ما تحتاج لمعرفته حول أعطال السيارات؟

مشاكل الآلة وصيانتها

مشاكل في السيارة. الصيانة المنتظمة أمر حيوي للحفاظ على سلامة وحالة سيارتك. سواء كانت شاحنة صغيرة أو SUV أو كروس أو شاحنة. ومع ذلك ، في بعض الأحيان حتى مع الصيانة الدقيقة هناك مشاكل معها. في هذه الحالة ، تظهر بعض علامات التحذير على كل جهاز. لذلك ، من الضروري تحديد المشكلة وإصلاحها في أقرب وقت ممكن من أجل تقليل احتمال حدوث أضرار أكثر خطورة وإصلاحات مكلفة. لقد جمعنا لك أكثر 12 مشكلة شيوعًا يواجهها مالكو السيارات. أيقونات التحذير على لوحة القيادة. مؤشر فحص المحرك. رمز محرك فحص المحرك هو المشكلة الأكثر شيوعًا لأصحاب السيارات والشاحنات. يضيء هذا المؤشر عندما يكتشف الكمبيوتر رمز خطأ في النظام عند العمل مع أي نظام.

مشاكل في الجهاز بسبب الاستخدام غير السليم

على سبيل المثال ، يحدث هذا عندما يولد المستشعر خطأ. نظرًا لوجود أكثر من 200 رمز خطأ ممكن ، فقد يضيء رمز المحرك. لتحديد سبب تحذير عطل المحرك ، من الضروري إجراء التشخيص الإلكتروني الذي سيظهر رقم الخطأ. باستخدام الرمز ، يمكنك تحديد ما هو تالف في الجهاز. إذا تجاهلت هذا التحذير ، فهناك خطر من أن يؤدي ذلك إلى تلف المحرك بشكل أكثر خطورة. مشاكل في تزويد الوقود والحقن والاشتعال. يعمل المحرك بشكل أفضل عندما يختلط الهواء والوقود بشكل صحيح ويحترق بدون بقايا في غرفة الاحتراق. لإكمال هذه العملية بشكل فعال ، يجب أن يعمل عدد من مكونات نظام الوقود ونظام الإشعال بسلاسة مثل الساعة.

استكشاف أخطاء السيارة وإصلاحها

على الرغم من حقيقة أن العديد من الأجزاء المتحركة تساعد المحرك على العمل بشكل طبيعي ، إلا أن الإمداد وحقن الوقود بشكل غير لائق ، بالإضافة إلى تسرب الوقود ، هي واحدة من المشاكل الرئيسية في تشغيل السيارة. لتقليل الأخطاء أو التخلص من مشاكل حقن الوقود ، تحقق من نظام الوقود والإشعال. استهلاك مرتفع للوقود. بعض أجزاء نظام الوقود ، مثل فلاتر الوقود ، وفلاتر الهواء ، وأجهزة استشعار تدفق الكتلة وأجهزة استشعار الأكسجين ، تصبح ملوثة ومتهالكة بمرور الوقت. إذا لم تستبدلها ، سيستهلك المحرك وقودًا أكثر من المعتاد. مرة أخرى ، فإن الموقف الاستباقي من الصيانة الدورية للسيارة سيوفر عليك من الصداع الناتج عن زيادة استهلاك الوقود بسبب عطل المحرك. البطارية ضعيفة. متوسط ​​عمر البطارية 3-4 سنوات أو 80،000-100،000 كيلومتر.

مشاكل في الجهاز واستبدال البطارية

عادةً ، ستزداد عمر البطارية بمرور الوقت ، مثل أي بطارية في هاتفك الذكي. كلما مرت البطارية بدورة التفريغ / الشحن ، كلما فقدت قدرتها على الحفاظ على مستوى الشحن العادي وعدد معين من الأمبيرات بشكل أسرع. لذلك ، يتم شحن البطاريات القديمة في الهاتف والسيارة بسرعة ، وكذلك تفريغها بسرعة. يمكن أن يؤدي تشغيل المولد التالف ومكونات الشحن الأخرى إلى تسريع مشكلة البطارية. لهذا السبب من المهم جدًا استبدال بطارية قديمة في مكان ما بعد 80000 كيلومتر أو 3 سنوات بعد الاستخدام. ويستحق الأمر ، حتى لو لم تكن هناك علامات على استهلاك البطارية. إطار خال من الهواء. لكن هذا ليس السبب الأكثر شيوعًا لفقدان ضغط الإطارات. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى معرفة ما تسبب في كسر الإطار.

مشاكل إطارات السيارات القديمة

إطارات قديمة أو مجموعة الظروف المعتادة التي أدت إلى حقيقة أنك صادفت برغيًا فقط للتقطيع. السبب الأكثر شيوعًا هو ارتداء المداس العادي. لسوء الحظ ، كلما كبر الإطار ، كلما فقدت تركيبة المطاط فيه خصائصه الفيزيائية والكيميائية. هذا هو السبب في أن ثقب الإطار القديم أكثر احتمالًا. لذلك ، إذا كنت لا ترغب في تجربة صداع في شكل ثقوب متكررة ، فمن الأفضل استبدال الإطار القديم بإطار جديد. إطالة عمر الإطارات. للقيام بذلك ، قم بتغيير العجلات من وقت لآخر لضمان تآكل الإطار الموحد. ينصح بعض الخبراء بذلك في كل مرة تقوم فيها بتغيير زيت المحرك. أي كل 8000-15 كيلومتر. فرامل السيارة. مثل أي جزء متحرك آخر من السيارة ، فإن نظام الفرامل عرضة للتلف خلال فترة زمنية معينة.

