ما هو نظام ABS في السيارة
تشغيل الجهاز

ما هو نظام ABS في السيارة


بفضل نظام المكابح المانعة للانغلاق ، أو ABS ، يتم ضمان استقرار السيارة والتحكم فيها أثناء الكبح ، كما يتم أيضًا تقصير مسافة الكبح. لشرح مبدأ تشغيل هذا النظام بسيط للغاية:

  • في السيارات التي لا تحتوي على نظام ABS ، عندما تضغط بقوة على دواسة الفرامل ، يتم حظر العجلات تمامًا - أي أنها لا تدور ولا تخضع لعجلة القيادة. غالبًا ما تكون هناك مواقف عندما تحتاج ، عند الكبح ، إلى تغيير مسار الحركة ، في سيارة بدون نظام فرامل مانع للانغلاق ، ولا يمكن القيام بذلك إذا تم الضغط على دواسة الفرامل ، فسيتعين عليك تحرير الدواسة لفترة قصيرة الوقت ، أدر عجلة القيادة في الاتجاه الصحيح واضغط على الفرامل مرة أخرى ؛
  • إذا كان نظام ABS قيد التشغيل ، فلن يتم حظر العجلات تمامًا أبدًا ، أي يمكنك تغيير مسار الحركة بأمان.

ما هو نظام ABS في السيارة

إضافة مهمة أخرى ، والتي تعطي وجود ABS ، ثبات السيارة. عندما تكون العجلات ثابتة تمامًا ، من الصعب جدًا التنبؤ بمسار السيارة ، أي شيء صغير يمكن أن يؤثر عليها - تغيير في سطح الطريق (تم تحريكه من الأسفلت إلى الأرض أو حجارة الرصف) ، منحدر طفيف من المسار ، اصطدام مع عقبة.

يسمح لك نظام ABS بالتحكم في مسار مسافة الكبح.

يوفر نظام ABS ميزة أخرى - مسافة الكبح أقصر. يتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن العجلات لا تسد تمامًا ، ولكنها تنزلق قليلاً - فهي تستمر في الدوران على حافة السد. نتيجة لهذا ، تزداد رقعة ملامسة العجلة مع سطح الطريق ، على التوالي ، تتوقف السيارة بشكل أسرع. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذا ممكن فقط على مسار جاف ، ولكن إذا كنت تقود على طريق مبلل أو رمل أو تراب ، فإن استخدام ABS يؤدي ، على العكس من ذلك ، إلى حقيقة أن مسافة الكبح تصبح أطول.

من هنا نرى أن نظام المكابح المانعة للانغلاق يوفر المزايا التالية:

  • القدرة على التحكم في مسار الحركة أثناء الكبح ؛
  • تصبح مسافة الكبح أقصر ؛
  • تحافظ السيارة على ثباتها على المسار.

جهاز نظام الفرامل المانعة للانغلاق

تم استخدام ABS لأول مرة في أواخر السبعينيات ، على الرغم من أن المبدأ نفسه كان معروفًا في فجر صناعة السيارات.

أول السيارات المجهزة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق هي مرسيدس S-Klasse ، وقد خرجت من خط التجميع في عام 1979.

من الواضح أنه منذ ذلك الحين تم إجراء العديد من التعديلات على النظام ، ومنذ عام 2004 يتم إنتاج جميع السيارات الأوروبية فقط باستخدام نظام ABS.

أيضًا مع هذا النظام غالبًا ما يستخدم EBD - نظام توزيع قوة الفرامل. أيضًا ، تم دمج نظام المكابح المانعة للانغلاق مع نظام التحكم في الجر.

ما هو نظام ABS في السيارة

يتكون ABS من:

  • وحدة التحكم؛
  • كتلة هيدروليكية
  • مستشعرات سرعة العجلة وضغط الفرامل.

تقوم المستشعرات بجمع معلومات حول معلمات حركة السيارة ونقلها إلى وحدة التحكم. بمجرد أن يحتاج السائق إلى الفرامل ، تقوم المستشعرات بتحليل سرعة السيارة. في وحدة التحكم ، يتم تحليل كل هذه المعلومات بمساعدة برامج خاصة ؛

يتم توصيل الكتلة الهيدروليكية بأسطوانات الفرامل لكل عجلة ، ويحدث التغيير في الضغط من خلال صمامات السحب والعادم.




جار التحميل…

إضافة تعليق