ما هو تشخيص المحرك بالمنظار؟

تشخيص المحرك بالمنظار

المنظار الداخلي هو جهاز يمكنك من خلاله رؤية حالة المحرك من الداخل دون تفكيكه. اختبار التنظير الداخلي موجود أيضًا في الطب. ومثلما يقوم الطبيب بإجراء تشخيص أكثر دقة بعد الفحص بالمنظار لعضو معين ، فإن فحص أسطوانات المحرك باستخدام المنظار ، على سبيل المثال ، يسمح لك بتحديد حالة وطبيعة ومدى الخلل بأكبر قدر ممكن من الدقة. ونتيجة لذلك ، يتيح لك ذلك تقديم توصيات أكثر دقة لإصلاح وتشغيل الوحدة. تشخيص المحرك بالمنظار. تشخيص المحرك بالمنظار هو إجراء شائع. دائمًا ما يستجيب مالكو السيارات الذين قاموا بفحص محرك سيارتهم بهذه الطريقة جيدًا.

تشخيص المحرك - العامل الأول

بمساعدة المنظار ، يمكنك فحص الاسطوانات والصمامات والتحقق من حالة مجموعة المكبس. يوفر التنظير الداخلي الأسطواني إجابة مرحب بها لأولئك الذين يرغبون في رؤية ما يحدث مع الأسطوانات. ما مدى تآكل انحناءات الحشوات ، والفجوة بين المكبس والأسطوانة. إذا لم يجيب تشخيص الأسطوانة المعتاد على السؤال ، فإن المنظار الداخلي يكاد يكون مضمونًا. يمكنك التحقق من تصنيف المحرك باستخدام المنظار ، ويمكنك القيام بذلك بنفسك وبعض السائقين يفعلون ذلك ، ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الكثير من هذا البحث يعتمد على عاملين. الأول هو جودة الجهاز نفسه ، المنظار الداخلي. لا يمكن للجهاز الذي يتم شراؤه يدويًا أو طلبه من الصين ضمان نتيجة تشخيص دقيقة للمحرك. لذا فإن خطر مثل هذا التشخيص مرتفع للغاية.

تشخيص المحرك - العامل الأول

والثاني هو تجربة شخص يقوم بتشخيص المحرك باستخدام منظار داخلي. بدون بعض الخبرة والمعرفة ، سيفشل تقييم جودة تلف المحرك. تحقق من الضغط في أسطوانات المحرك. أحد أهم الأشياء وأكثرها شيوعًا التي يمكنك القيام بها للتأكد من أن محرك سيارتك يعمل بشكل صحيح. سيساعدك قياس الضغط على معرفة المشكلة في وقت مبكر. قبل التسبب في تلف جسيم بالمحرك أو إيقافه أثناء السفر. للتحقق من الضغط لاستخدام الهواة ، يوجد جهاز خاص - ضاغط. تم تجهيز الضواغط الحديثة بكل ما هو ضروري للمستخدم ، بما في ذلك محولات الطرز المختلفة. يمكن أيضًا قياس الضغط في محرك سيارة ديزل. يتم إجراء قياس ضغط المحرك في خدمة السيارات باستخدام أجهزة اختبار المحرك أو الضواغط.

نتائج تشخيص المحرك

يمكن أن يكون سبب انخفاض الضغط عوامل مختلفة. بما في ذلك تآكل أجزاء من مجموعة المكبس ، والأعطال في أجزاء آلية توزيع الغاز وغيرها. يمكنك عمل قائمة لفترة طويلة. لكن أهم شيء يجب معرفته هو أنه مع انخفاض الضغط ، تتدهور معلمات وكفاءة المحرك بشكل كبير. من غير المحتمل أن يفهم السائق العادي الأرقام التي تم الحصول عليها عن طريق فحص الضغط في أسطوانات المحرك. من أجل البساطة والراحة ، هناك إرشادات خاصة لقياس ضغط المحرك. في هذه الحالة ، يجب عليك استخدام الدليل لنوع معين من المحركات.

تشخيص زيت المحرك

جميع أنواع زيوت المحركات لها عمر خدمة خاص بها ، وبعد ذلك تصبح غير صالحة للاستخدام. تشير الشركة المصنعة دائمًا إلى توصيات لمسافة السيارة المقطوعة على عبوة الزيت. يتم خلالها استبداله. يتم عمل هذه التوصيات دون حساب ظروف تشغيل السيارة ، والظروف الجوية ، والطرق الترابية ، وازدحام الدوري. عندما لا تتحرك الآلة ولا يزال محركها يعمل. والتشغيل المتكرر في المدينة يقلل بشكل كبير من عمر الزيت. لذلك ، لا تعتمد على التوصيات وحاول مراقبة جودة الزيت بنفسك. يمكنك التحقق من حالة انخفاض الزيت عن طريق قطرة من مصفوفة زيت المحرك. تحتاج إلى التنقيط على قطعة من الورق مرة واحدة والانتظار 15 دقيقة حتى تصبح القطرة مشبعة وتشكل بقعة شفافة.