مشاكل فرامل السيارة

الفرامل ضرورية للفرملة الآمنة. لذلك ، عندما تلاحظ أي علامات على وجود مشاكل ، مثل الصرير أو ، على سبيل المثال ، تصبح دواسة الفرامل ناعمة ، يجب أن تأخذ السيارة إلى ميكانيكي في أسرع وقت ممكن. ولكن في أغلب الأحيان ، يشير الصرير إلى ضرورة استبدال شيء ما في نظام الفرامل. كقاعدة عامة ، نحن نتحدث عن وسادات الفرامل وأقراص الفرامل. عطل في المولد. المولد هو جزء من سيارتك يقوم بتشغيل جميع الأنظمة الكهربائية عند بدء تشغيل السيارة. كما أنها مسئولة عن شحن البطارية لإبقائها في حالة جيدة. إذا فشل مولد التيار المتردد ، فقد يؤدي ذلك إلى تآكل سابق لأوانه للبطارية ومشاكل أخرى عند بدء تشغيل الجهاز. تحقق من فترات الخدمة الموصى بها للمولد في دليل مالك الجهاز أو دليل الخدمة واستبدله في حالة الفشل لتجنب المشاكل.

مشاكل في بداية السيارة

وبالتالي ، يمكنك توفير مبلغ لا بأس به من المال. تلف السيارة ، بداية. البادئ هو المسؤول عن بدء تشغيل المحرك ، والذي يحدث عند بدء تشغيل السيارة. إذا لم يعمل المبدئ ، فلن تشغل السيارة. عادة ما يكون المبدئ تالفًا بسبب الملف اللولبي الكهربائي البالي. يمكن أن يتلف أيضًا بسبب تآكل التتابع. قد لا يعمل تعشيق بداية التشغيل بسبب مشاكل كهربائية أخرى. نعم ، يمكن أيضًا استبدال المبدئ أو إصلاحه مسبقًا. ولكن هناك مشكلة واحدة. من المستحيل التنبؤ بمتى سيتضرر. أكثر ما يمكنك فعله هو تحديد مشكلة في البداية أثناء التشخيص الروتيني. لسوء الحظ ، لا يتعامل جميع فنيي الخدمة مع السيارات بالرعاية اللازمة. لهذا السبب من المهم جدًا العثور على ميكانيكي سيارات جيد. تذكر أن ميكانيكي سيارات جيد هو المفتاح لحياة طويلة لسيارتك.

مشاكل القيادة

يومض عجلة القيادة. يمكن أن تتسبب العديد من المشكلات في اهتزاز عجلة القيادة أثناء القيادة. يمكن أن يحدث هذا مباشرة بعد بدء تشغيل المحرك. يمكن أن تتسبب محامل العجلات أو مكونات التعليق التالفة في اهتزاز عجلة القيادة. إذا حدث هذا بسرعات أعلى ، فعادةً ما يشير ذلك إلى وجود مشكلة في توازن العجلات. في كلتا الحالتين ، فإن أفضل طريقة لمعرفة ذلك هي أن تأخذ سيارتك إلى ميكانيكي سيارات يمكنه تشخيص المشكلة بشكل صحيح وحلها. ثاني أكسيد الكربون غير صحيح في نظام العادم. لاجتياز الاختبار ، من المتوقع أن تتوافق غازات العادم في نظام العادم أثناء تشغيل المحرك مع معايير بيئية معينة. لسوء الحظ ، بمرور الوقت ، يمكن لأي سيارة تغيير مستوى المواد الضارة في نظام العادم.

مشاكل في السيارة ومحركها

لذلك ، يجب على كل سائق التحقق بشكل دوري من مستوى ثاني أكسيد الكربون في نظام العادم لسيارته. إذا تم تجاوز القيم ، فمن الضروري ضبط كاتم الصوت. المحرك يسخن. يعتقد العديد من السائقين أن ارتفاع درجة حرارة المحرك نادر. لكن الأمر ليس كذلك. يمكن أن يحدث هذا لأي سيارة. نعم ، بالطبع ، من غير المرجح أن ترتفع درجة حرارة السيارات الحديثة على الطريق. ومع ذلك ، هذا لا يعني أن سيارتك الحديثة لن ترتفع درجة حرارتها. في معظم السيارات الحديثة ، يكون نظام التبريد معقدًا للغاية ويحتوي على العديد من أجهزة الاستشعار. الذي يراقب درجة حرارة المبرد ومستواه. السبب الأكثر شيوعًا لارتفاع درجة حرارة المحرك هو تسرب سائل التبريد. على سبيل المثال ، غالبًا ما يرتبط تسرب التجمد بانخفاض في ضغط مبرد التبريد ، أو تلف مضخة المياه أو تلف خزان التمدد.

مشاكل أخرى في السيارة

لتقليل مخاطر ارتفاع درجة حرارة المحرك ، يجب أولاً استبدال المبرد والمضخة. ولزيادة عمر المبرد ، يجب غسله أكثر من الأوساخ. فشل ناقل الحركة الأوتوماتيكي. مع الصيانة المناسبة ، يمكن لناقل الحركة الأوتوماتيكي السفر لأكثر من 300 كيلومتر دون مشاكل. ناقل الحركة الأوتوماتيكي الحديث هو نظام هيدروليكي. يتكون من عدة غدد وخطوط يمكن أن تتضرر أو تسد بالحطام أو التسريبات. عندما يحدث هذا ، قد يبدأ ناقل الحركة في الانزلاق أو لا يتحرك بسلاسة. سيتم ترتيب السرعات. لتجنب هذه المشكلة الشائعة في السيارة ، اتبع الصيانة المجدولة الموصى بها لعمليات النقل التلقائي. على سبيل المثال ، قم بتغيير الزيت والفلتر في ناقل حركة أوتوماتيكي في الوقت المناسب.