فيات 500 إكس كروس بلس 2015 обзор
قامت شركة فيات بتوسيع تشكيلة 500 الشهيرة من خلال تقديم كروس أوفر يسمى 500X. ترمز علامة "X" إلى كروس أوفر وتنضم إلى طراز 500L ، والذي لم يتم استيراده حاليًا إلى أستراليا ، مما يوفر مساحة داخلية إضافية وراحة في الباب الخلفي.
لكن العودة إلى 500X. إنها أكبر بكثير من سيارة فيات 500 القياسية ، لكنها تحمل تشابهًا عائليًا مع أخيه الصغير في المقدمة ، في تفاصيل مختلفة حول الجسم وفي الداخل الأنيق.
مثل 500 ، يتوفر 500X في مجموعة متنوعة من الألوان ومجموعة كبيرة من الملحقات للتخصيص. هل تصدق أن 12 لونًا خارجيًا و 15 ملصقًا وتسعة تشطيبات للمرايا الخارجية وخمسة إدخالات لعتبات الأبواب وخمسة تصاميم للعجلات من السبائك والأقمشة والجلود يمكن أن تكون جزءًا من الحزمة.
وهل ذكرنا أنه يمكن طلب سلسلة المفاتيح بخمسة تصميمات مختلفة؟
تحقق من ميني ورينو كابتور الجديدتين ، فإن فيات 500 إكس جاهزة لتحديك بالتخصيص. يعجبني ذلك - هناك عدد كبير جدًا من السيارات ذات درجات مختلفة من الرمادي على طرقنا الآن.
مزيج رائع من الطراز الإيطالي والخبرة الأمريكية في مجال الدفع الرباعي.
أوليفييه فرانسوا ، الرئيس العالمي لشركة فيات ، منح أستراليا شرف السفر من إيطاليا لإطلاعنا على تصميم وتسويق سيارته 500X الجديدة كليًا. يشمل التسويق الإعلانات التلفزيونية الخارجية التي يمكن أن تكون محفوفة بالمخاطر في أستراليا. يكفي أن نقول إن حبة من نوع الفياجرا تضرب خزان الوقود في سيارة فيات 500 القياسية وتؤدي إلى توسعها بمقدار 500 مرة.
تم تطوير Fiat 500X بالاشتراك مع Jeep Renegade التي تم إصدارها مؤخرًا. تسيطر شركة فيات على كرايسلر وجيب هذه الأيام بعد تعرض العملاق الأمريكي لمشاكل مالية في الأيام الأولى من GFC. تجمع هذه الشراكة بشكل مثالي بين الطراز الإيطالي والمعرفة الفنية لسيارات الدفع الرباعي الأمريكية.
لا يعني ذلك أن 500X تهدف إلى معالجة مسار روبيكون ، ولكن نظام الدفع الرباعي الذكي الخاص بها يمنحها قوة جر إضافية على الطرق الرطبة الزلقة أو الظروف الجليدية في الجبال الثلجية أو تسمانيا.
إذا كنت لا تحتاج إلى نظام الدفع الرباعي ، فإن 500X تأتي أيضًا مع دفع ثنائي عبر العجلات الأمامية بسعر أقل.
وهو ما يقودنا إلى السعر - Fiat 500X ليست رخيصة. مع نطاق يصل إلى 28,000 دولار مقابل 500 دولارًا أمريكيًا مع دفع رباعي وناقل حركة يدوي من ست سرعات وما يصل إلى 39,000 دولار لمحرك الدفع الرباعي Cross Plus مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
بالإضافة إلى Pop and Cross Plus ، يتم بيع 500X على أنها Pop Star مع MSRP بقيمة 33,000 دولار ولاونج مقابل 38,000 دولار. يمكن طلب 500X Pop بناقل حركة أوتوماتيكي مقابل 2000X دولار إضافي. ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو ناقل حركة ثنائي القابض بست سرعات يأتي قياسيًا مع Pop Star (أحب هذا الاسم!). تحتوي موديلات AWD و Lounge و Cross Plus على ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات.
النقطة الإيجابية هي المستوى العالي للمعدات. حتى طراز Pop المبتدئ يحتوي على عجلات معدنية مقاس 16 بوصة ، وشاشة TFT مقاس 3.5 بوصة ، ونظام تثبيت السرعة ، ومفاتيح تبديل أوتوماتيكية ، ونظام شاشة تعمل باللمس Uconnect 5.0 بوصة من Fiat ، وأدوات تحكم في الصوت مثبتة على عجلة القيادة واتصال Bluetooth.
بالانتقال إلى Pop Star ، تحصل على عجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومصابيح أمامية ومساحات أوتوماتيكية ، وثلاثة أوضاع قيادة (تلقائي ، ورياضي ، و Traction plus) ، ودخول وتشغيل بدون مفتاح ، وكاميرا عكسية. يحتوي نظام Uconnect على شاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
حصلت Fiat 500X Lounge أيضًا على عجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، وشاشة عرض ملونة TFT مقاس 3.5 بوصة ، وعوارض عالية أوتوماتيكية ، ونظام صوت BeatsAudio Premium بثمانية مكبرات صوت مع مضخم صوت ، وتكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة ، وإضاءة داخلية ونغمتين تقليم ممتاز.
أخيرًا ، تتميز Cross Plus بتصميم أمامي أكثر صلابة مع زوايا منحدرة أكثر حدة ، ومصابيح زينون الأمامية ، ورفوف على السقف ، وتصميمات خارجية من الكروم المصقول ، وتطعيمات مختلفة للوحة القيادة.
تعتبر Fiat 500X هادئة أو أكثر هدوءًا من العديد من سيارات الدفع الرباعي من الدرجة التالية.
يتم توفير القوة من خلال محرك بنزين توربو سعة 1.4 لتر 500 مرة في جميع الطرازات. تأتي في حالتين: 103 كيلوواط و 230 نيوتن متر في طرازات الدفع بالعجلات الأمامية و 125 كيلوواط و 250 نيوتن متر في الدفع الرباعي.
مستويات الأمان عالية وتحتوي 500X على أكثر من 60 عنصرًا قياسيًا أو متاحًا بما في ذلك كاميرا الرؤية الخلفية والتحذير من الاصطدام الأمامي ؛ تحذير LaneSense ؛ تحذير مغادرة المسار مراقبة النقطة العمياء وكشف التقاطع الخلفي.
تم دمج حماية الأسطوانة الإلكترونية في نظام ESC.
تحتوي جميع الموديلات على سبع وسائد هوائية.
تمكنا فقط من تجربة الأتمتة ذات الدفع الأمامي Fiat 500X في برنامج قصير نسبيًا نظمته شركة فيات كجزء من إطلاق وسائل الإعلام الوطنية الأسترالية. الأداء جيد بشكل عام ، ولكن في بعض الحالات ، استغرق ناقل الحركة ثنائي القابض بعض الوقت للانخراط في الترس الصحيح. ربما مع الاستخدام الأطول يمكن أن يتكيف مع أسلوب القيادة لدينا. سنخبرك بعد مراجعة واحدة لمدة أسبوع في منطقتنا.
راحة الركوب جيدة جدًا ومن الواضح أنه تم بذل الكثير من العمل لتخفيف الضوضاء والاهتزازات. في الواقع ، تعتبر Fiat 500X هادئة أو حتى أكثر هدوءًا من العديد من سيارات الدفع الرباعي من الدرجة التالية.
المساحة الداخلية جيدة ويمكن حمل أربعة بالغين مع غرفة مناسبة للتنقل. سوف تجد عائلة مكونة من ثلاثة أطفال قبل سن المراهقة هذا الكروس أوفر اللطيف من فيات لتناسب احتياجاتهم تمامًا.
التعامل ليس رياضيًا إيطاليًا تمامًا ، ولكن 500X محايد في ما تشعر به طالما أنك لا تتجاوز سرعة الانعطاف التي من المحتمل أن يحاول المالك العادي القيام بها. الرؤية الخارجية جيدة جدًا بفضل الدفيئة الرأسية نسبيًا.
سيارة Fiat 500X الجديدة ذات طراز إيطالي ، وقابلة للتخصيص بألف طريقة مختلفة ، ولكنها عملية في نفس الوقت. ما الذي يمكن أن تريده أكثر من هذه السيارة الممتدة Cinquecento؟
انقر هنا للحصول على مزيد من الأسعار والمواصفات لعام 2015 فيات 500 إكس.
