحتراق الداخلي بكباسات وبدون صمامات ، ومعدات خاصة (بكرات) ، ومعدات زراعية (محاريث بمحركات).
• 1914 - مثل معظم مصنعي المعدات الميكانيكية ، أعيد تصميم الشركة التشيكية أيضًا لتلبية الاحتياجات العسكرية للبلاد. بعد تفكك النمسا-المجر ، بدأت الشركة تواجه صعوبات مالية. والسبب في ذلك هو أن العملاء المنتظمين السابقين انتهى بهم المطاف في الخارج ، مما جعل من الصعب بيع المنتجات.
• 1924 - تعرض المصنع لأضرار بالغة بسبب حريق كبير تم فيه تدمير جميع المعدات تقريبًا. بعد أقل من ستة أشهر ، تتعافى الشركة من المأساة ، لكن هذا لم ينقذها من تراجع تدريجي في الإنتاج. كان السبب في ذلك هو المنافسة المتزايدة من المنتجين المحليين - تاترا وبراجا. احتاجت العلامة التجارية إلى تطوير طرازات سيارات جديدة. لم تستطع الشركة التعامل مع هذه المهمة بمفردها ، لذلك يتم اتخاذ قرار رئيسي العام المقبل.
• 1925 - أصبحت AS K&L جزءًا من شركة Skoda Automobile Plant AS التشيكية في بلزن (وهي الآن Skoda Holding). ابتداءً من هذا العام ، بدأ مصنع السيارات في إنتاج سيارات تحمل علامة سكودا التجارية. الآن المقر الرئيسي في براغ ، ويقع المصنع الرئيسي في بلزن.
• 1930 - تم تحويل مصنع بوليسلاف إلى ASAP (شركة مساهمة في صناعة السيارات).
• 1930 - ظهور أحدث مجموعة من السيارات ، والتي تتلقى إطارًا مبتكرًا للشوكة. عوض هذا التطور عن عدم وجود صلابة الالتواء لجميع النماذج السابقة. ميزة أخرى لهذه السيارات كانت التعليق المستقل.
• 1933 - بدأ إنتاج 420 ستاندارت. بفضل حقيقة أن السيارة تزن 350 كجم. أخف من سابقتها ، فقد أصبحت أقل نهمًا وأكثر ملاءمة للعمل ، واكتسبت شعبية كبيرة. بعد ذلك ، تم تسمية النموذج بشهرة.
• 1934 - تم تقديم سوبيرب الجديد.
• 1935 - بدأ إنتاج النطاق السريع.
• 1936 - تم تطوير خط فافوريت فريد آخر. بسبب هذه التعديلات الأربعة ، تحتل الشركة مكانة رائدة بين شركات صناعة السيارات في تشيكوسلوفاكيا.
• 1939-1945 تحولت الشركة بالكامل إلى تنفيذ الأوامر العسكرية للرايخ الثالث. بحلول نهاية الحرب ، تم تدمير حوالي 70 بالمائة من منشآت إنتاج العلامة التجارية في غارات القصف.
• 1945-1960 - أصبحت تشيكوسلوفاكيا دولة اشتراكية ، واكتسبت سكودا مكانة رائدة في إنتاج السيارات. في فترة ما بعد الحرب ، ظهر عدد من النماذج الناجحة ، مثل Felicia ، تيودور (1200) ، اوكتافيا وسبارتاك.
• تميزت بداية الستينيات بتأخر كبير عن التطورات العالمية ، ولكن بفضل سعر الميزانية ، لا تزال السيارات مطلوبة ليس فقط في أوروبا. هناك سيارات دفع رباعي جيدة لنيوزيلندا - Trekka ، ولباكستان - سكوباك.
• 1987 - بدأ إنتاج نموذج فافوريت المحدث ، مما أدى عمليًا إلى انهيار العلامة التجارية. أجبرت التغييرات السياسية والاستثمارات الكبيرة في تطوير عناصر جديدة إدارة العلامة التجارية على البحث عن شركاء أجانب من أجل جذب المزيد من الاستثمار.
• 1990 - تم اختيار VAG كشريك أجنبي موثوق. بحلول نهاية عام 1995 ، استحوذت الشركة الأم على 70 ٪ من أسهم العلامة التجارية. تم الاستيلاء على الشركة بأكملها من خلال القلق في عام 2000 ، عندما يتم شراء باقي الأسهم.
• 1996 - تلقى Octavia عددًا من التحديثات من أهمها المنصة التي طورتها شركة فولكس فاجن. بفضل عدد من التغييرات لتحسين الخصائص التقنية للمنتجات ، اكتسبت آلات الشركة المصنعة التشيكية سمعة طيبة لأنها غير مكلفة ، ولكن بجودة بناء عالية. هذا يسمح للعلامة التجارية بإجراء بعض التجارب المثيرة للاهتمام.
• 1997-2001 ، أحد النماذج التجريبية ، Felicia Fun ، تم إنتاجه ، والذي تم تصنيعه في هيكل شاحنة صغيرة ولونه ساطع.
• 2016 - شهد عالم سائقي السيارات أول كروس أوفر من سكودا - كودياك.
• 2017 - كشفت الشركة عن سيارة الكروس أوفر المدمجة التالية ، كاروق. أعلنت حكومة العلامة التجارية عن إطلاق استراتيجية مؤسسية ، كان الهدف منها إطلاق إنتاج ثلاثين طرازًا جديدًا بحلول عام 2022. يجب أن تشمل هذه 10 سيارات هجينة وسيارات كهربائية كاملة.
• 2017 - في معرض شنغهاي للسيارات ، كشفت العلامة التجارية عن أول نموذج أولي لسيارة SUV كهربائية من نوع الكوبيه - Vision. يعتمد النموذج على منصة VAG MEB.
• 2018 - يظهر طراز سيارة عائلة سكالا في معارض السيارات.
• 2019 - قدمت الشركة كروس Kamiq الصغير. في نفس العام ، تم عرض Citigo-e iV ، وهي سيارة كهربائية للمدينة جاهزة للإنتاج. يتم تحويل بعض مصانع صانع السيارات جزئيًا لتصنيع البطاريات وفقًا لتقنية قلق VAG.

