ما هي سيارة ليموزين - ملامح الجسم

الآن يستخدم الكثير من الناس في كل من روسيا والخارج بنشاط سيارات الليموزين لنوع من المناسبات الاحتفالية. هذا ليس من قبيل الصدفة. صنعت الشركة سيارات "طويلة" ليس للإنتاج الضخم ، ولكن للتأجير بالجملة. كيف ظهرت السيارة ، وكيف تختلف ولماذا هي مطلوبة ، نناقش أدناه.

ما هي الليموزين؟

الليموزين هي سيارة ذات جسم مغلق وممتد وسقف صلب ثابت. تحتوي السيارة على فاصل زجاجي أو بلاستيكي داخل مقصورة الركاب يفصل بين السائق والركاب.

ظهر الاسم قبل وقت طويل من طراز السيارة الأول. يُعتقد أنه في مقاطعة ليموزين في فرنسا كان هناك رعاة يرتدون سترات ذات أغطية غير عادية ، تذكرنا بالجزء الأمامي من الأجسام التي تم إنشاؤها.

تاريخ سيارات الليموزين

ظهرت سيارات الليموزين في الولايات المتحدة الأمريكية في أوائل القرن العشرين. لم يقم أحد المصنّعين بتوسيع الجسم ، ولكنه أدخل قسمًا إضافيًا بالداخل. هذا خلق سيارة طويلة. ظهر الطلب على السيارة على الفور ، والذي لاحظته علامة لينكولن التجارية على الفور.

بدأ الإنشاء الجماعي لسيارات الليموزين من العلامة التجارية ، لكن السيارات لم تُباع. تم تأجيرهم - كان الأمر أكثر ربحية بهذه الطريقة. منذ 50 عامًا ، كان سائقو الليموزين ينقلون الرؤساء في جميع أنحاء البلاد ، ولكن في مرحلة ما ، بدأ الطلب في الانخفاض. وبحدة جدا. اتضح أن الناس لا يحبون تصميم السيارة. كان لينكولن قد فقد أرباحه عمليًا ، لكن هنري فورد اشترى جزءًا من الشركة. لقد ابتكر أساسًا حديثًا للتصميم الخارجي و "بث" حياة جديدة في السيارة. بدأ تأجير سيارات الليموزين بنشاط مرة أخرى. 

في أوروبا ، ظهرت هذه النماذج في وقت لاحق. في فترة ما بعد الحرب ، استعادت العديد من البلدان اقتصاداتها. بمجرد مرور هذه الفترة ، بدأت الابتكارات. لكن ليس مرة واحدة. لم تكن هناك هياكل داعمة في الطرازات الأمريكية ، أي أن الميكانيكي يمكنه إزالة جزء من السيارة واستبدالها بجزء آخر دون الإخلال بالسلامة. في أوروبا ، تم إنشاء الهيئات بكامل الهياكل الحاملة ، لذلك كان من الصعب تغييرها. ومع ذلك ، تم إنشاء الآلات أيضًا. الآن ، بالمناسبة ، إذا كان هناك خيار بين النموذجين الأمريكي والأوروبي ، فسيختار الشخص في معظم الحالات الخيار الثاني. تعتبر ذات جودة أفضل.

في روسيا ، ظهرت السيارة الأولى في عام 1933 ، وتم إنتاجها في سانت بطرسبرغ ، لكنها كانت شقا للنموذج الأمريكي. في الاتحاد السوفياتي ، تم استخدام سيارات الليموزين لنقل الأشخاص المهمين.

تصنيف الليموزين

تفترض سيارة الليموزين جسمًا تم إنشاؤه خصيصًا لها. يتم تطويلها مقارنة بسيارة سيدان بسيطة - قاعدة عجلات متزايدة ، وسقف ممتد في الخلف ، و 3 صفوف من النوافذ الحاملة للزجاج. يوجد نمط تصنيع للعديد من النماذج ، ولكن ليس من الممكن دائمًا الالتزام به. يتم تجميع العديد من سيارات الليموزين بشكل فردي.

هناك نوعان من الموديلات: سيارات ليموزين المصنع والممتدة. هذا الأخير أكثر شعبية ويتم إنشاؤه في ورشة العمل. التمييز بشكل منفصل بين نوع سيارات الليموزين المنتجة في ألمانيا. هذه سيارة سيدان بثلاثة صفوف من المقاعد وقسم. يسمى النموذج بولمان ليموزين (بولمان هو مصنع لإنتاج عربات السكك الحديدية عالية الجودة للأثرياء ؛ الرفاهية مشمولة في السعر).

تختلف الليموزين عن السيدان ليس فقط في جسمها الممدود. يحتوي هذا الطراز على نظام تعليق معزز ومكابح ونظام تبريد أفضل للمحرك وتدفئة وتكييف هواء. عند استئجار سيارة ، يُعرض على العميل الاختيار بين طراز السيارة الفائق ، الفائق ، الفائق ، الفخم ، VIP. لا يوجد فرق كبير بينهما - عدد النوافذ يتغير ، والمساحة داخل الليموزين تتناقص أو تزداد ، وتظهر وسائل راحة إضافية.

أسئلة وأجوبة:

من يصنع الليموزين؟ سيارة الليموزين هي شكل جسم ممدود للغاية. في مثل هذا الجسم توجد مثل هذه السيارات: ZIL-41047 ، مرسيدس بنز W100 ، لينكولن تاون كار ، هامر H3 ، إلخ.

لماذا تسمى السيارات الليموزين؟ كانت الجثث الأولى من طراز الليموزين تشبه أغطية الرعاة الذين يعيشون في مقاطعة ليموزين الفرنسية. من هناك ذهب اسم هذا النوع من الجسم الفاخر.