اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE
اختبار القيادة

اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE

محركات جديدة ومساحة داخلية واسعة وأجهزة استشعار وثلاث لوحات لمس - نتحقق في جبال تيرولين من مدى تغير سيارة مرسيدس-بنز GLE كوبيه وما الجديد الذي يمكن أن تقدمه للعملاء الجماليين

إنسبروك النمساوية مكان رائع ليس فقط لاختبار جهازك الدهليزي على أفعواني الجبال. هنا يمكنك التأكد من صفات الجيل الثاني من GLE كوبيه للطرق الوعرة ، لكنك لا تريد القيام بذلك على الإطلاق. تنبهر السيارة بجمال وجودة التشطيبات النهائية ، لذلك تريد قيادتها برصانة ومتعة.

بدلاً من ذلك ، عليك أن تقرأ الصفحات الجافة للعرض التقديمي الفني ، والتي يترتب على ذلك أن الطول الإجمالي للسيارة مقارنة بسابقتها قد نما بنحو 39 مم ، وزاد العرض بمقدار ضئيل 7 مم. تمت إضافة قاعدة العجلات 20 مم أخرى ، ولكن تبين أنها لا تزال أقصر بـ 60 مم من الجيل الجديد القياسي GLE.

اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE

بالإضافة إلى ذلك ، قام المهندسون بتحسين الديناميكا الهوائية للسيارة بنفس مساحة السطح الأمامية ، وخفض معامل مقاومة الهواء بنسبة 9٪ مقارنة بالإصدار السابق. تلقت النماذج محركات ديزل جديدة ومساحة داخلية أكثر اتساعًا ، وزاد الحجم الإجمالي لحجرات التخزين إلى 40 لترًا.

تبدو هذه الأرقام الجافة مقدمة إلزامية للانطباعات التي يصعب التعبير عنها بالكلمات. أهمها هو خط السقف المنحدر الجميل ، مما يجعل الكروس أكثر شبهاً بالكوبيه. وأيضًا - انحناء عريض للجدار الجانبي أسفل العمود C ، والذي يلتقط المنطقة المحيطة بالضوء الخلفي. وفقًا لمصممي العلامة التجارية ، يمنح هذا العنصر الكوبيه مظهر الوحش الجاهز للقفز.

اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE

يمكن أيضًا تمييز سيارة GLE كوبيه الجديدة عن الجيل الأول بفضل شبكة أكثر بروزًا ومصابيح أمامية LED مطوّرة ومصابيح خلفية أضيق. وفقًا لتقاليد مرسيدس ، هناك خيارات مختلفة. في حين أن شبكة المبرد في إصدارات الكوبيه القياسية تشبه نثر الحجارة ، تلقت إصدارات AMG نسخة أكثر ضخامة مع 15 شقًا عموديًا من الكروم.

المصابيح الأمامية LED بالكامل حتى في القاعدة. اختياريًا ، مثل GLE التقليدية ، تتمتع البصريات الأمامية بذكاء المصفوفة: يمكنهم تحليل حالة المرور ، وكذلك متابعة المركبات والمشاة في الأمام. يصل مدى شعاع الضوء إلى 650 مترًا ، وهو أمر مثير للإعجاب في الليل. وإذا كان الثلج يتساقط مباشرة في رأسك ، فإن هذه البصريات تسمح لك بالتفكير في كل ندفة ثلجية.

اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE

كان صندوق الكوبيه كبيرًا إلى حد ما بالفعل ، لكن الآن به 665 لترًا ضخمًا ، وستارة قابلة للطي وقابلة للإزالة مثبتة بمغناطيس. وإذا قمت بطي الصف الخلفي من المقاعد ، فسيتم تحرير ما يصل إلى 1790 لترًا بالفعل - 70 أكثر من سابقتها ، وأكثر من المنافسين. يتراوح حجم جنوط العجلات من 19 إلى 22 بوصة.

