ما هو لانداو

يعود هيكل السيارة لانداو إلى الأيام الأولى لتاريخ السيارات. بعد سنوات قليلة فقط من اختراع السيارة من قبل جوتليب دايملر وكارل بنز في عام 1886 - كانا يعملان بشكل مستقل عن بعضهما البعض ، كان لدى الشركتين عدد كبير من السيارات على الطرق حيث كان جزء من السقف مصنوعًا من القماش.

تبنت العلامة التجارية مرسيدس-بنز ، التي تم إنشاؤها في عام 1926 ، هذه الفكرة ، وعلى مر السنين ، قامت لانداوليتس ببناء سيارات رخيصة وسيارات فاخرة على أساس عدد من الطرز. كان الخيار الأخير المتاح كسيارة إنتاج هو 600 (سلسلة W 100) من 1965 إلى 1981. كما قامت ورش العمل الخاصة بالمركبات الخاصة بالشركة ببناء 3 أراضي مختلفة للفاتيكان في النصف الثاني من القرن العشرين.

قمة مميزة قابلة للتحويل

Lando هو أحد المصطلحات بين تصميمات الهيكل الخاصة ، وبالفعل تعود أصوله إلى أيام السيارات الأولى. وتتمثل السمة المميزة لها في "مقصورة ركاب صلبة ومغلقة ذات سقف قابل للطي" ، على النحو المحدد من قبل مرسيدس-بنز. من الناحية العملية ، يعني هذا وجود سقف قابل للطي قابل للطي فوق المقاعد الخلفية ، بجوار سقف صلب أو حاجز صلب. اعتمادًا على البديل ، يمكن للسائق أن يكون في الهواء الطلق ، أو كما هو الحال عادةً في الهياكل الحديثة من هذا النوع ، بأسلوب سيارة ليموزين.

على أي حال ، فإن الاختيار بين قمة مغلقة أو مفتوحة متاح فقط للركاب في الخلف. تتجلى صفات لانداو باعتبارها السيارة المثالية للشخصيات العامة بشكل أكثر وضوحًا عندما يتم طي السقف الفاخر للخلف ، مع تركيز كل الاهتمام على الركاب الخلفيين وتحويل هذا النوع من السيارات إلى منصة أنيقة وأنيقة للتحدث أمام الجمهور. هذا هو السبب في أن السيارات ذات التصميمات الفريدة للهيكل تستخدم بشكل حصري تقريبًا من قبل كبار الشخصيات وكبار الشخصيات. وبالطبع ، يمكن دائمًا إغلاق السقف مرة أخرى كحماية من العناصر أو أعين المتطفلين.

ماذا حدث لصناعة السيارات

في وقت ما في الستينيات أو السبعينيات ، قرر صانعو السيارات إعادة اسم "landau roof" أو "landau top" لوصف شيء مختلف تمامًا عن معناه الأصلي: في هذه الحالة ، سقف ثابت في سيارة كوبيه أو سيدان يحاكي ببساطة سيارة قابلة للتحويل . قام صانعو السيارات بهذا بأنفسهم خلال السبعينيات والثمانينيات ، ثم ابتداءً من أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات ، بدأت السيارات ذات الأسقف من لانداو في الظهور لتأسيس هذه الميزة باعتبارها محور السيارة.

لسوء الحظ ، كل هذا الحديث عن سقف لانداو لا يجيب حقًا على السؤال الرئيسي الذي يطرح نفسه للكثيرين: لماذا كل هذا ضروري؟ وحقاً ، لماذا يشتري الناس مثل هذه السيارات؟ هل السقف المعدني المعتاد يناسب عددًا قليلاً جدًا من الأشخاص؟ تظهر السيارات أعلاه مدى تغير كل شيء على مدى عقود عديدة. 

هناك شركات أخرى تقوم بهذه التحولات ، لكننا قد لا نعرف السبب أبدًا. اليوم ، هناك عدد أقل وأقل من سائقي السيارات الذين يعرفون بالفعل ما هو سقف Landau. هذا التعريف لأسلوب الهيكل يربطه في الغالب بالسائقين الأكبر سنًا الذين نشأوا في عصر سقف لانداو ولا يريدون التخلي عن ميزة التصميم الرائعة هذه. يعتقد الباقي أنه يجلب عنصرًا من الشخصية لتصميم السيارة.