شعار

على مر التاريخ ، قامت الشركة بتغيير الشعار عدة مرات وبيعت بموجبه منتجاتها:

• 1895-1905 - حملت النماذج الأولى للدراجات والدراجات النارية شعار سلافيا ، الذي تم صنعه على شكل عجلة دراجة مع أوراق الجير بداخلها.
• 1905-25 - تم تغيير شعار العلامة التجارية إلى L&K ، والذي تم وضعه في إطار دائري مصنوع من نفس أوراق الزيزفون.
• 1926-33 - تم تغيير اسم العلامة التجارية إلى Skoda ، والذي ينعكس على الفور في شعار الشركة. هذه المرة تم وضع اسم العلامة التجارية في شكل بيضاوي بحد مماثل للإصدار السابق.
• 1926-90 - بالتوازي ، ظهرت صورة ظلية غامضة في بعض نماذج الشركة ، تشبه سهمًا طائرًا بأجنحة طائر. حتى الآن ، لا أحد يعرف على وجه اليقين ما الذي تسبب في تطوير مثل هذا الرسم ، ولكن الآن أصبح معروفًا في جميع أنحاء العالم. وفقًا لإحدى النسخ ، أثناء سفره في جميع أنحاء أمريكا ، كان إميل سكودا برفقة هندي باستمرار ، كان ملفه الشخصي لسنوات عديدة في اللوحات في مكاتب إدارة الشركة. يعتبر السهم الطائر على خلفية هذه الصورة الظلية رمزًا للتطور السريع وتطبيق التقنيات الفعالة في منتجات العلامة التجارية.
• 1999-2011 - ظل نمط الشعار في القاعدة كما هو ، فقط لون الخلفية يتغير ويتضح أن الرسم ضخم. تدل الظلال الخضراء على الصداقة البيئية للمنتج.
• 2011 - يتلقى شعار العلامة التجارية مرة أخرى تغييرات طفيفة. أصبحت الخلفية بيضاء الآن ، مما يجعل صورة ظلية السهم الطائر أكثر دراماتيكية ، بينما يستمر اللون الأخضر في التلميح إلى حركة نحو النقل النظيف.

أصحاب وإدارة

كانت علامة K&L التجارية في الأصل شركة مملوكة للقطاع الخاص. الفترة التي كان فيها للشركة مالكين (كليمنت ولورين) - 1895-1907. في عام 1907 ، حصلت الشركة على وضع شركة مساهمة.