يكرر التصميم الداخلي لسيارة الكوبيه تمامًا تقريبًا المساحة الداخلية لسيارة GLE التقليدية. تم تنجيد لوحة القيادة والأبواب بالجلد ومزينة بلمسات خشبية ، لكن الكوبيه ستحتوي في البداية على مقاعد رياضية وعجلة قيادة جديدة. هناك أيضًا درابزين مضاء مثير للإعجاب للتذكير بالقدرة على الطرق الوعرة.

اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE

أصبحت إصدارات AMG أكثر أناقة - فهي تختلف مع لوحات الأسماء ، وحواف الجلد المدبوغ وخياطة المواد الخاصة. يتم التفكير في الهبوط بأدق التفاصيل ، ويمكنك تخصيص أدوات التحكم ومقعد السائق ليس فقط بشكل فردي ، ولكن بشكل مثالي تقريبًا - يتم ضبط عجلة القيادة والمقعد تلقائيًا وفقًا لارتفاع السائق. للقيام بذلك ، ما عليك سوى تحديد الرقم المطلوب في قائمة الشاشة الرئيسية. لحسن الحظ ، الواجهة مألوفة هنا - تحتوي السيارة على مجمع MBUX للمعلومات والترفيه مع شاشتين مقاس 12,3 بوصة ووظيفة التحكم الصوتي.

في الظروف الثابتة ، تبدو السيارة وكأنها سيارة Klondike حقيقية لأولئك الذين يحبون اللعب باستخدام لوحات اللمس وأجهزة الاستشعار ، ولكن في الحركة ، لم يعد التحكم باللمس هذا مناسبًا للغاية. تعتبر لوحات اللمس والأزرار الموجودة على عجلة القيادة حساسة ، وإذا كانت السيارة تتحرك ، فيمكنك بسهولة الضغط على شيء ما وإعادة ضبطه بيديك. تتحكم لوحة اللمس الموجودة على عجلة القيادة على اليسار في ترتيب السائق ، ويمكنك الزحف عبر قائمة الشاشة المركزية على عجلة القيادة ، وعلى الشاشة نفسها ومن خلال لوحة اللمس الكبيرة الموجودة على اللوحة بين المقاعد.

تم تجهيز الكروس أوفر بنظام الدفع الرباعي 4Matic ونظام التعليق الزنبركي مع إعدادات أكثر صلابة بشكل افتراضي. يتوفر تعليق هوائي اختياري ، وأيضًا مع انحياز رياضي. لكن من ناحية أخرى ، يحافظ على نفس مستوى الجسم ، بغض النظر عن درجة حمولة السيارة ويتكيف مع سطح الطريق.

لا يضر إقرانها بنظام E-Active Body Control المثير للإعجاب للغاية ، والذي لا يستطيع فقط ضبط معدل الزنبرك وقوة امتصاص الصدمات بشكل فردي ، ولكن أيضًا للتعامل مع تدحرج الجسم والنقر والتمايل. علاوة على ذلك ، فإن النظام قادر على هز السيارة نفسها ، إذا كان ذلك ضروريًا للخروج من الثلج أو الرمال. اتضح نوعًا من سلسلة القفزات المتزامنة مع الحركات الطولية للسيارة ، كما لو تم دفع السيارة من قبل عدة أشخاص.

اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE

في المجموع ، تحتوي GLE Coupe على سبعة أوضاع قيادة: Slippery و Comfort و Sport و Sport + و Individual و Ground / Track و Sand. في الأوضاع الرياضية ، يتم دائمًا تقليل ارتفاع الركوب بمقدار 15 ملم. ستنخفض السيارة بنفس المقدار في وضع الراحة عندما تصل السرعة إلى 120 كم في الساعة. على الطرق السيئة ، يمكن زيادة الخلوص الأرضي بواسطة زر أثناء القيادة بما يصل إلى 55 ملم. لكن فقط إذا كانت السرعة لا تتجاوز 70 كم في الساعة.

أفعواني ليست أفضل الأماكن لسيارة دفع رباعي ثقيلة مع خلوص أرضي جيد ، حتى مع نظام التعليق الفريد. ولا حتى أن GLE Coupe المريحة مع أي من أنظمة التعليق تسعى إلى إثارة الركاب. لا يوجد مكان للتسريع على الإطلاق ، على الرغم من أنني أريد حقًا قيادة مثل هذه السيارة.

