محرك 1.5 dci - ما هي الوحدة المستخدمة في سيارات Renault و Dacia و Nissan و Suzuki و Mercedes؟
محتوى
في البداية ، من الجدير بالذكر أن هناك العديد من الخيارات لهذه الوحدة. يتوفر محرك 1.5 dci في أكثر من 20 تعديلًا. يوجد بالفعل 3 أجيال من المحركات في السيارات ، والتي لها قوة مختلفة. في هذه المقالة سوف تجد أهم المعلومات!
1.5 محرك dci وظهوره لأول مرة. بماذا تميزت المجموعة الأولى؟
أول جهاز ظهر في السوق كان K9K. ظهرت في عام 2001. كان محركًا توربينيًا رباعي الأسطوانات. وقد تم تجهيزها أيضًا بنظام السكك الحديدية المشتركة وتم تقديمها بمعدلات طاقة مختلفة من 64 إلى 110 حصان.
تشمل الاختلافات بين إصدارات محركات الأقراص الفردية: حاقنات مختلفة أو شواحن توربينية أو دواليب تنظيم السرعة أو غيرها. يتميز محرك 1.5 dci بثقافة عمل عالية وأداء لائق في المتغيرات الأكثر قوة والاقتصاد - يبلغ متوسط استهلاك الوقود 6 لترات لكل 100 كيلومتر.
أنواع مختلفة من 1.5 dci - خصائص الأنواع الفردية للمحركات
يجدر معرفة المزيد حول تفاصيل خيارات المحرك 1.5 dci الفردية. أضعفهم ، ينتج 65 حصانًا ، غير مجهز بدولاب الموازنة العائم. كما أنها لا تحتوي على توربين ذي هندسة متغيرة ومبرد داخلي. في حالة هذا المحرك ، تم إنشاء نظام الحقن بالتعاون مع شركة Delphi Technologies الأمريكية. يعمل بضغط 1400 بار.
إصدار 82 حصان يختلف في أنه مزود بمبرد داخلي وضغط توربو أعلى من 1,0 إلى 1,2 بار.
نسخة 100 حصان لها حذافة عائمة وتوربينات هندسية متغيرة. ضغط الحقن أعلى أيضًا - من 1400 إلى 1600 بار ، مثل ضغط التعزيز التوربيني ، عند 1,25 بار. في حالة هذه الوحدة ، تم أيضًا تغيير تصميم العمود المرفقي والرأس.
جيل جديد من الوحدة منذ عام 2010
مع بداية عام 2010 ، تم تقديم جيل جديد من الوحدة. تمت ترقية محرك 1.5 dci - وهذا يشمل صمام EGR ، شاحن توربيني ، مضخة زيت. قرر المصممون أيضًا استخدام نظام حقن الوقود Siemens. يتم أيضًا تنفيذ نظام Start-Stop ، والذي يقوم تلقائيًا بإيقاف تشغيل وحدة الاحتراق وبدء تشغيلها - من أجل تقليل وقت تباطؤ المحرك وتقليل استهلاك الوقود ، فضلاً عن مستوى سمية غازات العادم.
ما قيمة محرك 1,5 dci؟
تتمثل أكبر مزايا القسم ، أولاً وقبل كل شيء ، في الفعالية من حيث التكلفة وثقافة العمل العالية. على سبيل المثال ، يستهلك محرك الديزل في سيارة مثل رينو ميجان 4 لترات لكل 100 كيلومتر ، وفي المدينة - 5,5 لتر لكل 100 كيلومتر. كما أنها تستخدم في المركبات مثل:
- رينو كليو ، كانجو ، فلوينس ، لاغونا ، ميجان ، سينيك ، ثاليا إيجلون توينجو ؛
- داسيا داستر ، لودجي ، لوغان وسانديرو ؛
- نيسان الميرا ، ميكرا K12 ، تيدا ؛
- سوزوكي جيمني
- مرسيدس الفئة أ.
علاوة على ذلك ، مع هذا الاحتراق الجيد ، يتمتع المحرك بتصميم بسيط إلى حد ما ، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف التشغيل. محرك 1.5 dci متين أيضًا. ومع ذلك ، يجب ألا يغيب عن البال أن معدل فشل العقدة يمكن أن يزيد بشكل كبير بعد تجاوز عدد الأميال 200 ألف كم. كم.
معدل الفشل 1.5 dci. ما هي أكثر العيوب شيوعًا؟
يعتبر الوقود الرديء الجودة أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لفشل الوحدة. هذا يرجع إلى حقيقة أن المحرك لا يتسامح مع الوقود منخفض الجودة. يمكن أن يكون هذا صحيحًا بشكل خاص بالنسبة للدراجات المصنوعة من مكونات دلفي. لا يمكن استخدام الحاقن في مثل هذه الظروف إلا بعد 10000 كيلومتر.
كما يشتكي السائقون الذين يستخدمون سيارات ذات وحدات أكثر قوة من المشكلات. ثم هناك أعطال مرتبطة بصمام EGR تالف ، بالإضافة إلى دولاب الموازنة العائم. ترتبط الإصلاحات باهظة الثمن أيضًا بفلتر الجسيمات التالف ، والذي يمثل مشكلة بالنسبة لمعظم محركات الديزل الحديثة.
في بعض الأحيان قد يكون هناك أيضًا عطل متعلق بإلكترونيات محرك الأقراص. السبب الأكثر شيوعًا هو التآكل الذي يحدث في التركيبات الكهربائية. يحدث هذا أحيانًا نتيجة تلف مستشعرات الضغط أو مستشعرات موضع العمود المرفقي. مع الأخذ في الاعتبار جميع الظروف المعروضة لحدوث عطل ، يجدر التأكيد على دور الاستخدام الصحيح للسيارة ، وكذلك صيانة وحدة الطاقة.
كيف تعتني بوحدة 1.5 dci؟
يوصى بإجراء فحص شامل بين 140 و 000 كم. نتيجة لهذه العملية ، قد تحدث مشاكل في النظام الإلكتروني أو نظام الحقن.
يجدر أيضًا استبدال نظام الحقن بانتظام. تم إنشاؤه بواسطة Delphi ، ويجب استبداله بعد 100 كم. من ناحية أخرى ، تعد شركة سيمنز أكثر موثوقية ويمكن أن تدوم لفترة أطول ، ولكن استبدال نظام قديم بنظام جديد سيكون أكثر تحديًا ماليًا.
من أجل تشغيل الوحدة بدون مشاكل لفترة طويلة ، من الضروري أيضًا تغيير الزيت بانتظام. يجب إعادة التزود بالوقود كل 10000 كم. سيساعد هذا في تجنب المشاكل المرتبطة بأضرار العمود المرفقي. سبب هذا العطل هو انخفاض في تزييت مضخة الزيت.
هل محرك Renault 1.5 dci محرك جيد؟
الآراء حول هذه الوحدة منقسمة. ومع ذلك ، قد يجرؤ المرء على القول إن عدد الأشخاص الذين يشكون من حوالي 1.5 dci سينخفض إذا قام جميع السائقين بصيانة محركاتهم بانتظام واستخدام وقود عالي الجودة. في نفس الوقت ، يمكن لمحرك الديزل الفرنسي أن يؤتي ثماره من خلال التشغيل المستقر والكفاءة العالية.