كشركة مساهمة ، كانت العلامة التجارية موجودة حتى عام 1925. ثم كان هناك اندماج مع الشركة التشيكية المساهمة في صناعة السيارات ، والتي كانت تحمل اسم سكودا. يصبح هذا القلق المالك الكامل لمشروع صغير.

في أوائل التسعينيات من القرن العشرين ، بدأت الشركة في التحرك بسلاسة تحت قيادة مجموعة فولكس فاجن. يصبح الشريك تدريجيا مالك العلامة التجارية. حصلت Skoda VAG على الحقوق الكاملة للتقنيات ومنشآت الإنتاج الخاصة بشركة صناعة السيارات في عام 90.

نموذج

فيما يلي قائمة بالموديلات المختلفة التي خرجت من خط التجميع الخاص بصانع السيارات.

1. مفاهيم سكودا

• 1949-973 مقالات ؛
• 1958-1100 نوع 968 ؛
• 1964 - F3 ؛
• 1967-72-720 ؛
• 1968-1100 جي تي ؛
• 1971-110 SS فيرات ؛
• 1987 - 783 فافوريت كوبيه ؛
• 1998 - فيليسيا جولدن براغ ؛
• 2002 - مرحبًا ؛
• 2002 - فابيا باريس الطبعة ؛
• 2002 - تيودور ؛
• 2003 - رومستر ؛
• 2006 - يتي الثاني ؛
• 2006 - جويستر ؛
• 2007 - فابيا سوبر ؛
• 2011 - الرؤية D ؛
• 2011 - المهمة L ؛
• 2013 - الرؤية C ؛
• 2017 - الرؤية E ؛
• 2018 - الرؤية X.

2. تاريخية

يمكن تقسيم إنتاج السيارة من قبل شركة إلى عدة فترات:

• 1905-1911. تظهر نماذج K&L الأولى ؛
•  1911-1923. تواصل K&L إنتاج نماذج مختلفة بناءً على المركبات الرئيسية من تصميمها الخاص ؛
• 1923-1932 تأتي العلامة التجارية تحت إدارة Skoda JSC ، تظهر النماذج الأولى. الأكثر إثارة كانت 422 و 860 ؛
• 1932-1943. تظهر التعديلات 650 ، 633 ، 637. لاقى النموذج الشهير نجاحًا كبيرًا. تطلق العلامة التجارية إنتاج Rapid و Favorit و Superb ؛
• 1943-1952 رائعة (تعديل OHV) ، Tudor 1101 و VOS تتدحرج من خط التجميع ؛
• 1952-1964. تم إطلاق Felicia و Octavia و 1200 و 400 سلسلة (40,45,50،XNUMX،XNUMX) ؛
• 1964-1977. يتم إنتاج سلسلة 1200 بأجسام مختلفة. تحصل أوكتافيا على هيكل عربة ستيشن (كومبي). يظهر طراز 1000 ميغا بايت ؛
• 1980-1990 خلال هذه السنوات العشر ، أصدرت العلامة التجارية طرازين جديدين فقط 10 R و 110 في تعديلات مختلفة ؛
• 1990-2010 تحصل معظم سيارات الطرق على تحديثات "الجيل الأول والثاني والثالث" بناءً على التطورات التي تثير قلق VAG. من بينهم اوكتافيا ، فيليسيا ، فابيا ، سوبيرب. تظهر سيارات الكروس أوفر المدمجة و Roomster الصغيرة.

موديلات حديثة

قائمة الموديلات الجديدة الحديثة تشمل:

• 2011 - سيتيجو ؛
• 2012 - سريع
• 2014 - فابيا الثالث ؛
• 2015 - رائع III ؛
• 2016 - كودياك ؛
• 2017 - كاروق ؛
• 2018 - سكالا ؛
• 2019 - اوكتافيا الرابع ؛
• 2019 - كامق.

في الختام ، نقدم نظرة عامة صغيرة على الأسعار في بداية عام 2020:

أسعار سكودا يناير 2020

أسئلة وأجوبة:

أي بلد ينتج سيارات سكودا؟ توجد أقوى مصانع الشركة في جمهورية التشيك. تقع فروعها في روسيا وأوكرانيا والهند وكازاخستان والبوسنة والهرسك وبولندا.

من هو صاحب سكودا؟ المؤسسون فاتسلاف لورين وفاكلاف كليمنت. في عام 1991 تم خصخصة الشركة. بعد ذلك ، أصبحت Skoda Auto تدريجياً تحت سيطرة شركة VAG الألمانية.