ما هو التحكم في المناخ في السيارة وكيف يعمل هذا النظام
في مراجعات العديد من السيارات ، يمكنك أن تقرأ أنها مجهزة بنظام التحكم في المناخ. ما هو هذا النظام وما هي الوظيفة التي يؤديها؟
يُطلق على التحكم في المناخ السخان الداخلي ، ومكيف الهواء ، والمروحة ، والفلاتر ، وأجهزة الاستشعار المختلفة مجتمعة في نظام واحد ، والتي توجد في أجزاء مختلفة من المقصورة. يتم تنظيم التحكم في المناخ من خلال أجهزة استشعار إلكترونية ، والتي تخلق الظروف المثلى للسائق والركاب.
لا يسمح التحكم في المناخ بالحفاظ على درجة الحرارة عند المستوى المطلوب فحسب ، بل يسمح أيضًا بالقيام بذلك حسب المنطقة ، أي تهيئة الظروف المثلى لكل مقعد في المقصورة ، على التوالي ، أنظمة التحكم في المناخ هي:
- منطقة واحدة
- منطقتين
- ثلاث مناطق
- أربع مناطق.
يتكون التحكم في المناخ من نظام تحكم في المناخ (مكيف هواء ، مبرد تدفئة ، مروحة ، مستقبل ومكثف) ونظام تحكم.
يتم التحكم في درجة حرارة وحالة الهواء في المقصورة باستخدام مستشعرات الإدخال التي تتحكم في:
- درجة حرارة الهواء خارج السيارة
- مستوى الإشعاع الشمسي
- درجة حرارة المبخر
- ضغط نظام تكييف الهواء.
تنظم مقاييس الجهد المثبط زاوية واتجاه تدفق الهواء. يزداد عدد المستشعرات اعتمادًا على عدد المناطق المناخية في السيارة.
يتم إرسال جميع البيانات من المستشعرات إلى وحدة التحكم الإلكترونية ، والتي تقوم بمعالجة وتنظيم تشغيل نظام تكييف الهواء ، اعتمادًا على البرنامج الذي تم إدخاله ، وخفض درجة الحرارة وزيادتها أو توجيه تدفق الهواء في الاتجاه الصحيح.
يتم إدخال جميع برامج التحكم في المناخ يدويًا أو مثبتة مسبقًا في البداية. تتراوح درجة الحرارة المثلى للسائق والركاب بين 16 و 30 درجة مئوية. لتوفير الكهرباء ، يضخ مكيف الهواء درجة الحرارة المطلوبة ويتوقف مؤقتًا حتى تكتشف المستشعرات انخفاضًا في المستوى المحدد. يتم الحصول على درجة حرارة الهواء المطلوبة عن طريق خلط التدفقات القادمة من الخارج والهواء الدافئ الذي يتم تسخينه بواسطة المبرد في مشعاع الموقد.
تجدر الإشارة إلى أن التحكم في المناخ يؤثر بشكل كبير على استهلاك الطاقة واستهلاك الوقود.
جار التحميل…
