ماذا حدث لهذا | مكيف هواء
مقالات

ماذا حدث لهذا | مكيف هواء

شاهد ما يحدث خلف الفتحات

يصبح الجو حارًا جدًا في الصيف في الولاية الشمالية القديمة بحيث يمكنك طهي دجاج مشوي ببطء على لوحة القيادة. عندما تكون درجة الحرارة الخارجية في نطاق 80 إلى 100 درجة ، يمكن أن تصل درجة الحرارة داخل سيارة متوقفة في ضوء الشمس المباشر إلى حوالي 150 درجة - أكثر من كافية لإخماد قطعة من اللحم البقري. لذلك إذا كنت تشعر أنك تحمص أثناء القيادة في سيارة غير مكيفة ، فأنت كذلك.

إذا كنت مهتمًا بهذا النوع من الأشياء ، فسوف يخبرك كتاب الطبخ الكلاسيكي Manifold Destiny عن كل ما تريد معرفته عن السيارة باعتبارها وسيلة طهي. ومع ذلك ، بالنسبة لأولئك منا الذين لا يرغبون في استخدام سيارتنا كموقد ، فقد تم تصميم نظام تكييف الهواء (A / C) فقط لإبقائنا مرتاحين أثناء سفرنا على الطرق السريعة الصيفية المشمسة. 

وهو يعمل بشكل جيد لدرجة أنه من السهل اعتباره أمرًا مفروغًا منه. حتى الآن لا تعمل بشكل جيد. دعونا نأمل ألا يكون الأمر بعد أن توقفت سيارتك في وسط ساحة انتظار سيارات بولاية نورث كارولينا في أحد أيام الصيف. 

في الواقع ، لا داعي للأمل لأن مكيف الهواء الخاص بك يعطيك بعض الدلائل على أنه يحتاج إلى بعض الاهتمام قبل أن يلفظ أنفاسه الباردة الأخيرة. والخبر الأفضل هو أنه إذا كنت حريصًا ، فلن تضطر حتى إلى انتظار هذه القرائن. عندما يصبح الطقس دافئًا ، يمكن أن يقيك إجراء فحص روتيني بسيط في بعض الأحيان من التعرق من التنقل الحار وتكلفة الإصلاحات الرئيسية. 

دعنا نلقي نظرة سريعة على آلة الراحة الصغيرة هذه حتى تتمكن من التعرف على العلامات التي قد تكون على وشك الفشل. 

مكيف: الأساسيات

يتكون نظام تكييف الهواء الخاص بك من ستة مكونات رئيسية: ضاغط ، ومكثف ، وصمام تمدد ، ومبخر ، ومجمع ، ومبرد كيميائي. يحتاج كل مكون إلى العمل بشكل صحيح للحصول على الراحة التي تريدها. إذا كان أداء جزء ما أسوأ أو فشل ، يتولى نظام التبريد في جسمك. بعبارة أخرى ، أنت تتعرق بجنون.

وإليك كيف يعمل: 

يضغط الضاغط المبرد من الغاز إلى السائل ويرسله عبر خط التبريد إلى المكثف. 

داخل المكثف ، يمر المبرد عبر شبكة صغيرة. يمر الهواء عبر هذه الشبكة ، ويزيل الحرارة من المبرد ، ثم يمر بعد ذلك إلى صمام التمدد.

عند صمام التمدد ، ينخفض ​​الضغط في الخط ويتحول المبرد مرة أخرى إلى غاز. يذهب هذا الغاز إلى المجمع. 

يزيل المجمع الرطوبة من المبرد ويرسل منتجًا أكثر برودة وجفافًا إلى المبخر. 

يمر الهواء الخارجي عبر قلب المبخر ، ويتخلى عن حرارته إلى مادة التبريد ويتم تبريده في المقابل. نظرًا لأن الهواء البارد يحتفظ برطوبة أقل ، فإنه يصبح أيضًا أقل رطوبة (ولهذا السبب ترى بركًا من الماء تحت السيارات المتوقفة حديثًا في أيام الصيف الحارة ؛ قبل دقائق فقط ، جعلت هذه المياه الهواء لزجًا). 

أخيرًا ، يمر هذا الهواء الجاف البارد اللذيذ عبر مرشح هواء المقصورة ويصل إليك في شكل نسيم بارد ونقي (أو انفجار بارد لطيف ، إذا كنت في حالة مزاجية).

الكشف عن مشكلة التكييف

هناك نوعان من العلامات الرئيسية التي ستعلمك بوجود مشكلة في نظام تكييف الهواء: الرائحة والضوضاء. إذا كانت تنبعث منه رائحة رطبة أو متعفنة ، فهذا هو أول دليل لك. عادةً ما تعني هذه الرائحة أن الكائنات الحية الدقيقة مثل العفن أو الفطريات أو الفطريات قد استقرت في جسمك. لماذا نمت هناك؟ يحبون الأسطح الرطبة. وبالتالي ، فإن الرائحة هي علامة على أن مكيف الهواء الخاص بك لا يقوم بتبريد الهواء بدرجة كافية لتقليل الرطوبة إلى المستوى المطلوب. 

ربما تنبعث رائحة طيبة من الهواء ، لكن يمكنك سماع الضوضاء القادمة من فتحات التهوية. هذا هو النصيحة الثانية. عادة ما يكون صوت الطنين ناتجًا عن مرور الكثير من المبردات عبر الضاغط ، مما قد يؤدي إلى تسرب وإتلاف سيارتك.

الصيانة خير من الإصلاح

عادة ما تعني الروائح الكريهة والطنين المتاعب ، لكن لا تتوقع مشاكل. للحفاظ على برودة كل شيء ، ما عليك سوى أن تطلب منا التحقق بسرعة من مكيف الهواء الخاص بك عندما يصبح الطقس دافئًا. لن تتجنب الروائح الكريهة والضوضاء المزعجة والحرق غير المرغوب فيه فحسب ، بل ستتجنب أيضًا الإصلاحات أو البدائل الرئيسية التي يمكن أن تتبع علامات المشاكل هذه. أو ، إذا كنت مهتمًا بهذا النوع من الأشياء ، يمكنك فقط التقاط نسخة من Manifold Destiny واستكشاف مواهبك كـ "طاهي سفينة سياحية".

العودة إلى الموارد

إضافة تعليق