تشخيص المحرك

يجب ألا يزيد قطر القطرة عن 3 سم. بالنسبة لعينة الزيت الورقي ، يتم أخذ ثلاث مناطق ورقية في الاعتبار. لون ونمط البقعة ، وكذلك توحيد التوزيع. زيت نقي ، لا شوائب ، الأوراق هي بقعة مضيئة كبيرة. قد تختفي تمامًا في غضون أيام قليلة. إذا تحولت البقعة إلى اللون الأصفر لاحقًا ، فإنها تتأكسد. يتم بعد ذلك إدخال الزيت في المحرك عند درجات حرارة مرتفعة ، مما يشير إلى فشل المحرك. كلما كانت البقعة أفتح في منطقة اللب ، زادت فعالية الزيت المختبَر. يشير التغميق القوي إلى التشبع بالمعادن والشوائب. وإذا تم ترك هذا الزيت للعمل في المحرك بالإضافة إلى ذلك ، فسوف يزداد تآكل المحرك بشكل كبير. يمكن أن يعمل هذا الزيت بشكل إضافي في المحرك ، ولكن بالفعل دون أداء خصائص إضافية. يشير الغياب الكامل للحلقة الأخيرة إلى وجود الماء والفقدان التام لخصائص الحشو.

تشخيص المحرك. زبدة.

إذا كان قلب هذا الزيت سميك وله لون قريب من الأسود ، فهذا يعني أنه تم استخدامه بشكل متكرر وتم ارتداؤه لفترة طويلة. في حالات أخرى ، يكون الزيت منتهي الصلاحية أو تم تسريبه أو تم انتهاك شروط التخزين الخاصة به. تسبب المياه أضرارا جسيمة لزيوت المحركات. بمجرد دخوله بنسبة 0,2٪ ، يبدأ الماء بسرعة في تكسير الإضافات الموجودة. بالإضافة إلى ذلك ، عندما يعمل المحرك مع هذا الزيت ، تصبح أنابيب وقنوات المحرك مسدودة برواسب سميكة. سيؤدي ذلك إلى إتلاف أجزاء المحرك في المستقبل. يؤدي تحلل المواد المضافة إلى زيادة رواسب الكربون على الأجزاء ؛ وتتشكل الرواسب والرغوة والأغشية.

تشخيص المحرك. الماسح الضوئي.

تتضمن تشخيصات الماسح فحصًا تسلسليًا لمعظم أنظمة التحكم ، مثل. وحدة التحكم في المحرك ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، نظام الكبح - ABS / ESP ، وسائد هوائية ، مثبت السرعة ، تكييف الهواء ، مانع الحركة ، لوحة العدادات ، نظام وقوف السيارات ، التعليق الهوائي ، نظام الملاحة وأنظمة أخرى. يتم تقسيم تشخيص كل نظام إلى مراحل مختلفة. أثناء تشخيص المحرك ، يتم فحص الأنظمة التي تتحكم في المحرك. تغذية الاسطوانة ، وأنظمة الوقود ، وفحص السرعة. استنادًا إلى نتائج تشخيصات المحرك ، يتم تقديم تقرير عن الأعطال الحالية والتوصيات لإصلاح أو استبدال المكونات المعيبة. تتيح لك تشخيصات الكمبيوتر فحص جميع الأنظمة الإلكترونية للسيارة.

أسئلة وأجوبة:

ما هو منظار السيارة؟ هذه إحدى أدوات التشخيص التي تستخدمها محطات الخدمة المهنية. يتم استخدامه لفحص التجاويف الداخلية لآليات ووحدات الماكينة.

كيف تعرفين وجود نوبات في الاسطوانات؟ للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام منظار داخلي مع شاشة. يتم فك شمعة أو فوهة (بالحقن المباشر) ويتم إجراء فحص بصري للتجويف.

ما هو التنظير؟ يسمح هذا الإجراء بالتشخيص البصري للأجزاء التي يصعب الوصول إليها من السيارة ، وكذلك التجاويف ، دون تفكيك الوحدات أو الآليات.