ما هو تصميم سيارة الصوت النشط؟
جهاز السيارة

ما هو تصميم سيارة الصوت النشط؟

تصميم صوت نشط


تخيل أنك تقود سيارة قوية وتسمع صوت محرك. على عكس نظام العادم النشط ، يخلق هذا النظام الصوت المطلوب من المحرك عبر نظام السيارة. قد يكون الموقف من نظام محاكاة صوت المحرك مختلفًا. بعض السائقين ضد الصوت الخاطئ للمحرك ، بينما البعض الآخر ، على العكس من ذلك ، يتمتع بالصوت. نظام محرك الصوت. تم استخدام Active Sound Design في بعض سيارات BMW و Renault منذ عام 2011. في هذا النظام ، تخلق وحدة التحكم صوتًا إضافيًا لا يتطابق مع الصوت الأصلي لمحرك السيارة. ينتقل هذا الصوت من خلال مكبرات الصوت لنظام السماعات. ثم يتم دمجه مع الأصوات الأصلية للمحرك ، وبالتالي تحقيق النتيجة المرجوة. تختلف الأصوات الإضافية حسب وضع القيادة في السيارة.

كيفية عمل نظام صوت المحرك


تحدد إشارات الإدخال لجهاز التحكم سرعة دوران العمود المرفقي ، وسرعة الحركة. موقف دواسة المعجل ، والعتاد الحالي. يختلف نظام التحكم في الصوت النشط لكزس عن النظام السابق. في هذا النظام ، الميكروفونات المركبة تحت غطاء محرك السيارة تلتقط أصوات المحرك. يتم تحويل صوت المحرك عن طريق معادل إلكتروني وإرساله عبر نظام السماعات. وبالتالي ، يصبح صوت المحرك الأصلي في السيارة أكثر ديناميكية وأجواء. عند تشغيل النظام ، يتم إخراج صوت المحرك قيد التشغيل إلى السماعات الأمامية. يختلف تردد الصوت مع سرعة المحرك. تصدر السماعات الخلفية في هذه الحالة صوتًا قويًا منخفض التردد. يعمل نظام ASC فقط في بعض أوضاع تشغيل السيارة ويتم إيقاف تشغيله تلقائيًا عند القيادة في الوضع العادي.

ميزات نظام صوت المحرك


تشمل عيوب النظام حقيقة أن الميكروفونات الموجودة أسفل الغطاء تلتقط ضوضاء من سطح الطريق. يجمع نظام Audi الصوتي بين وحدة تحكم. يحتوي جهاز التحكم على ملفات صوتية مختلفة ، والتي يتم تنفيذها بواسطة العنصر ، اعتمادًا على وضع الحركة. يُحدث العنصر اهتزازات صوتية في الزجاج الأمامي وجسم السيارة. وهي تنتقل في الهواء وداخل السيارة. يقع العنصر في الجزء السفلي من الزجاج الأمامي بمسامير ملولبة. هذا نوع من السماعات يعمل فيه الغشاء كزجاج أمامي. يسمح نظام محاكاة صوت المحرك بسماع صوت المحرك في الكابينة ، حتى عندما تكون عازلة للصوت.

مكان استخدام بوق السيارة


يستخدم بوق السيارة في أنظمة الإنذار الصوتي للسيارات الكهربائية في السيارات الهجينة المختلفة. تُستخدم أنواع مختلفة من أصوات التنبيه لتحذير المشاة. ولكن يجب استخدام هذا فقط خارج المستوطنات. نظرًا لأن استخدام إشارة صوتية في المستوطنات ممنوع ، إلا عندما يكون هناك خطر كبير على المشاة عند عبور الطريق. ينص القانون صراحة على حظر استخدام الإشارة الصوتية أمام المستشفيات. في معظم السيارات الحديثة المصنعة بعد عام 2010. قام المصنعون بتركيب أنظمة الإنذار الصوتية الأوروبية للسيارات. يجب أن يكون هذا الصوت مشابهًا لصوت سيارة من نفس الفئة ومجهزة بمحرك احتراق داخلي.

إضافة تعليق