محرك VW BMW
محتوى
تم تجميع محرك فولكس فاجن BMD 1.2 HTP سعة 3 ليتر من عام 1.2 إلى عام 2004 ووضع على عدد من الطرز المدمجة الشائعة المثيرة للقلق ، مثل Fox و Polo و Ibiza و Fabia. وحدة الطاقة هذه هي في الأساس نسخة محدثة من محرك AWY الأكثر شهرة.
يشتمل خط EA111-1.2 أيضًا على محركات الاحتراق الداخلي: BME وCGPA.
مواصفات محرك VW BMD 1.2 HTP
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 54 حصان |
| طوق معدني للعنق | 106 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R3 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 6 فولت |
| تجويف | 76.5 مم |
| تعطل المكبس | 86.9 مم |
| نسبة الضغط | 10.3 |
| ميزات ICE | SOHC |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 2.8 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 4 |
| عينة من الموارد | 200 000 كم |
وزن محرك BMD حسب الكتالوج 85 كجم
يوجد رقم محرك BMD عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود فولكس فاجن 1.2 BMD
على سبيل المثال فولكس فاجن فوكس 2006 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك BMD 1.2 لتر
| إيبيزا 3 (6 لتر) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| فابيا 1 (6 سنوات) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| فوكس 1 (5Z) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| بولو 4 (9 إن) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل VW BMD
ترتبط أخطر مشاكل المحرك بسلسلة التوقيت وموترها الهيدروليكي.
يمكن أن تمتد السلسلة لمسافة تصل إلى 50 كم أو تقفز بعد الوقوف في وضع الترس
عادة ما يكون سبب التشغيل غير المستقر للوحدة هو تلوث دواسة الوقود أو VKG
تعتبر الحاقنات حساسة لجودة الوقود ، ولا تدوم ملفات الإشعال لفترة طويلة
عند تشغيلها لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر ، غالبًا ما تعاني هذه المحركات من احتراق الصمامات.
