تطلب المفوضية الأوروبية وضع ملصقات واضحة على البطاريات: ميزان ثاني أكسيد الكربون ، كمية المواد المعاد تدويرها ، إلخ.
تخزين الطاقة والبطارية

تطلب المفوضية الأوروبية وضع ملصقات واضحة على البطاريات: ميزان ثاني أكسيد الكربون ، كمية المواد المعاد تدويرها ، إلخ.

قدمت المفوضية الأوروبية مقترحات بشأن القواعد التي يجب أن تتبعها الشركات المصنعة للبطاريات. ويجب أن تؤدي إلى وضع علامات واضحة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون طوال عملية تصنيع البطاريات ويجب أن تنظم محتوى الخلايا المعاد تدويرها.

لوائح البطاريات في الاتحاد الأوروبي - العرض الأولي فقط حتى الآن

يعد العمل على لوائح البطاريات جزءًا من الدورة البيئية الأوروبية الجديدة. وتهدف المبادرة إلى التأكد من أن البطاريات متجددة وغير ملوثة، وتتماشى مع هدف تحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050. وتشير التقديرات إلى أنه في عام 2030 يمكن أن ينتج الاتحاد الأوروبي 17% من الطلب العالمي على البطاريات، ويمكن للاتحاد الأوروبي نفسه أن ينمو 14 ضعف مستواه الحالي.

المعلومات الرئيسية الأولى تتعلق بالبصمة الكربونية، أي. انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في دورة إنتاج البطاريات. وستصبح إدارتها إلزامية اعتبارًا من 1 يوليو 2024. ولذلك ستنتهي التقديرات المبنية على المعلومات القديمة لأن البيانات والبيانات الجديدة من المصدر ستكون أمام أعيننا.

> تقرير TU Eindhoven الجديد: ينبعث العاملون في مجال الكهرباء كمية أقل بكثير من ثاني أكسيد الكربون، حتى بعد إضافة إنتاج البطاريات

اعتبارًا من 1 يناير 2027، سيُطلب من الشركات المصنعة إدراج محتوى الرصاص المعاد تدويره والكوبالت والليثيوم والنيكل على العبوات. بعد فترة الاتصال هذه، سيتم تطبيق القواعد التالية: اعتبارًا من 1 يناير 2030، سيُطلب من البطاريات إعادة تدوير ما لا يقل عن 85% من الرصاص، و12% من الكوبالت، و4% من الليثيوم والنيكل.. وفي عام 2035، سيتم زيادة هذه القيم.

لا تفرض القواعد الجديدة عمليات معينة فحسب ، بل تشجع أيضًا على إعادة التدوير. يجب عليهم إنشاء إطار قانوني لتسهيل الاستثمار في إعادة استخدام المواد المستخدمة مرة واحدة ، لأن - اقتراح بليغ:

(...) ستلعب البطاريات دورًا رئيسيًا في كهربة النقل البري، مما سيقلل بشكل كبير من الانبعاثات ويزيد من تعميم السيارات الكهربائية وحصة الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة في الاتحاد الأوروبي (المصدر).

في الوقت الحالي، في الاتحاد الأوروبي، دخلت لوائح التخلص من البطاريات حيز التنفيذ منذ عام 2006. في حين أنها تعمل بشكل جيد مع بطاريات الرصاص الحمضية بقدرة 12 فولت، إلا أنها غير مناسبة للسوق المتفجر المفاجئ لخلايا أيون الليثيوم وخياراتها.

صورة مقدمة: نموذج توضيحي لخلية الطاقة الصلبة ذات الإلكتروليت الصلب (ج) الطاقة الصلبة

تطلب المفوضية الأوروبية وضع ملصقات واضحة على البطاريات: ميزان ثاني أكسيد الكربون ، كمية المواد المعاد تدويرها ، إلخ.

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق