| ماركة السيارة | رمز الخطأ | قيمة الخطأ |
| فورد | B10A2 | المدخلات المعطلة |
|
| فورد | B11D5 | حدث القيود - السيارة معطلة |
| فورد | B11D8 | الإخطار بحدث القيود |
| فورد | B1200 | خطأ في إدخال الخطأ - يمكن أن يكون الجهاز غير نشط |
| فورد | B1207 | تحطم إشارة إدخال الأجهزة |
| فورد | B1213 | أقل من مفتاحين مبرمجين للتحكم في باتس |
| فورد | B1219 | دائرة حساس ضغط خزان الوقود |
| فورد | B1220 | فتح دائرة مستشعر ضغط خزان الوقود |
| فورد | B1262 | خطأ في إدخال خطأ - يمكن أن يتم تثبيته في الوضع النشط |
| فورد | B1315 | دائرة لفائف موفر البطارية قصيرة إلى البطارية |
| فورد | B1317 | جهد البطارية مرتفع |
| فورد | B1318 | جهد البطارية منخفض |
| فورد | B1319 | عطل دارة باب السائق |
| فورد | B1322 | دائرة عجر باب السائق قصيرة إلى الأرض |
| فورد | B1342 | ECU معطلة |
| فورد | B1355 | فشل تشغيل دائرة الإشعال |
| فورد | B1359 | تشغيل الإشعال / فشل دائرة ACC |
| فورد | B1365 | دائرة بدء الإشعال قصيرة إلى البطارية |
| فورد | B1483 | فشل دائرة إدخال دواسة الفرامل |
| فورد | B1485 | مدخل دواسة الفرامل قصير إلى البطارية |
| فورد | P1225 | عطل مستشعر رفع الإبرة |
| فورد | P1226 | عطل مستشعر كم التحكم |
| فورد | P1227 | فشل البوابة العادمة مغلقة (ضغط زائد) |
| فورد | P1228 | فشل فتح البوابة العادمة (تحت الضغط) |
| فورد | P1229 | خطأ سائق مضخة المبرد |
| فورد | P1230 | فتح دائرة الطاقة لمضخة الوقود |
| فورد | P1231 | تنشيط مرحل مضخة الوقود عالية السرعة |
| فورد | P1232 | مضخة الوقود منخفضة السرعة فشل الدائرة الأولية |
| فورد | P1233 | وحدة تشغيل مضخة الوقود خارج الخط |
| فورد | P1234 | وحدة تشغيل مضخة الوقود خارج الخط |
| فورد | P1235 | التحكم في مضخة الوقود خارج النطاق |
|
| فورد | P1236 | التحكم في مضخة الوقود خارج النطاق |
| فورد | P1237 | مضخة الوقود خطأ الدائرة الثانوية |
| فورد | P1238 | مضخة الوقود خطأ الدائرة الثانوية |
| فورد | P1239 | خطأ تغذية إيجابي لمضخة الوقود |
| فورد | P123C | حماية من الشاحن التوربيني عند بدء التشغيل على البارد - قوة محدودة إجبارية |
| فورد | P1240 | عطل في مصدر طاقة المستشعر |
| فورد | P1241 | مصدر طاقة المستشعر منخفض المدخلات |
| فورد | P1242 | مدخلات طاقة الاستشعار عالية |
| فورد | P1243 | مضخة الوقود الثانية معيبة أو عطل أرضي |
| فورد | P1244 | فشل إدخال تحميل المولد مرتفعًا |
| فورد | P1245 | فشل إدخال تحميل المولد منخفضًا |
| فورد | P1246 | فشل إدخال تحميل المولد |
| فورد | P1247 | الضغط المنخفض Turbo Boost |
| فورد | P1248 | لم يتم الكشف عن ضغط تعزيز التربو |
| فورد | P1249 | أداء صمام التحكم في النفايات |
| فورد | P1250 | نقص الطاقة للملف اللولبي FPRC |
| فورد | P1251 | عطل في دائرة الملف اللولبي المخلوط الهوائي |
| فورد | P1252 | ربط الدواسة PDS1 و LPDS مرتفع |
| فورد | P1253 | ربط الدواسة PDS1 و LPDS منخفض |
| فورد | P1254 | ربط الدواسة PDS2 و LPDS مرتفع |
| فورد | P1255 | ربط الدواسة PDS2 و LPDS منخفض |
| فورد | P1256 | ربط الدواسة PDS1 و HPDS |
| فورد | P1257 | ربط الدواسة PDS2 و HPDS |
| فورد | P1258 | ربط الدواسة PDS1 و PDS2 |
| فورد | P1259 | منع الحركة لخطأ إشارة PCM |
| فورد | P1260 | تم اكتشاف سرقة - تعطيل المحرك |
| فورد | P1261 | الاسطوانة رقم 1 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1262 | الاسطوانة رقم 2 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1263 | الاسطوانة رقم 3 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1264 | الاسطوانة رقم 4 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1265 | الاسطوانة رقم 5 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1266 | الاسطوانة رقم 6 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1267 | الاسطوانة رقم 7 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1268 | الاسطوانة رقم 8 من أعلى إلى منخفض الجانب قصير |
| فورد | P1269 | كود منع الحركة غير مبرمج |
| فورد | P1270 | تم الوصول إلى عدد دورات المحرك في الدقيقة أو محدد سرعة السيارة |
| فورد | P1271 | الأسطوانة رقم 1 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1272 | الأسطوانة رقم 2 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1273 | الأسطوانة رقم 3 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1274 | الأسطوانة رقم 4 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1275 | الأسطوانة رقم 5 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1276 | الأسطوانة رقم 6 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1277 | الأسطوانة رقم 7 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1278 | الأسطوانة رقم 8 من أعلى إلى منخفض مفتوحة |
| فورد | P1279 | نطاق التحكم في دائرة حساس الكم / الأداء |
| فورد | P127A | إحباط كور - فشل ضغط الوقود |
| فورد | P127B | تم إجهاض موضع عمود الحدبات توقيت KOER - درجة حرارة زيت المحرك خارج النطاق |
| فورد | P127C | جهاز استشعار الضغط المطلق المتنوع خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1280 | ضغط التحكم بالحقن خارج النطاق المنخفض |
| فورد | P1281 | ضغط التحكم بالحقن خارج النطاق المرتفع |
| فورد | P1282 | ضغط التحكم في الحقن المفرط |
| فورد | P1283 | فشل دائرة IPR |
| فورد | P1284 | تم إحباط KOER - فشل برنامج المقارنات الدولية |
| فورد | P1285 | رأس الاسطوانة فوق درجة الحرارة المستشعرة |
| فورد | P1286 | نبض الوقود في نطاق ولكن أقل من المتوقع |
| فورد | P1287 | نبض الوقود في نطاق ولكن أعلى من المتوقع |
| فورد | P1288 | مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1289 | رأس الأسطوانة مستشعر درجة حرارة إشارة أكبر من نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P128A | درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT) دائرة جهاز الاستشعار متقطعة / خطأ |
| فورد | P1290 | الاسطوانة استشعار درجة الحرارة إشارة أقل من نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1291 | حاقن عالي الجانب قصير إلى GND أو VBATT - الصف 1 |
| فورد | P1292 | حاقن عالي الجانب قصير إلى GND أو VBATT - الصف 2 |
| فورد | P1293 | الحاقن مفتوح الجانب العلوي - الصف 1 |
| فورد | P1294 | فتح الجانب العلوي للحاقن - لم يتم الوصول إلى الصف 2 / الهدف الخمول |
| فورد | P1295 | متعدد العيوب - الصف 1 - مع شورت جانبى منخفض |
| فورد | P1296 | متعدد العيوب - الصف 2 - مع شورت جانبى منخفض |
| فورد | P1297 | حاقن جوانب عالية تقصر معا |
| فورد | P1298 | فشل IDM |
| فورد | P1299 | كشف مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة عن حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك |
| فورد | P1300 | تعزيز خطأ المعايرة |
| فورد | P1301 | زيادة المعايرة عالية |
| فورد | P1302 | تعزيز المعايرة منخفضة |
| فورد | P1303 | خطأ معايرة EGR |
| فورد | P1304 | معايرة EGR عالية |
| فورد | P1305 | معايرة EGR منخفضة |
| فورد | P1306 | سحب التتابع الانهيار - خطأ في الدائرة |
| فورد | P1307 | Kickdown Relay Hold Circuit خطأ |
| فورد | P1308 | خطأ دائرة قابض مكيف الهواء |
| فورد | P1309 | لم يتم تمكين مراقب الكشف عن الأخطاء |
| فورد | P130A | KNOCK SENSOR 3 دائرة |
| فورد | P130B | KNOCK SENSOR 4 دائرة |
| فورد | P130C | أداء مطرقة المحرك / الاحتراق |
| فورد | P130D | أداء مطرقة المحرك / الاحتراق - قوة محدودة إجبارية |
| فورد | P1310 | خطأ في وحدة الكشف عن ضباب التأين |
| فورد | P1311 | خطأ في الاتصال في وحدة كشف ضباب التأين |
| فورد | P1312 | دائرة تشغيل توقيت مضخة الحقن |
| فورد | P1313 | خطأ تلف محفز معدل الخطأ - الصف 1 |
| فورد | P1314 | خطأ تلف محفز معدل الخطأ - الصف 2 |
| فورد | P1315 | خطأ مستمر |
| فورد | P1316 | تم اكتشاف دائرة الحاقن / IDM al_dtc_temp |
| فورد | P1317 | دائرة الحاقن / IDM al_dtc_temp غير محدث |
| فورد | P1318 | جهاز استشعار موضع المكبس توقيت الحاقن |
| فورد | P1319 | توقيت الحاقن PISTON POSITION SENSOR نطاق الدائرة / الأداء |
| فورد | P1331 | شاحن توربيني / شاحن فائق يعمل على تعزيز دائرة التحكم في الجانب العالي / فتح |
| فورد | P1334 | مستشعر موضع الخانق EGR الحد الأدنى / أداء التوقف الأقصى |
| فورد | P1335 | مستشعر موضع EGR أداء حد أدنى / أقصى للتوقف |
| فورد | P1336 | نطاق / أداء مستشعر الكرنك / الكاميرا |
| فورد | P1337 | موضع الخانق مخرج الدائرة |
| فورد | P1340 | عطل دائرة مستشعر موضع عمود الكامات ب |
| فورد | P1341 | نطاق / أداء مستشعر موضع عمود الكامات |
| فورد | P1345 | SGC (موضع الكاميرا) عطل في دائرة المستشعر / موضع العمود المرفقي - ارتباط موضع عمود الكامات |
| فورد | P1346 | عطل دائرة مستشعر مستوى الوقود ب |
| فورد | P1347 | نطاق / أداء مستشعر مستوى الوقود |
| فورد | P1348 | دائرة مستشعر مستوى الوقود B منخفضة |
| فورد | P1349 | دائرة مستشعر مستوى الوقود B عالية |
| فورد | P1350 | مستشعر مستوى الوقود B جهاز مراقبة الخط المتقطع / الالتفافي |
| فورد | P1351 | الإشعال التشخيص مراقبة الدائرة خطأ الإدخال |
| فورد | P1352 | ملف الإشعال أ - خطأ الدائرة الأولية |
| فورد | P1353 | ملف الإشعال ب - خطأ الدائرة الأولية |
| فورد | P1354 | ملف الإشعال ج - خطأ الدائرة الأولية |
| فورد | P1355 | ملف الإشعال D - خطأ الدائرة الأولية |
| فورد | P1356 | فقدان مدخلات وحدة تشخيص الاشتعال إلى PCM |
| فورد | P1357 | جهاز مراقبة تشخيص الإشعال (IDM) لم يتم تعريفه |
| فورد | P1358 | إشارة مراقب تشخيص الاشتعال خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1359 | خطأ في دائرة إخراج الشرارة |
| فورد | P1360 | ملف الإشعال عطل ثانوي في الدائرة |
| فورد | P1361 | دائرة التحكم في الاشتعال (IC) الجهد المنخفض |
| فورد | P1362 | ملف الإشعال C عطل في الدائرة الثانوية |
| فورد | P1363 | ملف الإشعال D عطل في الدائرة الثانوية |
| فورد | P1364 | ملف الإشعال خطأ الدائرة الأولية |
| فورد | P1365 | ملف الإشعال فشل الدائرة الثانوية |
| فورد | P1366 | قطع الاشتعال |
| فورد | P1367 | قطع الاشتعال |
| فورد | P1368 | قطع الاشتعال |
| فورد | P1369 | فشل مراقبة درجة حرارة المحرك |
| فورد | P1370 | زيادة كمية RMP غير كافية أثناء اختبار الشرارة |
| فورد | P1371 | ملف الإشعال - الأسطوانة 1 - خطأ التنشيط المبكر |
| فورد | P1372 | ملف الإشعال - الأسطوانة 2 - خطأ التنشيط المبكر |
| فورد | P1373 | ملف الإشعال - الأسطوانة 3 - خطأ التنشيط المبكر |
| فورد | P1374 | موضع العمود المرفقي (CKP) / ملف الإشعال - الأسطوانة 4 - خطأ التنشيط المبكر |
| فورد | P1375 | ملف الإشعال - الأسطوانة 5 - خطأ التنشيط المبكر |
| فورد | P1376 | ملف الإشعال - الأسطوانة 6 - خطأ التنشيط المبكر |
| فورد | P1378 | نظام وحدة التحكم في حاقن الوقود الجهد المنخفض |
| فورد | P1379 | نظام وحدة التحكم في حاقن الوقود الجهد العالي |
| فورد | P1380 | دائرة صمام الملف اللولبي VCT قصيرة أو مفتوحة |
| فورد | P1381 | Cam Timing Advance مفرط |
| فورد | P1382 | المتغير توقيت الكاميرا الملف اللولبي # 1 عطل الدائرة |
| فورد | P1383 | Cam Timing Advance مفرط |
| فورد | P1384 | الملف اللولبي VVT عطل |
| فورد | P1385 | متغير توقيت الكاميرا الملف اللولبي ب عطل |
| فورد | P1386 | متغير توقيت الكاميرا بشكل مفرط (البنك رقم 2) |
| فورد | P1387 | المتغير توقيت الكاميرا الملف اللولبي # 2 عطل الدائرة |
| فورد | P1388 | تم تجاوز توقيت الكاميرا المتغير (الصف رقم 2) |
| فورد | P1389 | دارة شمعة التوهج مدخلات عالية الجانب منخفض |
| فورد | P138B | توهج وحدة التحكم في وحدة الفولتية |
| فورد | P1390 | ضبط الأوكتان خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1391 | دخل منخفض لدائرة شمعة التوهج (الصف رقم 1) |
| فورد | P1392 | مدخلات عالية لدائرة شمعة التوهج (الصف رقم 1) |
| فورد | P1393 | دخل منخفض لدائرة شمعة التوهج (الصف رقم 2) |
| فورد | P1394 | مدخلات عالية لدائرة شمعة التوهج (الصف رقم 2) |
| فورد | P1395 | خطأ مراقب شمعة التوهج (الصف رقم 1) |
| فورد | P1396 | خطأ مراقب شمعة التوهج (الصف رقم 2) |
| فورد | P1397 | جهد النظام خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1398 | مدخلات عالية لدائرة الملف اللولبي VVT |
| فورد | P1399 | دائرة توصيل الوهج جانب مرتفع ، مدخلات عالية |
| فورد | P1400 | ملاحظات الضغط التفاضلي دائرة الاستشعار الإلكترونية الجهد المنخفض |
| فورد | P1401 | ملاحظات الضغط التفاضلي دائرة الاستشعار الإلكترونية الجهد العالي |
| فورد | P1402 | فتحة قياس EGR مقيدة |
| فورد | P1403 | الضغط التفاضلي ردود فعل خراطيم الاستشعار الإلكترونية عكسها |
| فورد | P1404 | عطل في دائرة IAT - B / إعادة تدوير غاز العادم أداء الموضع المغلق |
| فورد | P1405 | ردود فعل الضغط التفاضلي دائرة الاستشعار الإلكترونية خرطوم المنبع |
| فورد | P1406 | ردود فعل الضغط التفاضلي دائرة الاستشعار الإلكترونية خرطوم المصب |
| فورد | P1407 | EGR لم يتم اكتشاف تدفق |
| فورد | P1408 | تدفق EGR خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1409؟ | عطل دائرة منظم التفريغ EGR |
| فورد | P1410 | EGR الضغط الجوي الاستشعار VREF الجهد |
| فورد | P1411 | لا يتم تحويل الهواء الثانوي |
| فورد | P1412 | صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مجمّد |
| فورد | P1413 | نظام حقن الهواء الثانوي مراقبة الدائرة الجهد المنخفض |
| فورد | P1414 | الثانوية نظام حقن الهواء مراقبة الدائرة الجهد العالي |
| فورد | P1415 | عطل دائرة مضخة الهواء / نظام (AIR) الصف 1 |
| فورد | P1416 | عطل دائرة هواء الميناء / نظام (AIR) Bank 2 |
| فورد | P1417 | عطل دائرة الإغاثة الجوية في الميناء |
| فورد | P1418 | عطل في دائرة سبليت اير # 1 |
| فورد | P1419 | عطل في دائرة سبليت اير # 2 |
| فورد | P1420 | فشل استشعار درجة حرارة المحفز |
| فورد | P1421 | ضرر المحفز |
| فورد | P1422 | فشل مستشعر درجة حرارة EGI |
| فورد | P1423 | فشل اختبار وظائف EGI |
| فورد | P1424 | فشل أساسي في توصيل الوهج EGI |
| فورد | P1425 | EGI Glow Plug فشل ثانوي |
| فورد | P1426 | EGI Mini - فشل MAF خارج النطاق |
| فورد | P1427 | EGI Mini - ماس كهربائى فاشل MAF |
| فورد | P1428 | EGI Mini - فشل MAF في فتح الدائرة |
| فورد | P1429 | فشل أولي لمضخة الهواء الكهربائية |
| فورد | P1430 | فشل ثانوي لمضخة الهواء الكهربائية |
| فورد | P1431 | تم تعطيل مراقب MISFIRE ، غير قادر على التعرف على ملف تعريف العجلة |
| فورد | P1432 | دائرة التحكم في سخان الحرارة |
| فورد | B1555 | تشغيل الإشعال / بدء فشل الدائرة |
| فورد | B1600 | لا يوجد مفتاح PATS يقرأ بواسطة PATS CONTROL |
| فورد | B1601 | مفتاح الباتس غير المبرمج |
| فورد | B1602 | تمت قراءة مفتاح باتات الجزئية |
| فورد | B1681 | لا يتم تلقي إشارة PATS TRANSCEIVER بواسطة التحكم في باتس |
| فورد | B2103 | الهوائي غير متصل |
| فورد | B2105 | موضع الخانق الإدخال خارج النطاق المنخفض |
| فورد | B2106 | موضع الخانق الإدخال خارج النطاق عالي |
| فورد | B2431 | خطأ البرمجة الرئيسية |
| فورد | C1160 | نظام فصل المحور المركزي (CAD) فشل عام |
| فورد | C1218 | ABS تحذير المصباح خارج الدائرة فشل |
| فورد | C1222 | عدم تطابق سرعة العجلة |
| فورد | C1296 | WHEEL SPEED LF إشارة خطأ |
| فورد | C1297 | عطل إشارة التردد اللاسلكي (WHEEL SPEED RF) |
| فورد | C1298 | عطل إشارة سرعة العجلة RR |
| فورد | C1299 | WHEEL SPEED LR إشارة خطأ |
| فورد | C1728 | حالة النقل غير قادرة على الانتقال بين 2H و 4 H. |
| فورد | C1729 | حالة النقل غير قادرة على الانتقال بين 4 ساعات و 4 لتر |
| فورد | C1970 | 4 × 4 مفتاح الوضع المنخفض LED قصير للبطارية |
| فورد | C1971 | 5 × 4 مفتاح الوضع المنخفض فشل الدائرة LED |
| فورد | P1433 | دائرة درجة حرارة مبرد مكيف الهواء منخفضة |
| فورد | P1434 | دائرة درجة حرارة التبريد A / C عالية |
| فورد | P1435 | نطاق / أداء دائرة درجة حرارة التبريد A / C |
| فورد | P1436 | دائرة درجة حرارة الهواء المبخر A / C منخفضة |
| فورد | P1437 | دائرة درجة حرارة الهواء المبخر A / C عالية |
| فورد | P1438 | نطاق / أداء دائرة درجة حرارة الهواء لمبخر مكيف الهواء |
| فورد | P1439 | عطل دائرة تبديل درجة حرارة الأرضية |
| فورد | P1440 | صمام التطهير عالق مفتوحًا |
| فورد | P1442 | الثانوية نظام حقن الهواء مراقبة الدائرة الجهد العالي |
| فورد | P1443 | نظام التحكم في الانبعاث التبخيري - نظام التفريغ - خطأ في الملف اللولبي للتحكم في التطهير أو خطأ في صمام التحكم في التطهير |
| فورد | P1444 | تطهير تدفق دائرة الاستشعار الإدخال منخفض |
| فورد | P1445 | تطهير تدفق دائرة الاستشعار الإدخال عالية |
| فورد | P1446 | عطل في دائرة الملف اللولبي بطالة تبخيرية |
| فورد | P1447 | خطأ تدفق صمام إغلاق نظام ELC |
| فورد | P1448 | خطأ في نظام ELC 2 |
| فورد | P1449 | عطل في دائرة الملف اللولبي لفحص التبخر |
| فورد | P144A | نظام الانبعاث التبخيري (EVAP) |
| فورد | P144B | نظام الانبعاث التبخيري (EVAP) |
| فورد | P144C | نظام الانبعاث التبخيري (EVAP) أداء تدفق التدفق أثناء التعزيز |
| فورد | P1450 | عدم قدرة نظام التحكم في الانبعاث التبخيري على خزان الوقود النازف |
| فورد | P1451 | نظام التحكم EVAP عطل في دائرة الملف اللولبي للتنفيس |
| فورد | P1452 | عدم قدرة نظام التحكم في الانبعاث التبخيري على خزان الوقود النازف |
| فورد | P1453 | عطل صمام تصريف ضغط خزان الوقود |
| فورد | P1454 | عطل اختبار فراغ النظام التبخيري |
| فورد | P1455 | تسرب أو انسداد كبير في نظام التحكم في الانبعاث التبخيري |
| فورد | P1456 | عطل في دائرة حساس درجة حرارة خزان الوقود |
| فورد | P1457 | غير قادر على سحب الفراغ في الخزان |
| فورد | P1458 | الملف اللولبي للتحكم في توقيت الإشعال |
| فورد | P1459 | تبديل إعادة تشغيل مكيف الهواء خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P145B | طلب عدم تفعيل A / C أثناء الاختبار الذاتي |
| فورد | P1460 | عطل دائرة قطع تكييف الهواء ذات الفتح الواسع |
| فورد | P1461 | دائرة استشعار ضغط تكييف الهواء مدخلات منخفضة |
| فورد | P1462 | دائرة استشعار ضغط تكييف الهواء عالية المدخلات |
| فورد | P1463 | حساس ضغط تكييف الهواء تغير ضغط غير كافي |
| فورد | P1464 | ACCS إلى PCM مرتفع أثناء الاختبار الذاتي |
| فورد | P1465 | عطل في دائرة مرحل مكيف الهواء |
| فورد | P1466 | حساس درجة حرارة مبرد مكيف الهواء / عطل في الدائرة |
| فورد | P1467 | عطل مستشعر درجة حرارة ضاغط مكيف الهواء |
| فورد | P1468 | SSPOD فتح الدائرة أو خطأ الدائرة المغلقة |
| فورد | P1469 | فترة ركوب الدراجات الهوائية منخفضة التكييف |
| فورد | P1470 | فترة ركوب الدراجات الهوائية قصيرة جدًا |
| فورد | P1471 | مروحة المحرك الكهربائي 1 فشل في التشغيل (جانب السائق) |
| فورد | P1472 | مروحة المحرك الكهربائي 2 فشل في التشغيل (جانب الراكب) |
| فورد | P1473 | مروحة ثانوية عالية مع إيقاف تشغيل المعجبين |
| فورد | P1474 | الدائرة الأولية للتحكم في المروحة المنخفضة |
| فورد | P1475 | مرحل المروحة (منخفض) عطل في الدائرة |
| فورد | P1476 | عطل في دائرة مرحل المروحة (عالي) |
| فورد | P1477 | عطل إضافي في دائرة مرحل المروحة |
| فورد | P1478 | خطأ سائق مروحة التبريد |
| فورد | P1479 | دائرة أساسية للتحكم في المروحة العالية |
| فورد | P1480 | مروحة ثانوية منخفضة مع تشغيل مراوح منخفضة |
| فورد | P1481 | مروحة ثانوية منخفضة مع تشغيل مراوح عالية |
| فورد | P1482 | SCP |
| فورد | P1483 | تجاوزت قوة مروحة التبريد السحب العادي |
| فورد | P1484 | وحدة التحكم في الحمل المتغير دبوس 1 افتح |
| فورد | P1485 | عطل دائرة EGRV |
| فورد | P1486 | عطل حلبة EGRA |
| فورد | P1487 | عطل دائرة الملف اللولبي EGRCHK |
| فورد | P1488 | العادم (كاتم الصوت) دائرة التحكم عن بعد |
| فورد | P1489 | دائرة تهوية علبة التروس الإيجابية (PCV) |
| فورد | P1490 | عطل دائرة الملف اللولبي لتخفيف الهواء الثانوي |
| فورد | P1491 | عطل دائرة الملف اللولبي للمفتاح الثانوي |
| فورد | P1492 | عطل دائرة الملف اللولبي APLSOL |
| فورد | P1493 | عطل دائرة الملف اللولبي RCNT |
| فورد | P1494 | عطل دائرة الملف اللولبي SPCUT |
| فورد | P1495 | عطل دائرة الملف اللولبي TCSPL |
| فورد | P1496 | EGR STEPPER MOTOR 1 دائرة تحكم منخفضة / عالية |
| فورد | P1497 | EGR STEPPER MOTOR 2 دائرة تحكم منخفضة / عالية |
| فورد | P1498 | EGR STEPPER MOTOR 3 دائرة تحكم منخفضة / عالية |
| فورد | P1499 | EGR STEPPER MOTOR 4 دائرة تحكم منخفضة / عالية |
| فورد | P1500 | جهاز استشعار سرعة السيارة متقطع |
| فورد | P1501 | عداد السرعة القابل للبرمجة ووحدة عداد المسافات / مستشعر سرعة السيارة عطل متقطع في الدائرة |
| فورد | P1502 | رسالة سرعة السيارة أو بيانات الفرامل غير صحيحة أو مفقودة |
| فورد | P1503 | خطأ استشعار السرعة الإضافية |
| فورد | P1504 | عطل دائرة التحكم في الهواء |
| فورد | P1505 | نظام التحكم في الهواء الخامل عند القصاصة التكيفية |
| فورد | P1506 | التحكم في الهواء الخامل على خطأ في السرعة |
| فورد | P1507 | التحكم في الهواء الخامل تحت خطأ السرعة |
| فورد | P1508 | فتح دائرة نظام التحكم في الخمول |
| فورد | P1509 | دائرة نظام التحكم في الخمول مقطوعة |
| فورد | P1510 | عطل دائرة إشارة الخمول |
| فورد | P1511 | عطل دائرة مفتاح الخمول (خنق التحكم الكهربائي) |
| فورد | P1512 | تم تعليق التحكم في عداء مشعب السحب مغلقًا |
| فورد | P1513 | تم تعليق التحكم في عداء مشعب السحب مغلقًا |
| فورد | P1514 | ارتفاع الحمولة المحايدة / خطأ محرك الأقراص |
| فورد | P1515 | عطل في دائرة التيار الكهربائي |
| فورد | P1516 | خطأ إدخال التحكم في عداء المنوع |
| فورد | P1517 | خطأ إدخال التحكم في عداء المنوع |
| فورد | P1518 | خطأ التحكم في عداء مشعب السحب - عالق مفتوح |
| فورد | P1519؟ | التحكم في عداء مشعب السحب عالق مفتوحًا |
| فورد | P151A | استفد من أداء وحدة التحكم في العداء المتشعب |
| فورد | P1520؟ | خطأ في دائرة التحكم في عداء السحب المنوع |
| فورد | P1521 | المتغير اللولبي المدخول المتغير # 1 عطل الدائرة |
| فورد | P1522 | المتغير اللولبي المدخول المتغير # 2 عطل الدائرة |
| فورد | P1523 | عطل حلبة الملف اللولبي IVC |
| فورد | P1524 | نظام الملف اللولبي المتغير المدخول |
| فورد | P1525 | نظام صمام تجاوز الهواء |
| فورد | P1526 | نظام تجاوز الهواء |
| فورد | P1527 | تسريع عطل دائرة الملف اللولبي الإحماء |
| فورد | P1528 | عطل دائرة الملف اللولبي لصمام الخانق الفرعي |
| فورد | P1529 | عطل دائرة الملف اللولبي SCAIR |
| فورد | P1530 | مفتوحة أو قصيرة إلى دائرة قابض ضاغط A / C |
| فورد | P1531 | اختبار غير صالح - حركة دواسة المعجل |
| فورد | P1532 | عطل دائرة IMCC ، البنك ب |
| فورد | P1533 | عطل في دائرة AAI |
| فورد | P1534 | تنشيط مفتاح القصور الذاتي |
| فورد | P1535 | نطاق / أداء دائرة سرعة مروحة المنفاخ |
| فورد | P1536 | فشل دائرة تبديل فرامل الانتظار |
| فورد | P1537 | التحكم في عداء مشعب السحب عالق مفتوحًا |
| فورد | P1538 | التحكم في عداء مشعب السحب عالق مفتوحًا |
| فورد | P1539 | تجاوزت القدرة على دائرة قابض ضاغط مكيف الهواء سحب التيار العادي |
| فورد | P1540 | عطل دائرة صمام تجاوز الهواء |
| فورد | P1542 | دائرة معرف PCM الأساسي (تطبيق PCM مزدوج) |
| فورد | P1548 | قيود فلتر هواء المحرك |
| فورد | P1549 | توصيل مشغل فراغ صمام درجة حرارة المنوع |
| فورد | P1550 | مستشعر ضغط التوجيه المعزز خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1551 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 1 |
| فورد | P1552 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 2 |
| فورد | P1553 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 3 |
| فورد | P1554 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 4 |
| فورد | P1555 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 5 |
| فورد | P1556 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 6 |
| فورد | P1557 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 7 |
| فورد | P1558 | نطاق / أداء حاقن الاسطوانة 8 |
| فورد | P1561 | دائرة استشعار ضغط خط الفرامل |
| فورد | P1562 | PCM B + جهد كهربي منخفض (KAM POWER) |
| فورد | P1565 | مفتاح التحكم في السرعة خارج النطاق مرتفع |
| فورد | P1566 | مفتاح التحكم في السرعة خارج النطاق المنخفض |
| فورد | P1567 | استمرارية دارة خرج التحكم في السرعة |
| فورد | P1568 | التحكم في السرعة غير قادر على الاحتفاظ بالسرعة |
| فورد | P1569 | تناول دائرة التحكم في العداء المتشعب منخفضة |
| فورد | P1570 | خذ دائرة التحكم في العداء المتشعب عالية |
| فورد | P1571 | عطل تبديل الفرامل |
| فورد | P1572 | عطل في دائرة تبديل دواسة الفرامل |
| فورد | P1573 | موضع الخانق غير متوفر |
| فورد | P1574 | خنق موضع حساس الخانق بين المستشعرات |
| فورد | P1575 | موقف الدواسة خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1576 | موضع الدواسة غير متوفر |
| فورد | P1577 | دواسة استشعار الخلاف بين أجهزة الاستشعار |
| فورد | P1578 | قوة ETC أقل من الطلب |
| فورد | P1579 | ETC في وضع الحد من الطاقة |
| فورد | P1580 | تجاوز مراقبة الخانق الإلكترونية PCM |
| فورد | P1581 | عطل مراقب الخانق الإلكتروني |
| فورد | P1582 | تتوفر بيانات مراقبة الخانق الإلكترونية |
| فورد | P1583 | تعطيل نظام مراقبة الخانق الإلكتروني |
| فورد | P1584 | كشف TCU عن عطل في دائرة IPE |
| فورد | P1585 | عطل في وحدة التحكم في الخانق |
| فورد | P1586 | وحدة التحكم في الخانق عطل في موضع الخانق |
| فورد | P1587 | وحدة التحكم في الخانق عطل الأمر المعدل |
| فورد | P1588 | كشفت وحدة التحكم في الخانق عن فقدان زنبرك العودة |
| فورد | P1589 | TCU غير قادر على التحكم في زاوية الخانق المطلوبة |
| فورد | P1594 | إيقاف تشغيل المحرك الإجباري - خطأ في نظام التشغيل عن بُعد ، عدم وجود مهلة زمنية غير محددة للمركبة |
| فورد | P1595 | إيقاف تشغيل المحرك الإجباري - خطأ نظام التشغيل عن بُعد ، نطاق الإرسال ليس في المتنزه |
| فورد | P1600 | فقدان قوة KAM ؛ دائرة مفتوحة |
| فورد | P1601 | خطأ في الاتصال التسلسلي ECM / TCM |
| فورد | P1602 | منع الحركة / خطأ اتصال ECM |
| فورد | P1603 | عطل EEPROM |
| فورد | P1604 | كلمة الكود لم يتم الرد عليها |
| فورد | P1605 | PCM Keep Alive Alive Memory Test خطأ في اختبار الذاكرة |
| فورد | P1606 | عطل دائرة التحكم في مرحل ECM O / P |
| فورد | P1607 | عطل في دائرة MIL O / P |
| فورد | P1608 | عطل داخلي في ECM |
| فورد | P1609 | خطأ سائق المصباح التشخيصي |
| فورد | P160A | وحدة التحكم خيارات السيارة خطأ في إعادة التكوين |
| فورد | P160B | عدم تطابق المولد مع تكوين السيارة |
| فورد | P160C | وحدة التحكم في أداء البرامج |
| فورد | P160D | وحدة التحكم في أداء الجهد الكهربائي الداخلي |
| فورد | P160E | PCM / ECM / TCM خطأ في ذاكرة الوصول العشوائي غير المتطايرة (NVRAM) |
| فورد | ص 160F | PCM / ECM / TCM أداء ذاكرة الوصول العشوائي غير المتطايرة (NVRAM) |
| فورد | P1610 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1611 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1612 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1613 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1614 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1615 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1616 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1617 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1618 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1619 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P161A | استجابة غير صحيحة من وحدة التحكم في منع الحركة |
| فورد | P1620 | SBDS تفاعلي al_dtc_temp |
| فورد | P1621 | لا تتطابق كلمات رمز منع الحركة / أداء الذاكرة طويلة المدى لوحدة التحكم |
| فورد | P1622 | معرف منع التشغيل غير مطابق |
| فورد | P1623 | فشل كتابة كلمة / رقم المعرف في رمز منع التشغيل |
| فورد | P1624 | نظام حماية ضد السرقة |
| فورد | P1625 | الجهد الكهربي لوحدة التحكم في حمل السيارة لم يتم اكتشاف دائرة المروحة |
| فورد | P1626 | لم يتم الكشف عن الجهد الكهربي لدائرة وحدة التحكم في حمل السيارة |
| فورد | P1627 | جهد إمداد الوحدة النمطية خارج النطاق |
| فورد | P1628 | عطل إدخال إمداد اشتعال الوحدة |
| فورد | P1629 | عطل منظم الجهد الداخلي |
| فورد | P162D | وحدة التحكم الداخلية أداء التحكم في السرعة |
| فورد | P162E | وحدة التحكم الداخلية PTO التحكم في الأداء |
| فورد | ص 162F | بدء تشغيل المحرك - تم إيقاف تشغيل المحرك لفترة طويلة جدًا |
| فورد | P1630 | عطل Vref داخلي |
| فورد | P1631 | بدء منع السرقة - تمكين الإشارة غير صحيحة / عطل في المرحل الرئيسي (عقد الطاقة) |
| فورد | P1632 | حساس أعطال المولد الذكي / عطل في الدائرة |
| فورد | P1633 | الجهد KAM منخفض جدًا |
| فورد | P1634 | فشل دائرة ارتباط إخراج البيانات |
| فورد | C1979 | عطل في دائرة الملف اللولبي IWE |
| فورد | C1980 | IWE SOLENIOD قصير إلى البطارية |
| فورد | P1000 | اختبار شاشة OBD-II غير مكتمل |
| فورد | P1001 | لا يمكن إكمال اختبار KOER |
| فورد | P1008 | محرك الاحتراق ينتج عزم غير كافٍ |
| فورد | ص 100F | ضغط التحكم في النفايات / ارتباط بارو |
| فورد | P1011 | نطاق دائرة مستشعر ضغط النفايات / الأداء |
| فورد | P1012 | دائرة مستشعر ضغط النفايات منخفضة |
| فورد | P1013 | دائرة مستشعر ضغط النفايات عالية |
| فورد | P1014 | دائرة التحكم في ضغط النفايات المتقطعة / متقطعة |
| فورد | P1015 | ضغط التحكم في النفايات أقل مما هو متوقع |
| فورد | P1016 | ضغط التحكم في النفايات أعلى من المتوقع |
| فورد | P1039 | إشارة سرعة السيارة مفقودة أو غير صحيحة |
| فورد | P1048 | خطأ في تسليم الوقود البديل |
| فورد | P1051 | إشارة تبديل الفرامل مفقودة أو غير صحيحة |
| فورد | P1100 | جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل متقطع |
| فورد | P1101 | مستشعر تدفق الهواء الشامل خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1102 | مستشعر MAF في النطاق ولكنه أقل من المتوقع |
| فورد | P1103 | مستشعر MAF في النطاق ولكن أعلى من المتوقع |
| فورد | P1104 | عطل أرضي ماف |
| فورد | P1635 | نسبة الإطارات / المحور خارج النطاق المقبول |
| فورد | P1636 | خطأ في اتصال رقاقة التوقيع الاستقرائي |
| فورد | P1637 | يمكن ربط دائرة ECM / ABSCM / عطل في الشبكة |
| فورد | P1638 | يمكن ربط دائرة ECM / INSTM / عطل في الشبكة |
| فورد | P1639 | كتلة معرف المركبة تالفة أو غير مبرمجة |
| فورد | P163E | خطأ في برمجة وحدة التحكم في الإرسال |
| فورد | ص 163F | معرف ناقل الحركة تالف ، غير مبرمج |
| فورد | P1640 | تتوفر مجموعة نقل الحركة DTCs في وحدة أخرى |
| فورد | P1641 | فشل الدائرة الأولية لمضخة الوقود |
| فورد | P1642 | مدخلات عالية لدائرة مراقبة مضخة الوقود |
| فورد | P1643 | دارة مراقبة مضخة الوقود منخفضة المدخلات |
| فورد | P1644 | عطل دائرة التحكم في سرعة مضخة الوقود |
| فورد | P1645 | عطل في دائرة تبديل المقاوم لمضخة الوقود |
| فورد | P1646 | رقاقة التحكم في مستشعر O2 الخطي (الصف 1) |
| فورد | P1647 | رقاقة التحكم في مستشعر O2 الخطي (الصف 2) |
| فورد | P1649 | وحدة مضخة حاقن الوقود |
| فورد | P164A | O2 الاستشعار الإيجابية الحالية الدائرة أداء (البنك 1 الاستشعار 1) |
| فورد | P164B | O2 الاستشعار الإيجابية الحالية الدائرة أداء (البنك 2 الاستشعار 1) |
| فورد | P164D | كل كتلة معرف محرك الأقراص تالفة ، غير مبرمجة |
| فورد | P1650 | مفتاح ضغط التوجيه المعزز خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1651 | خطأ في إدخال مفتاح ضغط التوجيه المعزز |
| فورد | P1652 | تم تعطيل شاشة IAC بواسطة مفتاح PSP |
| فورد | P1653 | عطل في دائرة خرج التوجيه المعزز |
| فورد | P1654 | عطل في دائرة تجاوز إعادة التدوير |
| فورد | P1655 | بداية عطل دائرة تعطيل |
| فورد | P1656 | يمكن ربط PCM / PCM CIRCUIT / NETWORK |
| فورد | P1657 | يمكن ربط خلل في رقاقة |
| فورد | ص 165F | PCM / ECM / TCM خطأ في خيارات السيارة |
| فورد | P1660 | دارة الإخراج تحقق من الإشارة عالية |
| فورد | P1661 | دارة الإخراج تحقق من الإشارة منخفضة |
| فورد | P1662 | IDM_EN فشل الدائرة |
| فورد | P1663 | عطل في دائرة إشارة أوامر طلب الوقود |
| فورد | P1667 | عطل دائرة CI |
| فورد | P1668 | PCM - خطأ اتصالات IDM |
| فورد | P1670 | لم يتم الكشف عن إشارة التعليقات الإلكترونية |
| فورد | P1674 | برنامج وحدة التحكم تالف |
| فورد | P1678 | دائرة لمبة التحكم في ضغط الزيت المنخفض |
| فورد | ص 167F | تم الكشف عن المعايرة غير المصنّعة للمعدات الأصلية |
| فورد | P1680 | قياس عطل مضخة الزيت |
| فورد | P1681 | قياس عطل مضخة الزيت |
| فورد | P1682 | قياس عطل مضخة الزيت |
| فورد | P1683 | قياس عطل دائرة حساس درجة حرارة مضخة الزيت |
| فورد | P1684 | عطل في دائرة حساس موضع مضخة الزيت |
| فورد | P1685 | قياس عطل في دائرة مضخة الزيت |
| فورد | P1686 | قياس عطل في دائرة مضخة الزيت |
| فورد | P1687 | قياس عطل في دائرة مضخة الزيت |
| فورد | P1688 | قياس عطل في دائرة مضخة الزيت |
| فورد | P1689 | عطل دائرة الملف اللولبي للتحكم في ضغط الزيت |
| فورد | P1690 | عطل دائرة الملف اللولبي للفاستيجيت |
| فورد | P1691 | عطل دائرة الملف اللولبي للتحكم في ضغط التربو |
| فورد | P1692 | عطل في دائرة الملف اللولبي للتحكم في التربو |
| فورد | P1693 | عطل في دائرة التحكم في الشحن التوربيني |
| فورد | P1694 | عطل في دائرة تصريف الشحن التوربيني |
| فورد | P1698 | بدء التشغيل البارد لمضخة الوقود الدائرة الابتدائية / فتح |
| فورد | P169D | بدء التشغيل البارد لمضخة الوقود الدائرة الثانوية منخفضة |
| فورد | P169E | بدء التشغيل البارد لمضخة الوقود بالدائرة الثانوية عالية |
| فورد | P1700 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1701 | خطأ الاشتباك العكسي |
| فورد | P1702 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1703 | مفتاح تشغيل / إيقاف الفرامل خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1704 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1705 | مستشعر موضع الرافعة اليدوي خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1706 | سرعة عالية للمركبة تمت ملاحظتها في الحديقة |
| فورد | P1707 | مؤشر محايد لحالة النقل خطأ صلب موجود |
| فورد | P1708 | عطل دائرة تبديل القابض |
| فورد | P1709 | إيقاف أو تبديل الوضع المحايد خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P170E | القابض يسلم أداء عزم الدوران |
| فورد | ص 170F | فشل صمام تحرير ضغط القابض |
| فورد | P1710 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1711 | مستشعر درجة حرارة سائل ناقل الحركة خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1712 | طلب تخفيض عزم الدوران العابر عطل في الإشارة |
| فورد | P1713 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1714 | عطل التوقيع الاستقرائي SSA |
| فورد | P1715 | عطل التوقيع الاستقرائي SSB |
| فورد | P1716 | عطل التوقيع الاستقرائي SSC |
| فورد | P1717 | عطل توقيع SSD الاستقرائي |
| فورد | P1718 | جهاز استشعار TFT في نطاق الفشل مرتفع |
| فورد | P1719 | محرك عزم الدوران |
| فورد | P1720 | عطل في دائرة سرعة السيارة (عداد) |
| فورد | P1721 | نسبة العتاد 1 غير صحيحة |
| فورد | P1722 | نسبة العتاد 2 غير صحيحة |
| فورد | P1723 | نسبة الترس 3 غير صحيحة |
| فورد | P1724 | نسبة العتاد 4 غير صحيحة |
| فورد | P1725 | زيادة سرعة المحرك غير الكافية أثناء الاختبار الذاتي |
| فورد | P1726 | تنخفض سرعة المحرك غير الكافية أثناء الاختبار الذاتي |
| فورد | P1727 | عطل توقيع الملف اللولبي لقابض الساحل |
| فورد | P1728 | خطأ في انزلاق الإرسال |
| فورد | P1729 | 4 × 4 خطأ التبديل المنخفض |
| فورد | P1730 | عطل التحكم في التروس 2,3,5،XNUMX،XNUMX |
| فورد | P1731 | 1-2 عطل في التحول |
| فورد | P1732 | 2-3 عطل في التحول |
| فورد | P1733 | 3-4 عطل في التحول |
| فورد | P1734 | عطل التحكم في التروس |
| فورد | P1735 | أول عطل في دائرة تبديل التروس |
| فورد | P1736 | عطل في دائرة تبديل الترس الثاني |
| فورد | P1737 | نظام قفل الملف اللولبي |
| فورد | P1738 | التحول خطأ وقت |
| فورد | P1739 | نظام انزلاق الملف اللولبي |
| فورد | P1740 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1741 | خطأ في التحكم في قابض محول عزم الدوران |
| فورد | P1742 | الملف اللولبي القابض محول عزم الدوران معيب |
| فورد | P1743 | الملف اللولبي القابض محول عزم الدوران معيب |
| فورد | P1744 | نظام قابض محول عزم الدوران عالق في وضع إيقاف التشغيل |
| فورد | P1745 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1746 | الملف اللولبي للتحكم الإلكتروني في الضغط - دائرة مفتوحة |
| فورد | P1747 | الملف اللولبي للتحكم الإلكتروني في الضغط - ماس كهربائى |
| فورد | P1748 | عطل EPC |
| فورد | P1749 | فشل الملف اللولبي للتحكم الإلكتروني في الضغط عند مستوى منخفض |
| فورد | P174E | سرعة إخراج عمود الدوران / ارتباط سرعة العجلة ABS |
| فورد | ص 174F | التحكم في الجر تمكين / تعطيل دائرة المصباح التبديل |
| فورد | P1750 | لم يتم إنجاز التعلم التكيفي من Clutch |
| فورد | P1751 | الملف اللولبي التحول رقم 1 الأداء |
| فورد | P1754 | عطل دائرة الملف اللولبي القابض الساحلي |
| فورد | P1755 | عطل مستشعر السرعة المتوسطة (ISS) |
| فورد | P1756 | الملف اللولبي التحول رقم 2 الأداء |
| فورد | P1759 | 2-4 عطل في صمام الكبح |
| فورد | P175A | سائل ناقل الحركة فوق درجة حرارة - مضخة سوائل ناقل الحركة الكهربائي معطلة |
| فورد | P1760 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1761 | الملف اللولبي التحول رقم 3 الأداء |
| فورد | P1762 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1763 | مفتاح ضغط الفرامل المنخفضة والعكسية |
| فورد | P1764 | الفرامل المنخفضة والعكسية تعطل الصمام |
| فورد | P1765 | توقيت عطل حلبة الملف اللولبي |
| فورد | P1767 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1768 | الأداء / العادي / عطل إدخال الوضع الشتوي |
| فورد | P1769 | AG4 خطأ تعديل عزم الدوران |
| فورد | P176C | خطأ في التحكم في قفل محدد نطاق الإرسال |
| فورد | P1770 | عطل دائرة الملف اللولبي القابض |
| فورد | P1771 | مستشعر موضع الخانق عالي |
| فورد | P1772 | دائرة مستشعر موضع الخانق منخفضة |
| فورد | P1773 | يمكن ربط PCM / عطل سخان يعمل بالوقود |
| فورد | P1775 | خطأ في نظام النقل MIL |
| فورد | P1776 | خطأ مدة طلب الإشعال |
| فورد | P1777 | خطأ في دائرة طلب الإشعال |
| فورد | P1778 | عطل في دائرة I / P لعكس ناقل الحركة |
| فورد | P1779 | عطل في دائرة TCIL |
| فورد | P1780 | دائرة تبديل التحكم في ناقل الحركة خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1781 | 4 × 4 التبديل المنخفض خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1782 | دائرة P / ES خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1783 | حالة ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة |
| فورد | P1784 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1785 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1786 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1787 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1788 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1789 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1790 | عطل في دائرة TP (ميكانيكي) |
| فورد | P1791 | عطل في دائرة TP (الكهربائية) |
| فورد | P1792 | عطل في دائرة ضغط البارومتر |
| فورد | P1793 | عطل في دائرة حجم الهواء المدخول |
| فورد | P1794 | عطل دائرة جهد البطارية |
| فورد | P1795 | عطل في دائرة تبديل الخمول |
| فورد | P1796 | Kick Down Switch عطل في دائرة التبديل |
| فورد | P1797 | عطل في دائرة التبديل المحايد |
| فورد | P1798 | عطل دائرة درجة حرارة المبرد |
| فورد | P1799 | عقد عطل في دائرة التبديل |
| فورد | P1800 | فشل دائرة تبديل أمان التعشيق القابض ناقل الحركة |
| فورد | P1801 | مفتاح أمان قفل التعشيق ناقل الحركة الدائرة المفتوحة |
| فورد | P1802 | مفتاح أمان التعشيق قابض ناقل الحركة ماس كهربائى للبطارية |
| فورد | P1803 | مفتاح أمان تعشيق ناقل الحركة ماس كهربائى على الأرض |
| فورد | P1804 | فشل دائرة المؤشر العالي ناقل الحركة 4-Wheel Drive |
| فورد | P1805 | ناقل الحركة ذو 4 عجلات - دارة مفتوحة ذات مؤشر مرتفع |
| فورد | P1806 | ناقل حركة ذو 4 عجلات ذات دارة قصوى للبطارية |
| فورد | P1807 | ماس كهربائى ناقل الحركة ذو الدفع الرباعي بالدفع العالي على الأرض |
| فورد | P1808 | فشل دائرة المؤشر المنخفض وناقل الحركة الرباعي |
| فورد | P1809 | ناقل الحركة ذو 4 عجلات - دارة مفتوحة ذات مؤشر منخفض |
| فورد | P1810 | TFP Valve Position Position Switch الدائرة / ناقل الحركة ذو 4-Wheel Drive منخفض مؤشر الدائرة القصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1811 | ناقل الحركة ذو الدفع الرباعي منخفض الدائرة القصيرة على الأرض |
| فورد | P1812 | ناقل الحركة - وضع الدفع الرباعي - حدد فشل الدائرة |
| فورد | P1813 | حدد وضع ناقل الحركة رباعي العجلات فتح الدائرة |
| فورد | P1814 | حدد وضع ناقل الحركة بالدفع الرباعي ماس كهربائى إلى البطارية |
| فورد | P1815 | حدد وضع ناقل الحركة بالدفع الرباعي ماس كهربائى إلى الأرض |
| فورد | P1816 | فشل دائرة تبديل الأمان المحايد ناقل الحركة |
| فورد | P1817 | مفتاح أمان ناقل الحركة محايد الدائرة المفتوحة |
| فورد | P1818 | تبديل أمان ناقل الحركة محايد ماس كهربائى للبطارية |
| فورد | P1819 | مفتاح أمان ناقل الحركة محايد ماس كهربائى إلى الأرض |
| فورد | ص 181F | أداء نظام التحكم في القابض |
| فورد | P1820 | حالة نقل ناقل الحركة في اتجاه عقارب الساعة تعطل دائرة ملف ترحيل التتابع |
| فورد | P1821 | علبة نقل ناقل الحركة في اتجاه عقارب الساعة لفائف ترحيل التتابع الدائرة المفتوحة |
| فورد | P1822 | علبة نقل ناقل الحركة في اتجاه عقارب الساعة لفائف الترحيل ذات الدائرة القصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1823 | حالة نقل ناقل الحركة في اتجاه عقارب الساعة لفائف الترحيل ذات الدائرة القصيرة إلى الأرض |
| فورد | P1824 | فشل حلبة التتابع القابض ذات الدفع الرباعي |
| فورد | P1825 | ناقل الحركة ذو 4 عجلات - حلبة تتابع القابض ذات الدفع الرباعي |
| فورد | P1826 | ناقل حركة ذو 4 عجلات ، حلبة تتابع القابض المنخفض إلى البطارية |
| فورد | P1827 | ناقل الحركة ذو 4 عجلات ، حلبة تتابع القابض المنخفض على الأرض |
| فورد | P1828 | حالة نقل ناقل الحركة في عكس اتجاه عقارب الساعة فشل دارة ملف ترحيل التتابع |
| فورد | P1829 | علبة نقل ناقل الحركة عكس اتجاه عقارب الساعة لفائف ترحيل التتابع الدائرة المفتوحة |
| فورد | P182A | دائرة مستشعر درجة حرارة سائل علبة النقل |
| فورد | P182B | نطاق دائرة مستشعر درجة حرارة السائل في علبة النقل / الأداء |
| فورد | P182C | دائرة مستشعر درجة حرارة سائل علبة النقل منخفضة |
| فورد | P182D | دائرة مستشعر درجة حرارة سائل علبة النقل عالية |
| فورد | P182E | جهاز استشعار درجة حرارة السائل في علبة النقل متقطع |
| فورد | P1830 | علبة نقل ناقل الحركة عكس اتجاه عقارب الساعة لفائف مرحل التتابع دائرة كهربائية قصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1831 | حالة نقل ناقل الحركة عكس اتجاه عقارب الساعة لفائف الترحيل ذات الدائرة القصيرة على الأرض |
| فورد | P1832 | فشل دائرة الملف اللولبي القفل التفاضلي لنقل ناقل الحركة |
| فورد | P1833 | ناقل الحركة التفاضلي القفل اللولبي المفتوح الدائرة |
| فورد | P1834 | علبة نقل ناقل الحركة التفاضلية القفل اللولبي ماس كهربائى للبطارية |
| فورد | P1835 | علبة التروس التفاضلية ذات القفل اللولبي ذات الدائرة القصيرة على الأرض |
| فورد | P1836 | حالة نقل ناقل الحركة فشل دائرة مستشعر سرعة المحور الأمامي |
| فورد | P1837 | علبة نقل نقل الحركة رمح خلفي عطل في دائرة حساس السرعة |
| فورد | P1105 | خطأ علوي مزدوج للمولد |
| فورد | P1106 | خطأ منخفض في المولد المزدوج / الضغط المطلق المنوع (MAP) دائرة مستشعر الجهد العالي المتقطع |
| فورد | P1107 | عطل الدائرة السفلية للمولد المزدوج / الضغط المطلق المنوع (MAP) دائرة المستشعر الجهد المنخفض المتقطع |
| فورد | P1108 | عطل في دائرة مصباح بطارية المولد المزدوج |
| فورد | P1109 | مستشعر IAT - B متقطع |
| فورد | P1110 | مستشعر IAT (D / C) مفتوح / قصير |
| فورد | P1111 | درجة حرارة هواء السحب (IAT) دائرة استشعار الجهد العالي المتقطع |
| فورد | P1112 | مستشعر درجة حرارة الهواء المتقطع |
| فورد | P1113 | مستشعر IAT مفتوح / قصير |
| فورد | P1114 | درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) جهد منخفض متقطع لدائرة الاستشعار / IAT - مدخلات منخفضة للدائرة B |
| فورد | P1115 | درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) الجهد العالي المتقطع لدائرة الاستشعار / IAT - مدخلات عالية في الدائرة |
| فورد | P1116 | مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1117 | مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك متقطع |
| فورد | P1118 | دائرة درجة الحرارة المطلقة المنوع مدخلات منخفضة |
| فورد | P1119 | مدخلات عالية لدائرة درجة الحرارة المطلقة المنوع |
| فورد | P1120 | مستشعر موضع الخانق خارج النطاق |
| فورد | P1121 | مستشعر موضع الخانق غير متوافق مع مستشعر تدفق الهواء الشامل |
| فورد | P1122 | موضع الخانق (TP) الجهد المنخفض المتقطع لدائرة الاستشعار |
| فورد | P1123 | مستشعر موضع الخانق في النطاق ولكن أعلى من المتوقع |
| فورد | P1124 | مستشعر موضع الخانق خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1838 | ناقل الحركة ، حالة تحويل ناقل الحركة ، عطل في دائرة محرك ناقل الحركة |
| فورد | P1839 | ناقل الحركة ناقل الحركة ، محرك التحول ، الدائرة المفتوحة |
| فورد | P183C | دائرة التحكم في مروحة التبريد |
| فورد | P1840 | نقل حالة نقل نقل المحرك ماس كهربائى إلى البطارية |
| فورد | P1841 | ناقل الحركة حالة نقل المحرك ، ماس كهربائى إلى الأرض |
| فورد | P1842 | فشل دائرة تبديل التعليق التفاضلي لحالة نقل ناقل الحركة |
| فورد | P1843 | مفتاح ملاحظات القفل التفاضلي لنقل ناقل الحركة ، الدائرة المفتوحة |
| فورد | P1844 | تبديل حالة نقل ناقل الحركة التفاضلية القفل ردود الفعل قصيرة الدائرة إلى البطارية |
| فورد | P1845 | تبديل ناقل الحركة التفاضلي ذو القفل التفاضلي بدائرة كهربائية قصيرة على الأرض |
| فورد | P1846 | علبة نقل ناقل الحركة فشل دارة لوحة التلامس "أ" |
| فورد | P1847 | لوحة تلامس علبة ناقل الحركة "أ" دائرة مفتوحة |
| فورد | P1848 | علبة التلامس لوحة التلامس "أ" ماس كهربائى للبطارية |
| فورد | P1849 | لوحة تلامس علبة ناقل الحركة "أ" ماس كهربائى على الأرض |
| فورد | P1850 | علبة نقل ناقل الحركة فشل دارة لوحة التلامس "ب" |
| فورد | P1851 | علبة نقل ناقل الحركة لوحة التلامس "ب" الدائرة المفتوحة |
| فورد | P1852 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس "ب" ماس كهربائى إلى البطارية |
| فورد | P1853 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس "ب" ماس كهربائى على الأرض |
| فورد | P1854 | علبة نقل ناقل الحركة فشل دارة لوحة التلامس "ج" |
| فورد | P1855 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس "C" الدائرة المفتوحة |
| فورد | P1856 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس 'C' ماس كهربائى إلى البطارية |
| فورد | P1857 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس 'C' ماس كهربائى على الأرض |
| فورد | P1858 | علبة نقل ناقل الحركة فشل دارة لوحة التلامس 'D' |
| فورد | P1859 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس "D" الدائرة المفتوحة |
| فورد | P185A | مفتاح إدخال مفتاح القفل التفاضلي عالي |
| فورد | P185B | دائرة مؤشر القفل التفاضلي منخفضة |
| فورد | P185C | دائرة مؤشر القفل التفاضلي عالية |
| فورد | P185D | أداء دائرة التحكم في القفل التفاضلي |
| فورد | P1860 | TCC PWM الملف اللولبي للدائرة الكهربائية / علبة نقل ناقل الحركة ، لوحة تلامس "D" ، دائرة كهربائية قصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1861 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس 'D' ماس كهربائى على الأرض |
| فورد | P1862 | علبة نقل ناقل الحركة عطل في دائرة طاقة لوحة التلامس |
| فورد | P1863 | ناقل الحركة علبة التلامس دارة فتح الطاقة بلوحة التلامس |
| فورد | P1864 | علبة نقل ناقل الحركة طاقة لوحة التلامس قصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1865 | علبة نقل ناقل الحركة طاقة لوحة التلامس قصيرة إلى الأرض |
| فورد | P1866 | مخاوف بشأن نظام حالة نقل النقل - الخدمة مطلوبة |
| فورد | P1867 | نقل حالة نقل حالة فشل الدائرة العامة لوحة الاتصال |
| فورد | P1868 | مؤشر ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي العجلات (المصباح) فشل في الدائرة |
| فورد | P1869 | ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الدفع الرباعي (المصباح) الدائرة قصيرة إلى البطارية |
| فورد | P186D | القابض المشغل عالق |
| فورد | P186E | تسرب فلتر الزيت التفاضلي |
| فورد | ص 186F | وحدة التحكم التفاضلية - عدم توافق البرنامج |
| فورد | P1870 | انزلاق مكونات ناقل الحركة / علبة النقل الميكانيكية 4 × 4 فشل في دائرة التبديل |
| فورد | P1871 | حالة النقل الميكانيكي للنقل 4 × 4 دائرة التبديل قصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1872 | ناقل الحركة الميكانيكي ذو 4 عجلات لقفل المحور فشل دائرة المصباح |
| فورد | P1873 | ناقل الحركة الميكانيكي رباعي الدفع بمحور ناقل الحركة ، دائرة المصباح قصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1874 | ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، عطل في دائرة طاقة مستشعر تأثير القاعة |
| فورد | P1875 | دائرة طاقة مستشعر تأثير القاعة الأوتوماتيكية لنقل الطاقة قصيرة إلى البطارية / دائرة كهربائية ذات مفتاح منخفض 4WD |
| فورد | P1876 | علبة نقل ناقل الحركة فشل حلبة الملف اللولبي ذات الدفع بالعجلتين |
| فورد | P1877 | علبة نقل ناقل الحركة بدائرة الملف اللولبي ذات الدفع الرباعي قصيرة إلى البطارية |
| فورد | P1878 | حالة نقل ناقل الحركة مفكوكة فشل دائرة الملف اللولبي |
| فورد | P1879 | حالة نقل ناقل الحركة مفكوكة الملف اللولبي الدائرة المفتوحة |
| فورد | P187A | نظام وحدة التحكم في حالة النقل الفولتية منخفضة - قفل تفاضلي معطل |
| فورد | P187B | حجم الإطار خارج النطاق المقبول - وظيفة معطلة / وظيفة محدودة بالدفع الرباعي |
| فورد | P1880 | علبة نقل ناقل الحركة غير مفككة الملف اللولبي قصيرة البطارية |
| فورد | P1881 | فشل دائرة تبديل مستوى سائل تبريد المحرك ، GEM |
| فورد | P1882 | دائرة تبديل مستوى سائل تبريد المحرك قصيرة إلى الأرض |
| فورد | P1883 | فشل دائرة تبديل مستوى سائل تبريد المحرك ، GEM |
| فورد | P1884 | دائرة مصباح مستوى سائل تبريد المحرك قصيرة إلى الأرض |
| فورد | P1885 | علبة نقل ناقل الحركة غير مفككة الملف اللولبي قصير إلى الأرض |
| فورد | P1886 | فشل تهيئة 4X4 |
| فورد | P1887 | 4-عجلة القيادة التحكم في فشل الدائرة الملفوفة |
| فورد | P1888 | تعطل دائرة حساس درجة حرارة الزيت التفاضلي |
| فورد | P1889 | أداء مضخة ضغط الزيت |
| فورد | P188A | درجة حرارة الزيت التفاضلية مرتفعة جدًا / منخفضة جدًا |
| فورد | P188B | دائرة التحكم في القابض بالقيادة على جميع العجلات |
| فورد | P188C | ALL WHEEL DRIVE RELAY MODULE COMMUNICATION CIRCUIT. كل عجلة تتابع وحدة الاتصال |
| فورد | P188D | كل WHEEL DRIVE RELAY MODULE FEEDBACK CIRCUIT |
| فورد | P188E | دائرة التحكم في مضخة ضغط الزيت |
| فورد | P1890 | حدد وضع ناقل الحركة 4WD فشل دائرة إدخال الإرجاع |
| فورد | P1891 | ناقل الحركة علبة التلامس لوحة التلامس بالدائرة المفتوحة للإرجاع الأرضي |
| فورد | P1900 | مشاكل نظام النقل |
| فورد | P1901 | عطل متقطع في دائرة TSS |
| فورد | P1906 | تتابع سحب الانطلاق مفتوح أو ماس كهربائى إلى الأرض |
| فورد | P1907 | اضغط على Kickdown Hold Relay مفتوحًا أو ماس كهربائى إلى الأرض |
| فورد | P1908 | الملف اللولبي لدائرة ضغط ناقل الحركة مفتوح أو قصير إلى الأرض |
| فورد | P1909 | دائرة استشعار درجة الحرارة مفتوحة أو مختصرة لـ Pwr أو Gnd |
| فورد | P1910 | فشل خرج ضغط VFS A منخفضًا |
| فورد | P1911 | فشل خرج ضغط VFS B منخفضًا |
| فورد | P1912 | فشل خرج ضغط VFS C منخفضًا |
| فورد | P1913 | مفتاح الضغط عطل في الدائرة |
| فورد | P1914 | ناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي (MSA) |
| فورد | P1915 | عطل في دائرة التبديل العكسي |
| فورد | P1916 | عطل مستشعر سرعة أسطوانة القابض العالية |
| فورد | P1917 | مستشعر سرعة أسطوانة القابض العالية متقطع |
| فورد | P1918 | عطل في دائرة عرض نطاق الإرسال |
| فورد | P1919 | إشارة درجة حرارة تبريد المحرك |
| فورد | P1920 | إشارة سرعة المحرك |
| فورد | P1921 | إشارة نطاق الإرسال |
| فورد | P1934 | إشارة سرعة السيارة |
| فورد | P1935 | مفتاح الفرامل / إشارة استشعار |
| فورد | P193B | خنق / إشارة دواسة |
| فورد | P193C | عجلة القيادة إشارة زاوية |
| فورد | P193D | التحكم في سرعة الدوران ، إشارة إدخال متعددة الوظائف |
| فورد | P193E | إشارة طلب قابض مكيف الهواء |
| فورد | ص 193F | متقطع إشارة سرعة السيارة |
| فورد | P1A02 | ناقل الحركة ذو الاتجاه الواحد أداء القابض |
| فورد | P1A03 | محرك الأقراص مع إيقاف تشغيل الدائرة |
| فورد | P1A04 | دائرة إيقاف تشغيل المولد |
| فورد | P1A05 | مطلوب إشارة سرعة المحرك |
| فورد | P1A06 | إشارة وضع السيارة |
| فورد | P1A07 | العاكس أداء عالي الجهد |
| فورد | P1A08 | إشارة وضع المولد |
| فورد | P1A0C | وحدة التحكم في القوة الهجينة - المحرك معطل |
| فورد | P1A0D | وحدة التحكم في القوة الهجينة - تم تعطيل المولد |
| فورد | P1A0E | وحدة التحكم في القوة الهجينة - المحرك معطل |
| فورد | P1A0F | وحدة التحكم في القوة الهجينة - السيارة معطلة |
| فورد | P1A10 | وحدة التحكم في الطاقة الهجينة - البطارية معطلة |
| فورد | P1A11 | وحدة التحكم في القوة الهجينة - القابض ذو الاتجاه الواحد معطل |
| فورد | P1A12 | وحدة التحكم في القوة الهجينة - تم تعطيل فرامل المولد |
| فورد | P1A13 | وحدة التحكم في القوة الهجينة - تعطيل الكبح المتجدد |
| فورد | P1A14 | وحدة التحكم في القوة الهجينة - ناقل الحركة معطل |
| فورد | P1A16 | متغير الجهد تحكم دائرة التحكم في الفولتية |
| فورد | P1A17 | معالج التحكم في الجهد المتغير |
| فورد | P1A18 | متغير الجهد التحكم درجة حرارة محرض دائرة الاستشعار |
| فورد | P1A19 | متغير الجهد المتحكم في درجة حرارة السائق دائرة حساس |
| فورد | P1A1A | تحكم متغير في الجهد فوق درجة الحرارة |
| فورد | P1A1B | وحدة التحكم في نظام الفرامل - تشغيل المحرك بالقوة |
| فورد | U1003 | ساعة النظام |
| فورد | U1006 | الشبكة الفرعية قد تؤدي إلى فشل في التفعيل |
| فورد | U1010 | وحدة التحكم الداخلية غير الصالحة لرصد البيانات المستلمة من PCM الهجين / EV |
| فورد | U1011 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة |
| فورد | U1021 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة لمدخل حاسة القابض للتكييف |
| فورد | U1029 | فقد الاتصال مع وحدة التحكم في نظام الفرامل |
| فورد | U1039 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة لسرعة السيارة |
| فورد | U1051 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة لمدخل الفرامل |
| فورد | U1055 | فقد الاتصال مع وحدة التحكم في وحدة التحكم في لوحة أجهزة القياس (IPC) |
| فورد | U1058 | J1850 SCP Trans Fluid Temp غير صالح - Instr Clstr |
| فورد | U1059 | J1850 SCP TranS / Transaxle PRNDL غير صالح - Instr Clstr |
| فورد | U1073 | مبرد محرك J1850 SCP غير صالح - Instr Clstr |
| فورد | U1075 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة لدرجة حرارة زيت المحرك |
| فورد | U1131 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة لحالة مضخة الوقود |
| فورد | U1135 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة لمفتاح الإشعال / بدء التشغيل |
| فورد | U1260 | SCP (J1850) دائرة ذات نهاية واحدة () |
| فورد | U1261 | SCP (J1850) دائرة ذات نهاية واحدة (-) |
| فورد | U1262 | خطأ ناقل اتصال J1850 SCP - Instr Clstr |
| فورد | U1451 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة من وحدة مكافحة السرقة ، السيارة غير قابلة للحركة |
| فورد | U1900 | هل يمكن أن يكون خطأ حافلة الاتصالات - تلقي خطأ |
| فورد | U1950 | UBP COMMUNICATION BUS FAULT. عطل حافلات اتصالات UBP |
| فورد | U2012 | معلمة (معلمات) تكوين السيارة |
| فورد | U2015 | SCP (J1850) بيانات غير صالحة أو مفقودة من وحدة NGV |
| فورد | U2023 | تم استلام الخطأ من العقدة الخارجية |
| فورد | U2050 | لا يوجد تطبيق حاليًا |
| فورد | U2051 | ملف معايرة واحد أو أكثر مفقود / تالف |
| فورد | U210B | فقد الاتصال بين وحدات التحكم في مضخات الوقود والقيود |
| فورد | U2226 | بيانات UBP غير الصالحة من معرّف NODE 10 دولارات |
| فورد | U2306 | بيانات UBP غير الصالحة من معرّف NODE 60 دولارات |
| فورد | U2511 | هل يمكن - تطابق البيانات الخاطئة (البيانات المستلمة لا تتطابق مع التوقعات) |
| فورد | P1125 | مستشعر موضع الخانق متقطع |
| فورد | P1126 | موضع الخانق (النطاق الضيق) عطل في دائرة المستشعر |
| فورد | P1127 | لا يعمل سخان مستشعر الأوكسجين المسخن أثناء اختبار KOER |
| فورد | P1128 | عكس إشارات استشعار الأوكسجين الساخنة |
| فورد | P1129 | عكس إشارات استشعار الأوكسجين الساخنة |
| فورد | P1130 | عدم وجود مفتاح حساس الأوكسجين المسخن المنبع - حد الوقود التكيفي - البنك رقم 1 |
| فورد | P1131 | عدم وجود مفتاح حساس الأكسجين المسخن المنبع - جهاز الاستشعار يشير إلى العجاف - البنك رقم 1 |
| فورد | P1132 | عدم وجود مفتاح استشعار الأوكسجين المسخن المنبع - المستشعر يشير إلى الثراء - البنك رقم 1 |
| فورد | P1133 | مستشعر التبديل غير الكافي HO2S 1 |
| فورد | P1134 | مستشعر نسبة وقت انتقال HO2S 1 |
| فورد | P1135 | مفتاح الإشعال إشارة مفقودة أو غير صحيحة |
| فورد | P1136 | عطل في دائرة التحكم في المروحة |
| فورد | P1137 | عدم وجود مفتاح استشعار الأوكسجين المسخن في اتجاه التيار - جهاز الاستشعار يشير إلى العجاف - البنك رقم 1 |
| فورد | P1138 | عدم وجود مفتاح استشعار الأوكسجين المسخن في اتجاه التيار - يشير المستشعر إلى أنه غني - البنك رقم 1 |
| فورد | P1139 | عطل في دائرة مؤشر الوقود |
| فورد | P1140 | الماء في حالة الوقود |
| فورد | P1141 | عطل في دائرة مؤشر تقييد الوقود |
| فورد | P1142 | شرط تقييد الوقود |
| فورد | P1143 | نطاق / أداء صمام التحكم في المساعدة الجوية |
| فورد | P1144 | عطل في دائرة صمام التحكم في الهواء |
| فورد | P1145 | حساب خطأ عزم الدوران |
| فورد | P1148 | المولد 2 دائرة التحكم |
| فورد | P1149 | مولد 2 دائرة مراقبة عالية |
| فورد | P1150 | عدم وجود مفتاح حساس الأوكسجين المسخن المنبع - حد الوقود التكيفي - البنك رقم 2 |
| فورد | P1151 | عدم وجود مفتاح حساس الأكسجين المسخن المنبع - جهاز الاستشعار يشير إلى العجاف - البنك رقم 2 |
| فورد | P1152 | عدم وجود مفتاح استشعار الأوكسجين المسخن المنبع - المستشعر يشير إلى الثراء - البنك رقم 2 |
| فورد | P1153 | تحول البنك 2 التحكم في الوقود العجاف |
| فورد | P1154 | تحول التحكم في الوقود بالبنك 2 إلى الثراء |
| فورد | P1155 | تحكم الوقود البديل |
| فورد | P1156 | عطل مفتاح اختيار الوقود |
| فورد | P1157 | عدم وجود مفتاح استشعار الأوكسجين المسخن في اتجاه التيار - جهاز الاستشعار يشير إلى العجاف - البنك رقم 2 |
| فورد | P1158 | عدم وجود مفتاح استشعار الأوكسجين المسخن في اتجاه التيار - يشير المستشعر إلى أنه غني - البنك رقم 2 |
| فورد | P1159 | عطل محرك متدرج الوقود |
| فورد | P115A | مستوى وقود منخفض - قوة محدودة إجبارية |
| فورد | P115E | وحدة التحكم في مشغل الخانق ، وحدة التحكم في تدفق الهواء بالجسم بحد أقصى |
| فورد | P1167 | اختبار غير صالح ، الخانق غير مضغوط |
| فورد | P1168 | عطل منخفض في مستشعر حاجز الوقود في المدى |
| فورد | P1169 | عطل عالي في مستشعر حاجز الوقود في المدى |
| فورد | P1170 | ESO - عطل الملف اللولبي لإيقاف المحرك |
| فورد | P1171 | خطأ في استشعار الدوار |
| فورد | P1172 | خطأ التحكم في الدوار |
| فورد | P1173 | خطأ معايرة الدوار |
| فورد | P1174 | خطأ في جهاز استشعار الكاميرا |
| فورد | P1175 | خطأ في التحكم بالكاميرا |
| فورد | P1176 | خطأ معايرة الكاميرا |
| فورد | P1177 | خطأ التزامن |
| فورد | P1178 | ( افتح ) |
| فورد | P117A | ارتفاع درجة حرارة زيت المحرك - قوة محدودة إجبارية |
| فورد | P117B | ارتباط حساس درجة حرارة غاز العادم - البنك 1 |
| فورد | ص 117F | تجاوز التحكم في منظم ضغط الوقود حدود التعلم |
| فورد | P1180 | عطل في نظام توصيل الوقود - منخفض |
| فورد | P1181 | عطل في نظام توصيل الوقود - مرتفع |
| فورد | P1182 | عطل الملف اللولبي لإيقاف الوقود |
| فورد | P1183 | عطل دائرة درجة حرارة زيت المحرك |
| فورد | P1184 | درجة حرارة زيت المحرك خارج نطاق الاختبار الذاتي |
| فورد | P1185 | FTS High - مستشعر درجة حرارة مضخة الوقود مرتفع |
| فورد | P1186 | FTS Low - مستشعر درجة حرارة مضخة الوقود منخفض |
| فورد | P1187 | اختيار المتغير |
| فورد | P1188 | خطأ ذاكرة المعايرة |
| فورد | P1189 | خطأ إشارة سرعة المضخة |
| فورد | P1190 | معايرة المقاوم خارج النطاق |
| فورد | P1191 | جهد الخط الرئيسي |
| فورد | P1192 | الجهد الخارجي |
| فورد | P1193 | EGR Drive زيادة التيار |
| فورد | P1194 | محول ECU A / D |
| فورد | P1195 | فشل التهيئة SCP HBCC |
| فورد | P1196 | مفتاح إيقاف الجهد العالي |
| فورد | P1197 | مفتاح إيقاف الجهد المنخفض |
| فورد | P1198 | مضخة التحكم الدوار بالوقود |
| فورد | P1199 | دائرة إدخال مستوى الوقود منخفضة |
| فورد | P1200 | دائرة التحكم في الحاقن |
| فورد | P1201 | دائرة الحاقن مفتوحة / مختصرة - الأسطوانة رقم 1 |
| فورد | P1202 | دائرة الحاقن مفتوحة / مختصرة - الأسطوانة رقم 2 |
| فورد | P1203 | دائرة الحاقن مفتوحة / مختصرة - الأسطوانة رقم 3 |
| فورد | P1204 | دائرة الحاقن مفتوحة / مختصرة - الأسطوانة رقم 4 |
| فورد | P1205 | دائرة الحاقن مفتوحة / مختصرة - الأسطوانة رقم 5 |
| فورد | P1206 | دائرة الحاقن مفتوحة / مختصرة - الأسطوانة رقم 6 |
| فورد | P1207 | فتح / قصر دائرة حاقن الاسطوانة 7 |
| فورد | P1208 | فتح / قصر دائرة حاقن الاسطوانة 8 |
| فورد | P1209 | خطأ في نظام التحكم في ضغط الحاقن |
| فورد | P120A | حاقن وقود ثانوي تدفق غير كافٍ ، بنك 1 |
| فورد | P120B | حاقن الوقود الثانوي التدفق الزائد ، البنك 1 |
| فورد | P120C | حاقن وقود ثانوي تدفق غير كافٍ ، بنك 2 |
| فورد | P120D | حاقن الوقود الثانوي التدفق الزائد ، البنك 2 |
| فورد | ص 120F | منظم ضغط الوقود تباين مفرط |
| فورد | P1210 | ضغط التحكم في الحاقن فوق المستوى المتوقع |
| فورد | P1211 | جهاز استشعار ضغط الحاقن أعلى / أسفل المطلوب |
| فورد | P1212 | لم يتم اكتشاف ضغط التحكم في الحاقن أثناء التدوير |
| فورد | P1213 | بدء عطل في دائرة الحاقن |
| فورد | P1214 | دواسة موقف الاستشعار ب الدائرة متقطعة |
| فورد | P1215 | دواسة الموقف الاستشعار C الدائرة منخفضة المدخلات |
| فورد | P1216 | دواسة موقف الاستشعار C الدائرة عالية المدخلات |
| فورد | P1217 | الدواسة موقف الاستشعار C الدائرة متقطعة |
| فورد | P1218 | CID مرتفع |
| فورد | P1219 | إدارة البحث الجنائي منخفضة |
| فورد | P1220 | سلسلة خطأ التحكم في دواسة الوقود |
| فورد | P1221 | عطل في نظام التحكم في الجر |
| فورد | P1222 | عطل دائرة خرج التحكم في الجر |
| فورد | P1223 | دواسة الطلب الاستشعار ب الدائرة عالية المدخلات |
| فورد | P1224 | مستشعر موضع الخانق B خارج نطاق الاختبار الذاتي |