نسخة GLE AMG 53 بمحرك 435 حصان. مع. ، مجموعة فورية من السرعة وتحويل الضوء لصندوق التروس 9 سرعات يغمغم للأسف مع كل مجموعة من الغاز بعد الخروج من منعطف ويطلب كثيرًا طريقًا سلسًا ونظيفًا. تبدو نسخة الديزل من الكوبيه أكثر تناغمًا هنا - وإن لم تكن أنيقة جدًا ، ولكنها أكثر رصانة ويمكن التنبؤ بها في الضواحي الجبلية.

من الواضح أن الأجهزة الإلكترونية ستعمل على حماية السائق ، لأن GLE كوبيه مجهزة بمجموعة كاملة من أنظمة تجنب الاصطدام. كما يوجد نظام للمحافظة على مسافة آمنة مع التحكم في السرعة حسب بيانات نظام الملاحة وعلامات الطريق. في الواقع ، يمكن لسيارة الكوبيه القيادة بشكل مستقل تقريبًا على طول العلامات ، حيث تتسارع بشكل مستقل على طول اللافتات وتتباطأ قبل الزوايا والاختناقات المرورية. وفي حالة الازدحام المروري نفسه ، يتوقف ويستأنف الحركة إذا لم يمر أكثر من دقيقة واحدة منذ التوقف.

ستصل مرسيدس-بنز GLE إلى روسيا في يونيو. ستبدأ أولاً مبيعات الإصدارين 350D و 400 D بمحركي ديزل جديدين 249 حصان. مع. و 330 حصان. ستصل إصدارات البنزين في يوليو. تم الإعلان عن GLE 450 بقوة 367 حصان. مع. ونسختان "مشحونة" من AMG 53 و 63 S. في كلتا الحالتين ، يعمل البنزين "ستة" سعة ثلاثة لترات مع مولد بادئ تشغيل بقوة 22 حصانًا ، يعمل بنظام كهربائي 48 فولت. عودة نسخة AMG الصغيرة 435 حصان. ثانية ، ويكسب أول مائة في 5,3 ثانية.

اختبار قيادة كوبيه مرسيدس بنز GLE

سيتم الإعلان عن أسعار السيارة فقط في بداية العام المقبل ، لذلك في الوقت الحالي من الممكن التركيز فقط على تكلفة المنافسين. على سبيل المثال ، سيارة BMW X6 كوبيه كروس أوفر بمحرك ديزل بقوة 249 حصان. مع. يكلف 71 دولار. سيكلف Audi Q000 مع مجموعة نقل الحركة المماثلة ما لا يقل عن 8 دولار. لذلك ، فإن السعر أقل من 65 الطقسوس. الانتظار لا يستحق كل هذا العناء. مع هذا التعايش بين الابتكار التقني والأناقة والراحة والبراعة على الطرق الوعرة ، يمكن للمسوقين في المكاتب ذات النجوم الثلاثة طلب المزيد.

نوعكروسكروس
أبعاد

(الطول ، العرض ، الارتفاع) ، مم
4939/2010/17304939/2010/1730
قاعدة العجلات ، مم29352935
كبح الوزن ، كجم22952295
حجم الجذع ، ل655-1790655-1790
نوع المحركديزل ، R6 ، توربوبنزين ، R6 ، توربو
حجم العمل ، متر مكعب سم29252999
قوة حصان

ل. مع. في دورة في الدقيقة
330 / 3600 - 4200435/6100
الأعلى. بارد. لحظة،

نانومتر في دورة في الدقيقة
700 / 1200 - 3200520 / 1800 - 5800
ناقل الحركة ، القيادةAKP9 ، ممتلئAKP9 ، ممتلئ
ماكس. السرعة كم / ساعة240250
التسارع 0-100 كم / ساعة ، ثانية5,75,3
استهلاك الوقود

(الرسائل القصيرة. دورة) ، ل
6,9-7,49,3

إضافة تعليق