كاديلاك CT5 2020 تم اختبارها في أستراليا: هل هي سيارة هولدن كومودور التالية؟
أخبار

كاديلاك CT5 2020 تم اختبارها في أستراليا: هل هي سيارة هولدن كومودور التالية؟

كاديلاك CT5 2020 تم اختبارها في أستراليا: هل هي سيارة هولدن كومودور التالية؟

تم القبض على شيء مثل كاديلاك CT5 وهو يتجول في ملبورن في تمويه كبير.

تم ضبط سيارة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم كاديلاك CT5 للاختبار في ملبورن خلال عطلة نهاية الأسبوع وهي ترتدي ملابس مموهة ثقيلة ، مما زاد من الشائعات بأن العلامة التجارية الفاخرة جنرال موتورز تستعد لإطلاق السوق المحلي.

إذا تم تسليم CT5 إلى صالات العرض في أستراليا ، فمن المحتمل أن تحل محل ZB Commodore الحالي الأوروبي الصنع ، والذي تم بناؤه في ألمانيا في مصنع مملوك الآن من قبل PSA Group بعد شراء أوبل 2017.

المعروف باسم Opel Insignia في الأسواق الخارجية ، كافح كومودور الجديد ليشق طريقه إلى السوق الأسترالية ، حيث باع 363 سيارة فقط في شهره الأول في فبراير 2018.

الآن بعد أن أصبحت أوبل تحت سيطرة مجموعة PSA ، تم تعيين Insignia للانتقال إلى النظام الأساسي الفرنسي بعد التبديل إلى إصدار جيل جديد في حوالي عام 2021 ، والذي من المحتمل أن يمنع وصول Holden إلى النموذج.

ستمنح CT5 هولدن سيارة سيدان من جنرال موتورز يمكن أن تتناسب مع مجموعة منتجاتها وسيتم الحصول عليها من مصنع Lansing Grand River التابع لشركة جنرال موتورز في ميشيغان.

بنيت على منصة جنرال موتورز ألفا ، تشترك CT5 في خط إنتاج مع CT4 الأصغر وشفروليه كامارو الحالية ، والتي يتم استيرادها وإعادة بنائها باستخدام محرك HSV الأيمن.

كانت جنرال موتورز على وشك إطلاق علامة كاديلاك التجارية في أستراليا في عام 2008 ، لكن الأزمة المالية العالمية وضعت حدًا لطموحاتها.

منذ ذلك الحين ، أخبر المسؤولون التنفيذيون في كاديلاك العديد من وسائل الإعلام الأسترالية أن الإطلاق المحلي لا يزال غير مخطط له ، حيث تشير أحدث المعلومات إلى الظهور لأول مرة في عام 2020 بما يتماشى مع الجيل الجديد من المنتجات الجديدة.

من المؤكد أن CT5 ستلائم الفاتورة حيث تم الكشف عن الطراز الجديد فقط في وقت سابق من هذا العام في أبريل ، مع تحديد موعد بدء المبيعات في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام.

كما تم عرض نسخة موجهة للأداء من CT5-V في نهاية يونيو ، مدعومة بمحرك V3.0 بقوة 6 كيلو واط / 265 نيوتن متر 542 لتر ، والذي يقارن بشكل إيجابي مع المحرك الحالي 235 كيلو واط / 381 نيوتن متر. محرك 3.6 ZB Commodore VXR. - لتر V6.

من المهم ملاحظة أن محرك CT5 يتم نقله إلى المحور الخلفي بشكل قياسي ، على عكس التصميم الحالي لـ ZB Commodore مع المحور الأمامي ، مع توفر الدفع الرباعي كخيار.

بينما تم بالفعل عرض CT5 و CT5-V للجمهور ، مما يلغي الحاجة إلى التمويه ، يمكن أن تكون سيارة ملبورن هي نسخة V8 المشاع والمتوقع أن يتم تشغيلها بواسطة محرك Blackwing مزدوج التوربو سعة 4.2 لتر. ثمانية محركات ، قوتها تتجاوز 373 كيلو واط.

من حيث الأبعاد ، يبلغ طول CT5 4924 مم وعرضه 1883 مم وارتفاعه 1452 مم وقاعدة عجلات تبلغ 2947 مم مقارنة بأرقام ZB Commodore التي تبلغ 4897 مم و 1863 مم و 1455 مم و 2829 مم.

ومن المثير للاهتمام أن CT5 متطابقة تقريبًا في الحجم مع أحدث طراز VFIII Commodore الأسترالي ، والذي يبلغ طوله 4964 ملم وعرضه 1898 ملم وارتفاعه 1471 ملم وقاعدة عجلاته 2915 ملم.

ومع ذلك ، فإن تقديم كاديلاك بعيد كل البعد عن التأكيد.

ربما تكون أكبر عقبة يجب التغلب عليها هي تبرير الإنتاج الصغير لمركبات القيادة اليمنى ، في حين أن قطاع سيارات السيدان المتقلص هو أيضًا عامل آخر.

بينما لم تتمكن هولدن من تأكيد ما إذا كانت السيارة المكتشفة هي بالفعل CT5 ، فقد تم بالفعل رصد النموذج في أستراليا من قبل ، وإن كان ذلك قبل الكشف عنه ، وأكد أسد العلامة التجارية أنه كان يعمل على "معايرة الانبعاثات ومجموعة نقل الحركة لمجموعة من مركبات ماركة جنرال موتورز ". ، وعادة ما تركز على الدفع الخلفي والدفع الرباعي.

في وقت سابق من هذا العام ، طرحت كاديلاك سيارتها سيدان CT5 ، والتي تنافس طرازات مثل BMW 5 Series و Mercedes-Benz E-Class ، في حين أن CT4 الأصغر تنافس الفئة الثالثة والفئة C على التوالي.

هل تعتقد أن كاديلاك يجب أن تشارك صالة عرض مع هولدن؟ أخبرنا برأيك في التعليقات أدناه.

إضافة تعليق