اختبار القيادة Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - اختبار الطريق
محتوى
هيونداي توسان 1.7 CRDi DCT – اختبار الطريق
باجيلا
|
|
في سوق مليء بسيارات الدفع الرباعي مع الكثير من الصعود والهبوط ، تستجيب Hyundai Tucson بتوازن إجمالي جيد. 1.7 لتر محرك ديزل توربو 141 وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ناجح للغاية.
La الجيل الثاني من هيونداي توكسون - ابن عم كيا سبورتاج - هو دفع رباعي مناسبة لآباء العائلات الذين يبحثون عن سيارة مريحة ومتعددة الاستخدامات.
لدينا في اختبار الطريق تمكنا من اختبار إصدار أكثر توازناً عمليات الانتقال كوري: la 1.7 سي آر دي سي تي في التخصيص طبعة الصوت (أفخم النطاق). دعنا نتعرف عليه معا نقاط القوة e العيوب.
مدينة
ما يقرب من أربعة أمتار ونصف (4,48 على وجه الدقة) هيونداي توكسون شخصيتنا الرئيسية اختبار الطريق فعل دفع رباعي الكورية لا تناسب جيداً مدينة... لحسن الحظ ، هناك باركترونيك أمام وخلف، كاميرا الرؤية الخلفية واقيات الحماية البلاستيكية غير المعالجة ، وهي مفيدة جدًا أثناء المناورات.
لينة على الثقوب ، والإصلاحات محرك تربو ديزل 1.7 CRDi بقوة 141 حصان وعزم دوران كامل يبلغ 340 نيوتن متر عند دورات منخفضة ، ولكن ليس شديد العدوانية (11,5 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة).
خارج المدينة
La هيونداي توكسون هو دفع رباعي مدمج ، يحب مشية مريحة: صادق وصادق في المنحنيات ، كما أنه يتميز بممتازة AKPP DCT a القابض المزدوج ناقل حركة بسبع سرعات لتبديل التروس بسلاسة وسرعة.
Lo توجيه لديها ثلاثة أوضاع (عادي ، مريح ورياضي) ولكنها تحافظ دائمًا على مكان سياحي إلى حد ما. ما هي المعدات الرياضية المناسبة للعائلات ...
طريق سريع
لينة في الوديان ، هادئة ، مستقرة عند تغيير الاتجاه بسرعات عالية ، مع ميل قليل للانحراف في الزوايا وبكابينة عازلة للصوت جيدًا: هيونداي توكسون يظهر العديد من المزايا في طريق سريع.
ليس مقنعًااستقلال: تدعي الشركة المصنعة أن المدى يبلغ 1.265 كم ، ولكن في الواقع ، حتى مع السيطرة على قدم خفيفة للغاية ، من المستحيل الوصول إلى ارتفاع 1.000.
الحياة على متن الطائرة
القوة الرئيسية هيونداي توكسون هدفنا اختبار الطريق براعة بلا شك: دفع رباعي يفتخر الكوري بتصميم داخلي واسع و جذع كبير (488 لترًا ، يصبح 1.478 عند طي المقاعد الخلفية) ، على الرغم من وجوده أسفل مقصورة الخدمة إطار احتياطي مقياس عادى.
مع الاحترام ل نهاية la لوحة القيادة يمثل الكثير البلاستيك صعبة ("ابن عم" كيا سبورتاج، يجب أن أقول ، إنهم يهتمون أكثر). أدوات التحكم مريحة وهناك الكثير من الأزرار فقط في منطقة عجلة القيادة.
السعر والتكاليف
La هيونداي توسون 1.7 CRDi DCT Sound Edition شخصيتنا الرئيسية اختبار الطريق لديه السعر في الجزء الأوسط (32.300 евро) بالاشتراك مع المعدات القياسية غني جدا: وحدة الرأس AUX Bluetooth DAB USB نظام con Surround от كينوود (9 قنوات ومضخم خارجي ومضخم صوت نشط) ، عجلات من سبيكة معدنية خفيفة من أصل 19 "، تحكم آلي بالمناخ ثنائي المنطقة, مثبت السرعةالمصابيح الأمامية LED مصابيح الضباب, navigatore مرايا كهربائية قابلة للطي ، ومقعد السائق مع دعم قطني كهربائي ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، باركترونيك مع الأمام والخلف كاميرا التلفزيون، حساسات للضوء والمطر ونوافذ خلفية مظللة.
La ضمان di 5 سنوات عدد غير محدود من الأميال أمر رائع، كما هو الحفاظ على القيمة في السوق الثانوية تعد بأن تكون جيدة (نحن نتحدث عن واحد من دفع رباعي الأكثر شعبية لدى الإيطاليين). ولكننا توقعنا نتائج أفضل على اللقب"استهلاك“: يُزعم أنها تبلغ 20,4 كم/لتر، ولا يمكن تحقيق أكثر من 15 إلا من خلال الالتزام.
سلامة
La هيونداي توكسون هو دفع رباعي آمن: مستقر ومطمئن ومع خمس نجوم وردت في اختبار التصادم Euro NCAP، لديه واحد معدات الذي يتضمن كيس هوائي الجبهة والجانب والستارة ، مساعد لبدايات التل ، الهجمات الشبك، غطاء نشط للسلامة المشاة، التحكم في الاستقرار والجر ، التحكم في سرعة الانحدار ، التحكم في الضغط حافلةونظام حفظ المسار ونظام الكشف عن حدود السرعة.
ومع ذلك، فإن دفع 1.000 يورو ليس هو الخيار الأفضل.حزمة الأمان) للحصول على ملحقات مفيدة أخرى مثل الكبح في حالات الطوارئ (المعيار لأقل تكلفة i30) ورصد النقاط العمياء و التنبيه الخلفي المتقاطع (التي تشير للسائق حول وجود مركبات قادمة أثناء مناورات الرجوع للخلف).
Спецификация
تقنية
| محرك | 4 اسطوانات ، توربوديسيل |
| الإزاحة | 1.685 سم |
| أقصى قوة / دورة في الدقيقة | 104 كيلو واط (141 حصان) عند 4.000 أوزان |
| أقصى عزم / ثورات | 340 نانومتر إلى 1.750 مدخلات |
| موافقة | 6 يورو |
| تبادل | 7 سرعات أوتوماتيكية |
قوة
| جذع | 488 / 1.478 لتر |
| دبابة | لتر 62 |
الأداء والاستهلاك
| السرعة القصوى | 185 كم / ساعة |
| Acc. 0-100 كم / ساعة | ثواني 11,5 |
| استهلاك حضري / إضافي / متوسط | 18,5 / 21,3 / 20,4 كم / لتر |
| حرية | 1.265 كم |
| انبعاثات CO2 | 129 جم / كم |
تكاليف الاستخدام
аксессуары
| المصابيح الأمامية LED | مسلسل |
| جلد | لم يساعد |
| ملاح الأقمار الصناعية | مسلسل |
| وقوف السيارات التلقائي | لم يساعد |
| مستشعر الضوء | مسلسل |
| جهاز استشعار المطر | مسلسل |
| مجسات وقوف النمل. والنشر. | مسلسل |
| بعد الكاميرا | مسلسل |
| سقف كهربائي بانورامي | 1.000 евро |
| الطلاء المعدني | 650 евро |
